Fiat freemont (фиат фримонт)

Технические характеристики

Размеры автомобиля вполне серьезные: длина почти 5 м, ширина — 1,87 м, высота — 1,7 м. Колесная база авто — почти 2,9 м. Европейские покупатели Fiat Freemont могут выбирать из нескольких силовых установок:

• дизельного двигателя объемом 2,0 литра мощностью 140 или 170 л. с и крутящим моментом в 350 Нм.;
• топового бензинового движка V6 объемом 3,6 л и мощностью 280 л. с, крутящий момент — 320 Нм.

Дизельный двигатель сочетается с передним приводом и 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Топовая версия доступна только с автоматом американского происхождения (Chrysler 62TEA) и оснащается полным приводом.

Расход топлива в смешанном режиме составляет:

• 6,4 л на 100 км для дизеля с МКПП;
• 7,3 л на 100 км для дизеля с АКПП;
• 11,3 л на 100 км для самого мощного варианта.

Младшая конфигурация может разгоняться до 100 км за 12,3 секунды и достигать максимальной скорости в 180 км/ч. «Заряженный» Freemont «играет» в несколько иной лиге: максимальная скорость — 206 км, а отметки в 100 км/ч авто достигает за 8,4 секунды.

Так как для семейного микровэна немаловажным значением является объем багажника, то стоит упомянуть и этот показатель. С разложенными задними сиденьями он составляет 780 л, а при складывании достигает 1480 л. Дорожный просвет европейского авто составляет 18 см. Адаптированный для РФ Freemont имел просвет более 20 см. Задняя подвеска — многорычажная независимая, что положительно сказывается на управляемости машины.

Комплектации и опции

В России Freemont продавался исключительно с бензиновым двигателем 2,4 л мощностью 170 л. с. и 6-ступенчатой коробкой-автомат. Были представлены лишь две комплектации:

• Urban в 5-местном исполнении;
• Lounge, имеющий 7 посадочных мест (5+2).

Даже в базе Freemont имел достаточно неплохое оснащение: покупатели получали кондиционер, круиз-контроль, системы безопасности движения (ABS, система стабилизации и др.), обогрев передних сидений и зеркал, датчик парковки, электроприводы стекол и зеркал, 6 подушек безопасности, противотуманные фары, многофункциональный дисплей и многое другое. В качестве дополнительной опции был доступен люк на крыше с электроприводом, навигационная система и камера заднего вида.

В более дорогой комплектации кондиционер менялся на 3-зонный климат-контроль, а доступные опции входили в базу. Дополнительно можно было заказать рейлинги на крышу.

Обновленный Freemont, продаваемый на европейском рынке, доступен в нескольких комплектациях:

• с 2-литровым дизелем Multijet с МКПП или АКПП на выбор и передним приводом;
• с «крайслеровским» двигателем Pentastar объемом 3,6 литра и механикой, роботом или АКПП и полным или передним приводом на выбор.

Всего европейское исполнение обновленного Freemont насчитывает 32 разные конфигурации, что делает его безусловным лидером среди микровэнов. В базе модель получила 3-зонный климат-контроль, мультируль, обогрев стекол, мультимедийный дисплей на передней панели, запуск двигателя с кнопки и многое другое. В качестве отдельной опции доступны мультимедийный экран для пассажиров, размещенный на потолке, а также легкосплавные диски R19 (в базе — R17).

Технические характеристики

В первую очередь стоит учесть, что любые технические характеристики машины Fiat Freemont практически не связаны с комплектацией, за исключением электроники и аналогичных аспектов. Мощность же в любом случае остается неизменной и базируется на одной единственной модели двигателя, разработанного специального для этой машины.

В отличии от наиболее похожего на Фиат Фримонт кроссовера Dodge Journey, первый обладает несколько выигрышными мощностными характеристиками, к которым можно по праву отнести превосходство в доработке относительно независимой многорычажной задней подвески и рулевого управления с электроусилителем.

Всему мощностному превосходству машины в равной степени способствует:

• относительно небольшой вес;
• мощный 4-цилиндровый двигатель;
• современная трансмиссия.

Фиат Фримонт 2018-2019 модельного года оборудован крайне удобной автоматической 6-ступенчатой коробкой переключения передач, предоставляющей водителю возможность плавной езды без каких-либо подергиваний машины. Также Fiat Freemont, как и большинство автомобилей от этого производителя, обладает передним приводом.

Кроме прочего, стоит отметить вес автомобиля с учетом интеграции всевозможных официальных функций и аксессуаров, который равняется 2270 кг. Учитывать то, что Фиат Фримонт является минивэном, такой вес по праву можно считать его достоинством.

