Обзор тест-драйва: jeep compass 2018

Джип Компас 2020: новый кузов, комплектации и цены, фото

Модернизированное авто получило совершенно другой экстерьер. Дизайнеры Джип придумали для модели свежий образ, отличающийся от предшественника. Фронтальная часть Компас получила несколько новых деталей (см. фото).

1. Переработанная головная оптика с прямоугольными сегментами фар напоминает старшего брата Гранд Чероки. Блоки со светодиодными лампами имеют подводку из габаритов.
2. Узкая радиаторная решетка Компас с вертикальными прорезями темного цвета, а по центру разместилась эмблема компании.
3. Большой плоский капот Джип подчеркивает мощь и выразительность автомобиля.
4. Фактурный передний бампер Компас получил новый воздухозаборник, над ним – небольшая прорезь, гармонирующая с решеткой радиатора. Противотуманные огни расположились по отдельным боковым сегментам, а нижняя часть из темного пластика защищает от царапин.

Профиль нового Компас переработан.

1. Мускулистые квадратные колесные арки отделаны защитными черными вставками. Внутри расположились легкосплавные диски 18-го диаметра. Опционально можно заказать колеса, размером 19 дюймов.
2. Боковая линия остекления уходит вверх, что создает для кроссовера динамичный образ.
3. Большие зеркала улучшают обзор с водительского сиденья.
4. Обтекаемые боковые панели создают аэродинамику внедорожника, а ручки дверей оформлены под естественный хват.

Корма Джип дополняет общий образ авто. Изгиб небольшого заднего стекла гармонирует с элегантными стоп-сигналами со ступенькой, разбитыми на несколько секций. Пятая дверь Компас обладает фактурными выштамповками, одна из которых отведена под номерной знак. Большой проем и незначительная высота порога облегчат процесс погрузки поклажи в багажник. Задний бампер получил дополнительные светоотражающие элементы по бокам и серебристую защиту центральной части. Сдвоенная выхлопная система интегрирована в бампер справа, а слева установлена буксировочная проушина.

Габариты Джип увеличились. Длина Компас составила 4,4 м, ширина – 1,8 м, а высота – 1,65 метра. Дорожный просвет 21 см, небольшие свесы придают уверенности на бездорожье.

Комплектации и цены

Согласно заявлениям официальных представителей американской автомобильной компании, внедорожник будет иметь четыре различных комплектации, отличающихся друг от друга уровнем внутреннего оснащения и технической начинкой. Цена будет варьироваться от 2 до 2,6 миллиона рублей.

Даже самая простая версия получит всё, что необходимо для комфортного путешествия. Среди опций, предлагаемых в базе можно выделить: климат-контроль, несколько подушек безопасности, камеру заднего вида, неплохую мультимедийную систему, различные электронные системы.

В то же время самый дорогой вариант дополнительно к этому обладает уже большим количеством современных электронных помощников, адаптивным круиз-контролем и более совершенной системой мультимедиа.

Технические характеристики

Рассматривая техническую начинку внедорожника следует сначала остановиться на габаритах. Эти характеристики автомобиля сильно увеличились по сравнению с прошлой версией и составляют 4410, 1820 и 1640 мм в длину, ширину и высоту. Клиренс в зависимости от версии находится в диапазоне от 200 до 220 мм, что позволит отлично чувствовать себя на любом бездорожье.

Все поставляемые двигатели имеют объем 2 литра и отличаются лишь видом топлива и мощностью. Одна силовая установка работает на бензине и выдает 166 л.с., другая – на дизеле с мощностью 170 л.с. Клиент может выбрать вид коробки передач и привода, который может быть как передним, так и полным. В машине присутствует интересная «фишка», позволяющая нажатием одной кнопки устанавливать настройки подвески и электронных систем для той поверхности, по которой двигается автомобиль.

Багажное отделение очень вместительное, но только при сложенных задних сиденьях. В стандартной конфигурации объем составляет всего 410 литров, что для внедорожника не так хорошо.

