Полезные советы автомобилистам

О чем не рассказывают в автошколе

Совет 1 — бережем подвеску

Наблюдая за поведением таксистов, я убедился, что даже опытные водители не всегда знают этот совет: выжимать тормоз/сцепление при наезде на неровности дороги. Почему это нужно делать: при выжатом тормозе или отпущенном сцеплении связь «колесо-трансмиссия-двигатель-подвеска» становится жесткой. При наезде на неровность: кочки, ямы, рельсы, бордюры, лежачие полицейские, происходит удар колесом о них. Если в момент удара отпустить тормоз, то механическая связь колеса с остальными частями шасси разрывается и энергия удара рассеивается только на самом колесе. Если же при наезде на неровность не выжимать сцепление (или не отпускать тормоз), удар распределится по всей подвеске. Например: при приближении к лежачему полицейскому понижаем скорость до необходимой, а в момент наезда отпускаем тормоз/выжимаем сцепление, и автомобиль перекатывается через него при помощи собственной инерции. Естественно, при этом, рассчитывайте расстояние до впереди едущего препятствия!

Совет 2 — движение задним ходом в темноте

В темное время суток движение задним ходом нередко создает массу проблем, особенно начинающим автолюбителям. Многие автомобили оборудованы лампой заднего хода лишь с одной стороны и ее бывает недостаточно, чтобы освещать пространство сзади автомобиля. И вот вам мой совет: используйте противотуманный фонарь при движении назад! Лампы в задних ПТФ очень мощные и дадут дополнительное освещение.

Совет 3 — используем инерцию автомобиля

Год назад у себя во дворе довелось наблюдать интересную картину: двое пацанчиков пытались затолкать «четырку» в гору. Обычная ситуация: подтаяло, потом подмерзло — на дороге гололед, и наблюдаем «барахтающийся» на склоне автомобиль. Чем ситуация интересна, так тем, что я легко заехал в эту же самую гору без всякой посторонней помощи. Как мне это удалось? — очень просто: я всего лишь немного разогнался (набрал кинетическую энергию) перед подъемом в гору. Понимаю, что для многих это кажется очевидным, но вы не представляете, сколько людей даже не догадываются об этом!

Использование кинетической энергии (или момента инерции) автомобиля полезно также при прохождении вязких, рыхлых участков дороги, при этом, главное не останавливаться, пока не проедете весь труднопроходимый участок полностью! Объясняю простым языком: видите впереди на дороге снежную кашу/лужи грязи без четкой колеи — дайте газу и не останавливайтесь! Правда, у этого совета есть один существенный недостаток: можно разбить бампер или повредить защиту/картер двигателя, а также потерять номерной знак. Главное — трезво оценивать свои возможности!

Совет 4 — если перегревается двигатель

Стоите в пробке в жаркий июльский полдень и увидели, как стрелка температуры охлаждающей жидкости поползла вверх — не спешите паниковать! Для дополнительного охлаждения двигателя можно использовать печку салона: печка — это дополнительный радиатор в системе охлаждения двигателя, только используется скорее не для охлаждения двигателя, а для прогревания салона, но никто ведь не запрещает делать обратное! Естественно, после включения печки, в салоне станет еще жарче, но тут уже выбирать вам: съезжать на обочину или дождаться, пока не кончится пробка. После этого рекомендую выяснить причину перегрева системы охлаждения и устранить ее.

Совет 5 — «колесо или картер?»

Не будем забывать в какой стране мы живем, и какие у нас бывают дороги: словить внезапно кочку или ледяную глыбу — не составит труда. Надеюсь, что с вами подобная ситуация никогда не возникнет, но знать об этом нужно! Нижняя часть двигателя — поддон картера, расположена очень низко и подвергается риску повреждения, в связи с этим у меня есть два совета: 1) если у вас не установлена защита картера, то лучше прикупите и установите ее; 2) если вы едете с достаточно большой скоростью и увидели огромную кочку на дороге, то наезжать на нее нужно колесом, а не пропускать между колесами! Проверено на личном опыте: в моем случае не только повредило поддон картера, но и сорвало весь двигатель с опоры, которая раскололась пополам! Если же вы все таки наехали поддоном, и образовалась дырка, то движение дальше необходимо прекратить — без масла двигатель (или коробка) долго не проработает, вызывайте эвакуатор.