Стоит также обратить внимание на отзывы самих разработчиков машины, из которых видно, что авто предназначено для семейной езды, а не гонок

Экстерьер

Статус семейного автомобиля исключает во внешнем оформлении использование агрессивных элементов. Новый кузов разработан с применением классического кроссоверного стиля и новых идей в сфере кузовного дизайна.

Судя по фото, фирменные специалисты отказались от яркого и вызывающего внешнего декора, тем не менее обновленный Fiat Freemont 2019 смотрится достойно даже на фоне более дорогих и престижных одноклассников. Характер новинки просматривается в компоновке и комплектации фронтальной стороны компактного и низко посаженного передка.

• В проекции анфас кроссовер демонстрирует панорамную конфигурацию лобового стекла, ребристые рельефы боковин слегка наклонного капота и прямоугольные блоки галогенной или ксеноновой передней оптики.
• Хромированная трапеция радиаторной облицовки с двумя поперечными планками несет на себе рельефный двухцветный фирменный логотип.
• В боковых углублениях выступающего бампера присутствует комплект круглых плафонов противотуманной подсветки. Завершается конструкция передка вентиляционным заборником и металлической защитной панелью компактного пластикового обвеса.

Более скромно и в то же время функционально оформлены боковины кузова. В профильной проекции новая версия семейного автомобиля Фиат Фримонт 2019 демонстрирует типичные для моделей выпуска прошлых лет элементы кроссоверного стиля. В поле зрения:

• короткий передок и массивная корма;
• спортивный угол наклона ветрового стекла и дополненная рейлингами куполообразная крыша;
• удлиненная до широких задних стоек линия боковых окон.

При боковом обзоре кроссовер легко идентифицируется по ступенчатым рельефам порогов и расширенным колёсным аркам.

В традиционном кроссоверном стиле оформлена тыльная сторона кузова. Компоновка начинается с аэродинамического спойлерного козырька, наклонного заднего остекления и вертикального обреза двери багажного отсека. Антураж дополняет прямоугольный формат многофункциональных габаритных фонарей.

Конструкция бампера предлагает к обзору компактные полоски противотуманных огней и защищенный металлической панелью компактный пластиковый обвес.

Погода, климат, температура по месяцам в Фримонте

Показать больше

Фримонт — Ближайшие аэропорты

Всего 10 записей.

Ближайшие города к Фримонту

Показаны записи 1-10 из 6 822.

5 копеек о Fiat Freemont

Георгий Новороссийск
1 месяц назад

Freemont, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, 2.4 AT Urban

Вместимость, качество отделки, подвеска.
Передний привод
Ничего

Полезный отзыв?
/

Самвел
6 месяцев назад

Freemont, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, SXT

В плане вождения и управления все почти всё нравится. Общий стаж вождения 14 лет из них 2 года на Фримонте! И в городе и на трассе хорошо управляется! Как будто на крейсере! Расход по городу смешанный цикл 11-13 литров! По трассе среднее 8-12 литров! Есть расскачка при перестроении с колеи на колею, нужно крепко держать руль! Машина очень вместительная, есть 3-й ряд! На море пользовались , сзади сидели подростки 10 лет-ие. Большой багажник при 2 рядом пользования!! Есть много карманов в дверях и бардачок в полу — для льда во 2-м ряду. Бардачок под сидении переднего пассажира! Относительно высокая сзади! Двери очень распашисты! Спереди Быстро нагревается обогрев салона а спереди холодит кондей, спереди!!! Большая и Широкая! Большие и Удобные складывающие зеркала! Посадка и кресло водителя очень удобная! За 5000 км на море и обратно, ни разу не заныла спина! Можно включит круиз-контроль и уставшие ноги загибать и разгибать! Широкий и длинный багажник! Можно погрузиться вещи шириной до 1.0 м и длиной до 1.5 м, высотой h-0.5м жёской, и h-0.8-1.0м минваты, спокойно!
Есть расскачка при перестроении с колеи на колею, нужно крепко держать руль! В середине 2 ряда сидеть не удобно, мешает крепежи ремней безопасности! Недостаточность освещение! Темно в ногах! Света не хватает!!! Относительно высокая машина, но не высокая с переди! Передом цепляю бордюры! Двери очень лёгкие, распашисты, нет плавености в открывании и есть шанс зацепить соседнюю машину! Долго нагревается салон сзади и одно холодит кондей на задних рядах! Но летом ездили на море, сидячим сзади было нормально! Проверяли — утечек нету! Большая машина не удобно парковаться! Но всё-же получается! Тормозные диски и колодки немного заржавели зв 7 лет и загрязнились и НЕ ровно стачились ! При поездке на море, при торможении с 110 до 80 было биение на руле! Проверяйте диски и колодки!!!!
Дроссельную заслонук хотел почистить в сервисе, начали разбирать, а там какая-то хрень треснула, не стали снимать!
По ходовой за 7 лет (2013) в машине и пробега мноё с 62000 до 80000 км, поменял только заднюю подвеску двигателя! В сервисах рекомендуют поменять задние сайлентблоки задних рогаток. Сайлентблоки отслоились от литья на 40%! Но я ничего киртичного не вижу. Единственно что может быть опасным оторвать , это попасть на удары о бордюр или яму и сайлентблоки оторвутся!