Технические характеристики

Jeep Compass поставляется на российский рынок с единственным «атмосферным» мотором объемом 2,4 литра, который практически во всех комплектациях американского внедорожника развивает до 150 л.с. полезной мощности и 229 Н*м крутящего момента. Но для версии Trailhawk отдачу этого двигателя повысили до 175 л.с., а тягу довели до отметки в 237 Н*м. В обоих случаях автомобиль оснащается 9-ступенчатой автоматической КПП. Средний расход топлива у американской модели составляет 9,6-9,9 литра.

Новому Jeep Compass доступны сразу 2 фирменные системы интеллектуального полного привода. Главная их особенность заключается в том, что они при необходимости способны передавать до 100% тяги на любое колесо. Их функции дополняет другая система, которая автоматически адаптирует полный привод к текущим дорожным условиям. Благодаря такому оснащению Compass может преодолевать практически любые препятствия. А для движения по тяжелому бездорожью компания Jeep разработала модификацию Trailhawk, в которой предусматривается режим перемещения по каменистой поверхности.

Подробно об автомобиле Jeep Compass

Интерьер

Если вы уже побывали за рулем автомобилей Jeep, пятиместный салон Compass покажется очень знакомым. Покупателя встречают большие вентиляционные отверстия с обеих сторон приборной панели, экран информационно-развлекательной системы, удобные сиденья и легкие в использовании элементы управления. Задним пассажирам достались 97.3 см личного пространства. При разложенных сиденьях объем багажного отделения составляет 0.8 м3, при сложенных — почти 1.7 м3.

Читайте також

Как мы тестировали Jeep Compass 2017

Экстерьер

Новый Compass выглядит как уменьшенный Grand Cherokee, что является его неоспоримым преимуществом. Крыша, выполненная в двух оттенках черного, стала стандартной для моделей Trailhawk и Limited и опционной для Latitude. Приятно удивят покупателей такие декоративные элементы, как силуэт Лохнесского чудовища на заднем стекле и крошечная, объемная ящерица со стороны водителя под лобовым стеклом. Модели Limited получили дополнительную порцию хрома, а Trailhawk могут похвастаться увеличенным дорожным просветом, защитным пластинами, капотом, который не слепит, и красными буксирными крюками.

Базовая комплектация

Внедорожник предлагается в четырех комплектациях: Sport, Latitude, Trailhawk и Limited. Самые дешевые Compass Sport поставляются с функцией доступа без ключа, кнопочным зажиганием, камерой заднего вида, информационно-развлекательной системой с 5.0-дюймовым сенсорным экраном и 6 динамиками, Bluetooth и функцией голосового контроля. Модель Latitude добавит: автоматические фары, противотуманные фары с витражного функцией, 17-дюймовые колеса и подсветку салона. В качестве опций для этой модели предусмотрены: электропривод водительского сиденья, навигация и мониторинг слепых зон.

Опционное оборудование

Модели Sport и Latitude доступны с полным приводом и механической коробкой передач. В базу модели Compass Trailhawk вошли: кожаная обшивка, двузонный климат-контроль, цветной LCD дисплей на 7.0 дюймов, 8.4-дюймовый центральный дисплей системы Uconnect с годовой подпиской на спутниковое радио SiriusXM, приложения «Apple CarPlay» и «Android Auto». Топовые модели Limited получили: водительское сиденье с электроприводом и 8 режимами настройки, подогрев передних сидений и боковые зеркала с автозатемнением. Общедоступными опциями стали: аудиосистема Beats, система помощи движению по полосе, мониторинг слепых зон и система предупреждения о возможном столкновении с функцией аварийного торможения.

Технические характеристики Джип Компасс

В 2018 году 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель на 180 лошадиных сил и 237 Нм стал единственным для Jeep Compass. Привод может быть как передним, так и полным. Шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной для моделей Sport и доступной для полноприводных Latitude. С ней внедорожник потратит 10.3 л/100км в городе, 7.6 л/100км за его пределами и 9.1 л/100км в среднем. Покупателям, которые хотят получить автоматическую коробку в моделях с передним приводом, придется выбирать между шестью и девятью ступенями. Помимо прочего, эти модели поставляются с системой стоп/старт. Расход горючего полноприводных моделей находится на уровне 10.7 л/100км в городском, 7.6 л/100км в загородном и 9.5 л/100км в смешанном циклах.