Какие гарантии мы предоставляем:

  • Гарантия возврата денежных средств
    , если мы не сможем найти автомобиль в указанные сроки;
  • Мы гарантируем что наши специалисты неподкупны
    и не вступают сговор с продавцами автомобилей;
  • Мы работаем открыто и честно и всегда в интересах нашего клиента;
  • Мы уверены в качестве нашей диагностики, поэтому мы даем техническую гарантию 30 дней
    на основные узлы и агрегаты автомобиля*;
  • Мы гарантируем что подобранный нами автомобиль на момент проверки не имеел юридических проблем, ограничений и не находился в розывке, аресте или залоге;
  • Гарантия правильности заполнения документов (при условии оформления его через нашу компанию).

*Техническая гарантия распространяется на автомобили японского, немецкого, чешского или корейского производства не старше 5-ти лет и с пробегом не более 100 тысяч километров.

Автосалоны компании «АвтоГермес» предлагают вашему вниманию большой выбор новых автомобилей по ценам, доступным каждому! Перед вами широкий модельный ряд KIA, Suzuki, LADA, Lifan, УАЗ, Hyundai и других марок. Приобрести легковые машины у нас смогут покупатели с любым бюджетом. Мы предоставляем индивидуальные условия и выгодные расценки, которые вы сможете уточнить по телефону или на сайте.

«АвтоГермес», официальный представитель восьми автоконцернов, предлагает купить новый автомобиль в Москве. Статус дилера позволяет нам предлагать выгодные программы и осуществлять гарантийное обслуживание.

Советы для повышения безопасности движения

Прежде чем начать управлять автомобилем, следует проверить готовность его к началу движения: давление колес, наличие омывающей жидкости, бензина, уровень масла, отстроены ли зеркала.
Начинающему водителю до поездки следует тщательно продумать и проработать маршрут, чтобы уже во время движения не нервничать. Также, пока вождение не войдет в привычку, новичкам лучше всего избегать длительных поездок, превышающих по времени два или три часа. Только практика позволит водителю набраться опыта и почувствовать себя уверенным. Но даже при наличии водительских прав во время вождения рекомендуется брать с собой опытного человека. Рекомендованная скорость движения в первые два года для неопытных водителей не превышает 70 км/ч.
Практика показывает, что разговоры с попутчиками, а также по мобильному телефону, даже с использованием гарнитуры, очень отвлекает неопытных водителей и сильно снижает концентрацию их внимания. Поэтому следует отказаться от совмещения вождения и общения.
Новоиспеченным водителям стоит избегать курения за рулем, оно отвлекает от дороги и задымляет салон, снижая обзор.
Комфорт – один из залогов спокойного вождения. Водитель должен настроить под себя сидение, создать приятную атмосферу в машине, возможно, привнести в салон какие-то приятные ароматы. Следует избегать вождения автомобиля при людях, которые смущают и заставляют нервничать.
На дороге много хамов и просто неграмотных в части ПДД водителей. Новичкам не следует реагировать на провокации и поддаваться эмоциям. Сохранение спокойствия и продуманность собственных действий обеспечат безопасное движение на дороге: начинающему водителю нужно набраться терпения и не поддаваться на провокации со стороны других водителей к осуществлению маневров, в которых он не уверен. Возможно, лучше будет притормозить и уступить дорогу.
Неопытному водителю следует избегать частых перестроений из ряда в ряд, лучше держаться правого ряда (в левом ряду передвигаются более опытные водители). Если после последней поездки прошло несколько дней, лучше избегать дорог с насыщенным движением.
При виде препятствия на дороге, обязательно следует снизить скорость.
При вхождении в поворот заканчивают торможение до его начала. При выполнении траектории поворота максимальная кривизна приходится на его начало, затем автомобиль выравнивается. Нельзя ожидать начала разворота с повернутыми колесами

Водитель должен начать поворачивать руль ровно в момент начала разворота, в противном случае при получении удара в заднюю часть автомобиль будет выброшен на встречную полосу.
Сразу после дождя водителям следует соблюдать особую осторожность: входить в повороты медленно, двигаться на увеличенной дистанции между автомобилями. Дорога становится более скользкой по причине смешивания воды и пыли

Мокрые тормозные колодки понижают эффективность работы тормозной системы. Их следует просушивать во время движения: на низкой скорости нужно легко нажать несколько раз педаль тормоза.

