Ниссан кашкай 2014

Россия

Расход топлива Nissan Qashqai рестайлинг 2017, джип/suv 5 дв., 2 поколение, J11

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
1.2 л	115 л.с.	вариатор (CVT)	передний привод	Бензин	6,2
1.2 л	115 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин	6,2
2.0 л	144 л.с.	вариатор (CVT)	передний привод	Бензин	7,0
2.0 л	144 л.с.	вариатор (CVT)	полный привод (4WD)	Бензин	7,3
2.0 л	144 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин	7,7

Расход топлива Nissan Qashqai 2013, джип/suv 5 дв., 2 поколение, J11

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
1.6 л	130 л.с.	вариатор (CVT)	передний привод	Дизельное топливо	4,9
1.2 л	115 л.с.	вариатор (CVT)	передний привод	Бензин	5,6
1.2 л	115 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин	6,2
2.0 л	144 л.с.	вариатор (CVT)	передний привод		6,9
2.0 л	144 л.с.	вариатор (CVT)	полный привод (4WD)	Бензин	7,3
2.0 л	144 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин	7,7

Расход топлива Nissan Qashqai рестайлинг 2010, джип/suv 5 дв., 1 поколение, J10

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
1.6 л	117 л.с.	вариатор (CVT)	передний привод	Бензин АИ-95	6,4
1.6 л	114 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин АИ-95	6,6
2.0 л	141 л.с.	вариатор (CVT)	передний привод	Бензин АИ-95	7,6
2.0 л	141 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин АИ-95	7,8
2.0 л	141 л.с.	вариатор (CVT)	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	8,0
2.0 л	141 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	8,2

Расход топлива Nissan Qashqai 2006, джип/suv 5 дв., 1 поколение, J10

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
1.6 л	115 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин	6,7
2.0 л	141 л.с.	вариатор (CVT)	передний привод	Бензин АИ-95	8,0
2.0 л	141 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин АИ-95	8,2
2.0 л	141 л.с.	вариатор (CVT)	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	8,3
2.0 л	141 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-95	8,4

Расход топлива Nissan Qashqai 2013, 2 поколение, J11

обзор Nissan Qashqai 2014

Модификация	Расход топлива, л/100 км	Вид топлива
Город	Трасса	Смешанный
1.2 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод	6,9	4,9	5,6	Бензин АИ-95
1.2 л, 115 л.с., бензин, вариатор, передний привод	6,6	5,4	5,8	Бензин АИ-95
1.5 л, 110 л.с., дизель, МКПП, передний привод	4,2	3,6	3,8	Дизельное топливо
1.6 л, 130 л.с., дизель, МКПП, передний привод	5,1	4,1	4,4	Дизельное топливо
1.6 л, 130 л.с., дизель, МКПП, полный привод	5,7	4,5	4,9	Дизельное топливо
1.6 л, 130 л.с., дизель, вариатор, передний привод	5,6	4,5	4,9	Дизельное топливо
1.6 л, 163 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,4	4,8	5,8	Бензин АИ-95
2.0 л, 144 л.с., бензин, вариатор, передний привод	9,2	5,5	6,9	Бензин АИ-95
2.0 л, 144 л.с., бензин, вариатор, полный привод	9,6	6	7,3	Бензин АИ-95
2.0 л, 144 л.с., бензин, МКПП, передний привод	10,7	6	7,7	Бензин АИ-95

Расход топлива Nissan Qashqai 2017, 2 поколение, рестайлинг, J11

обзор Nissan Qashqai 2018

Модификация	Расход топлива, л/100 км	Вид топлива
Город	Трасса	Смешанный
1.2 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод	6,6	5,1	5,6	Бензин АИ-95
1.2 л, 115 л.с., бензин, вариатор, передний привод	7,8	5,3	6,2	Бензин АИ-95
1.3 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод	6,6	4,6	5,3	Бензин АИ-95
1.3 л, 160 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7	5	5,7	Бензин АИ-95
1.3 л, 160 л.с., бензин, робот, передний привод	6,8	5,1	5,8	Бензин АИ-95
1.5 л, 110 л.с., дизель, МКПП, передний привод	4,2	3,6	3,8	Дизельное топливо
1.5 л, 115 л.с., дизель, МКПП, передний привод	4,6	3,9	4,2	Дизельное топливо
1.5 л, 115 л.с., дизель, робот, передний привод	—	—	—	Дизельное топливо
1.6 л, 130 л.с., дизель, МКПП, передний привод	5,1	4,1	4,4	Дизельное топливо
1.6 л, 130 л.с., дизель, МКПП, полный привод	5,7	4,5	4,9	Дизельное топливо
1.6 л, 130 л.с., дизель, вариатор, передний привод	5,3	4,4	4,7	Дизельное топливо
1.6 л, 163 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,4	4,8	5,8	Бензин АИ-95
1.7 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний привод	5,3	4,2	4,7	Дизельное топливо
1.7 л, 150 л.с., дизель, МКПП, полный привод	6,1	4,4	5,1	Дизельное топливо
1.7 л, 150 л.с., дизель, вариатор, полный привод	6,6	4,9	5,5	Дизельное топливо
2.0 л, 144 л.с., бензин, вариатор, передний привод	9,2	5,7	7	Бензин АИ-95
2.0 л, 144 л.с., бензин, вариатор, полный привод	9,6	6	7,3	Бензин АИ-95
2.0 л, 144 л.с., бензин, МКПП, передний привод	10,9	5,8	7,7	Бензин АИ-95

Линейка силовых агрегатов

Первая генерация модели настолько пришлась по душе отечественным водителям, что второе поколение японские инженеры разрабатывали целых семь лет. Только в 2014 году был анонсирован старт производства Nissan Qashqai 2. В это же время кроссовер поставили на массовое производство на автомобильном заводе в Санкт-Петербурге. В Россию «кошак» официально поставлялся с 1.2, 1.6 и 2.0-литровыми силовыми установками. Наибольшее распространение получил 1.6-литровый бензиновый мотор, отличающийся своей оборотистостью и относительно высокой стойкостью к неблагоприятным условиям.

Однако немалая часть продаж модели приходилась на модификации с малолитражным 1.2 мотором на 115 «лошадок», находились покупатели и на 130-сильный 2-литровый мотор. В 2017 году Nissan Qashqai 2 претерпел некоторых изменений, затронувшие в основном экстерьер модели. Разнообразие силовых установок осталось прежним. Агрегируются моторы вариатором и механической коробкой передач. Максимальная скорость версии авто с 1.2-литровым мотором составляет 160 км, а разгон до 100 км/ч занимает целых 13 секунд. Конечно, такие показатели динамичности могут показаться многим слишком слабыми. Но уже 2.0-литровая версия авто разгоняется до «сотни» за 10 секунд, а максимальная скорость – 180 км/ч. Правда, разница между этими двумя модификациями по стоимости составляет около 200 тысяч рублей.

Версия Nissan Qashqai 2019

Не так давно появилась обновленная информация, что японская компания планирует очередной рестайлинг «Кашкая». Для отечественного рынка предлагается вариант без существенных конструкционных и технических доработок

Учитывая важность и популярность кроссовера в России, продажи обновленной версии должны начаться уже осенью текущего года

Среди основных нововведений:

• улучшение качества интерьера и внешности;
• усиление изоляционных свойств;
• сниженная шумность в салоне благодаря более толстым стеклам;
• инновационное внедрение системы автопилота ProPilot, которая позволит набирать скорость и притормаживать в пределах указанной полосы.

В результате рестайлинга у пользователей отпадет вопрос, как уменьшить расход топлива на «Ниссан Кашкай»? Кроме того, улучшенные характеристики приобретет рулевое управление и подвеска. Это позитивно скажется на плавности хода и управляемости. Ориентировочная цена кроссовера 2019-го года в штатной комплектации стартует от 1,2 миллиона руб. Люксовые модификации получат салон с начинкой из специальной кожи, оснащаемый мультимедийной системой с модернизированным интерфейсом. Для отечественного рынка в качестве моторов останутся агрегаты с приемлемым расходом топлива на 100 км. «Ниссан Кашкай» порадует будущих владельцев хорошей безопасностью и оснащением.

