Четвёртое поколение тойота рав 4 2013

Другие проблемы и неисправности

Кузовное железо Тойота РАВ 4 пока не цветет. Порой замечания возникают к лакокрасочному покрытию. На капоте и на крыше (ближе к ветровому стеклу) образуются сколы. Оголенный металл на крыше может зацвести.

Изредка встречаются жалобы на растрескивание лакокрасочного покрытия на поверхности герметика, нанесенного с внутренней стороны дверей.

Некоторые владельцы сетуют на запотевание задних фонарей. Кроме того, фонари приходилось менять по гарантии из-за появления трещин.

По прошествии 50-100 тыс. км попадаются жалобы на изношенные фиксаторы ограничителей дверей. Ремкомплект на все 4 двери доступен за 1100 рублей, а один ограничитель в сборе – за 1200 рублей.

Потертости на руле могли обнаружиться после 20-60 тыс. км пробега. Рулевое колесо меняли по гарантии, причем некоторым по два раза. Со временем истирается покрытие на ручке АКПП и серебристых накладках дверей.

В некоторых экземплярах из-за образования конденсата намокала обивка потолка. Тойота предписывала устранять недуг путем установки войлочного материала большей площади.

Ряд RAV4 конца 2015-2017 года выпуска попал под отзывную кампанию из-за угрозы возгорания. Виновник — подогреваемые форсунки омывателя лобового стекла. Из-за дефекта вода попадала на нагревательный элемент, что грозило коротким замыканием и воспламенением. Неприятные инциденты имели место быть.

Габариты (размеры) RAV4 4 поколения, диски, шины, описание …

 Внешние габаритные размеры нового кроссовера Тойота Рав4 образца 2013 года составляют: 4650 мм в длину, 1845 мм в ширину, 1665 мм в высоту при размерах колесной базы в 2660мм и дорожном просвете в 190 мм. Кроссовер поступит в продажу в трех вариантах стоимости и комплектациях: LE, XLE, и Limited. Начальная версия LE будет комплектоваться шинами 225/ 65 R17 на стальных 17-ти дюймовых дисках, более насыщенная XLE — на такой же резине, но на легкосплавных дисках R17.  Топовая версия Limited щеголяет на шинах 235/ 55 R18, обутых на легкосплавные 18-ти дюймовые диски. Салон Тойота Рав 4 2013 полностью новый, начиная от рулевого колеса с телескопической регулировкой и приборной панели с ярко синей подсветкой и заканчивая торпедо с центральной консолью. Передняя панель сохранила двухуровневость, но стала выглядеть строже и дороже. Передние сиденья обзавелись яркими валиками боковой поддержки туловища и бедер, в комплектации Limited электропривод (8 направлений) и подогрев водительского и пассажирского кресла. Начиная с базовой версии устанавливается сенсорный цветной 6,1 дюймовый экран (музыка, Bluetooth, камера заднего вида), за доплату навигация и премиальная акустика (11 динамиков 576 Вт), кондиционер (двухзонный климат-контроль, опция). Во втором ряду с комфортом разместятся трое пассажиров, места для ног прибавилось за счет увеличившихся на 100 мм размеров колесной базы и выемок в спинках передних сидений. Задние кресла, складываясь, образуют ровную площадку багажного отсека, в походном состоянии с пятью пассажирами на борту багажник способен вместить 547 литров. Погрузочная высота порога багажного отсека всего 64,5 см. В качестве систем безопасности для всех версий нового японского кроссовера Тойота Раф4 4 поколения доступны 8 подушек безопасности, ABS с EBD и BAS, TRC, система помощи при старте в гору, система курсовой устойчивости, функция Start-Stop двигателя. В качестве опций будут доступны бесключевой доступ, системы отслеживающие пересечение линии разметки и слепых зон, кожаная отделка салона, панорамный люк с электроприводом.

Разные мелочи. Приятные и не очень…

Многих владельцев нового RAV4 2013 расстраивают некоторые мелочи, которые стоят копейки, но отсутствуют в автомобиле:

— нет передних датчиков парковки даже в максимальной комплектации (кроме плюсовых моделей),

— нет подсветки кнопок открывания стекол и открывания дверей (цена вопроса – 70 рублей),

— имитация прострочки идёт прямо по пластику (даже синтетики пожалели, не говоря уже о коже).

— кнопки управления полным приводом и задней дверью спрятаны от водителя за рулём

— левый дворник останавливается далеко от передней стойки и оставляет грязную полосу шириной сантиметров в пять

— приемная труба системы выпуска низко пропущена под двигателем (так, что дорожный просвет в этом месте уменьшается до 160 — 170 мм, а это уже, строго говоря, ни как не к лицу для кроссовера) и так далее.

Но несмотря на все недостатки и громыхание задней подвески, автомобиль уже собрал достаточно поклонников, в том числе пересевших в него с предыдущих версий RAV4. В целом он производит приятное впечатление и не лишён достоинств, но оставляет ощущение незавершенности и спешки. Судя по отзывам, новых владельцев Тойота Рав 4 2013 привлекают, помимо собственно автомобиля, репутация производителя и сервис Тойоты, доступный практически в любом уголке страны.

Салон и комфорт Toyota RAV4

Дизайн салона изменился значительно. Элементы управления были усовершенствованы:

• в управлении климатическим оборудованием кнопки были заменены на вращающиеся механизмы;
• большая часть отделки салона, включая ручки дверей, из жесткого пластика;
• улучшилась шумоизоляция салона.

Также в комплектацию салона входит:

• датчик света и дождя;
• цифровое электронное вычислительное устройство;
• аудиосистема, поддерживающая MP3;
• дистанционное управление рулем;
• зеркала с электрическим управлением и обогревом;
• электрические стеклоподъемники передних и задних окон;
• подогрев сидений;
• регулировка водительского сидения по высоте;
• корректировка рулевой колонки.

Из недостатков элементов салона, по сравнению с предшественником, можно отметить:

• Салон стал немного теснее.
• Нет трансформации сидений второго ряда.
• Сложно добраться до рычагов, чтобы сложить спинки сидений.
• Низко посажена рулевая колонка.

Эти минусы транспортного средства к падению популярности не привели.

Комплектации и цены РАВ 4 2020

Кроссовер Тойота РАВ 4 в кузове 2020 года выпускается в 7 комплектациях. Базовый вариант Standart на основе двухлитрового двигателя может сопровождаться: передним приводом с шестиступенчатой КПП, передним или полным приводом с вариатором.

Характеристика стандартного оборудования РАВ 4 2020 года:

• стальные колесные диски диаметром 17 дюймов;
• тканевое покрытие автокресел;
• центральный замок с дистанционным управлением;
• обогреваемые боковые зеркала с возможностью электрорегулировки;
• светодиодные задние фары;
• галогенная головная оптика;
• антиблокировочная тормозная система;
• механизм усилителя на случай экстренного торможения;
• помощник при движении на подъем;
• компьютер с 4,2-дюймовым дисплеем;
• аудиосистема с 4 динамиками;
• обогрев передних сидений и лобового стекла;
• рулевое колесо с функциональными кнопками, обтянутое кожей;
• электрические стеклоподъемники;
• подушки безопасности для водителя и пассажиров;
• напольные коврики, чехлы для сидений.

Уровни Comfort и Style дополнены:

• светодиодной головной оптикой;
• 2-зонным климат-контролем;
• аудиосистемой Touch 2 с камерой заднего вида и большим сенсорным дисплеем;
• мультимедийным комплексом;
• системой навигации.

С июля 2020 года российским автолюбителям доступна комплектация Adventure. Ее отличительными особенностями стали:

• пластиковая защита бамперов и колесных арок;
• черные колесные диски диаметром 18 дюймов;
• накладки на пороги.

Подвеска американского РАВ 4 Adventure усилена для эксплуатации машины в условиях бездорожья. Для российских дорог это новшество не предусмотрено.

Лучшая модификация четвертой серии РАВ 4 — Prestige Safety. Кожаные сиденья, камеры для панорамного обзора, фирменный комплекс безопасности – это не все «фишки» топовой модели.

Цена Тойоты РАВ 4 в кузове 2020 года зависит от комплектации машины:

• Standart – 1,5 млн руб.
• Comfort – 1,9 млн руб.
• Style – 2,0 млн руб.
• Adventure – 2,0 млн руб.
• Prestige – 2,2 млн руб.
• Exclusive – 2,2 млн руб.
• Prestige Safety – 2,3 млн руб.

Стоимость полиса ОСАГО для Toyota RAV 4 составляет от 8 до 10 тыс. рублей.

Салон

Это недорогой автомобиль, поэтому производитель использовал внутри простые материалы в виде ткани и пластика. Изредка сиденья и руль обшиваются кожзаменителем. На пластик жалуются все владельцы – постоянные скрипы, проблему решить можно самостоятельно, но не хочется. К подобным минусам относится еще шумоизоляция.

Машина маленькая, но свободного места имеет достаточно. Спереди простые кресла на механически регулировках с функцией подогрева. Сзади диван с откидным подлокотником. Если кресла обшиты кожей, то скорее всего она уже треснула и еще скрипит в области соприкосновения пластиковой накладки с обшивкой Toyota RAV4 XA30. Иногда в ногах передних пассажиров скапливается вода из-за «уставшего» уплотнителя под «жабо» или лопнувшего шланга подачи антифриза.

Руль 3-спицевый с кнопками управления мультимедией. В рестайлинге руль скошен снизу. За рулем вмонтирована аналоговая приборная панель в общем углубленном колодце. Приборка состоит из аналоговых тахометра, спидометра, уровня топлива и температуры двигателя датчиков. Посередине классический бортовой компьютер.

Двухсекционная панель торпедо наиболее красиво смотрится посередине. После большого 7-дюймового дисплея мультимедии с навигацией все переходит на вторую секцию, оснащенную кнопочным блоком климат-контроля с отображающим монитором. Мультимедиа работает вместе с аудиосистемой, состоящей из 6 динамиков. Ближе к тоннелю вставлены прикуриватель, кнопки подогрева сидений и ниша для мелочей. Тоннель оснащается двумя глубокими подстаканниками, рычагом коробки передач с механическим ручником слева.

Полностью проверяйте кондиционер RAV4, в нем могут быть лишние шумы, скрипеть шестерни заслонок или разрушиться демпферная корзина муфты компрессора. Это мелочные проблемы, но столкнуться с ними не хочется.

Багажник в дорестайлинге больше – 586 литров, а сложив задний диван получается 1469 литров. Багажник рестайлинга равен всего 410 литрам. Погрузочная длина всего была небольшой, а высота приличная.

Характеристики Rav 4 с 2AZ

Тойота Рав 4 с 2.4-м двигателем до обновления в 2008-м по габаритам не отличалась от других комплектаций. Но после обновления этот мотор стал доступен лишь в исполнении Long. А до этого Рав 4 можно было официально купить с двигателем на бензине в одном из двух вариантов: 2.0 1AZ-FE либо 2.4 2AZ-FE. Первый после 2010-го был заменен на современный 2.0 3ZR-FAE.

Двигатель 2.4 2AZ

Самые важные характеристики Тойоты РАВ 4 до преобразования 2010 года – все кроссоверы были исключительно полноприводными. В целом машина стала крупнее, чем во 2-м поколении. Основные параметры двигателя перечислим далее. У 2-литровых моторов были коробки передач обоих типов, у 2.4 литрового – только 4-ступенчатый автомат.

Габариты

Характеристики Тойоты Рав 4 3-го поколения до рестайлинга (2005 – 2008).

Кузов, размеры:

• Длина – 4,395 м
• Ширина – 1,815 м
• Высота – 1,685 м.

Салон

• Рядов сидений – 2;
• Мест – 5.

Ходовая

• Колесная база – 2,56 м;
• Минимальный разворотный радиус – 5,1 м;
• Ширина задней и передней колеи – 1,56 м.

Размеры обычной (короткой) версии

Вес и предельные нагрузки

• Масса – 1,59 т;
• Вес прицепа без тормозов – 0,75 т;
• Масса прицепа с тормозами – 1,5 т;
• Предельная грузоподъёмность – 520 кг;
• Полная масса – 2,11 т.

Объёмы

• Объём багажника – 586 (1752) литров;
• Бака для топлива – 60 л.

Аэродинамика, величина сопротивления – 0,31 cW.

Габариты Рав 4 2.4 в исполнении Long.

Кузов:

• Длиной – 4,625 м;
• Шириной – 1,855 м;
• Высотой – 1,72 м.

Размеры версии Long

Салон

• Мест – 5;
• Рядов сидений – 2;
• Длина – 1,865 м;
• Ширина – 1,495 м;
• Высота – 1,24 м.

Ходовая

• Колесная база – 2,66 м;
• Радиус разворота – минимум 5.1 м;
• Колеи – по 1,56 м;
• Задний свес – 1,085 м;
• Передний свес – 0,88 м.

Вес с нагрузками

• Масса автомобиля – 1,71 т;
• Грузоподъёмность, максимум – 390 кг;
• Полная масса – не более 2,1 т;
• Вес прицепа без/с тормозами, максимум: 0,75 /1,5 т.

Объёмы

• Объём топливного бака – 60 л;
• Вместимость багажника – 540 л (1752 л).

Аэродинамика, сопротивление – 0,33 cW.

Дорожный просвет (клиренс) – 19 см.

Параметры двигателя 2.4 (2AZ-FE) на Rav 4

Основные характеристики автомобиля Тойота Рав 4 2.4:

• Марка – 2AZ-FE.
• Мощность, максимум – 170 л.с. (125 кВт) при 6 000 оборотах в минуту.
• Крутящий момент – максимум 224 Н*м (23 кг*м) при 4000 об./мин.
• 4-цилиндра, рядный тип.
• Топливо – Бензин АИ-95.
• Коэффициент сжатия – 9.8.
• ⌀ цилиндра – 8,85 см.
• Ход поршня – 9,6 см.
• Нагнетатель — отсутствует.
• Экологический класс – Евро-4.
• Выброс углекислого газа – 227 г/км.
• Число клапанов на 1 цилиндр – 4.
• Удельная мощность – 9.94 кг/л.с.

Схема 2AZ. Изображение toyota-club.net.

Расход горючего (литров на 100 км):

• По городу – 12,6;
• На трассе – 7.9;
• Смешанный цикл – 9,6.

4АКПП 4, ручного переключения передач нет.

Максимальная скорость – 180 км/ч.

Достоинства и недостатки

Рав 4 после рестайлинга 2010

Минусов у кроссовера не много и все они известны владельцам Тойот. Качество материалов салона у этого производителя никогда не было эталонным, руль, рычаг КПП затираются особенно быстро. Также кресла могут просесть и поменять форму еще до 100 тыс. км пробега.

Петли пятой двери нуждаются в усилении, со временем из-за тяжелого запасного колеса дверь провисает. У Rav 4 2013 проблемы и с надежностью, рулевая рейка требовала внимания, проехав чуть более 100 тыс. К этому же пробегу может потребоваться замена радиатора.

Рав 4 вид сзади

К минусам еще можно отнести плохую шумоизоляцию, слышно каждый камешек. Из-за обилия жесткого пластика в салоне появляются «сверчки». И по месту для пассажиров сзади не самый лучший вариант.

Технические характеристики кроссовера Toyota RAV4 2017

Линейку силовых агрегатов рестайлинговой модели японского паркетника от компании «Тойота», «РАВ4» в новом кузове составляют:

• двухлитровый бензиновый двигатель, заменяющий по мощности 146 лошадей;
• мотор на 2,5 литра, работающий также на бензине, и имеющий мощность 180 лошадиных сил;
• дизельный двигатель с объёмом цилиндров 2,2 литра на 150 л. с. (автомобили с дизелем на российский рынок не поступают).

Интерьер Toyota RAV4 2017-2018

Среди главных параметров и технических характеристик компактного кроссовера «Тойота РАВ4» 2017–2018 следует назвать:

• максимальную скорость 180 км/ч;
• расход топлива 7,4–7,6 л на сотню километров, при езде в смешанном режиме;
• разгон до «сотки» за 9,4–11,1 секунды;
• габариты 4605х1845х1670 мм, соответственно в длину, ширину и высоту (высота машины с учётом рейлингов – 1715 мм)
• колёсную базу 2660 мм;
• клиренс – величину, характеризующую дорожный просвет между покрытием дороги и нижней точкой днища автомобиля 191 мм;
• объём багажного отделения 577 литров;
• максимальную вместимость салона 1935 л;
• снаряжённую массу авто 1540–1705 кг, в зависимости от комплектации.

Toyota RAV4 «Adventure» 2017-2018

Это интересно: Объем бака тойота камри 40 — освещаем детально

Тест драйв авто Toyota RAV4 2017

Каждый автолюбитель, садящийся за руль обновлённого кроссовера «Тойота RAV4» 2017 года выпуска, непременно почувствует простор и комфорт салона и оценит премиальное качество его отделки. Что касается ходовых качеств рестайлингового паркетника, то здесь следует отметить:

• отличную управляемость и маневренность автомобиля;
• хорошую качественную подвеску, позволяющую с большим комфортом ездить по ровной трассе и по ухабистой дороге, даже лежачих полицейских «РАВ4» нового образца переезжает очень легко, не создавая дискомфорта ни водителю, ни пассажирам второго ряда;
• отличную устойчивость, автомобиль хорошо держит дорогу и адекватно ведёт себя на виражах при повышенной скорости;
• значительно улучшенную шумоизоляцию, которую особенно ощутят пассажиры второго ряда.

Автомобиль Toyota RAV4 Adventure North America ‘2017

Цена Тойота РАВ4 2017

Стандарт	1 493 000	Комфорт	1 641 000
Престиж Black	1 931 000	Престиж	1 936 000
Exclusive	2 006 000	Престиж Safety	2 058 000

Да, это не дешевый автомобиль, но в принципе он стоит своих денег. Предлагается аж 6 комплектаций и никаких дополнительных опций, плюс это или нет, решайте сами. База обойдется вам в 1 493 000 рублей и в ней будет следующее:

• тканевая обшивка;
• подогрев передних сидений;
• полный электропакет;
• штатная магнитола;
• Bluetooth;
• USB;
• AUX;
• 7 подушек безопасности;
• ABS;
• ESP;
• кондиционер;
• датчик давления в шинах;
• противотуманная оптика.

Самая дорогая версия Тойота РАВ4 2017-2018 стоит значительно дороже, а именно 2 157 000 рублей, но и ее оснащение значительно улучшается:

• кожаный салон;
• система помощи старта в гору;
• климат-контроль раздельный;
• подогрев задних сидений;
• электрорегулировки кресел;
• система навигации;
• два парктроника;
• камера заднего вида и круговой обзор;
• круиз-контроль;
• система доступа в салон без ключа;
• электропривод крышки багажника;
• датчик света и дождя;
• светодиодная оптика.

Конечно же это отличный городской и семейный кроссовер. Стоит он немало, но как вы поняли, он стоит своих денег. В принципе даже базовая версия имеет приемлемое оснащение, но конечно же топовая комплектация намного интереснее. Мы считаем, что это отличный кроссовер за свои деньги.

Объем багажника Toyota RAV4 2005 для США, 3 поколение, XA30, SUV

Комплектация	Вместимость багажника, л	Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л	Пропорция складывания сидений
2.4 AT Base 7 мест	348	2067	40/20/40
2.4 AT Limited 7 мест	348	2067	40/20/40
3.5 AT Base 7 мест	348	2067	40/20/40
3.5 AT Limited 7 мест	348	2067	40/20/40
2.4 AT Base 5 мест	1031	2067	40/20/40
2.4 AT Sport 5 мест	1031	2067	40/20/40
2.4 AT Limited 5 мест	1031	2067	40/20/40
3.5 AT Base 5 мест	1031	2067	40/20/40
3.5 AT Limited 5 мест	1031	2067	40/20/40
3.5 AT Sport 5 мест	1031	2067	40/20/40

Автор статьи:

Другие статьи автора:

• Обзор JAC S7 2020-2021 — технические характеристики и фото
• Обзор JAC J7 2020-2021 — технические характеристики и фото
• Nissan Note 2021 — новая генерация, характеристики

Подвеска, тормоза и колеса Toyota RAV4 2020

Архитектура подвески не изменилась. Как и прежде спереди установлена независимая подвеска со стойками McPherson, сзади – независимая многорычажная с двумя сдвоенными поперечными рычагами. Стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях.

На ходу, если сравнивать с предшественником, новый РАВ 4 более мягкий. На небольших и средних неровностях плавно покачивается, неприятные удары вызывают только ямы с острыми краями.

Руль с электроусилителем на рейке стал более точным. Есть хорошее чувство руля с заметным реактивным усилием. 

Как и все машины на платформе TNGA, при переборе со скоростью в повороте склонен к сносу задней оси. Возможно по этой причине, при прохождении “лосиного теста”, новый кроссовер получил не очень хорошие оценки – электронные системы срабатывают с запаздыванием, в некоторых случаях колеса отрываются от дорожного покрытия и могут привести к опасному поведению.

Дорожный просвет (клиренс) для нашего рынка увеличен до 200 мм.

Тормоза дисковые, вентилируемые на всех колеса. В базе есть ABS, электронная система распределения тормозных усилий и усилитель экстренного торможения BAS.

В зависимости от комплектации, устанавливаются легкосплавные колеса на 17, 18 или 19 дюймов. Размер шин: 225/65 R17, 225/60 R18 и 235/55 R19.

Комплектации

Приобрести внедорожник Рав 4 можно в нескольких комплектациях.

«Стандарт» – это базовый комплект, имеет минимальные опции:

• ЭП и обогрев зеркал заднего вида;
• шины размером 225/65/ R17;
• акустическая система AM/FM/CD с 4 динамическими головками;
• Bluetooth;
• интегрированная система динамического управления IDDS;
• система контроля тяги TRC;
• контроль распределения тормозных сил EBD;
• система тормозов ABS;
• центральный замок;
• система помощи при подъеме и спуске;
• подогрев всех сидений;
• система автоматического отключения фар Follow me home;
• электрические стеклоподъемники.

«Стандарт Плюс» – комплектация была обновлена колесными дисками из легкоплавкого металла, многофункциональным рулевым колесом, полноразмерной запаской и парковочным радаром.

«Комфорт» – в эту комплектацию производитель добавил:

• автоматическое управление стеклоочистителями;
• статическую разметку задней камеры;
• зеркало с антиослепляющим эффектом;
• многофункциональное климатическое оборудование;
• аудиосистема с 6 динамиками;
• отделанную кожей переднюю панель;
• систему активного управления IDDS.

«Комфорт Плюс» – добавилась система спуска с горы DAC и фары ближнего света с омывателями.

«Элеганс» – в комплектацию входят:

• наружные зеркала с электрическим приводом, подогревом, функцией складывания;
• кожаные передние и задние сидения;
• электрический привод задней двери регулируется по высоте и запоминает положение;
• авто с дизельным двигателем имеет подогрев силового агрегата и дополнительный обогрев салона;
• пусковая система двигателя с кнопки;
• водительское сидение имеет 8 положений.

«Элеганс Плюс» – добавлены рейлинги на крыше внедорожника.

«Престиж» – эта топовая комплектация имеет такие опции:

• голосовое управление функциями;
• автоматическая система управления светом;
• русскоязычная навигационная система;
• система предупреждения выезда из полосы движения;
• датчик контроля слепых зон.

Экстерьер

Дизайн внешности Рав 4 3 поколения нельзя назвать сильной стороной паркетника, но и «уродом» кроссовер Тойота не назовешь. Округлые формы, плавные переходы, отсутствие резких переходов – характерные черты экстерьера не только Rav 4 2005, но и других автомобилей Toyota тех лет.

Передняя оптика незамысловатой формы, между передними фарами располагается большая фальшрадиаторная решетка, состоящая из двух горизонтальных линий на первом плане и пластиковой сетки на втором.

Как Вам внешность Rav 4 XA30?

Передний бампер массивный с разнесенными на самые края круглыми противотуманками. Радиаторная решетка разделена на две части широкой полосой бампера, на которую крепится номер.

Смотря на автомобиль сзади первое, что видишь – кожух запаски. Нельзя сказать, что он портит внешний вид, но по современным меркам выглядит не уместно. Небольшие задние фонари располагаются на стойках, они не растянуты, как у конкурентов (X-Trail, CR-V). Противотуманные фонари находятся на массивном заднем бампере.

Rav 4 XA30 вид сзади

Салон

Но если рассматривать салон пристально, то вещей, которые приносят тактильное удовольствие не так много. Прорезиненные шайбы управления климатом, магнитолой и режимами движения выглядят необычно и приятны на ощупь.

Руль нового Rav 4 обычный, кнопки на нем простые некоторые слишком мелкие. Ничего примечательного.

Кресла характерно для Тойоты бесформенные, сидеть в них неудобно.

Приборная панель состоит из дисплея (не во всех комплектациях нового Рав 4) с большим полукруглым спидометром , а внутри него отображаются данные бортового компьютера. Считывать их неудобно, информации много, а шрифт мелкий. Механические тахометр, указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости находятся по бокам дисплея.

Мультимедийная система несильная сторона новых Тойот. Разрешение картинки по современным меркам удручающее, графика плохо проработанная, меню не всегда понятное. А вид с камеры кругового обзора откровенно плох. Ракурс и качество изображения ужасны. Черные не прорисованные элементы говорят о некачественном исполнении.

сверху салон предыдущего поколения

Багажник

Говоря о багажнике нового кроссовера Тойота Рав 4, отметим по-прежнему очень медленный электропривод. Но отсек просторный, пол пластиковый жесткий обит тканью, а все остальное из простого черного пластика, что не очень хорошо, учитывая цену.

Отделка салона Rav 4 2.4

Rav 4 long 7 мест в России официально не доступны

Передняя панелька стала 2-этажной, благодаря дополнительным бардачкам это оказалось весьма практичным. 3-спицевый удобный руль оснащен кнопками управления, которые разместили на окрашенной под металл пластинке из пластикового материала. Приборы подсвечиваются синим цветом, а большой спидометр, расположенный в центре панели, хорошо читается. У его основания расположен небольшой монитор бортового компьютера. Слева от них располагается тахометр.

Обилие крашенного под металл пластика удешевляет салон

У Рав 4 2.4 3-го поколения управление климатом выглядит непривычно, это три круга с разными кнопками. В стандартном тойотовском стиле оформлено водительское кресло – оно мягкое и широкое, с невыразительной поддержкой по бокам.

Вместительный второй ряд не слишком удобен для высоких людей. Места над головами там предостаточно, но впечатление портят короткие подушки сидений.

Размеры и масса Toyota RAV4 2018, 5 поколение, XA50, SUV

обзор Toyota RAV4 2018

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
2.0 MT Стандарт	4600 x 1855 x 1685	1570	195
2.0 CVT Комфорт	4600 x 1855 x 1690	1610	195
2.0 CVT 4WD Комфорт	4600 x 1855 x 1690	1675	195
2.0 CVT 4WD Престиж	4600 x 1855 x 1690	1675	195
2.5 AT 4WD Комфорт	4600 x 1855 x 1690	1715	195
2.5 AT 4WD Престиж Safety	4600 x 1855 x 1690	1715	195
2.0 MT Live	4600 x 1855 x 1685	1540	195
2.0 CVT Live	4600 x 1855 x 1685	1570	195
2.0 CVT Active	4600 x 1855 x 1685	1570	195
2.0 CVT Active 4WD	4600 x 1855 x 1685	1650	195
2.0 CVT Lounge 4WD	4600 x 1855 x 1685	1650	195
2.0 CVT Premium 4WD	4600 x 1855 x 1685	1650	195
2.5h CVT Active	4600 x 1855 x 1685	1680	190
2.5h CVT Lounge	4600 x 1855 x 1685	1680	190
2.5h CVT Style	4600 x 1855 x 1685	1680	190
2.5h CVT Active 4WD	4600 x 1855 x 1685	1735	190
2.5h CVT Lounge 4WD	4600 x 1855 x 1685	1735	190
2.5h CVT Style 4WD	4600 x 1855 x 1685	1735	190
2.5h CVT Premium 4WD	4600 x 1855 x 1685	1735	190

История

В 1989 году японские инженеры начали работу над автомобилем, который должен был сочетать в себе небольшой универсал с полным приводом и обеспечил бы свободное передвижение не только по городу, но и выезд на природу. Идея развилась только к 1995 году, тогда и было представлено первое поколение «РАВ 4». Автомобиль выпускался в пятидверном и трехдверном кузовах, оснащался полным приводом с автоматической или механической трансмиссией на выбор, под капотом устанавливался двухлитровый бензиновый двигатель.

Выпуск второго поколения состоялся в 2006 году. Автомобиль полностью переработали, он получил обновленный дизайн кузова, новый салон и более мягкую подвеску. Габаритные размеры «Тойота РАВ 4» существенно изменились в большую сторону. Кроссовер получил доработанный силовой агрегат, а новое шасси подарило автолюбителям превосходную управляемость и уверенность на любом дорожном покрытии. Кузов по-прежнему был доступен в пятидверном и трехдверном исполнении.

В 2009 году появилось следующее поколение RAV 4. Существенно изменились габариты «Тойота РАВ 4». 3 поколение получило полностью обновленный внешний вид, небольшие изменения в технических характеристиках. Безопасность пассажиров перешла на новый уровень – в базовой комплектации уже доступно 7 подушек SRS. Увеличенный дорожный просвет повысил уверенность на грунтовых дорогах. Кузов теперь выпускался только в пятидверном исполнении.

Размеры авто «Тойота РАВ 4» увеличивались от поколения к поколению. Четвертая генерация не стала исключением. Японские инженеры воссоздали кузов полностью с нуля, агрессивный современный дизайн автомобилей 2013 года не сразу понравился автолюбителям. Однако спустя некоторое время кроссовер снова начали активно покупать. Улучшенная система полного привода, трансмиссия, двигатель и шасси сделали свое дело – автомобиль обрел былую популярность.

Интерьер

В кроссовере разместится водитель любого роста и комплекции. Удобный руль спортивной формы обшит кожаной оплеткой и оборудован внушительным количеством клавиш. Приборная панель выполнена в классическом стиле со стрелками вместо электронных шкал, а в середине шкалы спидометра разместился крупный дисплей бортового компьютера. Читаемость приборов на высоте в ночное и солнечное время. Центральная консоль собрана из качественного пластика, широкий центральный подлокотник обшит кожей. Климат-контроль с большим количеством кнопок плавно переходит в ручку КПП с опрятной хромированной окантовкой, а над всем этим возвышается яркий и четкий 7- или 8-дюймовый дисплей (зависит от комплектации).

«Тойота РАВ 4», размер салона которого раздался в ширину и в длину, получила новые кресла с анатомическим профилем и ярко выраженной боковой поддержкой, подогревом и вентиляцией. Панорамный люк, акустическая система JBL с 11 динамиками, беспроводная зарядка для мобильных устройств, цифровое зеркало заднего вида и многие другие опции способны удивить даже самого избалованного водителя. Улучшенная шумоизоляция, качественная система мультимедиа и выверенная точность климат-контроля с комфортом позволяют преодолевать большие расстояния без намека на усталость. Единственным раздражающим фактором может стать яркая синяя подсветка приборов и кнопок, которая многим не нравится и утомляет глаза.