Как почувствовать габариты машины по дворникам. советы новичкам: как научиться чувствовать габариты машины

Цель обучения, советы и упражнения

Обычно выпускники автошкол не имеют богатого опыта управления автомобилем, все что у них есть, это права на машину. Практика, полученная от инструктора по вождению, не всегда уберегает их от неприятностей парковки, передвижения по городу. Причина этого, нет чувства габаритов своей машины.

Что дает навык ощущения габаритных размеров автомобиля:

1. Ставить на стоянку машину без проблем: никого не цепляя, не задевая бордюры.
2. Уверенно ездить в потоке городского движения: перестраиваться, обгонять.
3. Грамотно объезжать возникшие препятствия.

Водитель должен не только чувствовать свою машину, но и определить «на глаз» расстояние до ближайшего авто в процессе передвижения по городу.

Только практика, по мнению специалистов, позволяет приобрести такой навык, кроме этого необходимо освоить в совершенстве езду на задней передаче. Первое что надо сделать начинающему автолюбителю, освоиться в салоне своей машины, понять, что расстояние до левого переднего колеса от кресла меньше (если машина с левым управлением), чем расстояние до правого переднего колеса. На дороге неопытного водителя можно определить по стремлению посмотреть, что у него происходит перед капотом, он вытягивает шею в процессе движения.

Начинающий автолюбитель может неправильно определять расстояние до машин по их отражению в зеркале. На первый взгляд они расположены далеко, но они едут ближе от вашего авто. Не надо забывать о «мертвых зонах» боковых зеркал.

Советы экспертов новичкам вождения:

• надо учитывать не только габаритные размеры авто, но и выпирающий бампер;
• установите на бампер антенну;
• двигаться задним ходом сложнее, но можно ориентироваться по задней щетке или антенне врезанной в бампер;
• регулируйте зеркало заднего вида так, чтобы были видны колеса, будет проще парковаться;
• боковой габарит можно оценивать по краю боковых зеркал;
• для перестроения или обгона, всегда пользуйтесь боковыми зеркалами.

Упражнения для получения навыка габаритного ощущения машины:

1. Развиваем глазомер. Тренироваться лучше в полигонных условиях. Можно взять флажки, выставить габариты гаража в поле и пробовать правильно в него заехать. Идеально, когда расстояния с левой стороны и с правой до флажков будут одинаковы. Так же тренируем расстояние до переднего и заднего бампера.
2. Установите в поле бумажную коробку, пробуйте подъехать к ней максимально близко, но, не касаясь бампером.
3. Тренируем ощущение колес. Надо нарисовать мелом две параллельные линии на дорожном покрытии по ширине колес вашего авто. Непрозрачной лентой фиксируем их на «лобовухе». Эту подсказку можно будет убрать после приобретения интуитивного навыка понимания, куда едут колеса.
4. Боковые габариты можно потренировать также флажками, выставляя параллельно их по обеим сторонам авто или же с навыком змейкой, восьмеркой.

Автодром для получения навыка габаритов своей машины оснащен специальными средствами, препятствиями, подручным материалом. Специалисты приглашают начинающих автолюбителей практиковаться в полигонных условиях. Не надо забывать, что этот навык определяет безопасную езду без аварий в городском движении.

Тренировка движения задним ходом

Для привыкания к габаритам машины организовывается площадка с реальными размерами гаража, по ширине больше размера авто на 20 см с каждой стороны

Важно не задеть натянутые линии и остановиться до установленного колпачка по зеркалам. Смотреть в заднее стекло не рекомендуется во время тренировки

Впрочем, это будет бесполезно, колпаки намного ниже, и их попросту не видно таким образом.

Важно установить висячие линии на уровне зеркал. Они имитируют проем ворот и должны быть немного уже просвета самого гаража

Эксперимент можно проводить и на реальном объекте, но цена ошибки влетит в копеечку из-за ремонта зеркал, бампера, двери.

Тренировки, способствующие развитию чувства габаритов автомобиля

Передний и задний габарит

Во многих ситуациях водитель не видит заднюю часть багажника и край капота, так уж устроены современные автомобили. При этом он должен чувствовать как задний, так и передний бампер. Научится это чувствовать вам поможет упражнение с маркером.

Изготовьте маркер из пустой бутылки, наполнив её на половину песком и вставив небольшую палку, либо веточку. Позаботьтесь о том, чтобы маркер был заметен спереди и сзади с водительского сиденья. Не задевая маркер подъезжайте к нему задействовав сначала задний, а потом передний ход.

Установка антенны станет отличной подсказкой тем, кто не видит где заканчивается бампер. Если у вас автомобиль типа хэтчбек, то ориентируйтесь на щетку стеклоочистителя, которая расположена сзади.

Проезд в узком месте

Побороть страх к преодолению узких мест будет так же очень полезно. Вновь берем два маркера и устанавливаем их на расстоянии, которое едва превышает ширину вашего автомобиля. Ориентируйтесь по той стороне, которая расположена ближе к вам. Так как водителем точнее чувствуется именно эта сторона.

Воспользуйтесь боковыми стеклами при тренировке проезда задним ходом. В них вы будете ясно видеть установленные маркеры.

Параллельная парковка

Способ параллельной парковки является самым сложным и используется достаточно часто.

Водителю необходимо припарковаться в промежутке двух автомобилей, которые стоят параллельно бордюру.

Для тренировки вновь понадобится пара маркеров. Мелом нарисуйте бордюр, либо положите доску. Первый маркер будет вместо переднего бампера одного автомобиля, а второй вместо заднего бампера другого.

Во время тренировки выполняйте движение передним и задним ходом. Авто легче парковать задним ходом, вы непременно это почувствуете в процессе занятий.

Отработка этого навыка позволит вам парковать автомобиль в незначительно превышающие размеры вашего автомобиля карманы. Опустите вниз боковое зеркало, так вам будет лучше видно импровизированный «бордюр».

Помощь инструктора

Пройдите несколько занятий по маневрированию на вашем автомобиле с инструктором. Важные советы и указания на ошибки будут вам обеспечены.

Корректная посадка

Главную роль стоит выделить посадке водителя. Максимально комфортное положение необходимо для того, вас ничто не отвлекало.  Настройте спинку кресла на 30 градусов, такой угол наклона считается оптимальным, но не обязательным для каждого.  Отрегулируйте положение руля: с помощью двух регулировок настройте высоту и удаленность руля. Скорректируйте настройки таким образом, чтобы вам было удобно.

«Змейка»

Это традиционное упражнения помогает водителю постоянно улучшать свои навыки. Вам необходимы дорожные конусы, либо фишки. Установите инвентарь таким образом, чтобы между ним было расстояние для не простых маневров. Поначалу двигайтесь с небольшой скоростью. Как только у вас начнет получаться двигаться не задевая препятствия, скорость нужно увеличивать.

Тормозной путь

Очень важно знать тормозной путь своего автомобиля и уметь чувствовать его. Данное упражнение стоит выполнять на свободных дорогах, где отсутствуют пешеходы и машины

Все, что от вас требуется это резко затормозить набрав необходимую скорость. На своем пути, на месте приблизительного торможения расставьте всё те же конусы, фишки, либо коробки. Совершенствуйте навыки торможения до тех пор, пока не научитесь сокращать расстояние перед препятствием до минимума.

Электронные приспособления

Для помощи водителям существуют специализированные гаджеты. Например, парктроники. С помощью звукового сигнала это устройство предупреждает водителя о критичном приближении к любого рода препятствию. Более эффективными являются камеры заднего и переднего вида. Во время маневра картинка с камер появляется на дисплее, что позволяет парковаться без проблем.

Новейшее поколение автомобилей оснащено парковочными автопилотами.  Данное устройство оказывает активную помощь водителю когда тот производит маневр задним ходом. Руль вращает электро усилитель, им управляет заданная программа, а водителю лишь остается нажимать педали, и переключать скорости.

Вне зависимости от оснащенности автомобиля, главным за рулем всегда останется водитель. Только вам положено принимать решения и нести всю ответственность за совершаемые действия. По этой причине чувство габаритов машины это то, чему вы должны научиться в неотложном порядке.

Выбор стандартных ориентиров

Часто новички забывают о том, что перед ними находится еще как минимум метр корпуса автомобиля. Это необходимо запомнить и постоянно держать в голове для того, чтобы правильно соблюдать дистанцию в пробках и во время обычного движения. Но что делать, чтобы чувствовать боковые габариты автомобиля?

Обратите внимание на левую разделительную полосу. Во время движения она должна как будто «уходить» в левый нижний угол лобового стекла

Фактически это означает, что между корпусом автомобиля и разделительной линией остается расстояние около 70 см. Аналогично стоит ориентироваться и по правой стороне.

Разделительная полоса или бордюр справа также должны пересекать правый нижний угол лобового стекла. Это поможет при параллельной парковке с правой стороны дороги – при соблюдении данного правила можно быть уверенным в том, что автомобиль не заденет колесом бордюр и в то же время не будет припаркован слишком далеко от него.

Для оценки расстояния от автомобиля до объектов, расположенных позади, лучше всего воспользоваться левым боковым зеркалом – в него должен быть виден весь корпус автомобиля, длина которого обычно примерно равна трем метрам.

Дополнительные ориентиры

Некоторые водители выбирают для себя дополнительные ориентиры, чтобы лучше ощущать габариты автомобиля.

Например, чтобы лучше понимать, где заканчивается передний бампер, можно установить на него небольшую антенну-маячок, которая будет показывать край капота. Эту идею многие водители позаимствовали у японских машин 90-х годов выпуска. Популярные среди женщин-водителей «реснички» на передних фарах – одна из разновидностей такого ориентира. Для определения передних габаритов в темное время суток можно установить на край такой антенны небольшой светоотражающий элемент.

Для определения задних габаритов также можно использовать подобные антенны на заднем бампере или, если речь идет о хетчбеке, взять за ориентир точку крепления заднего стеклоочистителя. Но при этом стоит помнить, что стеклоочиститель – это еще не край машины, нужно оставлять еще примерно 20-30 см про запас.

Отрегулировать сиденье

Важное правило, которому учат в автошколе в самом начале – подстроить водительское сиденье под себя. От того, насколько удобно вы будете чувствовать себя за рулём, зависит скорость принятия решений и безопасность движения

• сядьте на водительское сиденье и подвиньте его настолько, чтобы ноги без труда доставали до педалей. Нужно выжать сцепление, чтобы ступня полностью почувствовала педаль. Лёгкий изгиб в области колен поможет избежать напряжения и усталости ног при длительной поездке;
• отрегулируйте наклон сиденья, чтобы спина была прямая и полностью прижималась к креслу. Идеальный угол наклона около 100 градусов. Положите руку на руль и коснитесь запястьем, между рулевым колесом и коленями должно быть расстояние около 10 сантиметров.

Найдите своё комфортное положение и тогда поездка будет приятной и не забудьте пристегнуться.

Метки

Для лучшей чувствительности транспорта, на стекле переднего вида сделайте метки. Если применить большой метр или линейку и прислонить к капоту, а именно где расположен центр ведущего колеса, то следующий конец прислоните к стеклу переднего вида. В месте, которое будет расположено на оси заднего колеса, карандашом или каплей краски необходимо нанести метку. И такие же действия повторите с передней шиной. Тем самым сделанные метки помогут в чувствительности габаритов и в любой обстановке выбрать правильное движение, таких как парковка, заезд в узкий гараж и других подобных мест. При плохой и неровной дороге умение чувствовать габариты также пойдёт на пользу.

Новичку и не только, габариты можно почувствовать при помощи кузова транспортного средства. Начинающему водителю для обзора и чувствительности габаритов лучше установить дефлектор. Также сейчас много выпускают автомобилей с объёмными фарами, так называемыми выпуклостями. Такие выпуклости служат для более эффективного понимания габаритов. И метками с боку станут зеркала, при помощи них очень легко ориентироваться. Научится, воспринимать задние габариты будет сложно

Владельцы кроссоверов, хачбеков чтоб сориентироваться нужно обращать внимание на стеклоочиститель, хуже будет владельцам седанов

Наезд

Упражнение наезд тоже не сложное, но необходимо иметь хорошую практику, чтоб без ошибок повторить полученные результаты. Вам надо на площадке разместить пустую пластмассовую бутылку, и по очереди наезжать на нее передними колесами. Кажется что все легко, но это ошибочное мнение. Новички часто промахиваются. Когда вы будете делать упражнения без усилий, усложните его добавление скорости при наезде. Для закрепления изученного упражнения, на пустой площадке сделайте наезд на скорости 60 км/ч. Такое условие потребует правильного чувства габаритности. Превысив указанную скорость, вы имеете все шансы оказаться в опасной аварийной ситуации. На третьем этапе необходимо наехать на бутылку и синхронно с этим выполнить поворот. Выполняя такое упражнение, ошибаются и подкованные владельцы авто. Такая сложность помогает получить высокие результаты. Использовать бутылку не обязательно, достаточно заменить ее на предмет, издающий громкий звук и легко сжимающийся, но ни в коем случае он не должен вылетать из под колес. Отличным заменителем может быть и сложенная в два раза картонная коробка.

Специальная разметка

Для того чтобы научиться ощущать габариты автомобиля, можно найти асфальтированную площадку небольшого размера, на которой следует начертить мелом, либо нанести краской такие линии:

• А – линия для прохождения правых колес;
• Б – линия левых колес;
• В – линия переднего бампера;
• Г – линия заднего бампера;
• Д – ось передних колес;
• Е – ось задних колес.

Далее необходимо разместиться в салоне автомобиля на водительском месте, настроить сиденье и зеркала так, как будто вы сейчас собираетесь уезжать и мысленно продолжить линии А и Б. Предположить возможную точку пересечения этих линий с торпедо там, где оно соединяется с лобовым стеклом. В качестве специальных меток можно использовать все что душа пожелает, например, цветные стикеры.

Далее эти метки будут указывать водителю-новичку линиями продолжения колес, указывая на их предполагаемую траекторию. После того, как чувство габаритов автомобиля придет к водителю, метки можно смело удалять, поскольку эти знания уже ничем не сотрешь из памяти.

Следуя тому же принципу, необходимо установить метки обоих бамперов, а также метки оси колес. В особенности, на первых порах после начала вождения подобные разметки могут существенно облегчить задачу парковки, а также определения габаритов автомобиля.

Парковка в боковой просвет к бордюру

Идеальным способом воткнуться в имеющееся парковочное место будет проехать немного дальше передней машины сантиметров на 50 и выкрутить руль на 3/4 вправо. Автомобиль войдет в пространство, если расстояние от бампера до стоящей сзади машины не менее 1,5 метра. Тогда ваш транспорт не помешает остальным при выезде.

Постепенно стоит сдавать назад, двигаясь наискосок к бордюру. Когда до него останется около 20 сантиметров, которые мы смотрим по опущенному вниз боковому зеркалу, выкручиваем руль по максимуму влево и, контролируя расстояние от переднего бампера до соседнего авто, паркуемся задним ходом до касания резины переднего колеса о бордюр.

Не забываем постоянно проверять, не будет ли задет стоящий сзади транспорт. В идеале должно получиться только два движения руля, но на практике приходится попотеть, чтобы ровно встать с первого раза.

Зачем учится чувствовать габариты автомобиля

Ощущение своего автомобиля, необходимо для безопасной езды. Правильное понимание размеров авто поможет вам ловко парковаться, перестраиваться между полосами, обгонять впереди идущий транспорт, двигаться в потоке и объезжать препятствия.

Выделяют два вида габаритов:

Статические – это основные параметры автомобиля, ее размеры.

Динамические – это фактическое расстояния от края корпуса до условного препятствия, который определяется по ходу движения. Водитель, по мере приближения к реальной точке, высчитывает приблизительное расстояние к ней. Расстояние определяется в динамите – в движении.

Именно ориентация в пространстве поможет водителю не задеть бордюры и другие транспортные средства. Если вовремя затормозить перед препятствием, то можно избежать столкновения. А ошибочная оценка расстояния приводит не только к царапинам и прочим повреждениям лакокрасочного покрытия автомобиля, но и более серьезным последствиям: авариям и вмятинам.

Чтобы чувствовать габариты, необходимо выработать специальный навык. Приобрести его можно в ходе практики вождения, либо отработать специально. Пригодится умение в различных ситуациях:

• на парковке – поможет заехать в узкое пространство, не задеть бампером или крылом оставленные машины;
• на дороге – при перестроении оценить расстояние до соседних машин, при соблюдении дистанции в пробках, при разъезде с транспортом на узких участках проезжей части, при предоставлении приоритета переходам;
• при заезде в гараж – ощущение собственных размеров машины сообщит, когда необходимо остановить машину, чтобы можно было закрыть ворота и спокойно выйти из авто.

Как научиться чувствовать габариты автомобиля

Почти все водители, имеющие большой стаж вождения, чувствуют габариты автомобиля интуитивно. Если же вы новичок, то, начиная адаптироваться к особенностям движения на дорогах, а также к размерам собственного авто, вы будете испытывать ряд трудностей в первое время.

На самом деле, четких правил, как научиться чувствовать габариты, не существует. Однако нижеприведенные рекомендации помогут вам в этом непростом, особенно для женщин, деле.

Габариты автомобиля

Неопытных водителей очень легко отличить на дороге, они сильно вытягивают шею вперед и стараются рассмотреть не только собственный бампер, но и то, что находится за ним. Так контролировать расстояние до другой машины намного сложнее.

Если вам трудно справиться с дистанцией, то проделайте следующее упражнение.

Припаркуйтесь сзади возле стоящей машины. Желательно, чтобы это была знакомая машина, и кто-то наблюдал со стороны за этим упражнением. Приближайтесь к автомобилю, находясь на различных расстояниях. Отмечайте для себя, где находится ваш капот по отношению к впереди стоящей машине. Например, ваш капот наполовину закрывает задний бампер выбранной машины. Выйдите и посмотрите, каково в реальности расстояние между вами. Помните, что для седанов, хетчбеков, внедорожников это расстояние будет разным, так как задний номер может быть закреплен на разной высоте. Просто поэкспериментируйте, подъезжайте ближе, дальше и фиксируйте расстояние. Тоже упражнение проделайте со стеной в случае такого варианта парковки.

Когда вы движетесь задним ходом, то чувствовать габариты еще сложнее. Можно проделать вышеописанное упражнение. Если вы водитель хетчбека, то ориентируйтесь по задней щетке. А на седане придется учитывать помимо расстояния между машинами размеры собственного бампера.

Что касается парковки задним ходом, то отработайте определенную схему.

Если вас не научили правилам на практических уроках по вождению, воспользуйтесь интернетом. В сети достаточно роликов, которые помогут вам отработать парковку до автоматизма. Вы также можете взять дополнительные платные уроки по повышению мастерства вождения. Стоит это не очень дорого, но польза от таких целенаправленных занятий колоссальная.

Боковые габариты определяйте по боковым зеркалам заднего вида.

Старайтесь ориентироваться по самой крайней части зеркала. Если при активном движении машин у вас появилась необходимость перестроиться, то посмотрите сначала на едущий следом автомобиль в боковое зеркало. Если вы полностью видите машину, то можете перестраиваться. Если видна лишь ее часть, значит, она находится близко от вас, и при перестроении вы можете ее зацепить.

Упражнения для того, чтобы научиться чувствовать габариты машины

Навыки необходимо постоянно совершенствовать. Делать это рекомендуется с помощью традиционного упражнения под названием «змейка». Для этого надо поискать специальные дорожные конусы или «фишки», между которыми вам придется маневрировать. Не забывайте о том, что передние колеса имеют больший радиус поворота, по сравнению с задними. В течение первого времени двигаться нужно на минимальной скорости. Затем необходимо постепенно повышать скорость, не забывая при этом сокращать промежутки между конусами. Кроме этого, почувствовать габариты машины можно с помощью упражнения «восьмерка»

Сперва необходимо отработать движение по овалу, после чего целиком проходить упражнение
Важно брать во внимание тот факт, что во время езды задним ходом автомобиль обладает лучшей маневренностью. В случае выполнения слишком резких маневров траектория движения изменится
Тогда необходимо остановить авто, отыскать в салонном зеркале заднего вида основные ориентиры, и продолжить выполнение упражнения

Не забудьте научиться чувствовать примерный тормозной путь авто. Для этого надо найти подходящий ровный участок дороги и разогнаться до требуемой скорости, после чего резко нажать на тормоз. Это упражнение следует выполнять на таких участках дорог, где нет других транспортных средств и пешеходов. С помощью мела необходимо сделать на дороге линию. К ней нужно приблизиться на минимальное расстояние, но заезжать на линию запрещено. Сделать это довольно непросто, поэтому вместо линии можно использовать картонные коробки или пластиковые бутылки.

С каждой новой поездкой на своей машине вы будете привыкать к её габаритам и увереннее чувствовать себя на дороге. Надо только не бояться быть участниками дорожного движения и опыт будет накапливаться, помогая справляться с любыми манёврами.

Удачи Вам на дорогах!

 

По материалам: avto-opel.com

Система автопилот

Самые ленивые автолюбители снабжают свою машину автопилотами. Они замещают навыки водителя, при движении автомобиля задним ходом и при парковке. Водителю остается только нажимать на педали и регулировать передачу. Руль приводится во вращение при помощи специальной программы и электроусилителя.

К сожалению, ни камера, ни автопилот не смогут передать водителю навык: ощущение габаритов автомобиля. И эти приспособления, облегчив жизнь водителя в одних аспектах, усложнят ему задачу по освоению данного навыка. Очевидно, что в случае наступления экстренной дорожной ситуации обойтись техническими новшествами не получится, придется полагаться исключительно на собственное мастерство. А потому, обучиться ему нужно обязательно.

Как научиться чувствовать авто после обучения в автошколе

Опытные водители чувствуют автомобиль, как будто являются с ним одним целым. Такое чутьё невозможно приобрести в рамках базового обучения в автошколе. Поэтому новичок заметен на дороге даже без таблички с восклицательным знаком. Неуверенное перестроение и малая скорость выдают неопытного водителя.

На первых порах такое поведение выпускника автошколы вполне объяснимо. Однако статистика аварий с участием новичков красноречиво говорит, что затягивать с адаптацией не стоит.

«Приручение» автомобиля складывается из двух составляющих: навыков управления и ощущения габаритов авто.

Управление

На водительских курсах отработке навыков управления уделяется ровно столько внимания, сколько позволит дойти до экзамена и продемонстрировать автоинспектору, что ученик имеет представление о правостороннем движении и понимает, что наезжать на пешеходов – не хорошо.

Главной проблемой новичков является дружба с педалями. Заглохший автомобиль – лучшая иллюстрация к неумению его чувствовать. Лишь ценой упорных тренировок удастся найти и прочувствовать тот момент, когда сцепление уже можно отпустить и чуть придавить педаль газа.

Видео — как быстро научиться водить автомобиль:

Не стоит ждать, что в рамках стандартного обучения в автошколе этот навык отработается до автоматизма. Тренируйтесь самостоятельно, но не во дворе (поберегите нервы соседей-автовладельцев), а на пустых парковках или площадках.

Задний ход – вовсе не для трусов

Освоить движение на задней передаче несложно, если уделить этому упражнению должное внимание. Для этого подойдёт любой проезд в форме поворота и бордюром по краю

Ориентируясь в зеркало заднего вида, пробуйте с постоянной дистанцией до края двигаться задним ходом. Опытные инструкторы на водительских курсах таким способом эффективно тренируют будущих водителей.

Видео — о навыках управления автомобилем с механической коробкой передач:

Отдельной темы для обсуждения требует согласованное манипулирование рычагом переключения передач и управления педалями. К счастью, сейчас для тех, кто никак не может подружиться с педалями и рычагом, доступны водительские курсы в лицензированных автошколах с автоматической коробкой передач и возможностью последующей сдачи экзамена.

Габариты

Почувствовать габариты так сразу, к сожалению, не получится даже путём упорных тренировок. На это нужно время и соответствующие условия движения. Если путь на работу пролегает по узким улочкам, то при регулярной езде ювелирные навыки появятся через пару месяцев.

Видео — как можно тренироваться чувствовать габариты своего автомобиля:

Способствуют филигранности езды и напряжённая ситуация с парковками, как, например, в Москве. Вот где самые лучшие автокурсы, которые в полной мере дадут прочувствовать габариты и отработать движение во всех направлениях.

Видео — тренировки на площадке:

Полезным будет обучение вождению в тех местах, где в будущем предстоит чаще всего ездить. Инструкторы, как правило, идут навстречу ученикам. К тому же, сейчас полно частных уроков вождения, автошколы предлагают дополнительные часы практических занятий, чем стоит воспользоваться, если есть возможность.

Если во дворе сложные условия парковки, на первое время можно придумать систему меток: где поворачивать рулевое колесо, где выравнивать колёса, а где остановиться, чтобы сохранить машине бампер. Самые эффективные водительские курсы – это практика, так что, катайтесь на здоровье.

Все выпускники автошкол должны хорошо знать запрещающие знаки дорожного движения, как,впрочем, и все остальные.

У начинающих водителей часто возникает вопрос про поворот налево с трамвайных путей попутного направления.

Про правила перевозки детей в автомобиле http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/bezopasnost/pravila-perevozki-detej-v-avtomobile.html у нас и в Европе.

Видео — как чувствовать габариты автомобиля:

Может заинтересовать: