Mitsubishi outlander 2-й рестайлинг 2015, джип/suv 5 дв., 3 поколение, gf0w (06.2015 — 12.2018) — технические характеристики и комплектации

Содержание:

Слабые места Митсубиси Аутлендер III
- Основные недостатки Mitsubishi Outlander 3-го поколения
Безопасность 3-поколения
Для Японии
- 3-й рестайлинг, 3 поколение, 08.2018 — н.в., Джип/SUV 5 дв.
Опции Аутлендера
Комплектации и цены: к хорошему быстро привыкаешь
Для Японии
- 2-й рестайлинг, 3 поколение, 06.2015 — 07.2018, Джип/SUV 5 дв.
Продажа Mitsubishi Outlander 2017 в Санкт-Петербурге
Технические характеристики
Для Европы
- 2-й рестайлинг, 3 поколение, 06.2015 — 07.2018, Джип/SUV 5 дв.
- рестайлинг, 3 поколение, 01.2014 — 05.2015, Джип/SUV 5 дв.
Интерьер
Продажа Mitsubishi Outlander в Санкт-Петербурге
Запчасти и шины на Mitsubishi Outlander
Сводные данные по Mitsubishi Outlander
- Топливо
Дизайн
Расходы на обслуживание

Слабые места Митсубиси Аутлендер III

вариатор;
шумоизоляция;
несоответствие заявленного расхода топлива фактическому;
электрика;
сборка.

1. Итак, главная проблема Аутлендеров — это вариатор. Хотя «Мицубиси» и приравняла срок службы этого устройства к сроку службы всей машины, однако на практике это далеко не так, и вряд ли это устройство прослужит 300000 км. На практике отказы вариаторов начинают происходить и на 40 и, и на 70 тысяч км пробега. Причем, чем больше Вы катаетесь по бездорожью, тем меньше срок службы вариатора, который при интенсивном использовании на плохих дорогах уменьшается чуть ли не в 2 раза! Поэтому хорошая проходимость этого кроссовера нивелируется увеличением шанса получить неисправность вариатора, которая, увы, не лечится. Вариатор меняется целиком, и это очень приличные деньги (скажем, стоимость вариатора с полным приводом — это 88000 руб.). Каковы признаки неисправности вариатора, увидев которые надо срочно ехать на СТО? Если идет пробуксовка и резкие рывки при движении кроссовера, пропадает тяга, начинается вибрация на больших и малых скоростях, загорается сигнал на панели приборов и, наконец, происходит полная остановка авто-значит, Вам не повезло, и надо заниматься вариатором. На некоторых СТО перебирают вариатор, но производитель не рекомендует это делать. Как же максимально сделать так, чтобы сия злая участь не постигла Вас?

Во-первых, прогревайте в холодное время КПП, для этого при нажатом тормозе включите режим передачи «D» или «R» и дайте авто немного поработать, да и не «рвите» свой cvt в холодное время года (до прогрева не повышайте обороты свыше 2500), во-вторых, проверяйте уровень трансмиссионной жидкости, в-третьих, не нагружайте коробку при езде по проселочным дорогам и вообще, если можете, откажитесь от буксировки. Внимательно следите за показанием датчика вариатора и тогда, перефразируя известную песню, увеличите «Дело случая, дело случая… «с вариатором» повезло».

2. Другой болячкой Mitsubishi Outlander является его шумность. Несмотря на улучшения в этом направлении, увы, шумоизоляция кроссовера оставляет желать лучшего. Наш вам совет — сразу при покупке машины заказать шумоизоляцию в Дилерском Центре или в специализированных центрах, где это обойдется дешевле. Процесс займет 5-6 часов, и по его окончанию с использованием, к примеру, виброизолятора SGM M3 и прочих вы просто не узнаете свою машину.

3. Третья проблема кроссовера — несоответствие заявленного расхода топлива фактическому значению, особенно при движению по городу, где при объеме двигателя в 2.4 л, этот расход достигает 14 литров на 100 км. Причем использование режима «ECO» «тупит» машину изрядно, а экономию дает очень незначительную.

4. Еще одним из слабых мест является музыка

Хотя это и не так уже важно, но все-таки могли нормальную аудиосистему поставить. Как говорится, не по наличию кожи в салоне судят автомобиль

Играет, как дешевая магнитола с такими же динамиками в жигулях.

Слабой стороной Аутлендеров стала электрика машины. Плавится проводка, зачастую под водительским сидением разъем электропроводки. Это и стало причиной отзыва тысяч моделей автомобиля производителем.

5. Еще одна проблема — некоторые шероховатости сборки в Калуге, причем они разнообразны, у кого-то масло из коробки подтекает, у кого-то, шовчик на крышке багажника некачественный, что приводит к небольшой коррозии, у кого-то стуки в передней подвеске (на самом деле это нормальное явление у всех Mitsubishi Outlander данного года и не является поломкой чего-то – это недостаток)

Следует обратить внимание, что все выше перечисленные слабые места являются наиболее встречаемых в данных автомобилях и об остальных поломках и недочетах здесь не говорится, так как это можно отнести и к любому другому авто другой марки. Но здесь ничего не сделаешь, нужно только следить за автомобилем и с ностальгией вспоминать, что совсем недавно они шли в Россию японской сборки

Основные недостатки Mitsubishi Outlander 3-го поколения

Жесткая подвеска;
Качество пластика в салоне;
Нет выноса руля по длине.

Вывод.

При грамотной эксплуатации «Аутлендера» все эти недостатки не должны проявиться и испортить будущему обладателю машины радость от комфортной езды, но знать о них, приобретая этот кроссовер нужно и полезно.

О каких слабых местах Mitsubishi Outlander с 2013 г. стоит знать перед покупкой was last modified: 15 сентября, 2020 by Administrator

Некоторые агрегаты и узлы транспортного средства весьма практичные и долговечные. К сожалению, у каждого «героя» есть антипод. Именно такая незавидная судьба и досталась вариаторам, ибо о том, сколь они ненадежны и ремонтонепригодны говорится много. Правда ли это?

Безопасность 3-поколения

Suzuki vitara рестайлинг 2018, джип/suv 5 дв., 4 поколение, p90 (10.2018 — н.в.) — технические характеристики и комплектации

Защита гарантируется для всего тела водителя и пассажиров, учитывая разный тип комплекции тела, расположения и даже позы. При разных типах аварий строение кузова и средства защиты обеспечивают максимальную защиту от травм.

Краш-теста Euro NCAP

В таком случает кузов минимально деформируется, при этом нанося минимальный вред находящимся внутри, уменьшая силу инерции. Отметим, что крыша Outlander может выдержать вес в пять раз больше самого авто.

Кроме того, даже самая дефолтная вариация пакета обеспечивается различными системами защиты и обеспечения безопасности. Вот подробный список всех систем безопасности:

Центральный замок;
Замок зажигания с подсветкой;
Электронный иммобилайзер.

Пассивная безопасность:

Кнопка отключения передней пассажирской подушки безопасности;
Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
Блокировка замков задних дверей от открывания изнутри («детский замок»);
Два крепления ISOFIX для детских сидений на втором ряду;
Автоматическая система разблокировки дверей при аварии;
Боковые брусья безопасности в дверях;
Безопасный кузов RISE (Reinforced Impact Safety Evolution);
Зуммер и контрольная лампа предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности;
Три задних 3-точечных ремня безопасности с инерционными катушками;
Передние трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями, ограничителями усилия и регулировкой по высоте.

Активная безопасность и подвеска:

Антиблокировочная система тормозов (ABS);
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD);
Зуммер предупреждения об оставленном включенном освещении.

Для Японии

3-й рестайлинг, 3 поколение, 08.2018 — н.в., Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 150 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF)
2.0 20G Plus Package	08.2018 — 08.2019	3084000 йен	4J11	DBA-GF7W
2.0 20G	08.2018 — 08.2019	2805000 йен	4J11	DBA-GF7W
2.0 20M	08.2018 — 08.2019	2669000 йен	4J11	DBA-GF7W
2.0 Black Edition	12.2018 — 08.2019	3214000 йен	4J11	DBA-GF7W
2.0 20G Plus Package	09.2019 — н.в.	3144167 йен	4J11	DBA-GF7W
2.0 20G	09.2019 — н.в.	2909907 йен	4J11	DBA-GF7W
2.0 20M	09.2019 — н.в.	2726000 йен	4J11	DBA-GF7W
2.0 Black Edition	09.2019 — н.в.	3000556 йен	4J11	DBA-GF7W
2.4 л, 128 л.с., Бензин, Редуктор, Полный (4WD), гибрид
PHEV 2.4 S Edition 4WD	08.2018 — 08.2019	5090000 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 G Premium Package 4WD	08.2018 — 08.2019	4793000 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 G Plus Package 4WD	08.2018 — 08.2019	4480000 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 G 4WD	08.2018 — 08.2019	4183000 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 G Limited Edition 4WD	08.2018 — 08.2019	3940000 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 S Edition 4WD	09.2019 — н.в.	5294259 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 G Premium Package 4WD	09.2019 — н.в.	4991759 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 G Plus Package 4WD	09.2019 — н.в.	4582315 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 G 4WD	09.2019 — н.в.	4309352 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 G Limited Edition 4WD	09.2019 — н.в.	3938611 йен	4B12	5LA-GG3W
PHEV 2.4 All Blacks 4WD	10.2019 — н.в.	4826000 йен	4B12	5LA-GG3W
2.4 л, 169 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
2.4 24G Plus Package 4WD	08.2018 — 08.2019	3356000 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 24G 4WD	08.2018 — 08.2019	3077000 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 24M 4WD	08.2018 — 08.2019	2941000 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 Black Edition 4WD	12.2018 — 08.2019	3486000 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 24G Plus Package 4WD	09.2019 — н.в.	3421204 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 24G 4WD	09.2019 — н.в.	3184907 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 24M 4WD	09.2019 — н.в.	3002593 йен	4J12	DBA-GF8W
2.4 Black Edition 4WD	09.2019 — н.в.	3275555 йен	4J12	DBA-GF8W

Nissan murano рестайлинг 2011, джип/suv 5 дв., 2 поколение, z51 (02.2011 — 03.2015) — технические характеристики и комплектации

Опции Аутлендера

Audi q7 2015, джип/suv 5 дв., 2 поколение, 4m (03.2015 — 04.2020) — технические характеристики и комплектации

Митсубиси Аутлендер климат контроль

Реализуемые сегодня в автосалонах РФ модели Outlander, оснащены намного лучше, чем до этого. Появилось много дополнительного оборудования и аксессуаров, делающих вождение более комфортным и приятным. К сожалению, ни в одной комплектации, включая топовые, нет навигационной системы с картой России и стран бывшего СНГ.

Опции	Информ 2WD	Инвайт 4WD	Интенс 4WD
Система оповещения экстренных служб «Эра Глонасс»	есть	есть	есть
RCTA — система предупреждения об опасности наезда сзади
Камера кругового обзора
Датчики парковки
Hill Start Assist (HSA) — Система помощи при подъеме		есть	есть
Автоматическая система разблокировки дверей при аварии	есть	есть	есть
ASTC (динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система)		есть	есть
ABS — антиблокировочная система тормозов	есть	есть	есть
EBD — электронная система распределения тормозных усилий	есть	есть	есть
Brake Assist — система помощи при экстренном торможении		есть	есть
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира			есть
Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира	есть	есть	есть
Галогеновые фары переднего света со встроенными LED дневными ходовыми огнями	есть	есть	есть
Светодиодные LED фары ближнего со встроенными LED дневными ходовыми огнями
Хромированные наружные ручки дверей
Задний спойлер	есть	есть	есть
Омыватели фар
Передние противотуманные фары			есть
Подогрев рулевого колеса		есть	есть
Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе		есть	есть
Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе		есть	есть
Регулируемая по высоте рулевая колонка	есть	есть	есть
Регулируемая по вылету рулевая колонка	есть	есть	есть
Кожаная отделка руля		есть	есть
Отделка салона кожей			есть
Бортовой компьютер	есть	есть	есть
6 динамиков	есть	есть	есть
AM/FM тюнер, CD/MP3 плейер		есть	есть
USB разъем для подключения внешних устройств		есть	есть
SDA — Мультимедийная система Mitsubishi Connect c интеграцией смартфона
Электропривод двери багажника
Камера заднего вида			есть
Датчик света и дождя		есть	есть

Комплектации и цены: к хорошему быстро привыкаешь

Идеи, заложенные у предшественника, получили своё продолжение и в Mitsubishi Outlander 2021. Как следствие, новая модель уже в начальной комплектации получит больше различных электронных помощников. Серьёзных доплат к цене не потребуют такие вещи, как адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения, функции отслеживания дорожных знаков и усталости за рулем, мониторинг слепых зон.

Комплектация	Мин. цена, рублей	Мотор и коробка
Inform	1 709 000	146 л.с. Вар
Invite	1 813 000	146 л.с. Вар
Intense+	1 945 000	146 л.с. Вар
Instyle AWD	2 138 000	146 л.с. Вар
Ultimate AWD	2 349 000	167 л.с. Вар
GT AWD	2 532 000	227 л.с. 6АТ

Подробнее см. таблицы ниже

Inform

Легче всего оттолкнуться от комплектаций Мицубиси Аутлендер текущей версии, где цена в салонах официальных дилеров стартует с отметки 1 709 000 рублей за начальный вариант Inform. В оснащение входят: климат-контроль, электрические стеклоподъёмники по кругу, регулировки рулевой колонки в двух направлениях и водительского кресла по высоте, складной в пропорции 60/40 задний диван и дистанционное управление центральным замком. На активную и пассивную безопасность модели работают: АБС, фронтальные подушки, датчики дождя и света. Окраска кузова эмалью с эффектом «металлик» оплачивается отдельно.

Invite и Intense+

Следующий по статусу Mitsubishi Outlander в комплектации Invite радует появлением автомагнитолы с MP3, подогревами передних сидений, рулевого колеса и наружных зеркал с электроприводами, круиз-контролем и системой стабилизации ESP. Вариант Intense+ ценой от 1 945 000 рублей пополняется: мультимедийным комплексом с сенсорным экраном и поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto, запуском двигателя кнопкой с бесключевым доступом, автоматическим ручным тормозом, камерой заднего вида и семью подушками безопасности. Внешне отличить такой Аутлендер можно по наличию противотуманных фар и алюминиевых дисков колес.

Instyle и Ultimate

В цену всех последующих комплектаций Митсубиси по умолчанию входит полный привод. Модель в исполнении Instyle получает: кожаный салон, электрические регулировки сидений и помощника на старте в гору. Флагманский вариант Ultimate, ко всему прочему, способен предложить парктроник, навигацию, электропривод двери багажника, мониторинг мертвых зон и светодиодные фары. Увеличив цену Outlander, можно получить модификации с более мощным 167-сильным мотором. Особняком стоит вариант GT с 3-литровым (227 л.с.) агрегатом и интеллектуальным приводом на все колеса.

Для Японии