Полезный отзыв?
/

(+6/-1)

16488727 Ялуторовск
1 год назад

Freemont, 2013 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод

Очень хороший авто
Не хватает полного привода
Их нет

Полезный отзыв?
/

(+1/-1)

Посмотреть
еще 1 мнение
Добавить 5 копеек о Fiat Freemont

Факты о Фримонт

#01

Внутри Фримонта существует анклав, образованный городом Нью-Арк.

#02

Среди всех городов области залива Сан-Франциско он занимает четвертое место по величине.

#03

Своим именем город обязан Джону Фримонту, который был американским офицером, исследователем, одним из двух первых сенаторов, чьи кандидатуры поступили от штата Калифорния, первым кандидатом в президенты Соединенных Штатов от Республиканской партии, а также первым кандидатом в президенты от основной партии, который выступил за отмену рабства.

#04

Эм-Си Хаммер, знаменитый американский рэпер, жил во Фримонте в те годы, когда его хиты «Too legit to quit» и «U can’t touch this» принесли ему мировую славу.

#05

Чемпионка Олимпийских игр по фигурному катанию Кристи Ямагучи выросла в этом городе.

Цены и продажи в России

В России Freemont появился в 2013 году и продавался в двух комплектациях:

• Urban от 1499 тыс. рублей;
• Lounge от 1699 тыс. рублей.

Появление в преддверие кризиса довольно дорогого автомобиля не самой популярной марки сыграло с Freemont злую шутку. Изначально невысокие продажи модели упали до совершенно смехотворного уровня. Например, в январе 2016 года всеми дилерами компании в России был продан 1(!) автомобиль Fiat Freemont. Терпящая бедствие на российском рынке компания в 2017 году объявила о прекращении поставок легковых автомобилей в РФ, а Freemont прекратили завозить еще в 2016 году. Так что сейчас модель можно приобрести только у неофициалов и исключительно по предзаказу. Так как цены на европейский Freemont начинаются от 25–26 тыс. евро, то примерный расчет стоимости для РФ приводит к цифрам под 2 млн. рублей за самое простое исполнение модели.

Ощущение от езды

Мощности двигателя маловато на трассе, а в городе динамики хватает. Все настроено больше под комфорт, о чем свидетельствуют плавные переключения автомата. В ручном режиме коробка все равно переключится при достижении максимальных оборотов – нечестно.

По паспорту заявлено 14 литров расхода в городе, что близко к правде. По трассе уходит порядка 8 литров, а если гонять в городе, то минимум 25 литров бензина на каждую сотню.

Dodge изначально более мягкая машина с большими кренами в поворотах. Италия – страна суперкаров, поэтому инженеры переработали подвеску и рулевое управление под большую точность. Да, теперь Freemont лучше рулится и проходит повороты, но это уменьшило изначальную мягкость.

Руль реагирует точно, но информативности ему недостаточно, что странно для гидроусилителя. В общем к управляемости и комфорту претензий нет – идеальный баланс. Мягкостью машина все равно может потягаться со своими конкурентами.

Стоимость проживания и цены на товары в Фримонте

Показать больше

Прочие замечания

Что несколько уникально для производителя, Фиат Фримонт 2018-2019 года выпуска полностью адаптирован под европейские стандарты. Вследствие этого в автомобиле преобладают технические характеристики свойственные качественным иномаркам. Это же в значительной степени повлияло на общую популяризацию машины на мировом рынке и позволило собрать преимущественно положительные отзывы владельцев.

Управление в этой машине сделано таким образом, чтобы каждый потенциальный водитель, садясь за руль, чувствовал себя максимально комфортно.

В процессе езды по достаточно ровной местности подвеска Fiat Freemont гарантирует полное отсутствие вибраций, за счет использования качественных амортизаторов. По большей части отзывы владельцев сводятся к этому достоинству как к одному из основных.