Расход топлива Nissan Qashqai+2 2008, 1 поколение, J10

Модификация	Расход топлива, л/100 км	Вид топлива
Город	Трасса	Смешанный
1.5 л, 103 л.с., дизель, МКПП, передний привод	6,8	5	5,7	Дизельное топливо
1.6 л, 114 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,9	5,9	7	Бензин АИ-95
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, передний привод	11,1	6,7	8,4	Бензин АИ-95
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, полный привод	11,4	7	8,6	Бензин АИ-95
2.0 л, 141 л.с., бензин, вариатор, полный привод	10,9	7	8,5	Бензин АИ-95
2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний привод	8,5	5,6	6,7	Дизельное топливо
2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, полный привод	8,9	5,9	7	Дизельное топливо
2.0 л, 150 л.с., дизель, АКПП, полный привод	10	6,6	7,9	Дизельное топливо

Рестайлинг

Рестайлинг 2010 года привнес много нового и по технической части. Так, появился новый вариант на дизельном топливе – 1.6 литра. Его мощность была 130 лошадиных сил. Управлялся он только механической трансмиссией, но мог быть на любом приводе. Расход топлива составлял 4.8 литра. Полуторалитровый мотор никак не изменился. Двухлитровый двигатель остался с прежней мощностью, но мог комплектоваться только автоматом и полным приводом. Здесь топлива съедалось в количестве 7 литров.

Бензиновый 1.6 литровый агрегат лишь немного подняли до 117 лошадей. Двухлитровый мотор остался также без изменений. Кашкай +2 же оснастили точно такими же двигателями, лишь добавив для дизельной двухлитровой установки возможность выбрать механическую коробку на любом приводе.

1 поколение

Первое поколение пятиместного Ниссан Кашкай не отличалось большим разнообразием устанавливаемых моторов. Дизельных вариантов было два: полутора и двухлитровый. Первый шел только на ручной коробке с шестью возможными передачами, а мощность мог развить в 106 лошадиных сил. Его норма расхода – 5.5 л. Второй обладал уже 150 лошадьми, а также мог похвастаться автоматом и вариатором. Причем, робот был шестиступенчатый, и шел только с полным приводом.

Механика могла идти либо с передним, либо с полным, а вариатор – только с передним. Расход топлива на 100 км тут варьировался от 6.5 до 7.2 литра. Бензиновых установок также было две. Младшая — 1.6 литровая, с пиковой мощностью в 114 лошадиных сил. Управлялась она либо механикой, либо вариатором. Расход бензина – 6.8 литра. Второй имел объем 2 литра. Мощность он был способен развить в 141 лошадиную силу. Эта версия могла быть как с ручной, так и с вариативной коробкой передач, а также с полным или передним приводом. Топлива этот двигатель съедал в количестве 8.1 литра.

Кашкай +2 имел моторы точно такого же объема, но немного большей мощности. Бензиновый 1.6 тут был только на механике. Для двухлитровой установки уже не существовало варианта с вариатором и полным приводом. Дизель мог потреблять только один двигатель – 2.0 литровый. Управлялся он или роботом, или механикой, но для первого не было варианта с передним приводом.

Первая генерация

Расход топлива на 100 км у «Ниссан Кашкай» в первом поколении составил от 5,5 до 6,6 литров в смешанном режиме. Данные показатели приведены для дизельных моторов 1,5 и 2,0 литра, соответственно. Меньшая по объему версия поставлялась только с механической коробкой на шесть режимов. При этом показатель мощности достигал 106 сил лошадиных.

Двухлитровая версия агрегировала также с АКПП и вариатором, имела силу в 150 л. с. Роботизированная коробка шла только с передним ведущим мостом и оснащалась шестью рабочими режимами. МКПП могла взаимодействовать и с двумя ведущими мостами. Расход топлива на 100 км у «Ниссан Кашкай» этих разновидностей составил 6,5-7,2 литра.

Бензиновых силовых агрегатов в первой генерации также было два. Модель с 1,6-литровым «движком» обладала предельной мощностью 114 л. с. В качестве трансмиссии выступала механическая либо вариаторная коробка передач. Расход горючего – порядка 6,8 литров. На двухлитровом «движке» машина набирала 141 «лошадку», оснащалась полным или фронтальным приводом, ручной либо вариативной КПП. Аппетиты у такой модели увеличились до 8,0 л/100 км.

Семиместная модификация оборудовалась аналогичными силовыми агрегатами. При этом мощность была немного увеличена, в дизельной версии имелся только один объем – два литра. Трансмиссия – вариатор или механика, в первом случае использовался только полный привод.

