Эмблемы китайских машин

Названия китайских автомобилей на русском языке: FAW

Китайский автоконцерн FAW – первенец китайского автопрома

Автомобильная промышленность впервые появилась в Китае в 1953 году. Как известно, к ее зарождению приложили руки советские инженеры и технические специалисты. Именно в том году был построен под руководством советских специалистов первый автомобильный завод в Китае.

Собственно говоря, у этого завода и название соответствующее: FAW. Это переводится с английского как «Первый Автомобильный Завод», «First Automobile Works». Незадолго до открытия первого автомобилестроительного завода в Китае, 40 китайских специалистов прошли профессиональную стажировку в СССР. Это было на заводе по производству грузовых автомобилей им. Сталина.

Поначалу FAW производил только грузовые автомобили. С 1958 года завод FAW освоил производство легковых автомобилей. Как известно, первым легковым автомобилем, произведенным в Китае, стал лимузин 红旗 или в русской транскрипции . Название этого бренда переводится на русский язык, как «Красное Знамя». Этот автомобиль предназначался только для высших лиц Китая.

Собственно говоря, после кратковременного расцвета китайского автопрома, в 1965 году развитие прекратилось. С момента прихода к власти генерального секретаря Хрущева отношения между СССР и Китаем начали накаляться. Поэтому председатель Мао Дзэдуна принял решение аннулировать договоры с Советским Союзом. В частности, был прекращен договор с СССР о технической помощи в строительстве заводов на территории Китая.

Современный FAW

Сейчас этот автопроизводитель входит в ТОП10 на китайском рынке. Как известно, FAW активно сотрудничает с Volkswagen, Toyota и General Motors. Позднее, FAW и другая японская корпорация Mazda объединили свои усилия для создания нового автомобильного бренда Haima. Например, по-китайски это пишется как 海马 и переводится как «морской конек». С 2008 года Haima начала выходить на зарубежные рынки.

Кооперация с мировыми автоконцернами и названия китайских автомобилей на русском языке

Следующий этап развития китайской автомобильной промышленности начинается примерно в 1985 году. На этот раз, автомобильные компании из Западной Европы и Японии заключали лицензионные соглашения с китайскими предприятиями. Кроме того, правительство Китая активно стимулировало создание совместных предприятий. Такие предприятия создавались между иностранными партнерами и китайскими местными заводами.

Разумеется, итогом стало взрывное развитие местной промышленности. И как следствие, появление китайских автомобильных брендов. Впоследствии китайские автоконцерны активно заимствовали зарубежный опыт. Копировался дизайн автомобилей, технические решения.

Кстати, всю линейку производимых легковых автомобилей в Китае можно разделить на две группы. Во-первых, это автомобильные бренды, которые находятся под контролем мировых брендов. Во-вторых, это бренды для удовлетворения растущего спроса на огромном рынке Китая.

Итоги стратегического развития автопрома в Китае

В соответствии с данными ichinese8.ru, в 2005 году на территории Китая функционирует более 150 автомобильных заводов. С этого момента правительство Китая ужесточает требования к качеству выпускаемой продукции. В результате, уровень качества китайского автопрома стал повышаться.

В 2009 году Китай превратился в рынок для легковых автомобилей №1 на планете. С другой стороны, с этого года Китай по числу производимых авто – автопроизводитель №1 во всем мире. Более того, автомобильные заводы в Китае ежегодно производят более 29 миллионов автомобилей (2017 год).

По правде говоря, это почти 30% от мирового выпуска автомобилей (96,4 миллионов). Между прочим, доля национальных брендов на рынке легковых автомобилей Китая почти 44% (2017 год). В последнее время Китай переходит на следующий этап взаимовыгодного сотрудничества с крупнейшими мировыми автопроизводителями.

Официальное партнерство с мировыми автоконцернами + НИОКР в автомобильной промышленности. Вот это-то и стало явным отличием современного китайского автопрома. В результате, китайские компании сейчас не только значительно нарастили выпуск автомобилей всех типов, но и осваивают новую нишу: электромобили. Если китайская промышленность сохранит заданный темп, Китай превратится в инновационную автомобильную державу №1 на планете.

SAIC

SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) — китайский производитель автомобилей. Корпорация основана в 2011, однако история компании идет с 1955 года (Shanghai Internal Combustion Engine Components Company).

Компания имеет совместное предприятие с такими корпорациями как Volkswagen и General Motors. Кроме того, компания владеет известным английским производителем автомобилей MG. Также владеет китайским брендом люксовых автомобилей Roewe, предназначенных для внутреннего рынка Китая. Компания также является государственной, входит в «большую китайскую четверку» автопроизводителей. Сам производитель продает автомобили под другими известными брендами, входящими в концерн. Это Maxus, MG, Roewe и Yuejin. Продукция, выпускаемая на совместных предприятиях, продается под брендами Baojun, Buick, Chevrolet, Iveco, Škoda, Volkswagen и Wuling.

На автомобили компания SAIC свой логотип не ставит, так как под собственным брендом автомобили не продает.

Эмблема SAIC

Причины популярности китайских авто

Отличным способом представить привлекательность автопрома из Поднебесной будет метод доказательства от противного. Ведь противники китайских машин чаще всего приводят базовый набор аргументов против покупки. Обычно они сводятся к тому, что китайское — это некачественное, хорошее дешёвым не бывает, а запчастей или толкового авторизованного сервиса в России не найти. Всё это было отчасти справедливо в прошлом, но за несколько лет ситуация значительным образом изменилась. Китайские конструкторы, дизайнеры и поставщики проделали огромную работу, улучшившую автомобильную продукцию до среднего уровня на рынке. Учитывая привлекательную цену, иногда это оказываются наиболее выгодные варианты в своём классе.

Доступная цена

В России с большим трудом складывается социальная прослойка, именуемая в развитых странах средним классом. Большинство жителей России по-прежнему находятся в поиске самого дешёвого нового автомобиля, который они смогут купить, не опустив семью в финансовую яму. И здесь у китайцев есть огромное преимущество. Они нивелируют рост цен на ввоз и оформление новой машины дешевизной сборки и мощной производственной базой Китая. Придя в условный мультибрендовый автосалон, покупатель видит малолитражку европейской марки, которая стоит вдвое дороже стоящего рядом китайского внедорожника и кроссовера в премиальной комплектации. Выбор среднестатистического россиянина очевиден.

Одна из причин популярности китайских авто — их доступная цена

Отличный внешний вид

Прошли те времена, когда китайские автомобили выглядели неоднозначно. Старому Chery QQ или Lifan 320 можно было попенять на устаревшие формы, а в седанах побольше разглядеть несерьёзные «дутые» формы. Сегодня китайцы пристально следят за автомобильной модой и с присущей им беспринципностью копируют то, что сочтут наиболее удачным

Изменение наклонов нескольких элементов радиаторной решётки формально делает автомобиль самостоятельной разработкой, а на многочисленные судебные иски в автоплагиате китайцы не сильно обращают внимание. Результат: большинство современных восточных автомобилей имеет внешний вид, схожий с передовыми разработками европейской, американской и японской автомобильной моды, а внутри при этом может иметь ещё и более многофункциональное управление или мощный двигатель

Вид большинства современных китайских автомобилей схож с передовыми европейскими автомобилями

Особенности сборки

Многие китайские марки машин собираются в России — в соседних цехах с Hundai или Renault. Глобализация вообще сильно повлияла на автомобильную промышленность. Если раньше купившие Toyota получали гарантированно японскую сборку, а владельцы Volkswagen — немецкую, то сегодня местоположение сборочного завода может быть каким-угодно — возможно, в соседней области. Развитие конвейерных линий привело к тому, что промышленные автоматы вышли на тот уровень, когда географический фактор теряет всякое значение. По большому счёту, всё, что отличает машину европейской или японской марки от китайской — это контроль качества и изначальные разработки, в которых китайцы тоже ориентируются хорошо. Что же касается авто, собранных непосредственно в Китае, то после выхода на международный рынок культура производства многих марок изрядно выросла. Хорошим показателем могут служить автомобили марки Geely: если в конце двухтысячных покупка этих машин была сродни лотерее, то сегодня знаменитая линейка седанов Emgrand мало в чём уступает более именитым конкурентам.

Обслуживание и запчасти

Если раньше покупка китайских авто, как и продажа их на вторичном рынке, тормозилась отсутствием необходимых запчастей, то сегодня большинство торговых точек либо имеют внушительный ассортимент расходных материалов и заменяемых деталей, либо привозят нужные запчасти под заказ. Автосервисы охотно берут «китайцев» на ремонт и диагностику, так как сегодня заказать необходимый комплект даже при его отсутствии на складе — не проблема. На территории России появились сервисные центры, специализирующие по гарантийному ремонту конкретных китайских брендов. Владелец FAW или Haval, купивший своё авто в салоне, может рассчитывать на фирменное техническое обслуживание в течение гарантийного периода, как и обладатели BMW или Audi.

На сегодняшний день проблем с автозапчастями для китайских авто нет

Логотипы французских автомобильных фирм: фото, описание

Bugatti – логотип содержит инициалы создателя автомобильного бренда и его фамилию в отдельном виде. Также увековечена любовь Этторе Бугатти к жемчугу. Сам овальный логотип по форме напоминает жемчужину, как и кружочки по его периметру. Этторе решил отдать таким образом дань не только своей симпатии, но и отцу, который был талантливым ювелиром.

Эмблема Bugatti

Peugeot – впервые логотип этой фирмы был зарегистрирован еще в 1850 году! Это был лев, чьи зубы, по аналогии создателей марки, такие же прочные, как и продукция компании. Также проводились параллели с гибкостью, скоростью. Еще одна версия гласит, что это животное являлось эмблемой провинции, в которой размещалась мануфактура фирмы.

Как бы там ни было, но лев остался на логотипе до сегодняшнего дня. Правда, он постоянно менял свой вид – поворачивался в разные стороны, вставал на задние лапы, открывал пасть. Было время, когда изображалась и вовсе одна лишь голова.

Логотип Peugeot

Citroen – в эмблеме компании ее основатель Андрэ Ситроен увековечил начало своего карьерного роста. Дело в том, что по началу он изготавливал шевронные колеса. А «елочка» с логотипа – это не схематичный рисунок дерева, а изображение зубьев таких колес.

Логотип Citroen

Renault – ромб с логотипа символизирует алмаз. Этот камень, как считают, воплощает оптимизм и процветание.

Эмблема Renault

Рейтинг китайских автомобилей по надежности и по качеству

Changan Eado XT

Changan Eado XT — это китайский автомобиль С-сегмента, который отличается привлекательным силуэтом и уровнем безопасности, который соответствует требованиям пятизвездочного рейтинга C-NCAP.

Eado XT явно ассоциируется с Mazda 3, что само по себе неплохо. Дизайн Kodo, представленный японским брендом, чрезвычайно успешен. Жаль, что китайская модель довольно близка к тому, чтобы называться клоном.

MG 6

MG принадлежит китайскому бренду автомобилей SAIC Motor, который также владеет брендом Roewe.

MG 6 был построен на основе Roewe 550 — автомобиля, созданного для завоевания Великобритании.

Great Wall Motors Haval H9

Haval производит лучшие , H9 – это семиместный кроссовер, который является флагманской моделью компании. Автомобиль появился на рынке в конце 2014 года и доступен с 2-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 217 л.с.

Кузов установлен на раме, а привод передается на две оси с помощью 6-ступенчатой автоматической коробки передач. Автомобиль оснащен ксеноновыми фарами, полной электроникой, мультимедийной системой с навигацией, Bluetooth и сенсорным экраном.

Haval H9 самый лучший китайский автомобиль, однако, он не из дешевых — цены начинаются примерно с 2 600 000 рублей, но это не беспокоит китайцев, которые с удовольствием покупают и эту машину, и ее меньших, более дешевых братьев. Great Wall является лидером на рынке внедорожников.

BYD M6

BYD M6, несомненно, копия Toyota Previa третьего поколения. Особенно это заметно спереди, но и другие элементы кузова почти не отличаются, кажется, что китайцам очень понравился японский фургон.

BYD M6 — это хороший китайский автомобиль, оснащенный китайскими двигателями объемом 2,0 и 2,4 литра. Он вмещает семь человек, имеет удобную раздвижную дверь и довольно обширное оборудование, которое включает дисплей с навигацией, радио, кондиционер и пакет подушек безопасности.

BAIC BJ40

BAIC является государственным автомобильным холдингом, который производит самые надежные китайские автомобили класса SUV. Благодаря сотрудничеству с AMC, сразу после Второй Мировой войны была основана компания по производству внедорожников на базе Jeep. С тех пор многое изменилось, но любовь к джипам не уменьшилась.

С точки зрения дизайна, BAIC BJ40 явно вдохновляется продуктами компании Jeep, в частности от Wrangler. В интерьере также можно увидеть множество элементов, связанных с американскими родстерами.

Автомобиль оснащен 2,5-литровым двигателем мощностью 142 л.с., который не может гарантировать хорошую производительность внедорожника, так как автомобиль весит 1820 кг.

Qoros 3

Qoros 3 отлично дополняет наш топ китайских автомобилей, он принадлежит к группе автомобилей, которые пытаются отрицать негативное мнение о китайском автопроме. Это визуально привлекательный, безопасный (5 звезд Euro NCAP в 2013 году) и хорошо оборудованный автомобиль.

Большой 8-дюймовый сенсорный экран входит в стандартную комплектацию второй версии оборудования. Создатель нового Mini, Герт Хильдебранд, ответственен за проект.

Qoros 3 доступен в вариантах хэтчбек, седан и городской внедорожник. Цены не низкие — они начинаются с 1 100 000 рублей. Автомобиль предлагается с безнаддувным двигателем 1.6 126 л.с. или 156 л.с. с турбонаддувом. Несмотря на относительно высокую мощность, автомобиль не особенно динамичен — за 11,6 с до 100 км / ч в случае базовой версии не удивит европейских конкурентов, которые будут в среднем на секунду быстрее для сопоставимого двигателя.

BYD Qin

BYD является одним из самых популярных в мире и лидером китайского рынка.

Классический седан имеет два источника привода — 1,5-литровый с турбонагнетателем и непосредственным впрыском, а также два электрических агрегата мощностью 110 кВт. Благодаря этим двум источникам движения автомобиль способен разогнаться до 100 км / ч за 5,9 секунды и достичь 185 км / ч.

FAW Hongqi L5

FAW специализируется на производстве правительственных представительских лимузинов. Их L5 — самый лучший китайский автомобиль, выпускаемый с 2014 года, является самой роскошной моделью, тесно связанной с первым автомобилем марки — CA72.

Помимо ярко выраженного ретро-стиля, автомобиль выделяется своими габаритами — длина 5,5 м, вес 3,1 тонны. Это настоящий гигант с 12-цилиндровым 6,0-сильным двигателем мощностью более 400 л.с. Неудивительно, что это представительский лимузин для самых важных людей в Китае, и в то же время самый дорогой китайский автомобиль стоимостью около 56 100 000 рублей.

Логотипы немецких автомобильных фирм: фото, описание

BMW – не все знают, то компания Bayerische Motoren Werke по началу занималась выпуском не автомобилей, а иного продукта. Авиадвигатели – вот ее детище. Этот факт и отразился в эмблеме в виде круга, поделенного на 4 сектора, который похож на двигающиеся лопасти. А бело-голубая раскраска обязана баварскому флагу.

Логотип BMW

Wiesmann – логотипом этой фирмы является симпатичный геккон. Он изящный, быстрый. Но выбрали рептилию не поэтому. Дело в том, что геккон отличается удивительной особенностью держаться на любой поверхности. Производители захотели провести параллель со своими автомобилями, утверждая, что они могут точно так же приспособиться на любых дорогах.

Эмблема Wiesmann

Amphicar – логотипом является наименование компании, которое качается на волнах. Это символично, так как эмблему получил стильный автомобиль на 4 места, на котором можно было плавать.

Логотип Amphicar

AUDI – само слово, давшее название фирме, переводится как «слушай». Действительно, машины компании настолько бесшумны, что к ним приятно прислушиваться. Кольца же увековечивают слияние под крышей фирмы сразу 4 компаний.

Логотип AUDI

Opel – фирма имеет лаконичный, но говорящий символ. А именно, молнию, которая красуется в круге. Молния символизирует скорость, яркость. Когда-то в эмблему входило также слово «блиц», но позже разработчики решили его исключить.

Логотип Opel

Mercedes-Benz – знакомый многим логотип, но не все понимают его смысл. Звезда с тремя лучами, размещенная в круге, воплощает составляющие успеха компании. А именно, в сухопутной, морской и воздушной сферах.

Эмблема Mercedes-Benz

Porsche – компания имеет красочную эмблему, в центр которой помещен вздыбленный конь. Это сильное, выносливое и красивое животное – один из символов города Штутгарт, название которого располагается тут же. В Штутгарте указанная марка машин как раз и появилась.

К географическим координатам привязаны также остальные символы. Оленьи рога, например – это части герба, принадлежащего Вюртембергскому королевству. Именно его столицей является вышеупомянутый город. Полосы – еще одни составляющие герба.

Логотип Porsche

Маленький, но гордый Hafei

Благодаря сотрудничеству с итальянским кузовным ателье Пининфарина, компания успешно показалась на нескольких пекинских автосалонах и вышла на наш рынок. Вышла поздно, поэтому особого фурора не вызвала. Первая модель, представленная в РФ, Hafei HFJ7100/HFJ7110 или для благозвучности Лобо, и была спроектирована в Италии. Переднеприводный городской хэтч, действительно, имеет неплохой милый дизайн, но с 2006 года в РФ не продаётся, не оценили. На автомобиль устанавливались два мотора — 970-кубовый на 46 сил, а также четырехцилиндровый литровый 65-сильный бензиновый моторчик.

Несомненно, китайский автомобиль будет развиваться и если их всё-таки пустят в Европу, только тогда можно ожидать прорыва в качестве и безопасности прежде всего.

Пока ни один из китайских автомобилей (кроме Чери) так и не смог пройти тест EuroNCAP. Поэтому инженерам есть над чем работать, а дизайнеры уже начинают озадачивать европейских коллег новыми работами, но пока только на стадии концепт-каров. Ценовая стратегия китайских компаний также изменилась и не в лучшую сторону, поэтому они имеют риск потерять определённого покупателя с малыми доходами. А именно на этой категории и держался весь огромный китайский автомобильный парк.

Лидеры среди внедорожников

Автомобили, способные проникнуть в самые отдаленные и заброшенные уголки природы, давно пользуются постоянным спросом. Их предпочитают любители охоты, рыбалки и просто отдыха вдали от цивилизации.

Great Wall Hover H5

Одно из сборочных производств с 2011 находится в Подмосковье. Для покупателей это выступает одним из плюсов, так как многие машины производства КНР имеют такое слабое место.

Салон, выполненный в темных тонах, выглядит солидно. Подсветка приборов спокойная и не отвлекает от дороги. Правда, кресла нравятся далеко не всем: боковая поддержка практически отсутствует, а само сиденье, в кожаном исполнении, довольно скользкое.

Основное преимущество H5 — внутренний объем. Недостатка места нет ни спереди, ни сзади. Все три подголовника заднего ряда имеют регулировку по высоте. Багажник вмещает в себя более 800 литров при пятиместной посадке, а при сложенном заднем ряде объем увеличивается до 2000.

Цена на бензиновую версию данного китайского автомобиля начинается от 700 тысяч. За дизельный двигатель придется отдать на 60 тысяч больше.

Foton Sauvana

Это рамный внедорожник, способный преодолеть даже самые непроходимые дороги. На городских улицах он чувствует себя уверенно и спокойно.

Опционально доступна комплектация с 3 рядом сидений. Багажник в таком случае теряет 450 литров объема и составляет «всего» 1060. Интерьер аккуратен и продуман, материалы приятны на ощупь.

Выбрать можно как один из двух бензиновых двигателей, так и дизельную версию.

Самая простая версия обойдется покупателю почти в полтора миллиона.

Great Wall Wingle 5

Единственный пикап в нашем топе может составить конкуренцию японским и европейским автомобилям. Двигатель объемом 2,2 литра, механика и подключаемый полный привод делает его удобным вариантом для людей, занятых в сельском хозяйстве, или просто любителей охоты и рыбалки.

Салон довольно аскетичен, но выполнен на уровне. Отчасти за счёт этого удалось предложить привлекательную цену всего в 810 тыс. рублей за базовую версию.

Haval H9

Несомненный лидер в рейтинге китайских внедорожных автомобилей. Внешний вид, хорошая проходимость и отличное техническое оснащение позволяют H9 позиционировать себя как премиум-класс.

Рестайлинговая версия отличается просторным салоном с великолепной отделкой и продвинутой системой мультимедиа, увеличенной высотой кузова и наличием автомата с 8 ступенями.

Версия с бензиновым 245-сильным агрегатом стоит около 2370000 рублей. Дизельная версия дороже, и ее можно купить за 2,5 миллиона.

В стандартную комплектацию входят:

• 6 подушек безопасности;
• биксенон;
• кожаный салон;
• климат-контроль на 3 независимых зоны;
• все необходимые системы помощи при вождении.

Lifan

Первые китайские машины, эмблемы которых потом можно было увидеть в разных уголках мира, начали создавать еще в 1992 году. Причем это были исключительно грузовые автомобили, разработкой мотоциклов и легковых машин фирма занялась потом. Первой машиной была достаточно известная Lifan 520. Авто получилось достаточно хорошим, так как разрабатывалась в сотрудничестве с компанией Mazda. Экспортная версия этого автомобиля называлась Lifan Breeze.

После этого компания стремительно набирала обороты и даже решила начать выпускать компактные кроссоверы. На первых презентациях машин они покорили людей своей приятной ценой и хорошими характеристиками. И, хотя на тот момент китайские логотипы еще смущали людей, поклонники у марки все равно нашлись.

2 Lifan Solano II

Стильный и элегантный седан Lifan Solano II представляет собой не автомобиль, а конфетку. Внутри имеется экономичный двигатель 1,5 л, который кушает в смешанном цикле всего 6,5 л бензина. Он работает в паре с механической трансмиссией. Неплохо оснащен и салон авто. Для российского рынка кожаный салон в базовой комплектации – это невиданная щедрость. Только высоким пассажирам (от 185 см) в нем будет не очень комфортно, т. к. голова станет контактировать с обшивкой потолка. Пластик также радует своим качеством. Достойно выглядит и уровень безопасности. В базе есть фронтальные подушки, системы АБС и ЕБД. Внешнюю привлекательность автомобилю придают светодиодные фары, ДХО, указатели поворотов и лаконичная линия кузова без лишних изгибов.

Владельцы Lifan Solano II считают седан хорошим автомобилем для поездок на дачу или на работу. Машина экономичная и комфортная. Недовольство вызывает шумоизоляция, скрипучесть, покраска.

JMC, почти американец

Нет, это не GMC, это Jiangling Motors Co., LTD. С 1984 года завод начал выпуск японских недорогих коммерческих моделей Исудзу в основном на внедорожной платформе. Производство было ориентировано на нужды армии, однако после заключения договора с заводами Форда в 1997 году, наладили выпуск копии Форд Транзит. Объёмы выпуска автомобилей за 2014 год побили все рекорды — около 70 тысяч автомобилей. В прошлом году продажи несколько упали, сказалась пошатнувшаяся конкурентоспособность и обвал рубля в РФ. В 2015-м было продано всего 19 тысяч автомобилей разных моделей, а их довольно немало:

• Грузовик JMC 1032, с дизельным мотором Исудзу мощностью 85 сил и объёмом 2,2 л, грузоподъёмность 1 т;

• полноприводный пикап JMC Qiling T3 с японским старым 84-сильным мотором на солярке, есть вариант с бензиновым 102-сильным двигателем;

• новинка 2016 года — кроссовер JMC Yusheng S350 с 124-сильным турбодизелем или 135-сильным бензиновым мотором;

• яркий кроссовер JMC Yusheng S330 с турбированным бензиновым мотором на 150 сил.

Логотипы отечественных автомобильных фирм: фото, описание

КамАЗ – всем знаком этот конь, несущийся навстречу ветру. Символ силы, трудолюбия, скорости. То, что животное находится в динамике, является специальной задумкой как аналогия вечному движению.

Эмблема КамАЗ

УАЗ – в основу логотипа легла аббревиатура от Ульяновского автомобилестроительного завода. А вот галочка сверху воплощает сразу несколько моментов:

• «У» как первая буква названия завода
• Мотор, который напоминает внешне букву «V»
• Чем-то такая птичка напоминает упомянутую выше звезду компании Мерседес

Логотип УАЗ

GAZ – ранее производитель изображал встречающиеся и без того часто крылья и просто надпись «Газ». Однако с 1950 года логотипом Горьковского автомобильного завода стал олень. Дело в том, что это благородное, величественное животное является символом Нижнего Новгорода, в котором и расположен завод.

Эмблема ГАЗ

Москвич – логотип этого завода выглядит как стилизованная буква «М» красного цвета. Она напоминает зубчатую стену Кремля, который, как известно, принадлежит к наиболее узнаваемым символам Москвы.

Логотип Москвич

VAZ (Lada) – эмблема фирмы представляет собой ладью под парусом на синем фоне. Здесь также идет отсылка к географическому положению завода. Находится он в Самаре, которая стоит на Волге.

Логотип VAZ (Lada)

Конечно, логотипы всех автомобильных марок уместить в одной статье невозможно, так как их насчитывается более 2000! Дело в том, что некоторые марки очень ограничены территориально и, следовательно, менее известны. В этой статье мы постарались упомянуть наиболее известные варианты.

Названия китайских автомобилей на русском и российские автолюбители

Китайские автопроизводители активно выводят свои модели на рынок России. Все чаще можно встретить такие машины на улицах и дорогах нашей бескрайней Родины. Российские покупатели начинают все активнее приобретать автомобили китайского производства. Учитывая это, стоит разобраться в переводе китайских автомобильных брендов и в том, как звучат названия китайских автомобилей на русском.

Какие китайские автомобильные бренды пользуются популярность на российском рынке? В таблице отражена статистика по продажам китайских автомобилей за 2018 и 2019 год. Например, за весь 2019 год китайские автопроизводители продали в России почти 40.000 автомобилей, в 2018 году – 35.000. Т.е. общая доля китайских автоконцернов составляет 2.3% на российском авторынке. В результате, лидерами продаж стали Great Wall (бренд Haval), Geely, Lifan и Changan.

Первое место у Great Wall – закономерно, т.к. этот автопроизводитель также лидирует у себя на Родине в Китае. Компания выпускает микроавтобусы, минивэны, внедорожники, легковые автомобили. В конечном счете, именно этот автоконцерн производит автозапчасти, используемые в производстве всех китайских автомобилей.

Продажа китайских автомобилей на российском рынке, 2018-2019 гг.

Известные модели

В последнее время китайская марка машины “Джили” выпустила немало хороших моделей. Так, например, в конце 2014 года в свет вышел флагман GC9

Эта машина быстро привлекла к себе внимание, поскольку именно она сформировала совершенно новую дизайнерскую концепцию для остальных автомобилей данной компании

Седан GC5 – это не новинка, машина известная. Выпускается, кстати, с 2009 года и до сих пор. Поскольку она компактная и бюджетная, её полюбили многие. Стартовая цена автомобиля составляет менее 400 тысяч рублей, что не может не радовать.

GC 6 – это еще один бюджетный седан, MK 08 – рестайлинговая версия автомобиля, который ранее был известен как Geely МК, только с улучшенными техническими характеристиками и измененной внешностью. LC Cross, SC 7, Emgrand – есть еще немало известных и покупаемых моделей этой компании. Можно с уверенностью заявить, что такая китайская марка машины как “Джили” удостаивается внимания заслуженно как у себя на Родине, так и в других странах. И, кстати, именно она, как утверждают потребители, — лучшая марка Китая на сегодняшний день.

BYD

BYD — китайская компания, которая занимается выпуском автомобилей и аккумуляторов (соответственно BYD Automobile и BYD Electronic). Компания основана в 1995 году. BYD —  это аббревиатура от фразы «Build Your Dreams» («построй свои мечты»). Неправда ли похоже на хондовское «The Power of Dreams»?

Изначально логотип BYD выглядел как черный-голубой-овал с небольшой надписью BYD в нижней частью.

Эмблема BYD (1995-2007)

Однако уже с 2007 года в компании новый логотип, где фирменным шрифтом написаны буквы BYD. Наиболее похож данный логотип на эмблему другого известного бренда (но уже корейского) — KIA: тоже 3 буквы. тоже овал.

Эмблема BYD (с 2007 года)

Great Wall

Great Wall — дословно переводится как Великая Стена. Компания основана в 1984 году, однако достаточно сильно развита и представлена во многих странах. Основной вид автомобилей, которые создает компания — это SUV (кроссоверы). Некоторые модели используют обозначение Haval, избегая названия Great Wall.

Логотип Great Wall существовал в двух версиях (старая и новая). Современная версия это стилизованное изображение Башни маяка Великой Китайской Стены.

Башня маяка Великой Китайской Стены
Эмблема Great Wall (c 2007 года)

Старая версия логотипа — также была выполнена в похожем стиле, но в виде лишь части Великой Китайской Стены, а не в виде Башни маяка. 

Эмблема Great Wall (до 2007 года)

Haval

Haval — это бренд, под которым выпускаются автомобили SUV (кроссоверы) с 2013 года. Бренд принадлежит компании Great Wall. В качестве эмблемы используется стилизованное название бренда «HAVAL».

Эмблема Haval

Great Wall

Эмблема популярного концерна представлена двумя заглавными буквами «G» и «W». Окружающее их кольцо является символом Китайской стены.

Great Wall

Данная компания – известный производитель автомобилей в Китае, специализирующийся на полноприводных ТС. С 2000 года она создаёт пикапы и удерживает лидерство в данном сегменте. На территории Китая есть несколько заводов и дочерних предприятий, которые занимаются разработкой деталей.

Компания Great Wall занимается выпуском небольших пикапов, а также минивэнов, лимузинов, микроавтобусов. Но самыми интересными считаются внедорожники, кроссоверы.

Качество машин высокое, они надёжные и простые. Плюс состоит в унифицированных деталях – это в разы упрощает и ускоряет ремонт. В будущем планируется даже строительство завода Great Wall на территории Российской Федерации.

Мы рассмотрели фото эмблем автомобилей с названиями, чтобы вы могли лучше ориентироваться в машинах китайского рынка. Каждая из них имеет свое значение. Оно отражает приоритеты ведущих концернов Поднебесной.

https://www.youtube.com/watch?v=J1Gj5fEUMfMVideo can’t be loaded because JavaScript is disabled: ТОП 5 лучших китайских автомобилей (https://www.youtube.com/watch?v=J1Gj5fEUMfM)

BYD Auto

Еще одни автомобили, которые не так давно появились на нашем рынке – это машины от BYD Auto. Впервые на рынке машины с такими названиями появились в 1995 году. Сперва транспортные средства были ориентированы на запросы простых людей. Сама компания позиционирует себя в соответствии со своим названием — Build Your Dreams. В приоритете у компании самостоятельная разработка машин, проектирование и создание своих уникальных автомобилей.

BYD F3

BYD F3 выпускается до сих пор. Машина пережила рестайлинг, хотя и отличается от прошлой генерации не сильно. В зависимости от комплектации, 1.5 литровый двигатель может оснащаться турбиной либо быть атмосферным. При этом атмосферный двигатель имеет 108 л/с, а турбированный 153 л/с, что ощутимо сказывается на динамике машины. Соответственно, вместе с атмосферным мотором идет механическая коробка передач, а с турбированным достаточно качественный 6-ступенчатый автомат.