Audi q8 фото
Содержание:
- Audi A8 комплектации и цены
- Технические характеристики Audi A8 D4
- Audi Q8 комплектации и цены
- Audi Q8 комплектации и цены
- Для Европы
- Двигатели и трансмиссия для Европы
- Технические характеристики
- Дизайн
- Управляемость и внедорожные характеристики
- Мощный дизель с электрическим компрессором
- Audi A8 L комплектации и цены
- Audi A8 L комплектации и цены
- Цены на все автомобили Audi
- Для Европы
- Динамические характеристики и расход топлива
- Комплектации и цены
- Кузов: размеры и силовая структура
- Модификации Audi A8
- Технические характеристики Audi A8
Audi A8 комплектации и цены
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
- A8
- A8 L
| Комплектация | Кузов | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Разгон | Скорость | Расход | Цена |
| Base | дизель 3 л. | 249 л.с. | АТ | Полный | 6.5 сек. | 250 км/ч. | 8.9 | 6.3 | 7.3 | 6 916 000 | |
| Base | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 5.6 сек. | 250 км/ч. | 10.3 | 6.4 | 7.8 | 7 041 000 | |
| Advance | дизель 3 л. | 249 л.с. | АТ | Полный | 6.5 сек. | 250 км/ч. | 8.9 | 6.3 | 7.3 | 7 568 000 | |
| Advance | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 5.6 сек. | 250 км/ч. | 10.3 | 6.4 | 7.8 | 7 693 000 | |
| Business | дизель 3 л. | 249 л.с. | АТ | Полный | 6.5 сек. | 250 км/ч. | 8.9 | 6.3 | 7.3 | 8 059 000 | |
| Business | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 5.6 сек. | 250 км/ч. | 10.3 | 6.4 | 7.8 | 8 184 000 | |
| Base | бензин 4 л. | 460 л.с. | АТ | Полный | 4.4 сек. | 250 км/ч. | 13.8 | 7.9 | 10.1 | 8 874 000 | |
| Advance | бензин 4 л. | 460 л.с. | АТ | Полный | 4.4 сек. | 250 км/ч. | 13.8 | 7.9 | 10.1 | 9 526 000 | |
| Business | бензин 4 л. | 460 л.с. | АТ | Полный | 4.4 сек. | 250 км/ч. | 13.8 | 7.9 | 10.1 | 10 017 000 |
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).
Технические характеристики Audi A8 D4
Все автомобили Ауди этого поколения оснащены системой Audi Drive Select. Она уникальна тем, что позволяет менять настройки двигателя, КПП и рулевого управления. По желанию владельца авто могут быть установлены такие режимы:
- — этот режим отличается плавным переключением передач. Езда достаточно комфортная, но крены и прочие дефекты заметны при резком торможении.
- — переключившись на этот режим, можно полностью доверить автомобилю определение дорожной обстановки и манеры вождения водителя. Система самостоятельно анализирует окружающую обстановку и осуществляет необходимые настройки.
- — отлично подойдет для любителей спортивного стиля вождения. В таком режиме происходит быстрые переключения, и подвеска становится жесткой.
- — этот режим станет оптимальным для тех водителей, которые хотят произвести все настройки самостоятельно. По желанию здесь можно отключать преднатяжители ремней.
Опция Audi Drive Select (ADS)
Размеры и габариты
- Ширина всех автомобилей Ауди А8 этого поколения составляет 1949 мм (ширина с зеркалами).
- Длина обычной версии — 5137 мм, версии Лонг — 5257 мм.
- Немного отличается и высота: обычная версия — 1460 мм, Лонг — 1462 мм.
- Колесная база везде одинаковая — 2994 мм.
Серебристая Audi A8 D4
Двигатели и трансмиссия
Для Ауди поколения D4 создаются такие вариации:
- , был в производстве с 2010 по 2013 год. Это дизельный агрегат, тип V6, объем 2967, 4 цилиндра, 250 л.с., выхлоп 179 г/км.
- , также находился в производстве до 2013 года. Тип V6, объем 2995 см3, 4 клапана на цилиндр, мощность 290 л.с. Максимальная скорость — 250 км/ч, время разгона до 100 км/ч — 6,1 с. Выхлоп — 213 г/км.
- . Тип этого бензинового двигателя V8, объем — 4163 см3, 4 клапана на цилиндр, мощность — 372 л.с. Максимальная скорость также 250 км/ч, немного меньше время разгона до 100км/ч — 5,7с. Расход топлива при смешанном цикле на 100 км — 9,5 с.
- — это дизель, тип V8, объемом 4134 см3, 4 клапана на цилиндр, турбонаддув, мощность 350 л.с. Максимальная скорость — 250 км/ч, расход топлива при смешанном цикле вождения — 7,6 л на 100 км. Выхлоп — 199 г/км.
Двигатель Audi A8 D4 4.0 TFSI
Все модели Ауди А8 поколения D4 оснащены 8-ступенчатыми автоматическими коробками передач. Основными передачами являются:
- Задняя главная ОВС (для всех, кроме двигателя 4,2 л TDI).
- Задняя главная 0BF со спортивным дифференциалом (для всех, кроме 4,2 л TDI). Выпускается по заказу клиента.
- Задняя главная ОВЕ со спортивным дифференциалом, ставится серийно на двигатели 4,2 л TDI).
Новшеством стало электронное управление АКП и переключение передач shift-by-wire. Это означает полное отсутствие взаимосвязи между рычагом селектора и коробкой передач. Благодаря этому достигается новый уровень комфорта и безопасности, к примеру, на стоянке происходит автоматическая блокировка трансмиссии.
Благодаря электронному переключению управлять автомобилем максимально удобно — практически не требуется усилий для переключения. Функция tiptronic переключается автоматически, для этого есть клавиша М на правой спице рулевого колеса, на селекторе такой клавиши нет.
Двигатели на Ауди А8
Audi Q8 комплектации и цены
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
- Q8
- Q3
- Q5
- SQ5
- Q7
- Q3 Sportback
- SQ7
- SQ8
| Комплектация | Кузов | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Разгон | Скорость | Расход | Цена |
| Base | дизель 3 л. | 249 л.с. | АТ | Полный | 7 сек. | 225 км/ч. | 9.3 | 7.1 | 7.9 | 5 275 000 | |
| Base | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 5.9 сек. | 250 км/ч. | 11.1 | 8.0 | 9.2 | 5 405 000 | |
| Advance | дизель 3 л. | 249 л.с. | АТ | Полный | 7 сек. | 225 км/ч. | 9.3 | 7.1 | 7.9 | 5 505 000 | |
| Advance | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 5.9 сек. | 250 км/ч. | 11.1 | 8.0 | 9.2 | 5 635 000 | |
| Sport | дизель 3 л. | 249 л.с. | АТ | Полный | 7 сек. | 225 км/ч. | 9.3 | 7.1 | 7.9 | 5 920 000 | |
| Design | дизель 3 л. | 249 л.с. | АТ | Полный | 7 сек. | 225 км/ч. | 9.3 | 7.1 | 7.9 | 6 005 000 | |
| Sport | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 5.9 сек. | 250 км/ч. | 11.1 | 8.0 | 9.2 | 6 050 000 | |
| Design | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 5.9 сек. | 250 км/ч. | 11.1 | 8.0 | 9.2 | 6 135 000 |
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).
Audi Q8 комплектации и цены
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
- Q8
- Q3
- Q5
- SQ5
- Q7
- Q3 Sportback
- SQ7
- SQ8
| Комплектация | Кузов | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Разгон | Скорость | Расход | Цена |
| Base | Кроссовер | дизель 3 л. | 249 л.с. | АТ | Полный | 7 сек. | 225 км/ч. | 9.3 | 7.1 | 7.9 | 5 275 000 |
| Base | Кроссовер | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 5.9 сек. | 250 км/ч. | 11.1 | 8.0 | 9.2 | 5 405 000 |
| Advance | Кроссовер | дизель 3 л. | 249 л.с. | АТ | Полный | 7 сек. | 225 км/ч. | 9.3 | 7.1 | 7.9 | 5 505 000 |
| Advance | Кроссовер | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 5.9 сек. | 250 км/ч. | 11.1 | 8.0 | 9.2 | 5 635 000 |
| Sport | Кроссовер | дизель 3 л. | 249 л.с. | АТ | Полный | 7 сек. | 225 км/ч. | 9.3 | 7.1 | 7.9 | 5 920 000 |
| Design | Кроссовер | дизель 3 л. | 249 л.с. | АТ | Полный | 7 сек. | 225 км/ч. | 9.3 | 7.1 | 7.9 | 6 005 000 |
| Sport | Кроссовер | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 5.9 сек. | 250 км/ч. | 11.1 | 8.0 | 9.2 | 6 050 000 |
| Design | Кроссовер | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 5.9 сек. | 250 км/ч. | 11.1 | 8.0 | 9.2 | 6 135 000 |
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).
Официальные дилеры и автосалоны, где можно купить Audi Q8:
МоскваСанкт-ПетербургКраснодарЕкатеринбургКазань
Для Европы
3 поколение, 11.2009 — 08.2013, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 л, 290 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.0 TFSI quattro Tiptronic | 06.2010 — 08.2013 | CREG, CGWA, CGXA | 4H2, 4H8 | |
| 3.0 TFSI quattro Tiptronic L | 10.2011 — 08.2013 | CREG, CGWA, CGXA | 4HC, 4HL | |
| 3.0 л, 204 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.0 TDI Tiptronic | 08.2011 — 04.2013 | CLAB | 4H2, 4H8 | |
| 3.0 л, 250 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.0 TDI quattro Tiptronic | 06.2010 — 08.2013 | CMHA, CDTA | 4H2, 4H8 | |
| 3.0 TDI quattro Tiptronic L | 10.2011 — 08.2013 | CMHA, CDTA | 4HC, 4HL | |
| 4.0 л, 420 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 4.0 TFSI quattro Tiptronic | 05.2012 — 08.2013 | CEUA | 4H2, 4H8 | |
| 4.0 TFSI quattro Tiptronic L | 05.2012 — 08.2013 | CEUA | 4HC, 4HL | |
| 4.2 л, 372 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 4.2 TFSI quattro Tiptronic | 12.2009 — 04.2012 | CDRA | 4H2, 4H8 | |
| 4.2 TFSI quattro Tiptronic L | 10.2011 — 04.2012 | CDRA | 4HC, 4HL | |
| 4.1 л, 350 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 4.2 TDI quattro Tiptronic | 12.2009 — 08.2013 | CDSB | 4H2, 4H8 | |
| 4.2 TDI quattro Tiptronic L | 10.2011 — 08.2013 | CDSB | 4HC, 4HL | |
| 6.3 л, 500 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 6.3 W12 FSI quattro Tiptronic L | 01.2011 — 08.2013 | CEJA, CTNA | 4HC, 4HL | |
Двигатели и трансмиссия для Европы
Чешский автопроизводитель предлагает новую Octavia A8 с несколькими типами двигателей, среди которых:
- 0 TSI мощностью 115 лошадиных сил, является базовым силовым агрегатом;
- 5 TSI 150 л. с., пришедший на замену атмосферному 1.4-литровому движку;
- 0 TSI 190 л. с., для топовых версий, идет только с полным приводом и коробкой-роботом;
- дизель 2.0 TDI, доступный в трех модификациях – 115, 150 и 200 л. с., последние две разработаны для полноприводных авто;
- «мягкие» гибриды MHEV, представленные 1.0 и 1.5 литровыми бензиновыми моторами в паре с 48-вольтовым стартером-генератором;
- полноценные гибриды с 1.4 TSI, электромотором и тяговым аккумулятором 13,0 кВт⋅ч, в вариантах 204 и 245 лошадиных сил (с пробегом на чистой электротяге до 55 километров).
Также в линейке силовых агрегатов есть 130-сильный TSI-мотор 1.5, работающий на газовом топливе (метане), но такая модификация останется в Чехии, вряд ли будет экспортироваться в другие страны.
Среди доступной трансмиссии Octavia A8 – 6-ступенчатая «механика» и роботизированная коробка DSG-7 в двух разных модификациях.
Технические характеристики
Audi A8 поставляется на российский рынок исключительно с гибридными установками. В стартовых комплектациях в ее основе лежит турбированный дизельный мотор на 3 литра, который развивает до 249 л.с. полезной мощности и 600 Н*м крутящего момента. Вместе с 8-скоростной автоматической КПП и постоянным полным приводом, идущими со всеми модификациями, базовая гибридная установка обеспечивает разгон до первых 100 км/ч за 6,5 секунды. Средний расход топлива составляет 6,6 литра, чему немало способствует встроенные стартер-генератор и 48-вольтная бортовая электроника.
В следующих модификациях появляется 3-литровый турбированный двигатель. Максимальная отдача этого агрегата ограничена отметкой в 340 л.с., а крутящий момент достигает 500 Н*м. Вместе с ним немецкий седан развивает 100 км/ч за 5,6 секунды, потребляя до 7,7 литра горючего. В топовых версиях встречается турбированный двигатель на 4 литра, который выдает 460 л.с. полезной мощности и 660 Н*м тяги. Данный агрегат обеспечивает ускорение до 100 км/ч за 4,6 секунды и потребляет около 9,9 литра топлива.
Более половины конструкции Audi A8 выполнено из алюминия, который существенно повышает уровень пассивной безопасности. Вместе с седаном можно получить пневматическую подвеску, способную за счет данных с датчиком автоматически подстраиваться под дорожное полотно. Но главная особенность Audi A8 заключается в том, что на каждом колесе размещается отдельный электромотор.
Дизайн
Передняя часть стала довольно короткой. Крышка капота практически плоская. Рельеф располагается только по бокам и имеет вид углубленных полос.
Центральная часть переднего бампера отведена под огромную решетку радиатора, которая имеет многоугольную форму. Внутри нее присутствуют тонкие горизонтальные полосы, которые элегантно подчеркиваются хромированной отделкой. По бокам от решетки располагаются фары головной оптики. Они представляют собой прямоугольники, которые имеют самое качественное наполнение светодиодными или ксеноновыми лампами. Их вид зависит от выбранной комплектации.
Обвес переднего бампера также отделывается хромом и состоит из нескольких углублений. В них встраиваются противотуманные фары. По нижней части бампер дополняется вырезами, которые положительно сказываются на аэродинамических показателях Ауди А8 2019.
В боковой части автомобиля рельеф практически отсутствует. Это логично, поскольку премиальная модель не должна выглядеть эксцентрично. В ней должно быть максимум элегантности и шика. Рельеф расположился только на юбке. Окна Ауди А8 2019 большие, открывают отличный обзор водителю и пассажирам. Они разделяются небольшими стойками, которые практически не видно, если смотреть на автомобиль с определенного ракурса. Окна по всему периметру отделываются хромированной окантовкой.
Задняя часть автомобиля больше похожа на спорткар. Ее отличает короткая крышка багажного отделения. На ней расположился спойлер. Оптика стильная и соединяется друг с другом полоской стоп-сигналов. Крупный обвес дополняется противотуманными фонарями и сдвоенной трубой выхлопной системы.
Цветовая гамма поражает количеством возможных вариантов окраски – их 22. Стоит отметить наиболее выигрышные:
- белый,
- черный,
- голубой,
- красный,
- коричневый,
- кофейный.
Благодаря такой широкой палитре, автомобиль точно не останется незамеченным на дороге.
Салон выглядит так, как и подобает представительскому классу. Здесь все выполнено по высшему разряду. Кресла обшиваются натуральной кожей, по периметру располагаются декоративные деревянные вставки, за звук отвечает фирменная аудиосистема.
Рулевое колесо невероятно удобное, обшивается качественной кожей. Оно получило необычную форму. Здесь располагаются четыре спицы, которые устанавливаются параллельно друг другу: две в средней части и две в нижней. Именно на них сосредоточены кнопки управления голосовыми вызовами, электронными помощниками и мультимедийной системой. При этом отсутствует перегруженность рулевого колеса клавишами. Их здесь немного, но они позволят управлять всем, что необходимо во время движения.
Приборная панель представлена виртуальным дисплеем. Здесь можно отследить следующие элементы:
- скорость движения,
- уровень топлива в баке,
- температуру двигателя,
- а также воспользоваться системой навигации.
Центральная консоль избавлена от привычных аналоговых кнопок и шайб. Здесь главенствуют два дисплея. Первый размещается в центральной части и отвечает за настройку основных функций автомобиля, а также за управление мультимедийной системой. Второй дисплей позволяет настраивать климатическую систему и обогрев, а также вентиляцию кресел, если данная опция присутствует в выбранной комплектации Ауди А8 2019.
Центральный тоннель содержит все необходимые элементы, но при этом он ими не перегружен. В нем расположились селектор переключения передач, отсеки для хранения вещей, подстаканники, разъемы для подключения флеш-накопителей или внешних мобильных устройств, подлокотник, который может раскрываться в разные стороны. В нем присутствует функция охлаждения.
Кресла Ауди А8 2019 отличаются высоким уровнем комфорта и функциональной оснащенности. Они дополняются отличной боковой поддержкой, обогреваются, вентилируются и могут иметь массажную функцию. Наполнение кресел очень мягкое и комфортное. Второй ряд ничуть не уступает первому по своему оснащению. Здесь расположились два кресла, разделенные тоннелем.
Из приятных функций и опций следует отметить персональный климат-контроль, подстаканники и разъемы для телефонов. Сиденья могут раскладываться вплоть до лежачего положения. Приятно провести время на втором ряду позволит и собственная мультимедийная система.
Объем багажного отделения для представителя премиум-класса достаточно неплохой. Он позволяет вместить до 510 литров груза. Если сложить спинки второго ряда, то данный показатель увеличится.
Управляемость и внедорожные характеристики
Управляемость седаном близка к идеальной. Модель настолько уверенно держит прямую и на скорости входит в резкие повороты даже без намека на какие-либо крены, что даже несколько удивительно. Рулевое колесо в меру легкое и демонстрирует неплохую обратную связь. Благодаря наличию ассистента, удерживающего автомобиль в занимаемой полосе в любых дорожных условиях, безопасность управления находится на высшем уровне.
Седаны, особенно, когда они относятся к представительскому классу, никогда не могли похвастаться какими-либо серьезными внедорожными возможностями. Audi A8 2021 года не является исключением. Уровень клиренса автомобиля, несмотря на наличие системы полного привода, а также встроенных ассистентов движения, не позволяет рассчитывать на успешное преодоление сколь-либо серьезного бездорожья. Безусловно, небольшие бордюры, ухабы, «лежачие полицейские» и даже легкое бездорожье – все это не окажется значительной проблемой для немецкой модели. В то же время, болотистая местность, песчаный грунт и глубокие колеи в грязи – это не самое лучшее дорожное покрытие, на которое стоит направлять свой премиальный автомобиль.
Мощный дизель с электрическим компрессором
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Дизель | 4.0 л | 435 л.с. | 900 H*m | 4,8 сек. | 250 км/ч | V8 |
Подробнее
Под капотом спортивного немца находится дизельный двигатель от SQ7. Это V8 EA 898 с двумя турбокомпрессорами и одним электрическим компрессом, мощностью 435 лошадиных сил и 900 H*m крутящего момента. Максимальные показатели достигаются на 3750 об/мин и 1250 об/мин соответственно.
Электрический компрессор установлен для борьбы с турбоямой на маленьких оборотах. Механизм работает от 48-вольтовой сети, который используется еще для системы мягкого гибрида. После компрессора подключается первая турбина, а вторая включается только на высоких оборотах после открытия всех выпускных клапанов. Максимальное давление наддува – 3,4 бара.
Здесь много сложного навесного оборудования, что навеивает мысли о надежности. Понятно, что чугунный блок двигателя проживет долго, а что будет со всеми сложными системами?
Вместе с двигателем работает 8-ступенчатый автомат ZF8HP95. Есть претензии к отклику педали газа, но динамику они обходят – 4,8 секунды и 250 км/ч ограниченной максималки.
Радует расход топлива Audi SQ8 2019-2020, раскрывающий преимущество дизеля – 8,6 литра в городе, хотя по факту всегда будет выше 10 литров. Расход топлива обусловлен технологией мягкого гибрида. Система работает от аккумулятора, расположенного в багажнике. Система отключает двигатель, когда вы движетесь накатом, плюс работает с системой старт/стоп.
Любителей чип-тюнинга обрадуем: кроссовер подогнан под жесткие экологические нормы Euro 6d-TEMP, поэтому вы можете сменить прошивку, вырезать все «ошейники», тем самым увеличить мощность.
Audi A8 L комплектации и цены
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
- A8 L
- A8
| Комплектация | Кузов | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Разгон | Скорость | Расход | Цена |
| Base | дизель 3 л. | 249 л.с. | АТ | Полный | 6.6 сек. | 250 км/ч. | 8.9 | 6.3 | 7.3 | 7 755 000 | |
| Base | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 5.7 сек. | 250 км/ч. | 10.3 | 6.4 | 7.8 | 7 880 000 | |
| Business | дизель 3 л. | 249 л.с. | АТ | Полный | 6.6 сек. | 250 км/ч. | 8.9 | 6.3 | 7.3 | 8 441 000 | |
| Business | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 5.7 сек. | 250 км/ч. | 10.3 | 6.4 | 7.8 | 8 566 000 | |
| Base | бензин 4 л. | 460 л.с. | АТ | Полный | 4.5 сек. | 250 км/ч. | 13.8 | 7.9 | 10.1 | 9 400 000 | |
| Business | бензин 4 л. | 460 л.с. | АТ | Полный | 4.5 сек. | 250 км/ч. | 13.8 | 7.9 | 10.1 | 10 086 000 |
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).
Audi A8 L комплектации и цены
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
- A8 L
- A8
| Комплектация | Кузов | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Разгон | Скорость | Расход | Цена |
| Base | Седан | дизель 3 л. | 249 л.с. | АТ | Полный | 6.6 сек. | 250 км/ч. | 8.9 | 6.3 | 7.3 | 7 755 000 |
| Base | Седан | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 5.7 сек. | 250 км/ч. | 10.3 | 6.4 | 7.8 | 7 880 000 |
| Business | Седан | дизель 3 л. | 249 л.с. | АТ | Полный | 6.6 сек. | 250 км/ч. | 8.9 | 6.3 | 7.3 | 8 441 000 |
| Business | Седан | бензин 3 л. | 340 л.с. | АТ | Полный | 5.7 сек. | 250 км/ч. | 10.3 | 6.4 | 7.8 | 8 566 000 |
| Base | Седан | бензин 4 л. | 460 л.с. | АТ | Полный | 4.5 сек. | 250 км/ч. | 13.8 | 7.9 | 10.1 | 9 400 000 |
| Business | Седан | бензин 4 л. | 460 л.с. | АТ | Полный | 4.5 сек. | 250 км/ч. | 13.8 | 7.9 | 10.1 | 10 086 000 |
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).
Официальные дилеры и автосалоны, где можно купить Audi A8 L:
МоскваСанкт-ПетербургКраснодарЕкатеринбургКазань
Цены на все автомобили Audi
| Q3В продаже | от 2 375 000 руб. |
| Q5В продаже | от 3 389 000 руб. |
| Q7В продаже | от 4 805 000 руб. |
| SQ5В продаже | от 4 873 000 руб. |
| A5 КабриолетНовинка | от 3 645 000 руб. |
| S5 КабриолетАрхив | от 4 000 000 руб. |
| TT КабриолетАрхив | от 2 305 000 руб. |
| TTS КабриолетАрхив | от 3 545 000 руб. |
| e-tronВ продаже | появится позже |
| Q3 SportbackВ продаже | от 2 575 000 руб. |
| Q8В продаже | от 4 990 000 руб. |
| SQ7В продаже | от 6 989 000 руб. |
| SQ8В продаже | появится позже |
| e-tron SНовинка | появится позже |
| e-tron S SportbackНовинка | появится позже |
| e-tron SportbackНовинка | появится позже |
| Q5 SportbackНовинка | появится позже |
| RS Q3 SportbackНовинка | появится позже |
| RS Q8Новинка | появится позже |
| Q2Архив | нет данных о цене |
| A5В продаже | от 3 132 000 руб. |
| RS5В продаже | от 6 045 000 руб. |
| RS5 SportbackВ продаже | от 7 770 000 руб. |
| S5 КупеВ продаже | от 4 600 000 руб. |
| R8Новинка | от 11 200 000 руб. |
| TTАрхив | от 2 740 000 руб. |
| TT RSАрхив | от 4 962 000 руб. |
| TTSАрхив | от 3 480 000 руб. |
| A7 SportbackВ продаже | от 4 285 000 руб. |
| A3 СеданВ продаже | от 2 009 000 руб. |
| A4В продаже | от 2 200 000 руб. |
| A6В продаже | от 3 116 000 руб. |
| A8В продаже | от 6 547 000 руб. |
| A8 LВ продаже | от 7 386 000 руб. |
| S6В продаже | от 5 590 000 руб. |
| S8В продаже | от 10 702 000 руб. |
| S4Архив | от 3 300 000 руб. |
| A4 allroad quattroВ продаже | от 2 975 000 руб. |
| A4 AvantВ продаже | от 2 205 000 руб. |
| A6 allroad quattroВ продаже | от 4 390 000 руб. |
| A6 AvantВ продаже | от 2 740 000 руб. |
| RS4 AvantВ продаже | от 5 440 000 руб. |
| RS6 AvantВ продаже | от 8 230 000 руб. |
| S6 AvantНовинка | от 5 670 000 руб. |
| S4 AvantАрхив | от 3 370 000 руб. |
| RS7 SportbackВ продаже | от 8 500 000 руб. |
| A3 SportbackВ продаже | от 1 994 000 руб. |
| A5 SportbackВ продаже | от 2 680 000 руб. |
| S5 SportbackВ продаже | от 4 600 000 руб. |
| S7 SportbackВ продаже | от 6 000 000 руб. |
| RS Q3Новинка | появится позже |
| A1 SportbackАрхив | от 1 240 000 руб. |
| A3Архив | от 1 724 000 руб. |
| RS3 SportbackАрхив | нет данных о цене |
| S3Архив | нет данных о цене |
| S3 SportbackАрхив | нет данных о цене |
Для Европы
рестайлинг, 2 поколение, 09.2005 — 08.2007, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 л, 233 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.0 TDI Tiptronic quattro | 09.2005 — 08.2007 | ASB | 4E2, 4E8 | |
| 3.0 TDI Tiptronic quattro Langversion | 09.2005 — 08.2007 | ASB | 4E2, 4E8 | |
| 3.1 л, 260 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.2 FSI Tiptronic quattro | 09.2005 — 08.2007 | BPK | 4E2, 4E8 | |
| 3.1 л, 260 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 3.2 FSI Multitronic | 09.2005 — 08.2007 | BPK | 4E2, 4E8 | |
| 3.2 FSI Multitronic Langversion | 09.2005 — 08.2007 | BPK | 4E2, 4E8 | |
| 3.7 л, 280 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.7 Tiptronic quattro | 09.2005 — 05.2006 | BFL | 4E2, 4E8 | |
| 4.2 л, 335 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 4.2 Tiptronic quattro Langversion | 09.2005 — 05.2006 | BGK, BFM | 4E2, 4E8 | |
| 4.2 Tiptronic quattro | 09.2005 — 05.2006 | BGK, BFM | 4E2, 4E8 | |
| 4.1 л, 326 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 4.2 TDI Tiptronic quattro Langversion | 09.2005 — 08.2007 | BVN | 4E2, 4E8 | |
| 4.2 TDI Tiptronic quattro | 09.2005 — 08.2007 | BVN | 4E2, 4E8 | |
| 6.0 л, 450 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 6.0 W12 Tiptronic quattro Langversion | 09.2005 — 08.2007 | BHT, BSB, BTE | 4E2, 4E8 | |
| 6.0 W12 Tiptronic quattro | 09.2005 — 08.2007 | BHT, BSB, BTE | 4E2, 4E8 | |
2 поколение, 07.2002 — 08.2005, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 л, 220 л.с., Бензин, Вариатор, Передний (FF) | ||||
| 3.0 Multitronic Langversion | 11.2003 — 08.2005 | ASN | 4E2, 4E8 | |
| 3.0 Multitronic | 11.2003 — 08.2005 | ASN | 4E2, 4E8 | |
| 3.0 л, 233 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.0 TDI Tiptronic quattro | 11.2003 — 08.2005 | ASB | 4E2, 4E8 | |
| 3.7 л, 280 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.7 Tiptronic quattro | 11.2002 — 08.2005 | BFL | 4E2, 4E8 | |
| 3.9 л, 275 л.с., Дизель, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 3.9 TDI Tiptronic quattro Langversion | 11.2003 — 08.2005 | ASE | 4E2, 4E8 | |
| 3.9 TDI Tiptronic quattro | 11.2003 — 08.2005 | ASE | 4E2, 4E8 | |
| 4.2 л, 335 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 4.2 Tiptronic quattro | 11.2002 — 08.2005 | BGK, BFM | 4E2, 4E8 | |
| 4.2 Tiptronic quattro Langversion | 11.2003 — 08.2005 | BGK, BFM | 4E2, 4E8 | |
| 6.0 л, 450 л.с., Бензин, АКПП, Полный (4WD) | ||||
| 6.0 Tiptronic quattro Langversion | 11.2003 — 08.2005 | BHT, BSB, BTE | 4E2, 4E8 | |
| 6.0 Tiptronic quattro | 11.2003 — 08.2005 | BHT, BSB, BTE | 4E2, 4E8 |
Динамические характеристики и расход топлива
Несмотря на то, что седан является моделью представительского класса, с динамикой у него нет никаких проблем. Автомобиль, даже в вариации с наименее производительным двигателем, способен демонстрировать разгон до скорости в 100 км/ч, которому могут позавидовать многие кроссоверы и лифтбеки. В случае с наиболее мощным двигателем, Ауди А8 разгоняется до «сотни» за 4,6 секунды. Благодаря подобным скоростным возможностям, данная модель способна прекрасно маневрировать как в условиях города, так и на трассе.
Наименьший показатель потребления топлива определен для дизельного силового агрегата, и составляет 6,6 литра ДТ. А вот бензиновые двигателя потребляют побольше. Причем наиболее мощный мотор «съест» не менее 13 литров бензина на 100 км пройденного пути.
Комплектации и цены
На сегодняшний день автомобиль успешно продается на европейском рынке. В России он ожидается в начале 2019 года. За 6,245 млн рублей в базовом оснащении Audi A8 2019 будут доступны вполне ожидаемые опции:
- автоматическая трансмиссия, работающая в восьми диапазонах,
- светодиодное наполнение головной и задней оптики,
- виртуальный приборный щиток,
- кожаная отделка салона,
- климат-контроль,
- фирменная аудиосистема,
- комплекс подушек безопасности,
- пневматическая подвеска,
- два дисплея на центральной панели,
- мультифункциональное рулевое колесо и многое другое.

Дополнительно можно оснастить свой автомобиль другими опциями (дооснащение обойдется в 9 003 000 рублей). К таким опциям можно отнести следующие:
- систему помощи при парковке,
- отслеживание мертвых зон автомобиля,
- круиз-контроль,
- регулировку кресел в электронном режиме в различных проекциях,
- систему экстренного торможения перед препятствием,
- распознавание пешеходов,
- считывание дорожных знаков и многое другое.

| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3.0 45 TDI quattro tiptronic L Business | 2019 — | 8 072 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 2967 | 6.5 | 250 | 249 (183) / 4000 | 6,6 |
| 2 | 3.0 45 TDI quattro tiptronic Advance | 2019 — | 7 199 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 2967 | 6.5 | 250 | 249 (183) / 4000 | 6,6 |
| 3 | 3.0 45 TDI quattro tiptronic Business | 2019 — | 7 690 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 2967 | 6.5 | 250 | 249 (183) / 4000 | 6,6 |
| 4 | 3.0 45 TDI quattro tiptronic | 2019 — | 6 547 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 2967 | 6.5 | 250 | 249 (183) / 4000 | 6,6 |
| 5 | 3.0 45 TDI quattro tiptronic L | 2019 — | 7 386 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 2967 | 6.5 | 250 | 249 (183) / 4000 | 6,6 |
| 6 | 3.0 55 TFSI quattro tiptronic | ноябрь 2017 — | 6 662 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 2995 | 5.6 | 250 | 340 (250) / 6400 | 7,7 |
| 7 | 3.0 55 TFSI quattro tiptronic Advance | ноябрь 2017 — | 7 314 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 2995 | 5.6 | 250 | 340 (250) / 6400 | 7,7 |
| 8 | 3.0 55 TFSI quattro tiptronic Business | ноябрь 2017 — | 7 805 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 2995 | 5.6 | 250 | 340 (250) / 6400 | 7,7 |
| 9 | 3.0 55 TFSI quattro tiptronic L | ноябрь 2017 — | 7 501 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 2995 | 5.7 | 250 | 340 (250) / 6400 | 7,7 |
| 10 | 3.0 55 TFSI quattro tiptronic L Business | ноябрь 2017 — | 8 187 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 2995 | 5.7 | 250 | 340 (250) / 6400 | 7,7 |
| 11 | 4.0 60 TFSI quattro tiptronic Advance | ноябрь 2019 — | 9 076 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 3996 | 4.6 | 250 | 460 (338) / 6000 | 9,9 |
| 12 | 4.0 60 TFSI quattro tiptronic | октябрь 2018 — | 8 424 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 3996 | 4.6 | 250 | 460 (338) / 6000 | 9,9 |
| 13 | 4.0 60 TFSI quattro tiptronic Business | октябрь 2018 — | 9 567 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 3996 | 4.6 | 250 | 460 (338) / 6000 | 9,9 |
| 14 | 4.0 60 TFSI quattro tiptronic L | октябрь 2018 — | 8 950 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 3996 | 4.7 | 250 | 460 (338) / 6000 | 9,9 |
| 15 | 4.0 60 TFSI quattro tiptronic L Business | октябрь 2018 — | 9 636 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 3996 | 4.7 | 250 | 460 (338) / 6000 | 9,9 |
| 16 | 4.0 60 TFSI quattro tiptronic Advance | октябрь 2018 — декабрь 2018 | 8 262 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 3996 | 4.6 | 250 | 460 (338) / 6000 | 9,9 |
| 17 | 4.0 60 TFSI quattro tiptronic L Security | 2020 — | None | Полный (4WD) | АКПП 8 | 3996 | 6.3 | 210 | 571 (420) / 6000 | 13,1 |
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Кузов: размеры и силовая структура
Новое поколение «а-восьмого» в своей основе имеет платформу MLB Evo, которую делит с последним Ауди Ку 7. Вот только для седана подготовили более продвинутую версию «тележки», облегчающую адаптацию неимоверно длинного списка современного оборудования. По сравнению со своим предшественником – «третьим» Ауди А8 – обновленный седан слегка изменился в габаритах. Длина кузова автомобиля увеличилась на 37 мм (до 5172 мм), ширина сократилась на 3 мм (1945 мм), высота возросла на 13 мм (1473 мм). Колесная база составила 2998 мм, что означает 6-миллиметровую прибавку к прежнему показателю. Удлиненный Audi A8L имеет базу 3128 мм и общую длину кузова 5302 мм, т.е. оба размера увеличены на 130 мм относительно обычной версии четырехдверки.
Силовой каркас немецкой новинки все также именуется Audi Space Frame, однако теперь это абсолютно новая конструкция с возросшей на 24% жесткостью на кручение. Улучшить характеристики кузова получилось за счет изменения соотношения применяемых материалов и оптимизации архитектуры «клетки». Основную долю в структуре ожидаемо занимает алюминий (58%), но кроме него применяются также стали (обычные и высокопрочные), магний и даже углепластик (из него выполнены перегородки в задней части салона). Элементы крепятся друг к другу сваркой, винтами, заклепками и клеевым соединением.
Кузов модели
Модификации Audi A8
Audi A8 45 TDI quattro AT
|
Цена от |
6 916 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.5 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2967 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 249 |
| Момент, Н·м / оборотах | 600/2250-3250 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.6 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Audi A8 55 TFSI quattro AT
|
Цена от |
7 041 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.6 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2995 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 340/5000-6400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 500/1370-4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Audi A8 L 55 TFSI quattro AT
|
Цена от |
7 880 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.7 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2995 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 340/5000-6400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 500/1370-4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Audi A8 60 TFSI quattro AT
|
Цена от |
8 874 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 4.4 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 3996 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 460 |
| Момент, Н·м / оборотах | 660 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Audi A8 L 60 TFSI quattro AT
|
Цена от |
9 400 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 4.5 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 3996 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 460 |
| Момент, Н·м / оборотах | 660 |
| Расход комби, л на 100 км | — |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Audi A8 50 TDI quattro AT
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.9 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2967 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 286/3750-4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 600/1250-3250 |
| Расход комби, л на 100 км | 5.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Audi A8 L 45 TDI quattro AT
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.6 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2967 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 249 |
| Момент, Н·м / оборотах | 600/2250-3250 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.6 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики |
Технические характеристики Audi A8
Размеры и габариты
Нельзя сказать, что с течением времени что-то кардинально менялось в моделях Ауди А8. Все модели со временем совершенствовались.
Размеры и габариты:
- имело габариты: 5034 x 1880 x 1440, вес 1510-2020 кг. После рестайлинга немного изменился вес — от 1460 до 1595 кг.
- не слишком отличилось по габаритам: от 5051 x 1894 x 1444 до 5181 x 1894 x 1455. Вес составлял 1670-1995кг. Рестайлинг уравнял габариты до стандартных 5034 x 1880 x 1440, вес колебался в пределах 1510-2020 кг.
- . Автомобили стали более длинными и широкими: 5137 x 1949 x 1460, немного позже габариты составили 5267 x 1949 x 1471. Вес был в пределах 1800-2130 кг. Рестайлинговые модели имели габариты 5135 x 1949 x 1460 и 5265 x 1949 x 1471, вес — от 1905 кг до 2170 кг.
- выпускается с габаритами 5172 x 1945 x 1473 и 5302 x 1945 x 1485, весом 1995-3875 кг.
Размеры современных Ауди А8
Двигатели
Ауди А8 славится широкой линейкой двигателей. Большая часть из них — это бензиновые двигатели. Но для любителей дизельных агрегатов также есть разные варианты.
Каждый вариант двигателя — это мощный прибор, который по праву считается флагманским. На сегодняшний день специалисты рекомендуют приобретать Ауди А8 с двигателем АСК. В нем присутствует чугунный блок цилиндров, предположительно ресурс составляет 350 тысяч километров. Этот мотор не слишком прихотлив к качеству заливаемого топлива (в данном случае — бензина). Единственное, следует быть осторожными со смазочными материалами.
Для полноприводных Ауди А8 рекомендованы двигатели BFM, в них стоит алюминиевый блок цилиндров. Из наиболее новых разновидностей хвалят мотор CZSE. Он и экономичен, и неприхотлив к топливу, однако в нем отсутствуют конструктивные недостатки.
Двигатель на Audi A8 L W12