Рестайлинг

В 2010 году был проведен рестайлинг Кашкай, изменения коснулись дизайна, а линейка моторов осталась без изменений. Но уже в 2012 году производитель решил, что требуется обеспечить улучшенную динамику и была предложена доведенная версия 1.6, форсированная до 117 л.с. и увеличенным до 158 Н·м моментом. Расход бензина при этом несколько снизился – до 8,1 л в городе, 5,4 л по трассе, средний расход стал 6,6 л.

В этом же году был предложен новый дизельный мотор 1.6 л с мощностью 130 л.с. и моментом 320 Н·м с 6-ти ступенчатой механической коробкой. Эта комплектация оказалась оптимальной, обеспечивая высокую тягу при отличных показателях экономичности. Потребление топлива в городском режиме составляет 5,6 л на 100 км, в среднем расходуется 4,9 л, а на трассе всего 4,5 л.

Поколение №2

Вторая генерация рассматриваемого автомобиля вышла в 2013 году. Машина выпускалась только в пятиместном исполнении, поскольку модификация +2 не пользовалась особым спросом. Кроссовер получил по два мотора на солярке и бензине. Полуторалитровый дизель развивает 110 «лошадей». При этом он агрегирует исключительно с механической коробкой, ведущий мост – передний. Расход горючего – всего 3,9 л/100 км (по паспорту). Силовой агрегат на 1,6 литра выдает 130 сил лошадиных, в качестве трансмиссии – вариатор либо механика. Аппетиты здесь возросли до 4,5-5,0 литра. Привод может быть, как полным, так и только передним.

Расход топлива «Ниссан Кашкай» 2,0 с механикой составил 7,1 литр на сотню километров. Параметр мощности агрегата — 144 л. с. Мотор также может агрегировать с вариативной трансмиссией. Смелым и неожиданным решением конструкторов стало появление экономичного «движка» объемом 1,2 литра, который работает в связке с вариатором либо механикой. Аппетиты машины с этим мотором – около шести литров на пройденные 100 км.

Расход топлива Nissan Qashqai 2006, 1 поколение, J10

Модификация	Расход топлива, л/100 км	Вид топлива
Город	Трасса	Смешанный
1.5 л, 103 л.с., дизель, МКПП, передний привод	6,6	4,8	5,5	Дизельное топливо
1.5 л, 106 л.с., дизель, МКПП, передний привод	6	4,8	5,2	Дизельное топливо
1.6 л, 114 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,4	5,7	6,7	Бензин АИ-95
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, передний привод	10,7	6,6	8,1	Бензин АИ-95
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, полный привод	11	7	8,4	Бензин АИ-95
2.0 л, 141 л.с., бензин, вариатор, передний привод	10,4	6,4	7,9	Бензин АИ-95
2.0 л, 141 л.с., бензин, вариатор, полный привод	10,7	6,9	8,3	Бензин АИ-95
2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний привод	8,6	5,5	6,6	Дизельное топливо
2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, полный привод	8,7	5,9	6,9	Дизельное топливо
2.0 л, 150 л.с., дизель, АКПП, полный привод	10,1	6,5	7,8	Дизельное топливо

II поколение 2013 – 2017 гг.

Новый кашкай впервые был представлен осенью 2013 года в Лондоне. Уже в следующем году он поступил в продажу.

Qashqai 2 был построен на модульной платформе Nissan CMF. В обновленном автомобиле были сохранены и значительно улучшены все ведущие черты предыдущего поколения.

Кроссовер получил современный стильный дизайн, отличную эргономику салона, хороший дорожный просвет, улучшенную проходимость, значительно усовершенствованный вариатор, отличный обзор и повышенную безопасность. Значительно расширилась линейка силовых агрегатов.

Данные силовых агрегатов в комплектации с передним приводом:

• бензиновый (МКПП) – объем 1.2 л. – 115 л.с. – разгон до 100 км/ч за 10,9 с. – расход по городу 7,8 л., трассе 5,3 л., в среднем 6,2 л.
• бензиновый (вариатор) – объем 1.2 л. – 115 л.с. – разгон до 100 км/ч за 12,9 с. – расход по городу 6,6 л., трассе 5,1 л., в среднем 5,6 л.
• бензиновый (МКПП) – объем 2,0 л. – 144 л.с. – разгон до 100 км/ч за 9,9 с. – расход по городу 10,7 л., трассе 6,0 л., в среднем 7,7 л.
• бензиновый (МКПП) – объем 2,0 л. – 144 л.с. – разгон до 100 км/ч за 10,1 с. – расход по городу 9,2 л., трассе 5,5 л., в среднем 6,9 л.
• бензиновый (МКПП) – объем 1.6 л. – 130 л.с. – разгон до 100 км/ч за 11,1 с. – расход по городу 5,6 л., трассе 4,5 л., в среднем 4,9 л.