Технические характеристики FIAT Freemont

Подробнее

В России автомобиль доступен с единственным бензиновым двигателем, хотя в других странах было два бензиновых ДВС и дизеля.

Линейка агрегатов:

1. 2,4-литровый российский мотор серии World Engine, созданный вместе с Митсубиси и Хендай. Выдает установка 170 лошадиных сил и 220 H*m крутящего момента. Мотор имеет постоянную регулировку фаз и клапаны воздушного контроля на впуске.
2. В других странах доступен 3,6-литровый V6, мощностью 283 лошадиные силы с 352 единицами момента. С точки зрения динамики это более интересный мотор, правда его паспортный расход выше 15 литров.
3. Еще линейка обладала 2-литровым дизельным двигателем Multijet на 140 или 170 лошадиных сил. Мотор интересен только расходом топлива, динамики ему не хватает.

Парой российскому мотору выступает только 6-ступенчатый автомат, хотя в Европе машина доступна еще на 6-ступенчатой механике. Также за рубежом есть полноприводные версии, которые подключают заднюю ось посредством многодисковой муфты.

Построили кроссовер ФИАТ Фримонт на платформе JC, конструктивно похожую на платформу Dodge Avenger. Подвеска вся независимая со стойками МакФерсон спереди и многорычажкой сзади. Рулить помогает ГУР с длиной 2,9 оборота от упора до упора.

Тормоза полностью дисковые, что нормально для почти 2-тонного автомобиля.

Размеры

Фиат Фримонт Кросс- это кроссовер с тремя рядами сидений. Его габаритные размеры составляют: длина 4888 мм, ширина 1878 мм, высота 1745 мм, а колесная база- 2890 мм. Что касается дорожного просвета, то он не сильно впечатляет, особенно на фоне конкурентов. Под днищем автомобиля остается около 197 миллиметров. Благодаря такой посадке, он легче перенесет поездку по грунтовке, сможет заскочить на бордюр средних размеров и сохранит неплохую плавность хода, даже на относительно разбитой дороге. Сама подвеска обладает полностью независимой компоновкой. Шасси оснащается телескопическими амортизаторами, винтовыми пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости.

Багажник у Freemont Cross довольно вместительный. В семиместной раскладке, сзади остается всего 145 литров, однако, если владелец не планирует брать на борт более 4 пассажиров, третий ряд можно сложить и освободить до 540 литров, а если пожертвовать еще и третьим рядом, то получается 1460 литров.

Фримонт Аналитика

Развернуть

Как заставить человека купить Фиат вместо Доджа

Fiat Freemont Cross 2016-2017 модельного года

Новую модель Фиат Фримонт 2016-2017 модельного года сложно оценивать, как более дешёвый вариант Доджа. Да, его цена несколько ниже, но только по той причине, что собирается он в Мексике и изначально у него не было полного привода, чтобы в полный рост конкурировать с большим соплатформенным американцем. Теперь у него есть все. Не было дизельного двигателя — в 2015-м появилась комплектация с дизелем, не было полного привода, в Женеве уже показали полноприводную версию Fiat Freemont Cross. Правда, тут же и Додж представил почти что внедорожный минивэн Jorney Crossroad.

Внешне дизайн нового Fiat Freemont не особо старается отличаться от американца, хотя налёт европейского стиля всё-таки есть. Особенно это касается последних выставочных комплектаций, в первую очередь — Fiat Freemont Black Code. Полтора года назад этот минивэн стал во главе колонны всех версий Фримонтов. Первое и главное отличие этой комплектации — недоступный ранее V-образный шестицилиндровый бензиновый двигатель Pentastar объёмом 3,6 л и мощностью 280 лошадей. В этой версии также предлагается 170-сильный двухлитровый дизель, а привод может быть как полным, так и только передним.

Просторный и удобный салон

Флагманский Фримонт и оборудован по-флагмански — в салоне все обшито натуральной кожей, даже третий ряд сидений, установлен трехзонный климат-контроль, мощная 370-ваттная аудиосистема и дизайнерские литые диски. Все элементы декора, которые у стокового Фримонта блестят хромом, у этой версии покрыты чёрным глянцем, в том числе и колёсные 19-дюймовые диски. Автомобиль по-доджевски убедителен и по-фиатовски спортивен. Правда, такая версия в России представлена не была. Кстати, в Штатах тоже мало кто знает о существовании Fiat Freemont, там довольствуются родным Доджем, как раз Фримонт стал первой моделью, с которой началось итало-американское сотрудничество. И все же для Европы Фиат как-то роднее, именно поэтому в семейно-ориентированный Старый Свет и был заслан из Мексики изначально простенький и не слишком дорогой европейский Додж под брендом Фиат.