Топ 10 рекомендаций

Итак, предлагаем вашему вниманию следующие рекомендации:

  1. Изучите инструкции по эксплуатации вашего авто. Придерживайтесь всего написанного в ней. ТО и прочие работы должны проводиться своевременно.
  2. Держите салон автомобиля в чистоте и сухости. Все дело в том, что во влажном салоне могут сломаться различные электронные устройства, а также не исключено появление неприятных запахов. Меняйте воздушные фильтры.
  3. Рекомендуем использовать только те марки масел, которые рекомендованы производителем. Если вы хотите сэкономить, то можете навредить мотору авто. Масло нуждается в регулярной замене.
  4. Водить авто рекомендуем плавно, без резких движений. Не забывайте, что агрессивная езда сокращает реальный ресурс, которые был заложен в конструкцию его узлов и агрегатов.
  5. Менять нужно не только моторное масло. Также нужно проводить замену трансмиссионного масла, тормозной жидкости, гидравлического масла в рулевом управлении, а еще охлаждающую жидкость.
  6. Не забывайте о шинах. От их выбора зависит не только срок эксплуатации авто, но и различные показатели. Не забывайте проверять давление в колесах и, конечно же, используйте резину, которая подходит под время года.
  7. Если есть возможность, то нужно избегать продолжительной работы двигателя в режиме холостого хода. Помимо обычного расходования моторесурса, холостой ход негативно сказывается на моторе еще и из-за того, что в этом режиме его работа совсем не оптимальна. Если у вашего авто турбированный двигатель, что достаточно часто для современных машин, пусть турбина за несколько минут остынет, не нужно глушить мотор как только остановитесь.
  8. Своевременно готовьте автомобиль к смене времен года. Причем, это может быть не просто сезонное обслуживание сопровождающееся сменой необходимых жидкостей, но и, например, покрытие кузова специальными защитными составами.
  9. Транспортное средство — сбалансированный механизм, в котором все имеет связь между собой. Если выйдет из строя что-то одно, то это скажется на всем автомобиле. Устраняйте даже малейшие поломки своевременно.
  10. Не нужно использовать различные непонятные и сомнительные дополнительные устройства в своем авто.

Итак, теперь вы знаете, как уберечь свой автомобиль и продлить срок его эксплуатации. Ведь совсем не обязательно расставаться со своим любимым автомобилем из-за его возраста. Придерживайтесь вышеприведенных рекомендаций и ваш железный друг прослужит вам долгие годы!

Ремонт систем двигателя

  • Если потек радиатор, можно высыпать в него несколько ложек сухой горчицы. Правда, этот способ не всегда помогает. Более надежный способ ремонта без снятия и пайки требует предварительной заготовки специальных тампонов-клиньев. На рисунке показано, какие клинья следует вырезать из плотной резины. Размеры а, б и L берутся в зависимости от размеров ячейки сердцевины радиатора. Вырежьте такие тампоны-клинья и, если обнаружите течь в трубках радиатора, смажьте их мыльным раствором, а затем вставьте в три-пять каналов вокруг поврежденного места. Затянув тампоны-клинья с помощью пассатижей, обрежьте острым ножом хвостовики заподлицо с радиатором. Течь прекратится, а охлаждение двигателя практически не ухудшится.