Единственный вариант с полным приводом:

бензиновый (вариатор) – объем 2,0 л. – 144 л.с. – разгон до 100 км/ч за 10,5 с. – расход по городу 9,6 л., трассе 6,0 л., в среднем 7,3 л.

Рестайлинг 2017 г.

В 2017 году компания Ниссан произвела рестайлинг второго поколения. Кроссовер получил новую радиаторную решетку, передний бампер, головные светодиодные фары, а так же обновленный салон и заднюю часть авто (бампер и задние фонари). Расширилась линейка цветов кузова.

Бензиновыми вариантами объемом 1,2 и 2,0 литра с мощностями 115 л.с. и 144 л.с. соответственно. А так же дизельным мотором объемом 1,6 л. мощностью 130 л.с. В комплектации к ним идут 6-ти ступенчатая МКПП или вариатор. Есть комплектации с полным приводом.

I поколение 2006-2010 гг.

I поколение кашкай производилось с 2006 г. по 2010. Пятидверный автомобиль был спроектирован на новой платформе в европейском отделении Nissan.

Немного позже, в июле 2008 года, появилась увеличенная семиместная версия авто Qashqai +2.

Автомобиль отличался стильным дизайном, просторным и удобным салоном, вместительным багажником, отличной управляемостью и хорошей “проходимостью” (не смотря на то, что кашкай всё таки модель для города). Технические характеристики модели были высоко оценены автовладельцами и экспертами.

Поставляемый на отечественный рынок кроссовер оснащался бензиновыми моторами объемом 1,6 и 2,0 литра в сочетании с механикой или вариатором. Автомобиль выпускался с передним и полным приводом.

Силовые агрегаты доступные в комплектациях с передним приводом:

• бензиновый (МКПП) – объем 1,6 л. – 114 л.с. – разгон до 100 км/ч за 11,8 с – расход в городе 8,3 л., по трассе 5,6 л., в среднем 6,6 л.
• бензиновый (МКПП) – объем 2,0 л. – 141 л.с. – разгон до 100 км/ч за 10,1 с. – расход в городе 10,4 л., по трассе 6,3 л., в среднем 7,8 л.
• бензиновый (вариатор) – объем 2,0 л. – 141 л.с. – разгон до 100 км/ч за 10,7 с. – расход в городе 10,1 л., по трассе 6,2 л., в среднем 7,6 л.

Двигатели в сочетании с полным приводом:

• бензиновый (МКПП) – объем 2,0 л. – 141 л.с. – разгон до 100 км/ч за 10,6 с. – расход в городе 10,8 л., по трассе 6,7 л., в среднем 8,2 л.
• бензиновый (вариатор) – объем 2,0 л. – 141 л.с. – разгон до 100 км/ч за 14,3 с. – расход в городе 10,6 л., по трассе 6,5 л., в среднем 8,0 л.

Рестайлинг 2010-2013 гг.

Автомобиль получил обновленный передний бампер, капот, радиаторную решетку и фары. Была улучшена шумоизоляция салона и модернизирована подвеска.

В линейке двигателей для России появились новые 1,6-литровые агрегаты мощностью в 117 л.с.

Для Европы стали доступны 1,5 и 1,6-литровые моторы мощностью 110 и 130 л.с. Рестайлинговый Кашкай стал гораздо эффектнее и привлекательнее.

Характеристики нового мотора и расход топлива ниссан кашкай рестайлинг (в комплектации с передним приводом):

бензиновый (вариатор) – объем 1,6 л.- 117 л.с. – разгон до 100 км/ч за 13,0 с. – расход в городе 8,1 л., по трассе 5,4 л., в среднем 6,4 л.

Как уменьшить расход топлива на Ниссан Кашкай

Реальный расход дизеля на Кашкай варьируется от 10 л до 20 л, зависит от мощности и объема двигателя, а расход топлива на 100 км бензина до 10 л. Поэтому, если потребление бензина авто у вас больше, то следует:

• сменить свечи;
• промыть форсунки;
• сменить масло в двигателе на новое;
• сделать развал-схождение;
• проверить топливный бачок.

Помимо этого, необходимо уменьшить маневренность на поворотах, более спокойно и умеренно ездить, смешанный цикл езды должен рационально использоваться водителем.

Расход топлива у Nissan Qashqai, полный привод имеет до 8 л, поэтому при хороших технических характеристиках – это реально.

Поколение 1 2007-2010 год

Первая модификация Ниссан Кашкай выпускалась в 5-ти и 7-ми местных вариантах. В базовой комплектации на нее устанавливался силовой агрегат 1.6, механика или вариатор и передний привод. Его максимальная мощность 114 л.с. при крутящем моменте 156 Н·м. С механической коробкой расход топлива Nissan Qashqai составляет 8,4 л на сотню пробега по городу, 5,7 л по трассе, в смешанном цикле 6,7 л. С вариатором потребляется несколько больше – 10,7 л в городском режиме, на чистой дороге 6,9 л, в среднем 7,5 л.

Вариант с полным приводом, бензиновым мотором 2 л на 141 л.с. и моментом 200 Н·м обеспечивает разгон до сотни за 10,1 с на механике, с вариатором динамика немного хуже. Расход топлива остается на уровне лучших кроссоверов – 6,7 л/100 км по трассе, 10,9 л в городе и смешанном цикле 8,3 л.

Кроссовер с характером внедорожника оборудованный дизелем 1.5 л dci мощностью 110 л.с. и моментом сил 240 Н·м обладает потрясающей экономичностью. В режиме город/трасса/смешанный режим его расход составляет 4,2/3,6/3,8 л на 100 км.

Моторы Nissan Qashqai J11 (второе поколение)

На Ниссан Кашкай второй генерации также устанавливались бензиновые и дизельные ДВС объемом 1.2, 1.6 и 2.0 л. Речь идет о моторах H5FT, R9M и MR20DD.

1.2 бензин турбо H5FT

Nissan Qashqai H5FT 1.2 бензин

Бензиновый двигатель Ниссан Кашкай 2 1.2 л (маркировка H5FT) с непосредственным впрыском обладает следующими характеристиками:

• точный объем – 1197 куб см.;
• мощность – 100-132 л.с.;
• момент (Н*м при об./мин.) – 165/1750, 175/1500, 190/2000, 205/2000, 240/1600;
• степень сжатия – 10,1;
• ход поршня – 73,1 мм;
• диаметр цилиндра – 72,2 мм.

Фазорегуляторы установлены на обоих распредвалах. Цепь ГРМ растягиваться – при наличии металлического стука при пуске мотора ее лучше заменить. Это не единственная неприятность, которую может доставить агрегат.

Неприятности от мотора 1.2 H5FT

Двигатель H5FT, как и все силовые агрегаты, нуждается в регулярном обслуживании. Масляное голодание снижает ресурс до 200 тысяч (или еще больше). При своевременном ТО ремонта H5FT легко избежать.

Среди неприятностей владельцы отмечают:

• увеличенный расход масла;
• плавающие обороты;
• течи масла (сальник коленвала);
• поломка фазорегулятора;
• частые остановки мотора (загрязнение впускного коллектора, клапанов, топливного фильтра).

1.6 дизель R9M

Nissan Qashqai M9R дизель 2.0

Дизельный мотор с объемом 1.6 л обладает высоким крутящим моментом и экологичностью. R9M – марка двигателя, выпускаемая с 2011 года, поэтому мотор считается относительно новым. Параметры силовой установки таковы:

• мощность – 130-180 л.с.;
• степень сжатия R9M – 15,4;
• крутящий момент R9M – 320 Н*м;
• количество цилиндров – 4;
• клапанов на цилиндр – 4;
• система питания – непосредственный впрыск.

2.0 бензин MR20DD

Nissan Qashqai MR20DD 2.0 бензин

Бензиновый двухлитровый двигатель, применяемый на кроссоверах Ниссан Кашкай, обладает следующими характеристиками:

• мощность – 133-147 л.с.;
• объем – 1997 куб. см.;
• степень сжатия MR20DD – 10,2;
• крутящий момент MR20DD – 191-210 Н*м;
• ресурс MR20DD – 350-500 тысяч;
• количество цилиндров – 4;
• количество клапанов на цилиндр – 4.

Мотор производится с 2005 года. Система газораспределения – DOHC, а система питания – непосредственный впрыск.

Ремонт и обслуживание двигателя Qashqai 2.0 MR20DD

MR20DD

Регулярное обслуживание и бережная эксплуатация повышают срок службы ДВС. Ремонт понадобится, если стал наблюдаться повышенный расход масла (свыше 500 гр. на 1000 км), растянулась цепь (характерный стук под капотом), налицо плавающие обороты (неисправность топливной системы). Есть случаи появления трещин в ГБЦ при чрезмерном усилии во время закручивания свечей зажигания.

Модификация LE

В обновленном модельном ряде «Кашкая» предусмотрена версия с двухлитровым мотором, который взаимодействует с бесступенчатым блоком передающей коробки. Среди прочих инноваций отмечают адаптивную оптику, кожаную отделку интерьера, стеклянную крышу панорамного типа.

Другие особенности:

• электрический привод корректировки кресла шофера;
• затемненное заднее зеркало с авторежимом корректировки прозрачности;
• электропривод трансформации наружных зеркал;
• запуск силового агрегата без ключа;
• систему контроля рядности перемещения.
• реакция на движущиеся объекты;
• отслеживание «слепых» зон;
• камера заднего вида с омывателем;
• контролирование усталости шофера.

Стоимость такой модификации ориентировочно составит от 1,6 миллиона рублей. За полный привод придется доплатить порядка 90-100 тыс. руб.

Европа

Расход топлива Nissan Qashqai 2013, джип/suv 5 дв., 2 поколение, J11

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
1.5 л	110 л.с.	МКПП	передний привод	Дизельное топливо	3,8
1.6 л	130 л.с.	МКПП	передний привод	Дизельное топливо	4,4
1.6 л	130 л.с.	вариатор (CVT)	передний привод	Дизельное топливо	4,6
1.6 л	130 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	4,9
1.2 л	115 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин	5,6
1.6 л	163 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин	6,0

Расход топлива Nissan Qashqai рестайлинг 2010, джип/suv 5 дв., 1 поколение, J10

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
1.6 л	130 л.с.	МКПП	передний привод	Дизельное топливо	4,5
1.6 л	130 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	5,1
1.5 л	110 л.с.	МКПП	передний привод	Дизельное топливо	5,2
1.6 л	117 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин	6,2
2.0 л	150 л.с.	АКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	6,6
2.0 л	150 л.с.	МКПП	передний привод	Дизельное топливо	6,6
2.0 л	141 л.с.	вариатор (CVT)	передний привод	Бензин	7,9
2.0 л	141 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин	8,1
2.0 л	141 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	8,2

Расход топлива Nissan Qashqai 2006, джип/suv 5 дв., 1 поколение, J10

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
1.5 л	106 л.с.	МКПП	передний привод	Дизельное топливо	5,2
1.5 л	103 л.с.	МКПП	передний привод	Дизельное топливо	5,5
2.0 л	150 л.с.	МКПП	передний привод	Дизельное топливо	6,6
1.6 л	114 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин	6,7
2.0 л	150 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	6,9
2.0 л	150 л.с.	вариатор (CVT)	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	7,8
2.0 л	141 л.с.	вариатор (CVT)	передний привод	Бензин	7,9
2.0 л	141 л.с.	МКПП	передний привод	Бензин	8,1
2.0 л	141 л.с.	вариатор (CVT)	полный привод (4WD)	Бензин	8,3
2.0 л	141 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	8,4

Модернизация

Какой двигатель у «Ниссан Кашкай» появился после рестайлинга в 2010 году? Вышла версия на дизельном горючем, объемом 1,6 л. Привод мог быть разным, а трансмиссия – только механического типа. Потребление топлива составило 4,8 л/100 км. Двигатель на 1,5 литра не претерпел трансформаций. Двухлитровый «движок» остался при своей мощности, комплектовался только автоматической коробкой и обоими ведущими мостами. Аппетиты данной модификации – семь литров.

1,6-литровый мотор на бензине слегка усилился (до 117 л. с). Модификация 2,0 не изменилась. Семиместный кроссовер оборудовали двухлитровым дизелем с возможностью выбора механической трансмиссии на любом приводе.

Расход топлива Nissan Qashqai 2010, 1 поколение, рестайлинг, J10

Модификация	Расход топлива, л/100 км	Вид топлива
Город	Трасса	Смешанный
1.5 л, 103 л.с., дизель, МКПП, передний привод	6,3	4,7	5,2	Дизельное топливо
1.5 л, 106 л.с., дизель, МКПП, передний привод	5,6	4,5	4,9	Дизельное топливо
1.5 л, 110 л.с., дизель, МКПП, передний привод	5,8	4,4	4,9	Дизельное топливо
1.6 л, 114 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,3	5,6	6,6	Бензин АИ-95
1.6 л, 117 л.с., бензин, МКПП, передний привод	7,9	5,2	6,2	Бензин АИ-95
1.6 л, 117 л.с., бензин, вариатор, передний привод	8,1	5,4	6,4	Бензин АИ-95
1.6 л, 117 л.с., бензин, МКПП, передний привод (Start/Stop)	7,5	5	5,9	Бензин АИ-95
1.6 л, 131 л.с., дизель, МКПП, передний привод	5,5	3,9	4,5	Дизельное топливо
1.6 л, 131 л.с., дизель, МКПП, полный привод	6,1	4,6	5,1	Дизельное топливо
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, передний привод	10,3	6,2	7,7	Бензин АИ-95
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, полный привод	10,8	6,7	8,2	Бензин АИ-95
2.0 л, 141 л.с., бензин, вариатор, передний привод	9,9	6,1	7,5	Бензин АИ-95
2.0 л, 141 л.с., бензин, вариатор, полный привод	10,6	6,5	8	Бензин АИ-95
2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний привод	8,2	5,4	6,4	Дизельное топливо
2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, полный привод	8,5	5,7	6,7	Дизельное топливо
2.0 л, 150 л.с., дизель, АКПП, полный привод	8,7	5,7	6,8	Дизельное топливо

Технические характеристики Ниссан Кашкай

Производители на данный момент выпустили два варианта Кашкай. Оба автомобиля оборудованы бензиновым двигателем объемом 1,6 литров, мощностью 115 лошадиных сил и 2,0 литра с силой 140. Производители могут гордиться, ведь это авто считается авто №1 в списке мощных внедорожников, а также по маневренности, стилю, дизайну и форме.

Двигатель	Расход (трасса)	Расход (город)	Расход (смешанный цикл)
1.2 DIG-T 6-мех (дизель)	5.3 л/100 км	7.8 л/100 км	6.2 л/100 км
2.0 6-мех (бензин)	6 л/100 км	10.7 л/100 км	7.7 л/100 км
2.0 7-вар (бензин)	5.5 л/100 км	9.2 л/100 км	6.9 л/100 км
2.0 7-вар 4×4 (бензин)	6 л/100 км	9.6 л/100 км	7.3 л/100 км
1.6 dCi 7-вар (дизель)	4.5 л/100 км	5.6 л/100 км	4.9 л/100 км
1.5 dCi 6-мех (дизель)	3.6 л/100 км	4.2 л/100 км	3.8 л/100 км

Зависимость расхода топлива от дороги и модификации авто

Опытные автомобилисты, в какую машину бы не сели, проехав 10 км знают, примерно какое потребление бензина на 100 км при разных покрытиях дороги. Расход бензина Ниссан Кашкай в среднем где-то от 10 литров. Первый нюанс, от которого зависит потребление бензина Ниссан Кашкай 2016, это трасса. Если это в городе, то потребление горючего будет таково:

• 2.0 4WD CVT 10.8 л;
• 2.0 4WD 11.2 л;
• 2.0 2WD 10.8 л;
• 1.6 8.7 л.

В данном случае, все зависит от модификации.

Также потребление топлива на Кашкае может зависеть от технического состояния двигателя, от загрязненности контактов и фильтров. Далее, рассмотрите в таблице данные по норме расхода топлива в загородном режиме:

Такая информация поможет вам примерно сориентироваться по своему авто.

Вывод

Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) – это достаточно хороший автомобиль, который нельзя назвать не удачным. Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) может без труда оставить позади себя большое количество хэтчбэков и седанов (класса С и D), не говоря уже о SUV и минивэнах. Qashqai является отличной альтернативой современным предложениям и даже способен создать новый сегмент авторынка. Автосалон и достаточно качественная сборка авто не остаются без внимания, как и безопасность. Все это играет значительную роль в автомобиле и помогает ему приобретать все больше и больше положительных отзывов.