Забыл ключи в машине

Как с помощью веревки сделать узел, петлю и открыть замок автомобиля?

Кусок обычной веревки, это то, что всегда есть под рукой, а если и нет, то найти такой инвентарь проще простого. Способ этот очень схож со способом, для которого мы использовали шнурки. К слову вместо веревки так же можно использовать обычную леску.

• Так или иначе, используя леску, шнурки или веревку, для начала нужно обеспечить себе доступ в салон автомобиля. Делать это можно совершенно по-разному. Однако, самым простым, а главное безопасным для машины, ее салона и покраски способом является отгибание угла двери
• Определитесь с тем, через какую дверь вы будете совершать манипуляции
• Возьмите деревянные или пластиковые принадлежности, которые будут подходить по размеру и толщине. Кухонные лопатки, деревянные колышки
• На те места машины, которые потенциально могут пострадать (покраска), наклейте изоленту или хотя бы наложите кусок ткани
• Выбранный предмет вставляем в отверстие между стойкой и самой дверью. Делаем это в правом верхнем углу
• Аккуратно отгибаем дверь и фиксируем ее в таком положении другим предметом
• На веревочке или леске завязываем петлю. Лучше делать это чуть дальше от конца веревки
• В образовавшийся зазор просовываем веревку и аккуратно накидываем петлю на кнопку блокировки двери
• Резко дергаем веревку вверх и получаем открытую дверь

Узел для открытия двери

Если проводить все действия не спеша и аккуратно, ваш автомобиль останется абсолютно целым и невредимым. Если же по какой-то причине вы проигнорируете советы относительно изоленты и тканевых подкладок, то, как результат можете получить поврежденную покраску машины. Также не рекомендуем вам очень сильно отгибать край двери, поскольку переусердствовав, вы можете существенно повредить ее.

Необходимые инструменты и подробная инструкция

Для начала стоит понять то, что машина уже находится в запертом состоянии и ни в коем случае не паниковать. Ведь излишняя суета делу не поможет. Нужно сделать выбор варианта открытия автомобиля – это определяет выбор инструмента, который может понадобиться при выполнении различных манипуляций. Как открыть приору без ключа? Легко! Достаточно лишь под рукой иметь небольшой молоток, несколько отверток (плоскую и крестовую), несколько метров прочной проволоки, деревянные клинья и клейкую ленту.

Автомобиль Лада Приора имеет в своем арсенале базовые защитные функции – центральный замок входит в штатную охранную систему установленной заводом. Поэтому для открытия собственного автомобиля понадобится проволока, которая не обладает крупным сечением в диаметре, но имеет достаточную жесткость. На конце этой проволоки необходимо сделать небольшой крючок, а сама проволока должна быть от 60 до 90 сантиметров длиной. Это крючок требуется втиснуть между уплотнительной резинкой бокового пассажирского или водительского стекла и самим стеклом.

Далее надлежит толкать личинку так, чтобы та уперлась в тягу

Как только это произойдет, надо как можно аккуратнее подцепить собачку, а затем просто осторожно ее поднять. В случае правильного выполнения всех указанных действий, дверь должна открыться

Читать дальше: Платная комиссия на права

Следующий способ, который даст развернутый ответ на вопрос «Как можно открыть дверь Приоры без ключа?» В случае неудачи с первым способом или острого дефицита тонкой проволоки, впору воспользоваться следующим методом. Для него понадобятся деревянные клинья и клейкая лента. По ширине клинья должны быть в пределах 30-50 миллиметров, перед их использованием желательно укутать их тонкой тряпкой.

Затем клинышки следует аккуратно вбить в щель, которая располагается между кузовом и самой дверцей. В целях сохранности лакокрасочного покрытия автомобиля весь фронт работ настоятельно рекомендуется протянуть клейкой лентой для того, чтобы избежать случайных царапин ли сколов. После этого в образовавшуюся щель можно просунуть проволоку с большим диаметром и воспользоваться ею в качестве плеча для того, чтобы достать кнопку центрального замка или добраться до ручки, которая открывает дверь автомобиля.