Перейти к объявлениям Джип Компас

лицензии
Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная

Официальные дилеры Jeep в Украине

Автоцентр Jeep Днепропетровск-Авто

Атлантик Экспресс

Волынь-АВТО

Основные конкуренты

Настоящая конкуренция в рассматриваемом классе развернулась в последние годы. Это связано с тем, что подобные модели идеально подходят для применения в городской среде. Основные предложения:

1. Nissan Qashqai.
2. SsangYong Actyon.
3. Nissan Terrano.
4. Citroen C-Crosser.
5. Chery Tiggo.
6. Mitsubishi ASX.
7. Suzuki SX4.

Компактные кроссоверы подходят для городской черты. Они могут управляться при низкой проходимости, а устанавливаемые моторы обладают достаточно высоким показателем экономичности. В сравнении с другими представителями рассматриваемого класса, автомобиль поставляется просто в огромном количестве вариантов исполнения

Именно поэтому многие уделяют внимание этому предложению

Технические характеристики

Силовые возможности Jeep Compass 2021 года определяются 2,4-литровым мотором, который имеет два различных варианта исполнения. Его силовая отдача составляет 150 «лошадей», а показатель максимального крутящего момента – 229 Н*м. Для данного двигателя положены системы старт/стоп и многоточечного впрыска. По своему экологическому типу мотор полностью отвечает требованиям стандарта Евро-6. По данным, предоставленным производителем, средний расход бензина для этого двигателя составляет 9,6 литра на 100 километров пройденного расстояния.

В качестве альтернативного двигателя производитель предусматривает установку 2,4-литрового 175-сильного мотора, выдающего крутящий момент в 175 лошадиных сил. Он положен только модификации Trailhawk. Для данного агрегата заявленный средний расход равен 9,9 литрам бензина. В пару к любому из доступных двигателей производитель устанавливает 9-ступенчатую коробку-«автомат» и систему с приводом на все колеса.

Ходовая часть комплектуется двумя независимыми подвесками, построенными на базе стоек МакФерсон. Они дополнительно оснащены стабилизаторами устойчивости. Тормозная система состоит из передних и задних дисковых тормозных механизмов и электронного стояночного тормоза.

К числу основных габаритных параметров американского кроссовера можно отнести:

• размеры кузова – 4394 х 1819 х 1644(1660) мм;
• вес авто – от 1542 до 1644 кг;
• клиренс – 215-229 мм;
• количество посадочных мест – 5;
• колесная база – 2636 мм;
• емкость бензобака – 60 литров;
• пространство в багажнике – от 368 литров.

Экстерьер

Внешний вид Джип Компас 2018 получился уникальным и футуристичным. Таких автомобилей эта американская компания еще не делала. Своим космическим дизайном внедорожник просто поражает. С какой стороны ни сделаны фото, сразу бросается в глаза новый рельефный обвес, который добавляет солидности и при этом спортивности.

Передняя часть, после того как был проведен рестайлинг, была переработана целиком. Оптика выполнена по самым современным технологиям, визуально выглядит, как глаза хищного зверя. Капот слегка рельефный, непрямой. Решетка радиатора украшена хромом. На одном уровне с фарами установлены современные воздухозаборные системы, предназначенные для эффективного охлаждения силовых установок даже на очень высоких скоростях. Противотуманные фары помещены в специальные ниши в корпусе. Прямо над ними расположены очень узкие поворотники. Бампер довольно аккуратный, выкрашен в черный цвет.

Если посмотреть на внедорожник сбоку, то сразу его хочется отнести скорее к классу стильных спортивных кроссоверов, вроде представителей немецкого автопрома. Особенно этому способствует форма крыши

Однако при более подробном рассмотрении внимание приковывают большой клиренс и огромные колесные арки, которые гарантируют легкое преодоление любых препятствий на дорогах

В кормовой части новая модель также получилась великолепной. Была полностью переработана вся оптика. Изменилась форма двери багажного отделения. Крышу завершает аккуратный козырек с установленным в нем стоп-сигналом. Выхлопная система и бампер – скромные и аккуратные.

Дизайн

Compass выпускается с классической для моделей марки Jeep многосекционной радиаторной решеткой. При этом за счет ряда стилистических решений, реализованных в ходе последней модернизации, внедорожник приобрел спортивный облик. Американскую модель на фоне конкурентов выделяют крупный бампер с расширенным воздухозаборником, силовой конструкцией и нишами с вентиляционными отверстиями, противотуманными фарами и светодиодными ДХО. Объемные колесные арки, как и боковые двери, дополняются пластиковыми обвесом.

Кузов у Compass в некоторых комплектациях имеет двухцветное исполнение. Подоконная линия ближе к корме приближается к ниспадающей крыше. На задней части кузова присутствуют фары с волнообразной лентой стоп-сигналов. Рельефная дверца багажника упирается в высокий бампер, который также дополняется пластиковым обвесом.

Несмотря на сравнительно высокую стоимость, салон Compass лишен современных технологических решений типа сенсорного управления климатической установкой или виртуальной панели приборов. Внутри внедорожника в изобилии представлены физические клавиши, посредством которых настраиваются вся бортовая электроника и шасси. Частично их функции на себя берет мультимедийный экран, обрамляемый вертикально ориентированными дефлекторами. В версии Trailhawk спереди устанавливаются кресла с развитой боковой и поясничной поддержкой.

Теперь красивый

Многие называли предшественника некрасивым, потому что он отходил от визуальных канонов бренда. Некоторые даже давали ему высокие позиции самых некрасивых автомобилей. Теперь ситуация совершенно иная – он красив.

Спереди другая форма фар на диодных ДХО, роль основного света выполняет либо галоген, либо ксенон. Решетка радиатора сохранила традиционный стиль. Бампер щеголяет центральной прорезью, дополнительными горизонтальными фонарями и круглыми противотуманными фарами. Массивная нижняя часть для поддержания внедорожных возможностей сделана пластиковой.

Любовь американцев к хрому здесь стильно обыграна – окантовка, проходящая наверху окна дальше уходит вниз окна крышки багажника Джипа Компас, а спереди немного залезает на ножку зеркала заднего вида. В остальном сбоку простые линии, уже привычная черная защита кузова и т.д. В базе кроссоверу достаются 16-дюймовые колеса, топовым моделям установят 19-дюймовые.

Сзади фонари поддерживают стилем передние. Крышка багажника примечательна расширением над фарами и конечно черным анти-крылом наверху. Бампер также преимущественно из черного пластика с серебристой накладкой, под которой раздвоенный выхлоп. В общем, мини Grand Cherokee.

Возросшие габариты:

• длина – 4394 мм;
• ширина – 1874 мм;
• высота – 1644 мм;
• колесная база – 2636 мм;
• дорожный просвет – 208 мм.

Интерьер

Дизайн у Jeep Compass в исполнении 2018 года также позаимствован у Grand Cherokee образца 2013 года. Поэтому внутренняя часть нового кроссовера не лишена множества недостатков.

Прежде всего, данное заявление относится к показателю эргономичности салона. Крупные передние стойки ухудшают обзорность. На рулевом колесе располагаются «слепые» кнопки, посредством которых управляется аудиосистема. К числу недостатков, характерных для интерьера Compass, можно особенности следующих элементов:

• приборная панель бликует на солнце;
• неудобное расположение блока управления климатической установкой;
• небольшой бардачок.

Новый Джип Компас получил достаточно крупные кресла, которые даже в дорогой комплектации Limited обтянуты искусственной кожей. Передние сидения отличаются плохой для машины такого класса боковой поддержкой. Однако производитель дополнил их функциями обогрева и вентиляции. Подголовники и передние кресла регулируются по углу наклона. Кроме того, сидения способны запоминать 2 положения.

Возле ручки КПП располагается селектор, меняющий режимы работы системы полного привода Джип Компас, технические характеристики которой зависят от типа комплектации.

Салон у Compass предоставляет много свободного пространства для пассажиров заднего ряда. Но багажный отсек способен вмещать до 368 литров груза. Этот показатель увеличивается до 1251 литров, если опустить спинки задних сидений. Конструкция багажника также не лишена недостатков. Установка специальной полки занимает слишком много времени, а кнопка закрытия дверцы располагается в неудобном месте.

Технические характеристики Jeep Compass 2017 года

Производитель «Компаса» заявил, что авто будет доступно аж с 17 вариантами двигателя. Работать «сердце» внедорожника будет на дизельном топливе и бензине, а для Бразилии планируется выпуск модели, работающей на спирте.

Коробка передач будет доступна или 6-ти ступенчатая механическая или роботизированная с двойным сцеплением. Планируется выпуск авто с 9-скоростным автоматом.

Привод передний или подключаемый автоматически полный Selec-Terrain. Независимая передняя подвеска обеспечивает устойчивость и легкое управление авто. В помощь водителю – электроусилитель руля, автоматические системы облегчения вождения на различных покрытиях: «камни», «снег», «песок» или «грязь». Сюда же отнесем и наличие специализированных систем, облегчающих управление, функция контроля мертвых зон и функция предупреждения об опасности вероятного столкновения.

Начало продаж и цены Jeep Compass 2017-2018

Модель Jeep Compass 2017-2018 является глобальной и будет продаваться более, чем в 100 государствах на всех континентах Земли. Первыми смогут оценить автомобиль покупатели из Бразилии. Для них новинка будет доступна по стоимости почти 100 тыс. реалов, что в пересчете на российские рубли составит примерно 2.000 тысяч.
Для российских покупателей стоимость внедорожника будет немного меньше и по предварительным данным составит около 1.700 тысяч рублей за минимальную комплектацию.

Видео тест нового Джип Компас 2017-2018 в новом кузове:

Новый Jeep Compass 2017-2018 фото:

Дизайн Jeep Compass 2017-2018 модельного года

На первый взгляд обновленный Compass очень похож на Гранд Чероки, правда несколько меньших размеров, хотя он создан на основе другой модели производителя – Джип Ренегат.
Внешность автомобиля не стала неожиданностью и оформлена в фирменном стиле производителя. Внедорожник имеет характерную для автомобилей бренда решетку радиатора и мужественные очертания кузова.

Джип Компас 2017-2018 спереди

Еще более агрессивным и динамичным его делает крупный воздухозаборник в переднем бампере и крупные противотуманные фары, а также расширенные арки колес и увеличенный клиренс.
Второе поколение Компаса оснащается современной головной оптикой со светодиодным наполнением. Кузов внедорожника надежно защищен от повреждений специальными накладками.

обновленный Джип Компас сзади

Дизайн

Автомобиль выгодно характеризуют компактные габариты кроссовера и фирменная решетка радиатора, аккуратно украшенная хромом. Низ кузова по периметру защищен пластиковыми накладками. Головная оптика обзавелась крупными фарами, которые, в зависимости от выбранной комплектации или дополнительного пакета опций, могут наполняться галогеновыми или ксеноновыми лампами. На обвесе встраиваются крупные противотуманные фары. В нижней части переднего бампера расположилась дополнительная воздухозаборная система, отвечающая за вентиляцию воздуха в подкапотном пространстве и в области передней тормозной системы.

Боковые стекла средних размеров и окантованы хромированной полосой. Колесные арки были расширены. В них можно установить колеса размером от 16 до 20 дюймов. Крыша располагается под наклоном и скошена к задней части Джип Компас 2019. С крышкой багажного отсека ее соединяет спойлер со стоп-сигналом.

Фонари задней оптики стали уже, что, в целом, соответствует общему стилю автомобиля. Стекло крышки багажника узкое и расположено под наклоном.