  • Как проверить, работает ли термостат? Очень просто. Опустите обычный термометр для воды в охлаждающую жидкость через горловину радиатора. Пустите двигатель и следите за показаниями термометра. Если температура будет практически неизменна во время прогрева, а потом сразу резко возрастет – термостат работает исправно. Если же он не работает, температура ОЖ в верхнем бачке радиатора будет постепенно увеличиваться, по мере прогрева двигателя.
  • Способ устранения точечной течи в бензобаке. Он удобен тем, что не требует какой-либо подготовки, очистки, обезжиривания и т.п. Вместе с тем он вполне надежен. Нужно вырезать из паронита шайбу, чуть расковырять отверстие в баке и ввернуть в него винт-саморез с паронитовой и обычной шайбами. Течь прекратится. Теперь сверху закрасьте все любой краской и надолго забудьте о течи.
  • Ремонт глушителя с помощью клея. Прогоревший или насквозь проржавевший глушитель можно на довольно длительное время вернуть в строй с помощью стеклоткани и силикатного клея. Технология ремонта достаточно проста. Тщательно очистите поврежденное место глушителя от ржавчины, подготовьте три куска стеклоткани такого размера, чтобы первый полностью перекрывал отверстие, а каждый последующий на 1,5-2 см с каждой стороны закрывал предыдущий. Куски стеклоткани надо прожечь паяльной лампой, чтобы удалить парафин, затем обильно пропитать силикатным клеем и поочередно наложить на отверстие, просушивая каждый слой. Этого вполне достаточно. Но можно еще поверх стеклоткани плотно обвязать глушитель медной или алюминиевой мягкой проволокой.

Полезные советы

Топ 10 лучших советов для чайников при подготовке к зиме:

  1. Если вы обладатель дизельного автомобиля, приобретите специальную присадку антигель (она добавляется в бак перед заправкой и не дает топливу густеть на морозе);
  2. Если у вас бензиновое авто, то приобретите специальное средство для удаления влаги, которое избавит вас от проблемы образования конденсата в бензобаке;
  3. Приобретите специальное средство “антилёд”, оно поможет вам справиться с проблемой размораживания стекол;
  4. Приобретите размораживатель замков – тогда вы сможете быстро попасть в машину, если замки вдруг замерзнут;
  5. После установки зимней резины, отрегулируйте давление в шинах – это замедлит износ покрышек;
  6. Если вы не успели вовремя заменить воду на незамерзайку и она застыла, залейте в бачок спирт или водку для быстрой разморозки льда (в случаи отсутствия времени или возможности отогрева всего авто);
  7. Положите в бардачок обычные бумажные полотенца, они лучше всего справляются с запотевшими стеклами;
  8. Обзаведитесь цепями противоскольжения (для чего они нужны и как их сделать своими руками описано здесь);
  9. Хорошо очистите стекла фар, с помощью специального средства или же, при помощи обычной зубной пасты, что избавит стекла от застарелого налета, не поддающегося обычной воде, надолго сохранит их чистоту и улучшит видимость на дороге;
  10. Чтобы избавиться от лишней влаги в салоне , являющейся причиной запотевания стекол, бывалые автолюбители, советуют подготовить к зиме и оставлять на передней панели машины на ночь любое абсорбирующее вещество (например мешочек с солью, кошачьим наполнителем, кофе, стопку старых газет).

Придерживайтесь простых правил подготовки авто к зиме и будьте внимательны на дорогах – тогда эксплуатация машины в холода не доставит вам лишних хлопот.

Видео ролики, рассказывающие как подготовить авто к зиме

Замерзшие стекла и упаковка кошачьего наполнителя

Открыв зимой замерзшую дверь своего авто, влага может покрыть окна. Как обычно, времени ждать, пока они разморозятся нет. Это решается быстро и просто с помощью обычного средства. 

Любители домашних животных знают все преимущества упаковки кошачьего наполнителя. Общее его назначение, как нам известно — впитывание влаги. Нужно насыпать средство в тканевую салфетку или использовать старый носок. Плотно завяжите. После чего эту штуковину разместите на приборной панели. 

Таким образом кристаллы наполнителя поглощают конденсат в воздухе. А еще средство отлично справится на обледенелой дороге, если использовать его для дополнительного сцепления. Для этого всего лишь отыщите кого-нибудь, кто будет бежать впереди и разбрасывать по ходу движения наполнитель… 

Первое – для чего вам он необходим

При выборе автомобиля встречается самая типичная ситуация, это когда в семье трое человек и хочется купить удобную машину для поездки на природу и дачу. Чтобы она была с большим багажником, и при этом уверенно чувствовать себя в городском потоке машин, можно было на ней удобно парковаться.