Третий способ предполагает наличие тонкой и длинной металлической линейки. Если она есть под рукой, то достаточно ее втиснуть в щель между уплотнительной резинкой и стеклом прямо напротив ручки для открытия боковой двери. Вертикальными движениями вверх и вниз, а также небольшими боковыми отклонениями нужно нащупать нужный рычаг, который даже при небольшом механическом воздействии на него откроет дверь автомобиля.

Четвертый способ самый простой из представленных, но и самый затратный. Если вы не располагаете даже теми несколькими минутами, которые понадобятся в вышеперечисленных методах, то можно использовать молоток или тяжелый камень чтобы разбить окно. Учтите, что разбивать боковое окно следует в целях безопасной езды, ведь если разбить лобовое, то ухудшится обзорность, но и в целях экономии семейного бюджета.

Также стоит отметить тот факт, что разбитие лобового окна в чужом автомобиле без согласия владельца может преследоваться по законам РФ, и даже возбуждено уголовное дело. Перед тем как ударить, область удара лучше прикрыть небольшой тряпкой или воспользоваться собственной курткой или футболкой для того, чтобы стекла не разлетались хаотично. Разбивать все окно также не требуется, достаточно лишь отверстия, куда сможет пролезть рука, поэтому бить рекомендуется острым концом.

Каждый из представленных методов имеет право на существование, ведь ситуации бывают разнообразными. Но если вы располагаете временем, небольшой и буквально символической суммой денежных средств, то лучше воспользоваться услугами профессионалов.

В любом населенном пункте есть центр по обслуживанию автомобилей российского производства с квалифицированным работником, который превосходно разбирается в текущем вопросе и сможет открывать переднюю или заднюю дверь автомобиля быстро, и не причинив ущерба лакокрасочному покрытию. Как открыть Ладу Приора без ключа, линейкой и другими способами? Достаточно просто, нужно лишь ознакомиться с представленной инструкцией.

Использование веревочной петли

Суть метода заключается в захвате головки блокировочной кнопки петелькой, сделанной из тонкой веревки. Проделать подобную операцию удастся только на автомобилях, где кнопка имеет мало-мальски рельефную форму, поскольку круглый пластиковый стержень захватить и поднять петлей практически нереально – веревка станет соскальзывать.

Чтобы открыть дверь машины без ключа данным способом, найдите тонкую прочную веревку либо леску и завяжите на конце скользящую петлю. Дальше действуйте так:

1. Веревочный захват необходимо просунуть в салон сквозь щель между дверью и кузовом. Для этого аккуратно отогните правый верхний угол дверцы, пользуясь строго деревянной лопаткой.
2. Опустите петельку через щель и накиньте на кнопку блокировки.
3. Потяните за леску немного в сторону, чтобы петля прочно охватила стержень.
4. Легкими рывками проверьте надежность захвата, затем попробуйте поднять кнопку. В случае неудачи повторите попытку, затянув петлю сильнее.

Перед тем, как открыть машину, рекомендуется внимательно осмотреть передние дверки. Возможно, с пассажирской стороны отогнуть угол выйдет проще. Сильно облегчит задачу слегка приоткрытое стекло, тогда трогать дверь не придется. В некоторых моделях отечественных авто задние стекла опускаются самопроизвольно, от вибрации в процессе езды.

Как не попадать в подобные ситуации?

А теперь несколько советов, , которые помогут не оказываться в таких ситуациях:

• старайтесь никогда не оставлять ключи в машине, даже если выходите “буквально на секундочку”. Всегда доставайте ключ из замка зажигания и кладите в карман;
• сделайте, наконец, дубликат ключей. Не стоит экономить – сделайте полноценный дубликат с чипом, чтобы в любой непредвиденной ситуации вы легко могли открыть автомобиль;
• не храните дубликаты ключей в машине или багажнике;
• не используйте опцию автоматической блокировки дверей;
• если даже вышли из машины и не хотите доставать ключ из замка зажигания, не закрывайте хотя бы одну дверь. Так вы точно попадете обратно в салон без разбивания стекла и рыбалки проволокой в двери;
• выходите из машины на длительное время – обязательно заберите ключи с собой;
• если прогреваете автомобиль, оставляйте одну дверь или хотя бы окно открытым;
• не носите ключи от машины на одном кольце с брелками сигнализации и дистанционного управления автомобилем. Даже если забыли ключи, с помощью брелка вы сможете легко открыть машину;
• перестрахуйтесь и на всякий случай узнайте номер одной или нескольких компаний, которые предоставляют услуги по взлому автомобилей.

Сохраните номер хотя бы одного сервиса по взлому автомобилей (на всякий случай)

Теперь вы точно знаете, почему блокируется автомобиль, как попасть в СВОЮ закрытую машину и как не допустить блокировку дверей. Помните, что следовать этим советам или нет – только ваше решение. И мы еще раз настоятельно НЕ рекомендуем использовать полученные знания для взлома ЧУЖИХ автомобилей – а вдруг попадетесь?

«Разрушители легенд», или самые популярные мифы о банковских картах

Банковские карты с каждым годом становятся всё популярнее и сейчас ими пользуются даже дети, но мифы вокруг них продолжают жить. Мы собрали десять самых популярных мифов о банковских картах и попросили экспертов подтвердить их или опровергнуть.

Миф 1. В некоторых банках можно заказать анонимную пластиковую карту.

«Да, это так. Некоторые банки предлагают предоплаченные карты, которые не требуют идентификации клиента», – начальник Управления банковских карт Банка Хоум Кредит Сергей Королев.

Миф 2. Неудачные попытки ввода пин-кода не обнуляются в течение нескольких месяцев, и если ввести пин неправильно третий раз за год – карту заблокируют.

«Зависит от того, какие настройки сделаны в конкретном банке. Многие банки сбрасывают счетчик попыток ввода ПИНа раз в сутки, некоторые не сбрасывают никогда, т.е. если ввести неправильный пин код 3 раза подряд, то карта заблокируется», – директор департамента процессинга Банка Петрокоммерц Михаил Киселёв.

Миф 3. Хранить деньги на карте опасно, лучше сразу снимать зарплату в банкомате.

«Это не так. Напротив, карта защищает ваши деньги лучше, чем кошелёк. Но только в том случае, если вы соблюдаете правила безопасности и не храните вместе с картой пин-код. Идеальный способ хранить пин-код – запомнить его и не записывать нигде», –Сергей Королёв.

Миф 4. Расплачиваться картой за границей очень дорого, снимается комиссия.

«Это не так, если валюта карточного счёта совпадает с валютой совершения операций, то курсовая разница не возникает», — Сергей Королёв.

«Зависит от тарифов конкретного банка, которые надо изучить до начала использования карты за границей», – Михаил Киселёв.

Миф 5. Если мошенники украли деньги с карты, вернуть их невозможно.

«Неверно. По факту каждой несанкционированной транзакции по вашему заявлению проводится проверка, и если будет подтверждено, что клиент не совершал операцию, банк вернёт деньги держателю. Однако помните – нельзя держать вместе или рядом с картой пин-код, поскольку это нарушение правил безопасного использования карты (см. выше). Банковские сотрудники всегда предупреждают о том, что пин-код должен храниться отдельно от карты, чтобы в случае кражи преступники не могли ею воспользоваться. Если вы нарушили это правило – банк не несёт ответственности за последствия

Также важно контролировать операции по карте и своевременно информировать банк о несанкционированных операциях», — Сергей Королёв

Миф 6. Мошенники могут сделать «слепок» с карты, так что нельзя отдавать карту даже официанту.

«По правилам пользования картой, карту нельзя передавать третьим лицам. В случае передачи карты третьему лицу (которым может быть и официант), существует риск копирования карты. В этой связи предпочтительно использование чиповых карт, их пока мошенники копировать не научились», – Михаил Киселёв.

Миф 7. Карту нельзя хранить рядом с мобильником, т.к. она может размагнититься.

«Карту с магнитной полосой не следует хранить рядом с сильными магнитами, она действительно может размагнититься. Однако магнит, имеющийся в динамике мобильного телефона, не представляет опасности для магнитной полосы карты», — Михаил Киселёв.

Миф 8. Карту нельзя мочить, т.к. она перестанет работать.

«Это не так. Если карта намокла, то в этом нет ничего страшного, она будет работать», – Сергей Королёв.

«В случае попадания обычной воды на карту никаких проблем возникнуть не должно, а вот если карту постирать в стиральной машине, то вероятность её выхода из строя достаточно высока», – Михаил Киселёв.

Миф. 9. Если в карте есть чип, то с помощью компьютера всегда можно проследить за владельцем и его местонахождением.

«Обычный чип на карте невозможно отследить. Но если держатель карты ею активно пользуется, то информация о совершённых операциях будет передаваться в банк-эмитент. Это относится так же и к карте с магнитной полосой», – Михаил Киселёв.

Миф 10. Льготный период – это всего лишь рекламный трюк, на самом деле есть скрытые комиссии и всё равно клиент переплатит.

«Это неверно. Льготный период – не трюк, он действительно позволяет пользоваться заёмными деньгами без уплаты процентов. Но, как и все высокотехнологичные продукты, кредитная карта требует от своего владельца внимания и знаний о том, как правильно её использовать. К примеру, поскольку кредитка – инструмент для безналичных платежей, льготный период, как правило, распространяется только на суммы, потраченные именно таким способом. А если вам пришлось ввиду какой-то крайней необходимости снять с кредитной карты наличные – на эту сумму проценты начинают начисляться сразу, льготный период на неё не распространяется. Иногда люди об этом забывают и потом не могут понять, откуда взялась задолженность», – Сергей Королёв.

Используем подручные средства

Есть несколько вариантов открывания заблокированного механизма подручными средствами. Маловероятно, что получится открыть новую иномарку — эти средства эффективны только в отношении отечественных и старых моделей.

Петля из веревки

Метод требует наличия веревки/прочной лески/шнурка с ботинка, деревянного колышка, куска изоленты/скотча.

1. Оклейте скотчем/изолентой тот участок кузовной панели, где будете работать инструментом. Так вы избежите возможных царапин покрытия.
2. Отогните угол с помощью деревянного колышка, кухонной лопатки.
3. Вставьте один из подручных предметов между задним углом двери и стойкой.
4. Отогните его на пару сантиметров, сверху просуньте еще один предмет.
5. Завяжите веревку узелком, проденьте сквозь зазор.
6. Накиньте петлю изнутри на кнопку разблокировки, закрепите, потяните вверх. Машина должна открыться.

Металлическая вешалка

Подходит для горизонтальных, вертикальных замков. Для автомобилей с электропакетом такой метод лучше не применять — испортите провода.

Разогните вешалку так, чтобы один из концов представлял собой крюк.
Вставьте его между стеклом и резиновым уплотнителем.
Захватите дверную тягу, ведущую к кнопке.
Осторожно потяните крючок с тягой вверх, разблокируйте замок.

Использование теннисного мячика

Когда дверной проем напрочь заклинило, вскройте авто посредством теннисного мяча, шила и ножа:

• сделайте отверстие в мяче размером с палец;
• приложите мяч к замку максимально плотно;
• резко сожмите мяч рукой — поток воздуха поднимет флажок, машина откроется.

Стеклоочиститель

При заблокированном доступе к машине, но слегка приоткрытым окне можно снять дворник и попробовать дотянуться им до клавиши разблокировки. Либо постарайтесь подцепить концом стеклоочистителя ключи. Также можно придавить кнопку стеклоподъемника и шире открыть окно.

Автомобильная антенна

Если вы хозяин авто старой модели, значит машина оборудована антенной и авто открывается поднятием ручек вверх. Открутите антенну, аккуратно проведите ее сквозь внутреннюю часть ручки и начинайте двигать до тех пор, пока замочная кнопка не начнет приподниматься и опускаться. Как только заметите, что кнопка начала перемещаться из-за ваших движений, сдвиньте ее вперед и откройте дверцу.

Применение проволоки

Открытие дверей автомобиля без ключа при наличии проволоки, электрода, спицы — поверенный метод. Также понадобятся маникюрная пилка, изолента, маленькая отвертка.

1. Отключите сигналку.
2. Обклейте наиболее открытые места изолентой, чтобы избежать появления царапин и сколов.
3. Выньте часть резинового уплотнителя, отогнув дверной угол и подцепив резинку отверткой.
4. В образовавшийся зазор просуньте проволоку, один конец которой загнут крючком.
5. Нащупав дверной замок проволокой, смещайте ее влево, потянув кнопку блокировки.

Открывание линейкой

Метод открывания дверцы канцелярской линейкой на первый взгляд кажется глупым. Однако вариант применяется на старых моделях, главное условие — «открывалка» должна быть тонкой, но прочной.

1. Выньте уплотнитель в области замка, просуньте линейку.
2. Нащупав тягу, направьте линейку вверх, стараясь не сломать.
3. Откройте машину.

Как открыть автомобиль самостоятельно

Чтобы открыть захлопнувшуюся дверь машины:

1. Прежде всего вспомните, где у вас находится запасной комплект ключей. Если дома, то попросите родных привезти его или езжайте сами.
2. Воспользоваться металлической линейкой. Можно также использовать любой плоский гибкий предмет, например, нож. Необходимо отодвинуть резиновый уплотнитель. Одновременно нужно надавливать линейкой на блокиратор центрального замка, который должен разблокироваться.

3. Отогнуть верхний угол двери в районе ручки. Сделать это можно при помощи кусочка пластика. В образовавшуюся щель необходимо вставить камень. В отверстие нужно ввести тонкий предмет с крючком на конце. Можно взять проволоку и согнуть один из её концов под углом в 45°. Материал, из которого изготовлена проволока, не должен быть слишком мягким и гибким. Крючок должен иметь длину не менее 6–7 см. Необходимо подцепить дверную тягу и потянуть вверх.

4. Опустить стекло. Способ подходит владельцам автомобилей советского производства. Нужно плотно прижать ладони к стеклу и давить по направлению вниз.
5. Сломать замок. Можно воспользоваться тонкой отвёрткой или другим аналогичным по форме предметом (пилочкой для ногтей). Отвёртку следует вставить в скважину и медленно поворачивать. Использовать метод рекомендуется только в крайних случаях, поскольку замки на обеих передних дверях необходимо будет заменить.
6. Разбить стекло. Разбивать желательно боковое заднее стекло, чтобы сократить расходы на ремонт.
7. На некоторых моделях авто в салон можно залезть через багажник, если тот оказался открыт. Нужно опустить задние сидения, потянув за специальную петлю или шнур, а затем пролезть в внутрь.

8. Также многие советую сделать петлю на веревке и аккуратно поддеть ею блокиратор двери. Способ сработает, но только если рычажок в машине имеет соответсвующую форму, за которую сможет зацепиться петля.

Изготавливаем ключ из веревки

Если под рукой не оказалось проволоки – не беда. Есть еще один способ того, как открыть автомобиль, если ключ внутри. Для этого нам понадобится отрезок веревки. Но сразу отметим, что данный способ подойдет только для тех авто, у которых кнопка двери имеет небольшой выступ. Итак, что нам необходимо сделать? Сначала нужно найти инструмент (что-то наподобие лопатки или клина), который позволит отогнуть рамку двери на небольшой угол.

Желательно под этот инструмент подложить какую-либо мягкую ткань, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие двери. Зазор между верхней кромкой угла двери и кузовом должен быть порядка одного-двух сантиметров. Делаем на конце веревки небольшой узел и протягиваем ее в салон. Диаметр узла должен быть чуть больше, чем самой кнопки. Хватаемся за верхнюю кромку последней и дергаем веревку вверх. Кнопка должна открыть нашу дверь. Данный способ тоже простой и не требует много времени.

Кстати, опытные автомобилисты советуют использовать вместо веревки рыболовную леску. Она очень тонкая, что позволит быстро протолкнуть ее в салон, и при этом прочная – откроет даже замерзшую тягу.

Аварийное вскрытие замков: куда звонить?

Сегодня не составит никакого труда отыскать в Интернете фирму, которая бы открыла по просьбе рассеянного владельца не только машину, но и сейф, дверь квартиры и т. д. Стоимость работ подобных служб обычно не превышает пары тысяч рублей, а время приезда специалиста – в пределах получаса.

Поэтому многие автомобилисты выбирают именно этот путь, поскольку самостоятельное вскрытие автомобиля может обернуться чрезвычайно дорогостоящим ремонтом.

Однако нужно иметь в виду все подводные камни такого решения:

• Многие автовладельцы опасаются, что их машина может быть угнана этими же специалистами, но уже в другой ситуации.
• Перед тем как приступить к работе, специалист потребует документы, подтверждающие право собственности на средство передвижения.
• Присутствие полицейских на процедуре обязательно. Вызвать их может либо сам владелец, либо приехавший «взломщик».
• Как правило, замок открывают за несколько мгновений с применением устройства, сканирующего код автомобильной сигнализации. Однако нередко при вскрытии могут возникнуть осложнения, и может понадобиться ремонт, который тут же предложат сами «взломщики». Очевидно, что это бескрайнее поле для мошенничества, поэтому нужно быть предельно внимательным.

Альтернативные методы

Стоит рассмотреть ещё несколько вариантов того, как можно попасть в машину, если ключи по каким-то причинам остались внутри, а вы снаружи.

Здесь представлены как варварские, так и деликатные способы решения сложившейся проблемы. Какой именно использовать, решать только самому автовладельцу. Но о них в любом случае нужно знать.

Опускаем стекло. Поскольку боковые стёкла оснащаются стеклоподъёмниками ручного или электрического типа, можно попытаться опустить их вручную. Для этого ваши руки должны быть сухими. Протрите их и прижмитесь плотно к стеклу. Далее ладонями и пальцами начинайте давить вниз, пытаясь за счёт такого сцепления хоть немного опустить окно. На многих машинах это действительно получается. Иногда достаточно создать зазор в несколько миллиметров, чтобы просунуть внутрь проволоку с крючком. Далее остаётся зацепиться за дверную ручку, стеклоподъёмник, или даже попытаться вытянуть сам ключ. Ведь не исключено, что вы его оставили не в замке зажигания, а просто кинули на сиденье.
Багажный отсек. Тут в вашу пользу должно сыграть несколько обстоятельств. Машина имеет подходящий кузов, в котором багажник и салон не разделены. Здесь речь идёт о разных минивэнах, седанах, хэтчбеках и универсалах. То есть этот метод вряд ли подойдёт седанам. Хотя в последнем случае обычно присутствует специальная кнопка, которой опускается заднее сиденье через багажный отсек. Если кнопки нет, должен присутствовать специальный шнур или удерживающие петли. Плюс багажник должен остаться открытым. Тогда ничего сложного нет. Нужно открыть багажник и через него пролезть внутрь автомобиля. Если ваши габариты это сделать не позволяют, попросите помощи у человека более скромной комплекции.
Дрель. Хотя в подавляющем большинстве случаев от такого варианта лучше отказаться, иногда он становится безальтернативным. Берётся дрель и высверливается замок, либо секретка

Тут важно понимать, что после применения электродрели придётся полностью менять замки на всех дверях, иначе пользоваться одним ключом никак не получится. Не рискуйте и не создавайте себе лишние проблемы

Воспользуйтесь наиболее безопасными методами. И только в самом крайнем случае берите в руки электродрель.

Проблема заблокированных дверей автомобиля вовсе не является редкостью. Совершенно не сложно забыть ключи в салоне и захлопнуть машину. Это наглядно подтверждает статистика и общение с бывалыми автомобилистами.

Есть несколько действительно эффективным методом для получения доступа к заблокированному салону. Начните с наиболее безопасных и простых. Если не получается, прибегайте к более жёстким мерам. Жителям больших городов стоит поискать вариант с привлечением квалифицированных специалистов. Причём вызывайте их не через частные объявления, а звоните в специализирующиеся на таких вопросах фирмы с официальной регистрацией.

Сверление замка и разбивание стёкол считается крайними мерами. Не спешите ломать свою машину. Да, двери вы откроете, и ключ к вам вернётся. Но устранять последствия некоторых действий крайне дорого.

Специалисты по вскрытию

Иногда второй ключ существует. Но вот добраться до него прямо сейчас никак не получится. Человек может оказаться на своей машине в другом городе, а потому он никак не поедет домой забирать дубликат, оставляя машину в непонятном месте.

Потому всегда следует искать альтернативу. Можно обратиться к специалистам, которые помогут вам открыть дверь, когда они захлопнулись, если сами ключи остались в машине. Они часто сталкиваются с подобными ситуациями и знают, как безопасно вскрыть транспортное средство.

Объявлений с подобными предложениями от мастеров огромное количество. Так называемые медвежатники способны за 10-20 минут открыть любую машину. Но здесь есть свои нюансы.

1. Время ожидания. Оно зависит от населённого пункта, где произошла внештатная ситуация, и от количества работающих там мастеров по вскрытию замков. Довольно часто даже в крупных городах ждать приходится несколько часов. Если вы готовы ожидать такое время, тогда ищите наиболее подходящего специалиста.
2. Стоимость. Цена за услугу зависит во многом от марки автомобиля, класса и стоимости транспортного средства. Но вряд ли вы заплатите меньше 5 тысяч рублей. В некоторых ситуациях цена достигает всех 10-15 тысяч рублей. Насколько это справедливая стоимость услуги, решайте сами. Но иногда действительно проще просто разбить стекло, а затем поменять его за свой счёт.
3. Используемые методы. Разные специалисты предлагают свои способы вскрытия автомобиля. Некоторые работают предельно аккуратно, пытаясь нанести минимальный вред машине. Так не приходится затем переплачивать за ремонтно-восстановительные работы. А есть и такие якобы мастера, которые приедут, с вашего разрешения разобьют стекло или сломают замок, возьмут свои 5-10 тысяч рублей, а владельцу потом ещё придётся ремонтировать авто.
4. Мошенники. Среди медвежатников встречаются и не особо добросовестные специалисты. Практика показывает, что многие мастера, предлагающие подобные услуги, по факту являются преступниками. Они ранее занимались кражей автомобилей, либо продолжают это делать до сих пор. Не исключено, что человек встал на верный путь и теперь подобным не промышляет. Потому лучше обращаться в специализированные компании, которые официально зарегистрированы и могут дать гарантии на качество выполненной работы. А вот звонить по частным сомнительным объявлениям всё же не стоит. Слишком велик риск.

Работать с квалифицированными специалистами действительно выгодно и во многом правильно. Они смогут выполнить свою работу качественно и аккуратно. Вы же получите доступ к транспортному средству и возможную дополнительную консультацию. Если вы сами не знаете, как открыть дверь в своей машине, когда она захлопнулась и ключи остались внутри, попробуйте поискать хорошую фирму.

От услуг сомнительных мастеров лучше отказаться. Всегда есть риск столкнуться с мошенниками.

Замерз замок в машине, что делать?

Если открыть автомобиль не получается по причине замерзшего замка, не стоит паниковать и стараться всеми силами повернуть ключ или вставить его как можно сильнее. Автомобилисты уже давно придумали несколько верных способов, которые помогают открыть замерзший замок буквально за несколько минут.

Используйте автомобильную химию

Каждый автолюбитель имеет в гараже, дома и в самой машине огромное количество автомобильной химии. Необходимо найти такую бутылку, в которой содержится средство, созданное на основе спирта. Существуют специализированные средства, чтобы открыть замерзший замок автомобиля, которые получили название «Жидкий ключ». Если под рукой нет никакой автомобильной химии – найдите любую другую жидкость с большим содержанием спирта. Подойдут различные лосьоны, средства для гигиены рук, водка или спирт.

Завладев спиртосодержащей жидкостью, необходимо обзавестись медицинским шприцом или неким его подобием. После этого найденную жидкость на спиртовой основе требуется залить в замок, подождать 5-10 минут и снова попробовать открыть дверь.

Главный недостаток данного способа открыть замерзший замок – это отсутствие автомобильной химии у владельца машины. Не исключено, что она может вся находиться внутри автомобиля, но открыть его не удается, а бежать в магазин за водкой или другим спиртосодержащим продуктом не хочется.

Воспользуйтесь специализированным устройством

Проблема замерзших замков преследует владельцев автомобилей не первый год. Специально для таких случаев было разработано устройство, которое называется «Размораживатель замков». Оно представляет собою обычный брелок, который можно повесить на ключи. При этом в случае необходимости из брелка достается щуп, способный нагреваться до 150-200 градусов по Цельсию. Горячий щуп остается вставить в замок двери автомобиля, и уже через пару минут ее можно спокойно открывать при помощи ключа. Естественно, не каждый автомобилист обладает столь полезным устройством, стоимость которого невелика.

Откройте замерзший замок с помощью горячего ключа

Самый доступный, простой и распространенный способ открыть дверь автомобиля, если ее замок примерз, это воспользоваться ключом, как «Размораживателем замков». Для этого потребуется ключ от двери автомобиля и зажигалка. Нагрейте ключ в течение 10-15 секунд, а после вставьте его в замок на 1-2 минуты. Далее пробуйте открыть дверь. Если не удалось, следует повторить описанную выше процедуру. Потихоньку растапливая лед в замке, рано или поздно владелец сможет открыть свой автомобиль.

Внимание:

Когда накаляете ключ, следите, чтобы не подгорели его пластмассовые элементы. Особенно это актуально, когда ключ содержит в себе требуемую информацию для иммобилайзера или другую электронику.

Естественно, при должной смекалке можно найти еще ряд способов, как открыть замерзший замок автомобиля, но мы рекомендуем использовать варианты, описанные выше. Не следует стараться расчистить лед в замке, вставляя в него палки или прогревая зажигалкой непосредственно сам замок – это может его серьезно повредить.

Бесключевой доступ при разряженном аккумуляторе

С новыми машинами, оснащенными электронными противоугонными системами, тоже иногда происходят казусы. К примеру, вы припарковали и закрыли автомобиль с помощью карточки бесключевого доступа, а после возвращения не можете открыть двери из-за разрядившейся аккумуляторной батареи. По той же причине авто не удается запереть, находясь где-нибудь в городе.

В действительности конструкторами предусматривается ситуация, когда захлопнулась дверь в машине при «севшем» аккумуляторе. В инструкции по эксплуатации всегда написано, что делать в подобных случаях:

1. Внутри пластиковой карточки или брелока, обеспечивающего доступ в салон автомобиля, находится короткий ключ. Его нужно извлечь, разблокировав пластиковую защелку и открыв крышку.
2. С помощью этого ключика снимается декоративная накладка на дверной ручке, под которой прячется замочная скважина. Вставляйте туда мини-ключ из карточки и открывайте дверцу.
3. Если машину необходимо запереть, то водительская дверка закрывается по обратному алгоритму. В пассажирских находите гнезда под данный ключ, поворачиваете «личинки» на пол-оборота и попросту захлопываете дверь снаружи.

Когда садится батарейка в самой карточке, следует воспользоваться кнопкой общей блокировки, расположенной в салоне авто. Нажмите на нее, оставив водительскую сторону открытой, а после срабатывания центрального замка покиньте автомобиль и захлопните дверь. При этом не забудьте купить и поставить в брелок новый источник питания.