Салон отличается простором. В нем используются качественные материалы отделки — ткань, кожа, пластик. Рулевое колесо получилось крупное. Оно может быть обшито кожей. Его можно настроить в двух плоскостях для достижения максимального комфорта при вождении. На спицах рулевого колеса присутствуют кнопки управления системой электронных помощников, аудиосистемой и голосовыми вызовами.

Приборный щиток оснащается сенсорным экраном. С его помощью водитель получит необходимую информацию о скорости, температуре масла или иных параметрах автомобиля. Также сюда могут выводиться карты системы навигации, если она установлена в Джип Компас 2019.

На центральной консоли присутствует большой мультимедийный экран, блок управления кондиционером или климат-контролем.  Между креслами расположился центральный тоннель. Из особенностей здесь можно отметить кнопку электронного стояночного тормоза в более продвинутой комплектации. Кресла салона могут быть обшиты тканью или кожей.

Передний ряд дополняется хорошей боковой поддержкой, обогревом, вентиляцией и комплексом электронных настроек, а также системой их запоминания. В Джип Компас 2019 присутствует третий ряд сидений. Они оснащаются подголовниками и подлокотником. На этом ряду могут разместиться двое взрослых. Багажное отделение вместительное, в нем можно перевозить до 1 693 литров груза. Оно прикрывается специальной шторкой.

Джип Компас 2020: технические характеристики, размеры

Американские инженеры предусмотрели для модели несколько видов моторов и трансмиссии для разных покупателей. Базовым станет 1,4-литровый Компас с турбированным бензиновым двигателем, выдающим порядка 140 сил. Альтернатива ему – 2-литровый агрегат на 170 л. с. Из-за небольшой массы Компас, автомобиль станет динамичным и экономичным. Расход топлива авто составит 5,4 или 6,5 л бензина на сотню для первой или второй модификации.

Для экономных водителей предложат Джип с дизелем. На рынок будет поступать 1,6-литровая версия, выдающая 138 коней при 220 Нм крутящего момента. Требовательным покупателям подойдет 2-литровый вариант. Параметры этого мотора – 170 лошадиных сил и 320 Нм тяги. В качестве трансмиссии – 6-ступенчатая механическая коробка передач или 6/7-диапазонный автомат.

В продаже для России официально будет только один Компас. Это модель с 2,4-литровым бензиновым двигателем, развивающая 175 коней при 237 Нм тяги. Модификация доступна только с полным приводом и новым 9-диапазонным автоматом с двойным сцеплением (см. тест драйв видео на русском).

Бензиновые характеристики

Подробнее

К сожалению российским покупателям достался единственный атмосферный 2,4-литровый мотор с 4 цилиндрами. Он выдает 150 лошадиных сил и 229 H*m момента. Для города мощности достаточно, но еще существует 175-сильная версия Trailhawk, которую обсудим ниже.

Впервые этот алюминиевый мотор вышел на модели Dodge Dart. Выделяется двигатель от привычных бездроссельной системой MultiAir2 от Fiat.

Другим рынкам предложены еще 1,4-литровые моторы, а также пара дизелей, которым россияне были бы рады.

Также российский рынок ограничен только 9-ступенчатым автоматом ZF 9HP и полным приводом. Последний работает через многодисковую муфту GKN с принудительной блокировкой. Кроссовер все равно остается преимущественно переднеприводным.

Подвеска взята с платформы SCCS, на которой построен Fiat 500X. Спереди стойки МакФерсон, сзади нового Джип Компаса независимая многорычажка, плюс подрамник – ничего не обычного. По внедорожным характеристикам также ничего удивительного: 26,8 градуса угла въезда и 31,6 градуса съезда. Вообще непонятно почему такой маленький кроссовер многими рассматривается как внедорожник, наверное, из-за версии Trailhawk.

Кстати, машина может буксировать прицеп, весом до тонны. Помимо платформы инженеры внесли доработки в амортизаторы и сделали кузов на 65% жестче.