Как происходит установка подъёмника?

Монтаж (установка) автоподъемников

Залогом долгой  и беспербойной эксплуатации автоподъемника является правильная его установка. Монтаж подъемника осуществляется на ровный бетонный армированный пол толщиной не менее 30 см. Данные требования не случайны. Подъемник является механизмом повышенной опасности. В случае использования бетона низкого качества или малой толщины, надежное крепление стоек автоподъемника к полу может не представляться возможным.

Двухстоечные подъемники

Четырехстоечные подъемники

Ножничные подъемники

Грузовые подъемники

Пневматические подъемники

Парковочные системы

Подъемники по типу монтажа бывают рамными ( с напольным основанием) и безрамными. Безрамная конструкция предусматривает установку стоек (колонн) автоподъемника непосредственно на пол, и крепление к нему анкерными болтами. В данном случае нашей рекомендацией является применение анкеров с использованием двухкомпонентного химического состава, который обеспечивает надежное крепление болта к полу. В случае монтажа подъемника с напольным основанием, к полу крепится рама, на которой собирается автоподъемник.

Для усиления безрамной конструкции  при установке в ряде случаев используются специальные балки, увеличивающие площадь опоры стойки и количество ее креплений, что обеспечивает дополнительную надежность конструкции. В случае установки подъемника без основания с цепной синхронизацией, например П-97 МКБ, в полу необходимо проштробить «дорожку» для закладки цепи.

Наша компания производит установку подъемников в Москве и Московской области по самым выгодным ценам. Она включает в себя сборку, крепление к полу, подключение электрической части, смазку (при необходимости), и пробный запуск (подъем автомобиля).Необходимым условием монтажа является хорошее качество бетона и наличие в непосредственной близости к автоподъемнику силового кабеля.

Стоимость установки автомобильных подъемников:

    ⇒ Двухстоечный  с нижней синхронизацией — 8000 руб.
    ⇒ Двухстоечный  с верхней синхронизацией — 12000 руб.
    ⇒ Четырехстоечный  до 4,5 Т — 14000 руб.

Запись на монтажные работы производится по тел.: +7(967)225-48-68

Расходные материалы (кроме химических анкерных болтов) входят в стоимость монтажа.

Компания Серво осуществляет установку  автомобильных подъемников следующих производителей:

• ДАРЗ (Дмитровские подъемники П-97 МК «Лидер», П1-01 «Антей», П2-07 и др.)

• Станкоимпорт (все модели ПГН, ПГВ и прочие)

• AE@T всех модификаций, включая Т4

• AMGO                    • Atis                    • AGM               • Armada               

• Beissbarth              • Bendpack           • Brann              • Hofmann         

• Gruber&Stein          • Kraftwell            • Launch            • MAHA                   

• Nordberg                • Nussbaum          • OMA               • OMAS               

• Orlandini                • PEAK                  • ProTech          • Ravaglioli (RAV)     

• Red Line Premium   • Remax                • Rotary             • Safe       

• SIVIK                     • Silverline             • SLIFT              • Space Stenhoj     

• Stertil Koni             • Titan                   • Torin                • Trommelberg   

• Velyen                   • Werther               • АСО Псков       • ИНКОСТ

• Техносоюз             • Сторм                 • Сорокин           • RST

• Других автоподъемников неизвестных производителей

Обращайтесь в нашу сервисную службу, качество по разумной цене гарантированно!

Подъемник в гараж своими руками

Для использования в гараже возможно изготовить комплект для подъема авто своими руками. Понадобятся необходимые компоненты, инструмент и слесарные навыки.

Самодельный подъемник изготавливается с применением следующих деталей:

Стальные уголки размером 8х8х1 см, для изготовления устойчивой конструкции.
Редуктор червячного типа. Новое изделие может стоить дорого, обычно подбирается на разборах или снимается с нерабочего механизма

Необходимо обратить внимание на грузоподъемность, показатель начинается от 350 кг, показатель передаточной силы – 60 кг.
Плита из стали, минимальной толщиной 1 см, изымается со старого оборудования.
Комплект болтов, крепежный крюк, шпонки формой звездочки.
Несколько железных цепей с диаметром звеньев от 2 см. Слабые цепи не выдержат нагрузку, следует обратить внимание на качество изделия, некоторые материалы могут растягиваться при процессе работы.
Стальной трос, толщиной 5 мм.

Сборка и установка узлов происходит в обязательной последовательности, следуя предлагаемой инструкции. Крепление стальных уголков происходит на стенах, противоположным расположением от капота машины. Поверх уголков для подъемника, своими руками устанавливается стальная плита. Соединение производится подготовленными болтами. Далее необходимо установить червячный редуктор, зафиксировав шпонкой на приводном вале. Шпонка меньшего диаметра устанавливается на выходном вале редуктора.

Подъемник цепной своими руками

В плите проделываются отверстия, подходящие диаметру цепи, после этого происходит монтаж цепного механизма

Важно уделить внимание безопасности, в раме изготавливаются отверстия через определенное расстояние, ими вставляется стопорный механизм

Особенности эксплуатации такого подъемника

Использование при  работе агрегата червячного типа подходит для подъема двигателя автомобиля или несущих частей. Порядок применения автоподъемника, изготовленного своими руками прост, необходимо следовать следующим действиям:

• Демонтировать крепления двигателя, болты, гайки.
• После происходит подвод петель из стального троса, сцепление конструкции.
• Вращение приводного вала производится путем перебора цепи, небольшими усилиями можно медленно приподнимать деталь до нужного положения.

Подъемник в гараж червячного типа

После подъема, необходимо удалить автомобиль из зоны проводимых работ, подставив под двигатель стол. Подставку или стол возможно изготовить своими руками, конструкция должна быть прочной, выдерживать большие нагрузки. Удобным при использовании является стол на колесах, который позволяет перемещать деталь в необходимых направлениях.

Если автомобиль слишком большой

Ремонт крупных автомобилей не редкость, размер колес и высота клиренса могут не дать поднять необходимые части на нужную высоту. Процесс происходит с помощником, который оттягивает деталь на заранее подготовленный стол. Вращение редуктора происходит противоположной стороной к установленному элементу.

Автоподъемник для больших автомобилей

Такие ситуации приводят к мыслям об улучшении и модернизации автомобильного подъемника для гаража своими руками. Возможно изготовить подвижную конструкцию, которая будет давать возможность двигать поднимаемую часть на необходимые расстояния. Возможно изготовить агрегатную установку с электродвигателем на понижающем редукторе, при этом случае может получиться настоящий кран для подъема крупногабаритных механизмов.

Как выбрать автомобильный подъемник для автосервиса

Начинают с бизнес-плана. Оценивают деятельность автосервиса, перспективы развития.

Определяют:

• перечень услуг, которые предоставляются клиентам, планируется делать это в перспективе;
• типы обслуживаемых автомобилей;
• источники энергии;
• площадь, которую можно выделить для установки оборудования;
• финансы, которые планируются на приобретение.

От перечисленного зависит выбор:

• типа, количества подъемников для СТО;
• грузоподъемности устройств;
• производителей оборудования.

Для небольших автосервисов и гаража

К таким автосервисам относятся СТО, на которых имеется не более 2 рабочих мест. Среди них — 70% семейных или гаражных. Их особенность — в ограниченном перечне оказываемых услуг, что сказывается на комплектации подъемным оборудованием.

При специализации:

• на шиномонтаже — для работы достаточно компактного винтового подъемника, а лучше мобильного пневматического, который работает от обязательного на таких СТО компрессора;
• на развале-схождении колес и наличии ямы — можно обойтись 1 канавным устройством, которое устанавливается с возможностью перемещения вдоль последней;
• на более широком перечне услуг, при наличии соответствующей площади и финансов — к перечисленным подъемникам целесообразно добавить двухстоечный или мобильный колонный.

Для средних автосервисов и станций СТО

На таких предприятиях имеется 3-9 рабочих постов, трудится 5-20 человек. Автосервисы эти чаще универсальные: на них ремонтируют ходовую, двигатели, электрооборудование, занимаются шиномонтажом, проверкой правильности установки колес.

При достаточной площади, средствах комплектация автосервисов должна включать разные подъемники. Среди них — часто стационарные и мобильные двухстоечные, плунжерные, ножничные. Для мелких срочных работ необходимо иметь винтовые, пневматические.

Для крупных автосервисов

Большими и крупными считаются СТО с численностью 10-70 работающих и 10-35 рабочими местами. Превышающие эти показатели относят к сверхкрупным.

На автосервисах выполняются все виды услуг, в которых нуждаются автомобилисты. Для этого предприятия комплектуются необходимым подъемным оборудованием:

• двухстоечными стационарными устройствами, которые используются при ремонте, обслуживании автомашин;
• четырехстоечными, платформы которых имеют специальное оборудование для восстановления геометрических параметров машин, побывавших в ДТП, контроля развала-схождения колес, шиномонтажа;
• мобильными подъемниками разной грузоподъемности для отдельных работ, перемещения автомобилей, узлов, запасных частей.

Технология постройки простого подъёмника

Самодельный подъёмник с винтовым приводом

Самостоятельное изготовление подразумевает закупку комплекта деталей и узлов, без которых невозможно осуществить сборку. Подобные запчасти можно приобрести в магазинах строительной техники. При ограниченном бюджете рекомендуется обращаться в пункты приёма металлолома и компании, реализующие б/у детали.

Подготовка к работе

Первый шаг – определение положения ямы. Установленный на обслуживание автотранспорт не должен перекрывать доступ к воротам или упираться в верстак. Строить ремонтную яму нужно с доступным входом, который не будет блокировать открытая дверь машины.

После выявления места и определения размеров подъёмника подготовьте оборудование и материалы:

• сварочный аппарат;
• свёрла по металлу;
• ручная дрель;
• рулетка;
• стальные уголки шириной 8 см;
• железные пластины толщиной 2 см;
• редуктор червячного типа.

При наличии бюджета и отсутствии времени обращайтесь к специалистам. Механизмы, спроектированные и изготовленные инженерами, соответствуют параметрам безопасности.

Нюансы сборки автоподъёмника червячного типа

Редуктор червячного типа

Наличие в гараже пневматического или гидравлического оборудования нивелирует травмы. Кроме того, такие инструменты приятны в работе и облегчают ремонт машины. Но при наличии слесарных навыков, нужных компонентов и времени конструкцию можно сделать самостоятельно.

Для изготовления гаражного подъёмника для автомобиля своими руками понадобятся следующие материалы.

• Для повышения устойчивости конструкции подготовьте стальные уголки размерами 8х8х1 см.
• Покупка нового или б/у редуктора червячного типа. Первый вариант обойдётся дорого, поэтому лучше поискать на разборках или снять с нерабочей установки. Грузоподъёмность такой лебёдки должна составлять минимум 350 кг, а передаточная сила – 60 кг.
• Стальную плиту толщиной 1-2 см можно изъять из ненужного или старого изделия. Дополнительно понадобятся болты, крюки и шпонки «звёздочка».
• Железные цепи подбираются с минимальным ѳ2 см. Слабые приспособления не выдержат нагрузку. Эксперты отмечают необходимость проверки качества изделия, т. к. ряд материалов растягивается в процессе эксплуатации.
• Трос из стали от 5 мм.

Простейший агрегат подразумевает двутавровую балку или обычный кронштейн с лебёдкой. Однако такие агрегаты с коммерческой точки невыгодны, т. к. владельцы премиальных моделей ТС с подозрением относятся к таким конструкциям.

Последовательность сборки и монтажа узлов:

1. Закрепите стальные уголки на стенах противоположно капоту автотранспорта.
2. Сверху зафиксируйте плиту толщиной 2 см.
3. В качестве соединений используйте болты.
4. Установите червячный редуктор, закрепив на приводном вале шпонкой.
5. Шпонку маленького ѳ монтируйте на выходном вале редуктора.

Монтаж установки рекомендует производить на шпильки марки М18, длина которых минимум 30 см. В нижней части фиксируется пластина из металла толщиной 3-5 мм.

Особенности установки

Основание под подъемник

Корректный подбор подъёмного механизма для гаража не даёт 100% на правильную работу конструкции, т. к. изделие необходимо качественно монтировать. Для этих целей необходимо оборудовать основание. Для грузоподъёмной техники необходим бетонный фундамент толщиной минимум 10 см. Дополнительно проводится армирование основания. Без этого этапа есть риск демонтажа конструкции и перезаливки фундамента согласно техническим рекомендациям.

При покупке гаража уточните у владельца толщину стяжки и основания. В этом случае действует правило совместимости параметров техники и помещения.

Обустройства гаража и техника для ремонта и технического осмотра машины требуют детального подхода. При отсутствии знаний о типах оборудования, а также навыков работы лучше доверить строительство экспертам.

Монтаж (установка) автоподъемников

Залогом долгой  и беспербойной эксплуатации автоподъемника является правильная его установка. Монтаж подъемника осуществляется на ровный бетонный армированный пол толщиной не менее 30 см. Данные требования не случайны. Подъемник является механизмом повышенной опасности. В случае использования бетона низкого качества или малой толщины, надежное крепление стоек автоподъемника к полу может не представляться возможным.

Двухстоечные подъемники

Четырехстоечные подъемники

Ножничные подъемники

Грузовые подъемники

Пневматические подъемники

Парковочные системы

Подъемники по типу монтажа бывают рамными ( с напольным основанием) и безрамными. Безрамная конструкция предусматривает установку стоек (колонн) автоподъемника непосредственно на пол, и крепление к нему анкерными болтами. В данном случае нашей рекомендацией является применение анкеров с использованием двухкомпонентного химического состава, который обеспечивает надежное крепление болта к полу. В случае монтажа подъемника с напольным основанием, к полу крепится рама, на которой собирается автоподъемник.

Для усиления безрамной конструкции  при установке в ряде случаев используются специальные балки, увеличивающие площадь опоры стойки и количество ее креплений, что обеспечивает дополнительную надежность конструкции. В случае установки подъемника без основания с цепной синхронизацией, например П-97 МКБ, в полу необходимо проштробить «дорожку» для закладки цепи.

Наша компания производит установку подъемников в Москве и Московской области по самым выгодным ценам. Она включает в себя сборку, крепление к полу, подключение электрической части, смазку (при необходимости), и пробный запуск (подъем автомобиля).Необходимым условием монтажа является хорошее качество бетона и наличие в непосредственной близости к автоподъемнику силового кабеля.

Стоимость установки автомобильных подъемников:

    ⇒ Двухстоечный  с нижней синхронизацией — 8000 руб.
    ⇒ Двухстоечный  с верхней синхронизацией — 12000 руб.
    ⇒ Четырехстоечный  до 4,5 Т — 14000 руб.

Запись на монтажные работы производится по тел.: +7(967)225-48-68

Расходные материалы (кроме химических анкерных болтов) входят в стоимость монтажа.

Компания Серво осуществляет установку  автомобильных подъемников следующих производителей:

• ДАРЗ (Дмитровские подъемники П-97 МК «Лидер», П1-01 «Антей», П2-07 и др.)

• Станкоимпорт (все модели ПГН, ПГВ и прочие)

• AE@T всех модификаций, включая Т4

• AMGO                    • Atis                    • AGM               • Armada               

• Beissbarth              • Bendpack           • Brann              • Hofmann         

• Gruber&Stein          • Kraftwell            • Launch            • MAHA                   

• Nordberg                • Nussbaum          • OMA               • OMAS               

• Orlandini                • PEAK                  • ProTech          • Ravaglioli (RAV)     

• Red Line Premium   • Remax                • Rotary             • Safe       

• SIVIK                     • Silverline             • SLIFT              • Space Stenhoj     

• Stertil Koni             • Titan                   • Torin                • Trommelberg   

• Velyen                   • Werther               • АСО Псков       • ИНКОСТ

• Техносоюз             • Сторм                 • Сорокин           • RST

• Других автоподъемников неизвестных производителей

Обращайтесь в нашу сервисную службу, качество по разумной цене гарантированно!

Лучшее место для размещения подъемника

Перед тем, как монтировать автоподъемник, требуется грамотно выбрать место для установки. Устанавливать оснащение необходимо на покрытие из бетона, толщина которого находится в диапазоне 25-40 сантиметров.

Поверхность, на которую монтируется оборудование, не должна иметь неровностей. Это не касается подъемников с рамным основанием, которые устанавливают даже на неровный пол.

Кроме того, выбирая место, учитывайте, что при обслуживании и ремонте машины на автоподъемнике она не должна касаться потолочной поверхности при полном поднятии.

Выбирая оборудование для гаражного помещения, необходимо учитывать следующие характеристики:

1. Максимально допустимый вес. Подъемник, рассчитанный на легковушку, не сможет поднять микроавтобус.
2. Скорость поднятия авто.
3. Габариты, масса, конфигурация. Здесь учитывайте параметры гаражного помещения.

Лучшие гидравлические автоподъемники

Оборудование устанавливается только стационарно в нишах, выбранных в полу цеха или бокса. Гидравлический автоподъемник состоит из одного или двух установленных вертикально гидроцилиндров, подхвата и компрессорной станции.

Опорные устройства для автомобилей бывают рычажными, или оснащаются Х- и Н-образными лапами. Плунжеры выдвигаются вверх и обеспечивают поднятие и удержание транспортного средства на требуемой высоте.

Особенности

Конструкция подъемника позволяет добиться высокой точности синхронизации выдвижения цилиндров. Оборудование обычно представляет собой единый модуль.

Оснащается надежными системами безопасности, которые в случае отказа гидросистемы или разрыва магистралей блокируют устройство.

Аварийный спуск осуществляется при помощи перепускного клапана.

 Характеристики вида

• Грузоподъемность до 3,5 т.
• Высота поднятия подхватов максимальная до 1990 мм.
• Регулировка ширина опорного устройства от 880 до 1620 мм.
• Минимальный дорожный просвет автомобиля от 60 мм.
• Потребляемая мощность от 2,2 до 3,0 кВт.
• Параметры питающей электросети – 380 В 50Гц.
• Время подъема– 30-40 с; спуска 24-60 с.

Плюсы и минусы

Плюсы

• Подъемник занимает минимум пространства.
• Большой ресурс гидроцилиндров.
• Наличие выносного пульта управления.

Минусы

• Высокая стоимость изделия и монтажа.
• Требуется большой приямок в полу для установки.

Рейтинг

• Ravaglioli RAV1125 (Италия) – доступная цена.
• Nussbaum TOP LIFT 2.35 TSK (Германия) – максимум удобств при эксплуатации.
• Trommelberg TST35UX (Германия) – самая надежная модель.

Гидравлический подъемник рассчитан на поднятие легковых автомобилей, микроавтобусов и малотоннажных грузовиков. При покупке следует учитывать необходимость в регулярном и квалифицированном проведении ТО.

Меры безопасности при работе с подъемным оборудованием

Автомобильный подъемник — объект повышенной опасности. Вызванная неправильной установкой и нарушением правил эксплуатации авария может привести к травмам и даже гибели людей. Поэтому выполнение требований техники безопасности при работе на нем — жизненно необходимо.

Руководитель, хозяин авторемонтного предприятия, несущие ответственность за безопасность работ, обязаны обеспечить неуклонное выполнение требований отраслевых и корпоративных инструкций, определяющих порядок эксплуатации подобных объектов. В качестве основных следует упомянуть положения о том, что:

к работе на подъемном оборудовании допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие соответствующее обучение и прошедшие инструктаж по технике безопасности;

• допущенный персонал обязан проходить регулярные медосмотры;
• работники должны быть обеспечены спецодеждой;
• в подъеме машины должны участвовать двое работников: один – на пульте управления, другой – следить за положением автомобиля, сигнализировать о возникающей опасности;
• запрещается выходить за пределы допустимого веса;
• никого не должно быть под машиной во время подъема вплоть до фиксации ее положения с помощью стопорных устройств, а также в процессе опускания;
• необходимо проверить приведение в действие стопорных механизмов по окончании подъема и их отключение перед началом спуска;
• перед опусканием машины следует убедиться в отсутствии посторонних предметов и других помех на площадке под подъемником;
• в случае возникновения аварийной ситуации необходимо прекратить работу и оповестить руководителя.

Полный перечень требований по безопасной работе излагается в инструкции, утверждаемой руководителем. С ее положениями под расписку знакомится каждый работник.

Общие рекомендации для покупателей при выборе подъемника

Оснащение авторемонтного предприятия, гаража подъемным оборудованием – обязательное условие качественной работы. Какой подъемник выбрать, самостоятельно или с привлечением специализированного сервиса производить монтаж – решать руководителю

Важно правильно с точки зрения потребностей и возможностей производства подобрать модель оборудования и соблюсти все требования по его установке, наладке, эксплуатации

Рынок автомобильных подъемников предлагает широкий выбор моделей, брендов, поставщиков. Многие известные производители, например, WiederKraft, Trommelberg, и другие имеют представительства в России и оказывают полный комплекс сервисных услуг, включая установку, наладку и обучение персонала.

Останавливаясь на монтаже своими силами, следует оценить возможности и степень ответственности. В частности, прежде чем принять решение об установке подъемника своими силами, есть смысл согласовать с поставщиком условия гарантии на оборудование. Самостоятельный монтаж подъемника может привести к ее потере. Тем не менее, во многих случаях такое решение себя вполне оправдывает.

• Как проводится чип-тюнинг «БМВ»
• Быстрая продажа битого автомобиля по выгодной стоимости

Как установить

Для того чтобы установить подъемник в гараже, необходимо выполнить следующие действия:

1. Подготовить поверхность для установки оборудования. Толщина бетонной площадки должна быть не менее 10 см. Не рекомендуется устанавливать аппарат на свежезалитый бетонный пол, должно пройти не менее 25 дней с момента заливки.
2. Запрещено устанавливать подъемник рядом с местом хранения легковоспламеняющихся материалов и веществ, а также рядом с местом покраски и мойки.
3. Пространство вокруг оборудования должно быть достаточно освещенным.
4. Перед установкой необходимо предусмотреть направление заезда транспортного средства, а также правильно рассчитать высоту механизма, чтобы он не упирался в потолок.
5. Выставить по уровню высоты оборудования каркас и зафиксировать его крепежными элементами.
6. Вставить монтажные болты в отверстия стояков и затянуть гайки. Длина болтов должна быть не менее 22 см.
7. Прикрепить стойки к опорной раме подъемного устройства.
8. Перед установкой винтового подъемника нужно выровнять стойки по высоте.
9. Перед монтажом гидравлического оборудования необходимо протянуть специальный трос, надеть все цепи и проверить их натяжение.
10. После установки каркаса подключить электрическое оборудование и установить аварийные выключатели. Для этого нужно залить масляную жидкость до требуемой отметки и протестировать автоподъемное устройство.
11. Несколько раз поднять и опустить грузовую платформу. При этом необходимо проверить, нет ли утечки рабочей жидкости.
12. Для того чтобы подключить гидравлическую систему, следует приподнять грузовую площадку на половину от максимальной высоты, открыть переднюю часть панели управления, проложить шланги гидравлической системы и подключить их к финтам. Все элементы должны быть хорошо зафиксированы и затянуты.
13. Пневматическая система подсоединяется при помощи специальных шлангов. Их нужно прикрепить к воздушному клапану, который находится в блоке управления системой, подключить механизм сжатого воздуха и проверить работоспособность всех деталей.
14. В самом конце рекомендуется сделать несколько тестовых подъемов платформы.

Смотрите » Мачтовые грузовые подъемники ПМГ-500 и ПМГ-1000

Отличия приводов подъемника

По типу привода оборудование бывает:

В свою очередь типы подъёмников градируются на:

Электромеханическая техника по типу подъемных опор подразделяется на:

1. Одно-двух-трёхстоечные,
2. Многостоечные,
3. Ножничные.

По количеству плунжеров гидравлическая техника бывает:

1. Одноплунжерной,
2. Двух-трехплунжерный,
3. Многоплунжерной.

Для оптимального выбора и установки оборудования отличия приводов принимают во внимание обязательно. К недорогим подъемникам относится электромеханическое оборудование, которое отличается простотой конструкции и легкостью в обслуживании и эксплуатации

Из особенностей электромеханической техники выделим:

К недорогим подъемникам относится электромеханическое оборудование, которое отличается простотой конструкции и легкостью в обслуживании и эксплуатации. Из особенностей электромеханической техники выделим:

1. Отсутствие в комплекте стопоров,
2. Необходимость регулярно смазывать рабочие части,
3. Наличие трансмиссионного вала заметно повышает безопасность техники.

Если вы хотите, чтобы оборудование работало плавно и бесшумно, то выбирайте вариант с электрогидравлическим приводом. Небольшая переплата окупит себя при эксплуатации техники, а установка оборудования практически не отличается от монтажа других типов техники. Также при выборе электрогидравлического привода повышается скорость работ, что в ряде случаев имеет ценность для владельца гаража.

Обратите внимание! Если ваш выбор пал на двухмоторный подъемник для гаража, то выбирайте оборудование с качественной программой синхронизации. Если двигатели будут высшего класса, а программное обеспечение не очень, то работа техники станет не только неэффективной, но и небезопасной!

Монтаж — подъемник

Монтаж подъемника начинают с проверки шахты и разбивки основных осей. Проверку начинают сверху, с площадки машинного помещения. Поверх проема шахты делают настил из досок, с которого опускают три пары отвесов ( фиг. Взаимные расстояния между отвесами должны быть выдержаны точно. Для этого рекомендуется изготовить специальный металлический шаблон, с помощью которого удобно перемещать одновременно все отвесы, не нарушая их относительного положения.   Монтаж подъемников с подвесными направляющими включает установку консолей или рам на крыше здания, подвеску направляющих к ним, крепление грузовой лебедки и навеску грузонесущего органа. В зависимости от типа подвесных направляющих подъемников монтаж этих машин может иметь ряд особенностей.  

Качающийся питатель и загрузочная воронка.

Монтаж подъемника Шевьева ( рис. 187) с двумя винтовыми дробилками — грохотами 3 состоит в установке дробилок, а также штыковых затворов, приемного и загрузочных бункеров.  

Качающийся питатель и загрузочная воронка.

Монтаж подъемника начинают с проверки отметок и разметки осей.  

Монтаж подъемника ведут в следующей последовательности: установка направляющих кабины и противовеса, установка механизма подъема, сборка кабины, установка дверей шахты и механизмов управления.  

Мачтовый подъемник ТП-5 ( С-953.

Монтаж подъемника, вертикальное и горизонтальное перемещение груза осуществляются одной электрической реверсивной лебедкой.  

Трудоемкость и стоимость монтажа и демонтажа легких передвижных кранов.

Монтаж подъемника производится путем подъема мачты в вертикальное положение с помощью его собственной лебедки.  

Монтаж подъемника С-1001 осуществляется методом опрокидывания предварительно собранной на земле мачты.  

При монтаже подъемников для более высоких зданий наращиваются дополнительные секции мачты, которые крепятся расчалками.  

При монтаже подъемников способом подращивания снизу сначала устанавливают при помощи автомобильного кран опорную раму с монтажной люлькой ( или подхватом) на подготовленное основание. Затем последовательно поднимают при помощи собственной лебедки секции, причем на место каждой из поднятых секций снизу устанавливают новую, скрепляемую с ранее поднятой болтами. При этом повышается безопасность монтажных работ, так как отпадает необходимость соединять секции между собой на высоте. После окончания подращивания мачты она раскрепляется к стене здания при помощи настенных опор.  

При монтаже подъемника Т-37 с 10-метровой мачтой, служащего для подъема материалов при строительстве и ремонте зданий высотой до трех этажей, не требуются фундаменты, приямки, якоря, расчалки и другие крепления.  

Как установить двухстоечный подъёмник?

Выбор и покупка двухстоечного подъёмника, это лишь часть работы, которую предстоит сделать перед тем, как начать использовать его у себя в автосервисе. Важным вопросом остаётся установка подъёмника. 90% наших клиентов доверяет установку нам, но некоторые решают самостоятельно справиться с этой задачей. Специально для тех, кто решил установить подъёмник у себя в сто или гараже, мы написали небольшую шпаргалку.

Далее мы покажем последовательность действий, которую нужно соблюдать для установки подъёмника:

1. Определяем место установки двухстоечного подъёмника, его наиболее удобное расположение для работы. Проверяем, чтобы к месту установки было проведено электричество.

2. Распаковка и проверка комплектующих. Проще всего убедиться в наличии всех деталей можно с помощью паспорта. Просто загляните в него и проверьте всё по списку.

Существует два варианта фундамента:

• По паспорту изготовителя. По всему периметру помещения заливается стяжка толщиной не менее 200 мм.
• Заливка тумб. Заливка тумб под стойки подъёмника размерами 1м*1м*1м. Это вариант используется, если невозможно сделать стяжку по всему периметру помещения.

Если стяжка пола залита марками бетона 150, 200 или 250, то рекомендуем применить химические анкера. Химический анкер – клей на основе эпоксидной смолы.

После заливки стяжки или тумб стоит подождать, согласно ГОСТу, 28 суток. Время высыхания химических анкеров зависит от следующих факторов: температура, влажность, плотность бетона, состояния грунтовых вод.

4. Установка двухстоечного подъёмника:

Устанавливаем стойки подъёмника вертикально друг напротив друга.

• Между стойками крепим переездную планку (напольную пластину).
• Далее с помощью уровня выравниваем стойки по горизонтали и вертикали.
• Крепим стойку клиновым анкером, который входит в комплект поставки, к бетону. Просверливается отверстие в бетоне, в соответствии с диаметром анкеров. В это отверстие забиваем анкер и зажимаем моментным динамометрическим ключом.

Снимаем переездную рамку (напольную пластинку) и протягиваем троса с левой колоны в правую и наоборот, в соответствии со схемой в инструкции по эксплуатации подъёмника.

Подключаем гидравлические шланги к цилиндру в обеих стойках. Укладываем обратно переездную планку.

• Надеваем подъёмные лапы на каретки и закрепляем с помощью пальца-фиксатора.
• Вешаем двигатель на стойку и прикрепляем болтами. К двигателю подключаем шланг гидравлической системы.
• Подключаем подъёмник к сети и заправляем бочок маслом.
• Запускаем подъёмник нажав на кнопку подъёма. Для плавной работы подъёмника стоит 1-2 раза поднять лапы на максимальную высоту, до упора.

Проблемы, которые могут возникнуть во время работы с подъёмником, и их решения описаны в таблице ниже.

Разная высота кареток

Отрегулируйте натяжение кабелей и затяните гайки

Не работает система фиксации кареток

Откройте защиту с колонн и проверьте замок блокировки. Отрегулируйте или используйте машинное масло.

Не работает мотор

Отключите питание. Проверка и замена должны производиться квалифицированными электриками.

Не поднимает или движется очень медленно при спуске

Почистите клапан спуска или замените при необходимости.

Утечка в шлангах

Используйте самоклеящуюся ленту и затяните гайки.

Если не можете самостоятельно решить проблему, свяжитесь с сервисной службой.

Посторонний шум при подъеме и спуске

Смажьте движущие и контактирующие элементы внутри колонн при помощи смазки. Смажьте тросы и шкивы при помощи машинного масла.