Для таких целей отлично подойдут автомобили класса минивэны, пикапы, универсалы, ну а лучше почитайте статью как выбрать автомобиль для семьи.

Малолитражки.

Если вы простой деловой человек, вам не нужен какой-то специальный имидж, вы часто перемещаетесь по городу, то для вас лучше подойдет малолитражный автомобиль, который не будет сильно привлекать внимание к себе, более лояльный к месту парковки, экономичный, манёвренный, и в конец концов не сильно дорогой. Паркетники

Паркетники.

Если вы хотите иметь высокий имидж, часто выезжаете в деловые поездки в другие города, то лучше всего обратить внимание на так называемые паркетники, в которых отлично сочетаются удобного салона с полным приводом. Внедорожники

Внедорожники.

Но если вы экстремальный человек, любите выжать из автомобиля все на что он способен, любите давать выход своим эмоциям, проверить на прочность свой автомобиль и наши дороги, то при выборе автомобиля обратите внимание на «внедорожники». Однако здесь стоит учесть, что эксплуатация, обслуживание данных автомобилей не из дешевых и не каждому по карману

А для городского цикла эксплуатации, это не лучший вариант

Однако здесь стоит учесть, что эксплуатация, обслуживание данных автомобилей не из дешевых и не каждому по карману. А для городского цикла эксплуатации, это не лучший вариант.

Поэтому прежде чем выбрать и купить автомобиль, определитесь для себя, а сможете ли вы его содержать в будущем?

Как видите, тема выбора автомобиля не такая уж и простая, как кажется на первый взгляд.

Разблокировка дверей

Большинство современных автомобилей сделаны так, что уже для открытия не нужен ключ. Разблокировать двери машин можно посредством электронного сигнала. Все это хорошо, но водители часто жалуются на слабый сигнал, который не достает с брелка до машины. Не обязательно подходить близко для усиления сигнала, можно расположить ключ под подбородок.

Многие подумают, что это миф, но это действительно работает. Некоторые СМИ пишут, что причина кроется в жидкости, находящейся в голове, способной усилить сигнал. Об этом ведутся споры. Некоторые считают, что усиление сигнала возможно до двадцати пяти метров. Это кстати удобно, чем идти к своей машине. 

Страна производитель

Если мы сравниваем разные автомобили перед покупкой, то необходимо обратить внимание и на этот критерий. У машин, изготовленных даже разными производителями из одной страны, есть общие тенденции, которые известны автолюбителям

Это может касаться схожего дизайна или применения подобных технологий сборки. Кроме того, продукция завода ориентирована на менталитет потребителей в той или иной географической зоне. Рассмотрим это в рамках машин из Америки, Европы, Азии и России.

Американские авто

Для них характерны не только внушительные размеры, но также мощный двигатель, практичный салон и наличие многих дополнительных опций. Такой транспорт всегда отличался высоким качеством сборки. Однако нельзя не отметить дорогую эксплуатацию — она начинается с повышенного расхода топлива и заканчивается стоимостью запасных частей.

Европейские машины

Самые главные характеристики — это высокое качество сборки, всех узлов и деталей. Если мы сравниваем такие авто с другими, то должны сказать об их практичности и комфортабельности. Что касается двигателей, то тут чаще встречаются силовые агрегаты с небольшим объемом и экономичные по расходу горючего. Также для них характерен строгий дизайн, но в обслуживании они обходятся дешевле «американцев».

«Азиаты»

Доля рынка производителей из этого региона постоянно увеличивается благодаря использованию современных технологий. Такие машины всегда оснащены по последнему слову прогресса. Их двигатели довольно мощны, но при этом умеренно экономичны. Внешний вид зачастую экстравагантен, а модели регулярно обновляются.

Российские авто

Это довольно большой сегмент рынка, главным преимуществом которого является ценовая доступность нового и б/у транспорта. На российские машины всегда полно запчастей, а ремонт обходится недорого. Зато качество сборки и деталей остаются на низком уровне. Они не является экономичными с точки зрения потребления топлива, и отстают от конкурентов уровнем практичности и комфорта.

Зимние советы автовладельцам

Следующие 5 советов будут касаться эксплуатации автомобиля в зимнее время, и, если вы сдали на права в летнее время, то в автошколе вам о них скорей всего тоже не говорили. Холодные температуры и снег со льдом на дорогах добавляют дополнительный дискомфорт к вождению и эксплуатации авто, по-этому эти несколько советов никогда не окажутся лишними!

Совет 6 — как сохранить шипы на резине

Помимо того, что на зимней резине нельзя ездить в теплое время года, я расскажу вам еще один важный совет, который поможет вам не растерять добрую половину шипов в первый же сезон. В большинстве случаев шипы вылетают, когда вы проезжаете через рельсы или канализационные люки. По этому, проезжая через рельсы — не давите на газ! А лучше — вообще перекатывайтесь через них с выжатым сцеплением. Думаю, не стоит объяснять причину такого поведения, и всем итак понятно, что о твердый металл шипам легче зацепиться и покинуть свое посадочное место. На моем опыте был опять же забавный случай, когда дожидаясь очереди на шиномонтаже один из мужиков поинтересовался, какая у меня резина, а после этого добавил: «го*но, у меня половина шипов в первый же сезон повылетало!». Но у меня за первый сезон эксплуатации не вылетело НИ ОДНОГО шипа ни на одном колесе!

Совет 7 — если надоело отскабливать окна от инея

Как только наступают морозы, все внутри покрывается инеем. Причина этого в повышенной влажности внутри салона автомобиля. По-этому, от нее нужно каким-то образом избавляться, например, стелить впитывающие влагу коврики… или у меня есть для вас еще один бесплатный лайфхак: после того как покинули свой автомобиль, подержите дверь (а лучше две) открытой хотя бы пол минуты, это позволит влажному теплому воздуху выветриться из салона, а не осесть в дальнейшем на стеклах. Также это охладит салон до уличной температуры, что не позволит выпасть на стеклах конденсату, и вам не придется отскребать его пластиковой картой.

Совет 8 — мойка автомобиля зимой

Ну во-первых, лучше вообще отказаться от мойки автомобиля в морозы, но если на улице градусов -10, и потепления в ближайшие недели не ожидается, то вот несколько обязательных к применению советов:

  1. обязательно заказывайте мойку с сушкой;
  2. после мойки покатайтесь немного с открытыми окнами, чтобы выветрить весь влажный воздух из салона;
  3. через пол часа по открывайте все двери, крышку багажника и лючок бензобака — иначе они примерзнут и лучше повторить эту процедуру еще через минут 10-20.
  4. ну и периодически смазывайте силиконом все резиновые уплотнители.

Совет 9 — опасные повороты

Будучи новичком, я сам попался на такую уловку природы, но, рассказывая об этом случае старшим товарищам, меня уверили, что это всем известная истина. Однако пересмотрев недавно видео с ютуба об авариях зимой, в половине из показанных случаев я увидел ту самую ошибку. Совет заключается в следующем: при повороте на скользком покрытии не давите на тормоз! Иногда можно не рассчитать скорость при въезде в поворот, инстинктивно нога будет давить на тормоз, колеса заблокируются, и автомобиль по инерции понесет прямо, а не туда, куда повернуты колеса.

Совет 10 — если сели на брюхо

Этот совет нужно применять только в крайних случаях и только убедившись, что не будет никаких последствий для автомобиля и пешеходов! И скорей всего вам он не поможет, но мне помог! Имея достаточно низкий клиренс, однажды я застрял во дворе прямо на парковочном месте. Заезжая на это место, автомобиль испытывал инерцию и легко заехал, а вот обратно уже, с места, съехать не удалось… Было 6 утра, опаздывать было нельзя, а толкнуть во дворе было некому… И тогда, я отчаявшись, вышел и толкнул сам… и у меня получилось!!! Дело в том, что когда я вышел из автомобиля, он немного приподнялся и уже не сидел днищем на снегу, тогда я смог его столкнуть с этого снежного вала и он мягко скатился на дорогу. Толкать при этом было гораздо эффективнее за капот, чем за центральную стойку. Естественно, убедитесь, что на пути следования автомобиля при этом не окажется чужого имущества или пешеходов!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector