Хендай элантра 2021 фото, видео, цена, технические характеристики hyundai elantra нового поколения
Содержание:
Второе поколение
| Hyundai Elantra (J2) | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Hyundai Motor Company |
| Годы производства | — |
| Иные обозначения | Bimantara Nenggala |
| Трансмиссия | |
| 5-ступ. МКПП , 4-ступ. АКПП | |
|
← Hyundai Stellar Hyundai i30 → |
|
| Медиафайлы на Викискладе |
Вид сзади
Второе поколение Lantra с кузовом, который приобрёл плавные линии, увидело свет в 1994 году. Облик автомобиля не отличается эффектностью, но при всей своей правильности и лаконичности смотрится довольно породисто. Кузов выполнен добротно, надежно и хорошо защищен от коррозии двухсторонней оцинковкой и неплохим лакокрасочным покрытием. Из слабых частей стоит отметить задние арки колес.
Интерьер является продолжением экстерьера. Салон в целом просторный и удобный, в нём также трудно найти хоть один острый угол, как и в очертании кузова. Эргономика хороша, все органы управления под рукой. Приборная панель, как и весь салон автомобиля, выполнена в округлой манере.
За пассивную безопасность отвечают защитные брусья в дверях и две воздушных подушки.
Через полтора года модель стала выпускаться с кузовом универсал и называлась Lantra Station. Если седан предоставляет своему владельцу скромный багажный отсек в 390 литров, то Station предоставлял в распоряжение 360/1260 литров полезного объёма.
Бамперы на всех модификациях окрашены в цвет кузова. Силовые агрегаты полностью собственной разработки. Трансмиссия предлагалась пятиступенчатая механическая или четырёхступенчатый «автомат». Рулевое управление реечное, с гидроусилителем. Благодаря наличию усилителя, управлять автомобилем легко и удобно — как на дороге, так и на парковке. подвеска спереди и сзади независимая, со стабилизаторами поперечной устойчивости: McPherson и многорычажная соответственно. Тормоза спереди — дисковые, вентилируемые; сзади — барабанные или дисковые. Вполне надежны и информативны в подавляющем большинстве дорожных ситуаций.
Вообще же Hyundai Lantra второго поколения существует в шести модификациях, образованных различными сочетаниями двух типов кузовов — седан и универсал, четырех двигателей объёмом 1.6, 1.8, 1,9D и 2.0 литра, а также двух вариантов трансмиссии — механической и автоматической. Существует ещё и четвёртый двигатель, 1,5-литровый, выпускаемый с 1996 года, но за пределами внутреннего рынка Кореи он не известен. На экспорт Lantra поступала в двух комплектациях GL и GLS. Различия между ними наблюдались не только в цветах и материалах отделки салона. Так, например, GLS оснащалась полным электропакетом, многообразием регулировок водительского сиденья, регулировкой угла наклона рулевой колонки плюс ABS. Также на седанах комплектации GLS складывается спинка заднего сиденья, в то время как на GL она закреплена «намертво».
Hyundai Elantra 1998
В 1998 году в ходе модернизации был проведён фэйслифтинг, который состоял в изменении формы оптики, бамперов и капота. Вдоль борта прошел хромированный молдинг, на крышке багажника появился небольшой спойлер, корпуса зеркал стали более обтекаемыми. В результате принятых мер коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля понизился до значения 0,32. Бамперы стали изготавливаться из высокопрочного пластика TPO. В комплектации Special автомобиль оборудуется легкосплавными дисками, тонированными стеклами и электрической антенной.
Осенью 2000 года производство Lantra было закрыто.
Для США
3 поколение, 02.2000 — 08.2003, Лифтбек
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GT | 02.2000 — 08.2003 | G4GC | XD | |
| 2.0 л, 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GT | 02.2000 — 08.2003 | G4GC | XD |
3 поколение, 02.2000 — 08.2003, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GLS | 02.2000 — 08.2003 | G4GC | XD | |
| 2.0 л, 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GLS | 02.2000 — 08.2003 | G4GC | XD |
Двигатель 1,5 л КИА Серато, Рио. D4FA
Цена 60 000 р.
Двигатель D4FB 1.6 CRDI Hyundai Kia CEED Elantra
Цена 77 000 р.
Фара левая Hyundai Lantra 1990-1995
Цена 1 500 р.
Мкпп для Kia RIO 3
Цена 11 000 р.
Бампер передний Hyundai Elantra 2011-2016
Цена 5 000 р.
Двигатель Hyundai Elantra G4NB 150л. с. (1.8л бензин)
Цена 59 990 р.
Интерьер
Салон новой Хендай Элантра имеет оформление в лучших традициях европейской автомобильной промышленности, которая охарактеризована своей сдержанностью, а также высокой эргономикой. Руководство компании подчеркнуло, что при проектировании салона они использовали более качественные и долговечные отделочные материалы, однако, до VW еще далековато.
Место водителя имеет комфортную посадку, удобный трехспицевый руль и информативную приборную панель, представленную 2 массивными циферблатами и установленным между ними дисплеем «борткомпьютера». Что касается центральной торпедо, ее выполнили в сдержанной стилистике, немного развернули в сторону водителя на BMW-шный манер. Это благотворно сказалось на удобстве во время работы с развлекательным центром и блоком управления климатической установкой.
Оформление центральной консоли будто намекает на машины более высокой ниши, что явно улучшает позиции нового Hyundai Elantra. Установленные впереди сидения получили отличный профиль, имеющий хорошо ощутимую боковую поддержку, а также широкий диапазон настроек, который позволяет комфортно разместиться за рулем любому человеку.
Между передними креслами нашлось место для ниши с подстаканниками. В качестве отдельной опции может идти широкий подлокотник, который таит в себе бокс для сохранности разной мелочи. На втором ряду могут разместиться 3 седока, однако высокие пассажиры могут испытывать дискомфорт из-за низкой покатой линии крыши.
Для задних пассажиров предусмотрели отдельный воздуховод, размещенный в центральном туннеле. Кроме этого, второй ряд обладает откидывающимся подлокотником, который условно делит диван на 2 отдельных места. Объем багажного отсека не самый большой – 458 литров, но при необходимости он увеличивается, если убрать спинки задних сидений. Также в подпольной нише можно найти полноценную запаску и ремкомплект.
Второе поколение
| Hyundai Elantra (J2) | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Hyundai Motor Company |
| Годы производства | — |
| Иные обозначения | Bimantara Nenggala |
| Трансмиссия | |
| 5-ступ. МКПП , 4-ступ. АКПП | |
|
← Hyundai Stellar Hyundai i30 → |
|
| Медиафайлы на Викискладе |
Вид сзади
Второе поколение Lantra с кузовом, который приобрёл плавные линии, увидело свет в 1994 году. Облик автомобиля не отличается эффектностью, но при всей своей правильности и лаконичности смотрится довольно породисто. Кузов выполнен добротно, надежно и хорошо защищен от коррозии двухсторонней оцинковкой и неплохим лакокрасочным покрытием. Из слабых частей стоит отметить задние арки колес.
Интерьер является продолжением экстерьера. Салон в целом просторный и удобный, в нём также трудно найти хоть один острый угол, как и в очертании кузова. Эргономика хороша, все органы управления под рукой. Приборная панель, как и весь салон автомобиля, выполнена в округлой манере.
За пассивную безопасность отвечают защитные брусья в дверях и две воздушных подушки.
Через полтора года модель стала выпускаться с кузовом универсал и называлась Lantra Station. Если седан предоставляет своему владельцу скромный багажный отсек в 390 литров, то Station предоставлял в распоряжение 360/1260 литров полезного объёма.
Бамперы на всех модификациях окрашены в цвет кузова. Силовые агрегаты полностью собственной разработки. Трансмиссия предлагалась пятиступенчатая механическая или четырёхступенчатый «автомат». Рулевое управление реечное, с гидроусилителем. Благодаря наличию усилителя, управлять автомобилем легко и удобно — как на дороге, так и на парковке. подвеска спереди и сзади независимая, со стабилизаторами поперечной устойчивости: McPherson и многорычажная соответственно. Тормоза спереди — дисковые, вентилируемые; сзади — барабанные или дисковые. Вполне надежны и информативны в подавляющем большинстве дорожных ситуаций.
Вообще же Hyundai Lantra второго поколения существует в шести модификациях, образованных различными сочетаниями двух типов кузовов — седан и универсал, четырех двигателей объёмом 1.6, 1.8, 1,9D и 2.0 литра, а также двух вариантов трансмиссии — механической и автоматической. Существует ещё и четвёртый двигатель, 1,5-литровый, выпускаемый с 1996 года, но за пределами внутреннего рынка Кореи он не известен. На экспорт Lantra поступала в двух комплектациях GL и GLS. Различия между ними наблюдались не только в цветах и материалах отделки салона. Так, например, GLS оснащалась полным электропакетом, многообразием регулировок водительского сиденья, регулировкой угла наклона рулевой колонки плюс ABS. Также на седанах комплектации GLS складывается спинка заднего сиденья, в то время как на GL она закреплена «намертво».
Hyundai Elantra 1998
В 1998 году в ходе модернизации был проведён фэйслифтинг, который состоял в изменении формы оптики, бамперов и капота. Вдоль борта прошел хромированный молдинг, на крышке багажника появился небольшой спойлер, корпуса зеркал стали более обтекаемыми. В результате принятых мер коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля понизился до значения 0,32. Бамперы стали изготавливаться из высокопрочного пластика TPO. В комплектации Special автомобиль оборудуется легкосплавными дисками, тонированными стеклами и электрической антенной.
Осенью 2000 года производство Lantra было закрыто.
Для России
5 поколение, 04.2010 — 12.2013, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л, 132 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT Base | 09.2011 — 12.2013 | 699000 руб. | G4FG | MD |
| 1.6 MT Optima | 09.2011 — 12.2013 | 779000 руб. | G4FG | MD |
| 1.6 MT Comfort | 09.2011 — 12.2013 | 809000 руб. | G4FG | MD |
| 1.6 л, 132 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT Optima | 09.2011 — 12.2013 | 829000 руб. | G4FG | MD |
| 1.6 AT Comfort | 09.2011 — 12.2013 | 839000 руб. | G4FG | MD |
| 1.6 AT Base | 09.2011 — 12.2013 | 749000 руб. | G4FG | MD |
| 1.8 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT Comfort | 09.2011 — 12.2013 | 859000 руб. | G4NB | MD |
| 1.8 л, 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 AT Sport | 09.2011 — 12.2013 | 914000 руб. | G4NB | MD |
| 1.8 AT Comfort | 09.2011 — 12.2013 | 859000 руб. | G4NB | MD |
Для США
5 поколение, 04.2010 — 12.2013, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 л, 148 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 MT GLS | 05.2010 — 10.2013 | G4NB | UD | |
| 1.8 л, 148 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.8 AT GLS | 05.2010 — 10.2013 | G4NB | UD | |
| 1.8 AT Limited | 05.2010 — 10.2013 | G4NB | UD |
4 поколение, 09.2008 — 03.2012, Универсал
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 138 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GLS | 09.2010 — 03.2012 | G4GC | HD | |
| 2.0 MT SE | 09.2010 — 03.2012 | G4GC | HD | |
| 2.0 л, 138 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT SE | 09.2010 — 03.2012 | G4GC | HD | |
| 2.0 AT GLS | 09.2010 — 03.2012 | G4GC | HD |
Двигатель Hyundai Lantra 1995-2000 1.8 G4CN
Цена 15 000 р.
Бампер задний для Hyundai Elantra 2016>
Цена 9 500 р.
Двигатель 1.6 G4ED Elantra HD / Verna MC
Цена 35 000 р.
Двигатель 1,5 л КИА Серато, Рио. D4FA
Цена 60 000 р.
Фара левая Hyundai Lantra 1990-1995
Цена 1 500 р.
Крыло переднее левое Hyundai Elantra 2013-2016
Цена 2 000 р.
Для США
рестайлинг, 3 поколение, 09.2003 — 08.2006, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 138 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GC | XD2 | |
| 2.0 MT GT | 09.2003 — 08.2006 | G4GC | XD2 | |
| 2.0 л, 138 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GC | XD2 | |
| 2.0 AT GT | 09.2003 — 08.2006 | G4GC | XD2 |
рестайлинг, 3 поколение, 03.2003 — 08.2006, Лифтбек
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 138 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GT | 09.2003 — 08.2006 | G4GC | XD | |
| 2.0 MT GLS | 09.2004 — 08.2006 | G4GC | XD | |
| 2.0 л, 138 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GT | 09.2003 — 08.2006 | G4GC | XD | |
| 2.0 AT GLS | 09.2004 — 08.2006 | G4GC | XD |
Фара правая Hyundai Elantra XD 921022DXXX
Цена 2 500 р.
Двигатель Hyundai Lantra 1995-2000 1.8 G4CN
Цена 15 000 р.
Крыло переднее правое Hyundai Elantra 2006-2011
Цена 3 000 р.
Двигатель 1,5 л Hyundai Elantra. G4CL.
Цена 28 000 р.
Бампер задний для Hyundai Elantra 2016>
Цена 9 500 р.
Двигатель Hyundai Accent 1 1994-2000 1.3 12V G4EH
Цена 12 000 р.
Пятое поколение
Hyundai Elantra (MD/UD)
Hyundai Elantra (MD/UD) на Викискладе
Общие данные
| Производитель | Hyundai Motors Company |
| Годы пр-ва | — |
| Сборка | Ульсан, Корея |
Характеристики
Массово-габаритные
| Длина | 4530 (2010 год), 4550 (2014 год) |
| Ширина | 1775 мм |
| Высота | 1445 мм |
| Колёсная база | 2700 мм |
Другое
| Объём бака | 50 л |
В начале мая 2010 года на международном автосалоне в Пусане было представлено новое поколение Hyundai Elantra, которое на внутреннем рынке Южной Кореи будет продаваться как Avante. Как в ходе презентации седана заявил глава департамента продаж Hyundai Стив Янг (Steve S. Yang), новинка отражает все современные амбиции концерна и нацелена на самые разные рынки.
В России новая модель продавалась под именем Elantra. В Hyundai Elantra 2011 года стали доступными 1,6 и 1.8-литровый бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива мощностью соответственно 132 л.с. и 150 л.с. Согласно пресс-релизу Hyundai, новая Elantra / Avante стала первым корейским автомобилем C+-класса, в котором сочетаются системы GDI и 6-ступенчатая АКПП[источник не указан 92 дня].
Базовая комплектация Hyundai Elantra 2011 г. богаче базовой комплектации Elantra HD, и почти соответствует комплектации GLS Elantra HD, однако отсутствуют система контроля качества воздуха, климат-контроль (есть кондиционер), нет кожаной обивки руля и КПП, сдвигаемого подлокотника переднего сидения (есть несдвигаемый), солнцезащитной полосы на лобовом стекле, противотуманных фар. В топ-комплектации Elantra MD присутствуют такие новшества (по сравнению с топ-комплектацией Elantra HD), как подогрев задних сидений, ионизатор воздуха салона, датчик дождя, полноразмерное запасное колесо. Ожидаемый старт продаж 5-го поколения в России — осень 2011. В спецификации для корейского рынка модель Avante (название Elantra на корейском рынке), машина оснащается системой автоматической парковки.
В 2014 году машина подверглась рестайлингу. Пятое поколение автомобиля занимает промежуточное положение между Hyundai Solaris и Hyundai Sonata/i40, более тяготея к последним. Длина автомобиля и уровень технической оснащённости GLS-комплектаций рестайлинговой Elantra несколько возросли. Относится автомобиль к классу D.
Для Европы
рестайлинг, 3 поколение, 09.2003 — 08.2006, Лифтбек
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GR | XD | |
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GR | XD | |
| 2.0 л, 143 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GF | XD | |
| 2.0 л, 143 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GF | XD | |
| 2.0 л, 113 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CRDi MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | D4EA | XD |
рестайлинг, 3 поколение, 09.2003 — 08.2006, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GR | XD | |
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GR | XD | |
| 2.0 л, 143 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GF | XD | |
| 2.0 л, 143 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GF | XD | |
| 2.0 л, 113 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CRDi MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | D4EA | XD |
Эксплуатационные проблемы
Проблемы, связанные с качеством лакокрасочного покрытия, у данной модели отсутствуют, что является большой редкостью для автомобилей, представленных на вторичном рынке. Единственным слабым местом, подверженным воздействию «пескоструя», является передняя часть задних арок и нижняя часть карнизов. Отсутствие молдинга на дверях также можно отнести к недостаткам автомобиля, поскольку это может привести к механическим повреждениям при их открывании.
Двигатель
Оба мотора являются довольно надежными и создают минимум проблем при условии бережной эксплуатации и своевременном техническом обслуживании. Наличие цепного привода ГРМ обеспечивает более высокую надежность, хотя и не снимает проблему с возможным перескоком, который приведет к погнутым клапанам и дорогостоящему ремонту. Поэтому, несмотря на то, что ресурс цепи составляет порядка 150 тыс. км., специалисты рекомендуют производить ее замену при 80 – 100 тысячах пробега. Отсутствие гидрокомпенсаторов также доставляет определенные неудобства, поскольку каждые 90 – 95 тыс. км. необходимо производить регулировку зазора клапанов. 2,0 литровый мотор более требователен к качеству бензина. Если качество топлива не соответствует нормам, то могут проявляться провалы при разгоне и плавающие обороты на холостом ходу. Продлить ресурс работы моторов и оградить себя от различных неприятностей можно только при использовании качественного масла, замену которого необходимо проводить каждые 7 – 10 тысяч километров.
Трансмиссия
По мнению владельцев Hyundai Elantra, обе трансмиссии работают вполне надежно, хотя многие в качестве недостатка отмечают минимальное количество передач на автомате и небольшие задержки с включением скорости, поэтому для любителей агрессивной езды более предпочтительно выглядит механическая коробка. Замену масла в АКПП рекомендуется проводить каждые 40 тыс. км, в то время как для механики такой промежуток составляет 90 тысяч. В среднем сцепление прослужит 130 – 150 тыс. км. При пробеге 80 – 100 тысяч может потребоваться замена выжимного подшипника.
Ходовая и рулевое управление
Подвеска автомобиля не отличается сверхресурсом и в среднем прослужит столько же, сколько и на большинстве моделей, представленных на вторичном рынке. Первыми выходят из строя втулки и стойки стабилизатора. А вот короткий срок службы ступичных подшипников, замена которых может потребоваться уже при 30 тысячах километров пробега, выглядит действительно неожиданно. В среднем от 80 до 100 тыс. км. служат шаровые опоры и рулевые наконечники. Примерно при таком пробеге потребуется и замена передних стоек. Задние амортизаторы выхаживают до 120 тысяч. Также после 120 тыс. км потребуется замена задних сайлентблоков на передних рычагах, при этом передние имеют практически неограниченный срок службы.
Задняя многорычажка отличается большой надежностью. Мало кто из владельцев производил замену сайлентблоков задней балки. Единственным слабым местом являются пружины, которые начинают проседать после 100 тысяч километров.
Рулевое управление Хендай Элантра оснащено электроусилителем, что обеспечивает достаточно высокий уровень комфорта при управлении автомобилем. Данный узел не доставляет особых проблем, не считая того, что уже на 40 тысячах может выйти из строя втулка рейки, о чем сигнализирует характерный стук при вращении рулевого колеса.
Другие проблемы
Не отличаются долговечностью элементы декора салона. Довольно быстро теряют вид оплетка руля и ручки рычага переключения передач. Нередко встречаются проблемы с работой стеклоподъемников, вызванные окислением контактов. С наступление холодов появляются посторонние звуки в салоне, однако их количество не столь велико и особо не влияет на уровень комфорта.
Внешний вид Hyundai Elantra XD 2003-2006
Российский аналог корейского автомобиля внешне ничем не отличается. Для потребителя предлагалось два типа кузова
- Седан;
- Хэтчбек.
Так как, по сути, Hyundai Elantra XD была снята с конвейера еще в далеком 2006 году, то и внешность этой машины соответствует тому периоду. У седана и хэтчбэка передняя часть кузова имеет радиаторную решетку, выполненную в форме обратной трапеции. Но в первом исполнении ее вертикальные полосы изготовлены как будто из хрома, а во втором очень напоминают обычный пластик. Головная оптика практически одинакова у обоих типов кузовов, и чем-то схожа с этаким американизированным стилем, встречающимся на полицейских машинах. Противотуманные фары, расположенные на бампере, небольшого размера.
Hyundai Elantra XD 2003
Фото Hyindai Elantra 2005
- В целом, если сравнивать перед седана и хэтчбека, то особых различий между ними не замечается.
- Правда, второй тип кузова оставляет после себя некий намек на «спортивность» автомобиля, что никак не «привязывается» к первому типу: такой машине уже точно не хочется «погонять». Ему требуется спокойное, размеренное передвижение по дороге.
Колесные арки Хёндай Элантра xd как будто были вырезаны ровно по контуру колес. Боковые грани автомобиля гладки, на них присутствуют рельефные выступы, протянувшиеся по нижним частям дверей.
Задняя часть кузова достаточно типична для автомобилей подобного класса. Фары имеют четкие и почти ровные формы, крышка багажника выполнена в простом стиле. То есть, получается, что каждая деталь выполняет порученные ей функции без «желания» доставить настоящее эстетическое удовольствие от созерцания владельцу автомобиля.
Фото Hyindai Elantra XD 2004
Для Европы
рестайлинг, 3 поколение, 09.2003 — 08.2006, Лифтбек
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GR | XD | |
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GR | XD | |
| 2.0 л, 143 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GF | XD | |
| 2.0 л, 143 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GF | XD | |
| 2.0 л, 113 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CRDi MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | D4EA | XD |
рестайлинг, 3 поколение, 09.2003 — 08.2006, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GR | XD | |
| 1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GR | XD | |
| 2.0 л, 143 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GF | XD | |
| 2.0 л, 143 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GF | XD | |
| 2.0 л, 113 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CRDi MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | D4EA | XD |
Для США
3 поколение, 02.2000 — 08.2003, Лифтбек
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GT | 02.2000 — 08.2003 | G4GC | XD | |
| 2.0 л, 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GT | 02.2000 — 08.2003 | G4GC | XD |
3 поколение, 02.2000 — 08.2003, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GLS | 02.2000 — 08.2003 | G4GC | XD | |
| 2.0 л, 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GLS | 02.2000 — 08.2003 | G4GC | XD |
Двигатель 1,5 л КИА Серато, Рио. D4FA
Цена 60 000 р.
Двигатель D4FB 1.6 CRDI Hyundai Kia CEED Elantra
Цена 77 000 р.
Фара левая Hyundai Lantra 1990-1995
Цена 1 500 р.
Мкпп для Kia RIO 3
Цена 11 000 р.
Бампер передний Hyundai Elantra 2011-2016
Цена 5 000 р.
Двигатель Hyundai Elantra G4NB 150л. с. (1.8л бензин)
Цена 59 990 р.
Продажа Hyundai Elantra 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Elantra 2012
590 000 q
Москва
Elantra 2012
650 000 q
Москва
Elantra 2012
569 000 q
Москва
Elantra 2012
670 000 q
Москва
Elantra 2012
729 000 q
Кола
Elantra 2012
545 000 q
Чебоксары
Elantra 2012
725 000 q
Казань
Elantra 2012
565 000 q
Самара
Elantra 2012
597 000 q
Самара
Elantra 2012
510 000 q
Таганрог
Elantra 2012
648 000 q
Пермь
Elantra 2012
640 000 q
Пермь
Elantra 2012
697 000 q
Уфа
Elantra 2012
588 000 q
Краснодар
Elantra 2012
600 000 q
Краснодар
Elantra 2012
550 000 q
Краснодар
Elantra 2012
670 000 q
Астрахань
Elantra 2012
670 000 q
Билимбай
Elantra 2012
620 000 q
Екатеринбург
Elantra 2012
650 000 q
Для Европы
3 поколение, 02.2000 — 08.2003, Лифтбек
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л, 107 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT GLS | 02.2000 — 08.2003 | G4GR | XD | |
| 1.6 л, 107 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT GLS | 02.2000 — 08.2003 | G4GR | XD | |
| 2.0 л, 139 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GLS | 02.2000 — 08.2003 | G4GF | XD | |
| 2.0 л, 139 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GLS | 02.2000 — 08.2003 | G4GF | XD | |
| 2.0 л, 113 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CRDi MT GLS | 02.2001 — 08.2003 | D4EA | XD |
3 поколение, 02.2000 — 08.2003, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л, 107 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT GLS | 02.2000 — 08.2003 | G4GR | XD | |
| 1.6 л, 107 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 AT GLS | 02.2000 — 08.2003 | G4GR | XD | |
| 2.0 л, 139 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GLS | 02.2000 — 08.2003 | G4GF | XD | |
| 2.0 л, 139 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GLS | 02.2000 — 08.2003 | G4GF | XD | |
| 2.0 л, 113 л.с., Дизель, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 CRDi MT GLS | 02.2001 — 08.2003 | D4EA | XD |
Технические характеристики Hyundai Elantra XD
Хёндай Элантра с индексом xd выпускалась с неплохой линейкой двигателей, насчитывающих пять четырехцилиндровых бензиновых агрегатов и один турбированный «дизель».
- Бензиновые моторы, объем которых равняется 1,6 – 2 литра получили мощность, варьирующуюся от 105 л.с. до 143 л.с. Они способны достигать 185 Н/м крутящего момента. Комплектуется каждый мотор либо пятиступенчатой механической либо четырехступенчатой автоматической КПП. В зависимости от сборки автомобиль может разгоняться до 100 км/ч за 9,1 – 11 секунд. Ограничение по скорости соответственно равно 170 – 206 км/ч. «Потребляет» топлива Хёндай Элантра xd в районе 7,4 – 8,4 литра.
- Турбодизельный вариант исполнения автомобиля имеет объем в 2 литра и выдает 113 л.с. мощности и 235 Н/м крутящего момента. Коробка передач в таком случае будет только механической. 100 км/ч Элантра достигает за 11,3 секунды, а скоростной режим у этой машины ограничен отметкой в 190 км/ч. Дизеля же расходуется около 6,1 литра.
- Каждый выпускаемый автомобиль этого типа получил рабочий передний привод. Подвеска его действительно приспособлена для российских дорог. Тормоза выполнены на высоком уровне.
С другой стороны, Хёндай Элантра xd обладает очень плохой шумоизоляцией, рулевое колесо не информативно, а фарам как будто не хватает мощности.
Фото двигателя Elantra XD
Модификации автомобиля с 2000 по 2006 год
| МОДЕЛЬ | НАЧАЛО | КОНЕЦ | КВТ | Л.С. | Объем |
|---|---|---|---|---|---|
| ELANTRA (XD) 1.6 | 06.2000 | 07.2003 | 66 | 90 | 1599 |
| ELANTRA (XD) 1.6 — G4ED-G | 06.2000 | — | 79 | 107 | 1599 |
| ELANTRA (XD) 1.6 — G4ED-G | 05.2003 | — | 77 | 105 | 1599 |
| ELANTRA (XD) 1.6 — G4GA | 09.2003 | — | 82 | 112 | 1599 |
| ELANTRA (XD) 1.8 | 06.2000 | 07.2003 | 79 | 107 | 1795 |
| ELANTRA (XD) 1.8 — G4BB | 06.2000 | — | 97 | 132 | 1795 |
| ELANTRA (XD) 1.8 — G4GB | 11.2002 | — | 98 | 133 | 1795 |
| ELANTRA (XD) 2.0 — G4GC | 06.2000 | — | 104 | 141 | 1975 |
| ELANTRA (XD) 2.0 — G4GC | 10.2003 | — | 105 | 143 | 1975 |
| ELANTRA (XD) 2.0 — G4GC-G | 06.2000 | — | 102 | 139 | 1975 |
| ELANTRA (XD) 2.0 CRDI — D4EA | 04.2001 | — | 83 | 113 | 1991 |
| ELANTRA (XD) CRDI — D4FB | 02.2006 | — | 85 | 116 | 1582 |
| ELANTRA СЕДАН (XD) 1.6 | 06.2000 | 07.2003 | 66 | 90 | 1599 |
| ELANTRA СЕДАН (XD) 1.6 — G4ED-G | 06.2000 | — | 79 | 107 | 1599 |
| ELANTRA СЕДАН (XD) 1.6 — G4ED-G | 05.2003 | — | 77 | 105 | 1599 |
| ELANTRA СЕДАН (XD) 1.6 CRDI — D4FB | 02.2006 | — | 85 | 116 | 1582 |
| ELANTRA СЕДАН (XD) 1.8 | 06.2000 | 07.2003 | 79 | 107 | 1795 |
| ELANTRA СЕДАН (XD) 1.8 — G4BB | 06.2000 | — | 97 | 132 | 1795 |
| ELANTRA СЕДАН (XD) 2.0 — G4GC | 06.2000 | — | 104 | 141 | 1975 |
| ELANTRA СЕДАН (XD) 2.0 — G4GC | 10.2003 | — | 105 | 143 | 1975 |
| ELANTRA СЕДАН (XD) 2.0 — G4GC-G | 06.2000 | — | 102 | 139 | 1975 |
| ELANTRA СЕДАН (XD) 2.0 CRDI — D4EA | 04.2001 | — | 83 | 113 | 1991 |
Для США
рестайлинг, 3 поколение, 09.2003 — 08.2006, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 138 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GC | XD2 | |
| 2.0 MT GT | 09.2003 — 08.2006 | G4GC | XD2 | |
| 2.0 л, 138 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GLS | 09.2003 — 08.2006 | G4GC | XD2 | |
| 2.0 AT GT | 09.2003 — 08.2006 | G4GC | XD2 |
рестайлинг, 3 поколение, 03.2003 — 08.2006, Лифтбек
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 138 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GT | 09.2003 — 08.2006 | G4GC | XD | |
| 2.0 л, 138 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GT | 09.2003 — 08.2006 | G4GC | XD |
3 поколение, 02.2000 — 08.2003, Лифтбек
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GT | 02.2000 — 08.2003 | G4GC | XD | |
| 2.0 л, 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GT | 02.2000 — 08.2003 | G4GC | XD |
3 поколение, 02.2000 — 08.2003, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 л, 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 MT GLS | 02.2000 — 08.2003 | G4GC | XD | |
| 2.0 л, 140 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
| 2.0 AT GLS | 02.2000 — 08.2003 | G4GC | XD |
Крыло переднее правое Hyundai Elantra 2006-2011
Цена 3 000 р.
Двигатель Hyundai Elantra. G4ED., 1.6L., 105 л. с
Цена 37 000 р.
Бампер задний Hyundai Elantra 6 2016>
Цена 4 000 р.
Hyundai Elantra V (MD) 5 поколение крыло переднее правое
Цена 1 500 р.
Бампер задний для Hyundai Elantra 2018>
Цена 13 000 р.
Бампер задний для Hyundai Elantra 2011>
Цена 4 500 р.
