Чем и как приклеить зеркало заднего вида? на лобовое стекло, подробная инструкция

Зеркальные элементы Лада Приора

Комплект зеркальных элементов (стекол) старого образца с нейтральным антибликом и обогревом на Лада Приора

Комплект зеркальных элементов (стекол) старого образца с голубым антибликом и обогревом на Лада Приора

Зеркальный элемент (стекло) старого образца с нейтральным антибликом и обогревом на Лада Приора

Комплект зеркальных элементов (стекол) нового образца с обогревом и голубым антибликом на Лада Приора 2

Зеркальный элемент (стекло) нового образца с обогревом и нейтральным антибликом на Лада Приора 2

Зеркальный элемент (стекло) ДААЗ с обогревом и нейтральным антибликом на Лада Приора

Зеркальный элемент (стекло) старого образца с голубым антибликом и обогревом на Лада Приора

Нагревательный элемент в боковое зеркало на Лада Приора

Комплект зеркальных элементов (стекол) ДААЗ с обогревом и нейтральным антибликом на Лада Приора

Комплект зеркальных элементов (стекол) нового образца с обогревом и нейтральным антибликом на Лада Приора 2

Зеркальный элемент (стекло) нового образца с обогревом и голубым антибликом на Лада Приора 2

На что приклеить заркало заднего вида

Качественный клей лучше приобретать в автомагазине, предварительно ознакомившись на сайте производителя, как выглядит оригинальная упаковка, например, продукция ЗМ очень часто подделывается и найти оригинал зачастую непросто. Также перед покупкой необходимо проверить срок годности клея.

Оптимальное качество, проверенное не только автолюбителями, но и в сервисах по ремонту принадлежит:

LIQUI MOLY, Клей для зеркала заднего вида Ruckspiegel-Klebe-Set, арт.8059 или 6194.

Набор для приклеивания содержит анаэробный клей и нейлоновую сеточку — катализатор. Склейка совершается за 15 минут, после можно полноценно использовать зеркало и авто.

DoneDeal, Адгезив для приклеивания зеркал заднего вида и автоотделки, арт. DD6587 или DD6588.

Светоотвердеваемый клей, в формате адгезив и праймер-активатор. Для базовой фиксации, прочностью примерно 70% достаточно 15 минутного приклеивания (в целом можно пользоваться), для достижения 100% свойств необходимо выждать сутки.

LOCTITE, Комплект для приклеивания зеркал заднего вида АА 319, арт.29691.

Набор состоит из клея №319 и активатора №7649. Также у производителя есть похожий комплект, но вместо флакона с активатором прилагается 10 нейлоновых пропиток — арт.19437 и 16822 (на одно применение).

Многие сервисы по ремонту стекол пользуются именно этой продукцией только в большом упаковочном формате.

Однокомпонентный акриловый состав по рекомендациям производителя полностью схватывается за 24-72 часа, для первичной фиксации нужно 15 минут. Также есть особенности нанесения (нанесение активатора на обе поверхности) для быстрого схватывания клея — 1 минута.

В инструкции к клею уточняется, что не каждый обезжириватель поверхностей подходит для обработки поверхностей перед склейкой и могут ухудшиться адгезионные свойства состава.

Permatex, Клей для зеркала заднего вида профессиональной прочности, арт.81844 и «Экстрем» арт.81840.

Производители GM, Ford и Chrysler используют на своих заводах этот клей. Состав схватывается за несколько секунд и за 15 минут достигает 100% адгезии металла со стеклом.

Poxypol любим автовладельцами за способность приклеить зеркало обратно к стеклу даже, если оно оторвалось со стеклянным осколком.

ВИДЕО ОБЗОР

Статьи по теме

Как поменять моторчик дворников: простые советы опытных автовладельцев

Как убрать стук рейки и продлить срок ее службы

Стук рулевой тяги: причины, диагностика, замена

Рулевой люфт автомобиля: особенности диагностики и ремонта

Шумы под капотом: что делать, если они появились

Как осуществить ремонт рулевой рейки БМВ

Медсправка на права-2020: стоимость, врачи, проблемы

Сколько хранится моторное масло: разбираемся в сроках и условиях хранения.

Замена ролика приводного ремня: он тоже не вечный

Штраф за просроченные права: что делать и как избежать

Штраф за езду без страховки: будет ли увеличение

Уходит антифриз из расширительного бачка: причины и диагностика

Направление протектора: правила зимней езды

Можно ли доливать антифриз или разбавлять его водой

Какой антифриз залить в «Пежо»: цвет, марки, производители

Почему отваливается зеркало

Салонное зеркало (СЗ) автомобиля приклеивается к лобовому стеклу, но следует заметить, что не самим основанием, а через специальную площадку. Соединяться СЗ с площадкой можно различными способами:

• винтом;
• скобой;
• на полозьях.

Отлетать зеркало может по разным причинам:

• в результате использования некачественного клея;
• при его задевании головой или рукой пассажира или водителя;
• вследствие аварии.

Если механическое воздействие на СЗ оказалось достаточно сильным, может пострадать лобовое стекло, в этом случае зеркало вырывается вместе с площадкой. Если на «лобовике» образуется трещина, скорее всего, придется менять или ремонтировать стекло – трещины почти всегда со временем увеличиваются.

Несколько полезных советов

К металлическому пятачку можно изготовить из пластилина ручку-держалку, которая позволит без проблем производить различные манипуляции с пятачком. С её помощью всю операцию можно выполнить максимально аккуратно и быстро. После завершения работы она удаляется безо всякого труда.

Если для высыхания клея требуется довольно продолжительный промежуток времени, то для фиксации металлической пластинки может быть использован мощный магнит. Его оборачивают в тонкую резину и прикладывают снаружи. Наличие резины не позволит магниту сползать по поверхности стекла и предохранит последнее от повреждения.

Хромирование зеркал заднего вида

Иногда трудно найти в продаже подходящее к ВАЗ 2107 боковое зеркало в хромированном корпусе. Однако хромирование можно выполнить и своими руками. Сделать это можно двумя способами:

• нанесением на корпус зеркала хромвиниловой плёнки;
• покраской зеркала специальной хром-краской с последующим покрытием лаком.

Эти способы не требуют применения специального оборудования и дорогостоящих материалов.

Нанесение на корпус зеркала хромвиниловой плёнки

Для нанесения на зеркало хромвиниловой плёнки потребуется:

• канцелярский нож;
• ракель (для разглаживания плёнки по поверхности корпуса);
• строительный фен.

Плёнка наносится следующим образом:

1. Поверхность корпуса зеркала очищается от загрязнений и сушится. При этом можно использовать какие-либо чистящие средства.
2. С вырезанного по размеру зеркала куска плёнки снимается бумажная подложка.
3. При помощи строительного фена плёнка прогревается до 50–60°С.

4. Прогретая плёнка растягивается во все стороны. Удобнее делать это вдвоём, удерживая плёнку за углы. Плёнка растягивается так, чтобы её размер увеличился на 15–20%. Делается это для того, чтобы в местах, где плёнка будет отрезаться, не появлялись складки.

5. Плёнка остывает и кладётся на самую большую плоскую часть корпуса. От центра к краям плёнка разглаживается резиновым или пластиковым ракелем до появления складок.

6. Участки плёнки со складками натягиваются к краю корпуса зеркала. При необходимости эти участки подогреваются феном.

7. Прогревается вся поверхность плёнки. В результате она должна растянуться по всему корпусу зеркала без пузырей и складок.
8. Свободный край плёнки отрезается с запасом и заворачивается внутрь — туда, где установлен светоотражающий элемент.
9. Подвёрнутый край прогревается и прижимается ракелем.
10. Вся поверхность плёнки ещё раз проглаживается ракелем.

В своей практике мне приходилось пользоваться плёнкой. Для того чтобы её удачно наклеить, нужно потренироваться и получить определённые навыки, без которых можно всё испортить.

Видео: нанесение хромвиниловой плёнки на корпус зеркала

Хромирование зеркал при помощи краски

Покраску зеркал следует проводить в сухом, хорошо проветриваемом и тёплом помещение. Работы рекомендуется выполнять в респираторе, очках и перчатках. Для нанесения на корпус зеркала хром-краски потребуется:

• чёрный грунт для пластика или нитрокраска;
• хром-краска;
• лак;
• полировочная салфетка;
• средство для обезжиривания;
• наждачная бумага для матирования пластика.

Работы выполняются в следующем порядке:

1. Зеркало снимается с автомобиля.
2. Зеркало разбирается так, чтобы осталась только поверхность, которая будет окрашиваться.

3. Если корпус глянцевый, он матируется наждачной бумагой.

4. Поверхность чистится, обезжиривается и сушится.
5. В качестве базового покрытия на поверхность наносится чёрный грунт или нитрокраска.
6. На поверхность наносится лак.
7. После полного высыхания лака поверхность полируется салфеткой — от качества полировки зависит окончательный результат.
8. На отполированную поверхность наносится хром-краска. Лучше это делать в несколько тонких слоёв.
9. После просушки хром-краски на поверхность наносится лак.

10. После полной просушки лака поверхность ещё раз полируется.

В процессе очень важно дождаться полной полимеризации краски, а это иногда может занять несколько суток. Так как хромированная поверхность очень гладкая, а само покрытие очень тонкое, будут хорошо видны все недостатки самостоятельного хромирования

Поэтому при нанесении каждого слоя краски нужно следить, чтобы на поверхность не попадали частицы пыли и грязи. Перед проведением работ рекомендуют сделать в помещении влажную уборку

Так как хромированная поверхность очень гладкая, а само покрытие очень тонкое, будут хорошо видны все недостатки самостоятельного хромирования. Поэтому при нанесении каждого слоя краски нужно следить, чтобы на поверхность не попадали частицы пыли и грязи. Перед проведением работ рекомендуют сделать в помещении влажную уборку.

Таким образом, на ВАЗ 2107 можно установить самые разнообразные боковые и салонные зеркала заднего вида. Сделать это можно и своими руками. Следует лишь тщательно изучить рекомендации по выбору зеркал и соблюдать инструкции по их монтажу.

Популярные и качественные решения

На самом деле в наше время купить клей для зеркал очень просто. Ассортимент магазинов огромен. Потому основной проблемой скорее становится выбор между представленного списка предложений.

Если вы хотите, чтобы после фиксации к стеклу зеркало действительно держалось долго и не подвергалось внутренним и внешним воздействиям, рекомендую обратить внимание на один из составов, которые я приведу ниже

Наиболее популярными и качественными считаются следующие клеящие составы:

Можно сказать, что на стоимость влияет комплектация, а также объем средства, который помещен во флакон. По составу многие из них одинаковые или предельно близкие. Потому переплачивать не всегда нужно.

Тюнинг салонного зеркала Kia Koup

Накладка выполнена в виде зеркала на салонное зеркало, простите за каламбур.

В принципе идея хорошая, но реализация китайцев оставляет желать лучшего. Зеркало фиксируется при помощи 4-х лапок на пружинках который обхватывают штатное зеркало. И все это работает пока зеркало новое, но уже через пол года на жаре и тряске оно начинает слетать с этого варианта крепления. К тому же зеркало трясется в ходу, хотя оно и не особо громоздкое.

Эту проблему я уже решил раньше на предыдущем автомобиле Galant EA, сделав кастомное зеркало из двух — штатного и накладки.

Когда я продавал машину, новый владелец попросил установить штатное зеркало, поэтому мой «колхоз» остался лежать у меня.

На Kia Cerato Koup я установил такой же парктроник, соответственно можно было установить это зеркало, но есть отличия в креплениях зеркал, к томуже зеркало на Киа имеет два шаровых соединения, а соответственно больше регулировок.

На фото отдельно накладка, зеркало KIA и модифицированное зеркало от галанта:

Но прежде посмотрим как снять салонное зеркало Kia Cerato Koup.

Отдам должное, оно из самых удачных креплений зеркала.

Просто тянем язычок на себя, а зеркало сдвигаем вверх, к потолку:

Отличная реализация, ломаться нечему, просто пластиковая пятка:

И монтажная пластина на лобовом стекле:

Само салонное зеркало Kia Koup:

Как видно, шаровое соединение зеркала Koup и Galant имеют схожие диаметры, а значит можно установить лапку крепления от Киа в кастомное зеркало, но есть проблема, данные зеркала практически не разборные, а снять лапку можно только изнутри.

Я подозреваю, что само зеркало вальцуется в корпус на горячую уже после сборки самого механизма. Соответственно разобрать, а тем более собрать без потери товарного вида вряд ли выйдет, даже при помощи фена.

Мне не жалко зеркала и я просто ломаю зеркальный элемент, поддеваем отверткой и бережем глаза, т.к. стекло может «стрельнуть»:

Доступ к механизму регулировки зеркала получен:

Откручиваем один болтик:

Наше старое зеркало имеет тот же принцип, демонтируем лапку от галанта:

Вставляем лапку от Kia и собираем в обратном порядке:

Одна заглушка потеряна, поставим ее чуть позже.

Устанавливаем обратно, но тут нас ждала неудача, зеркало издает звуки, но нет индикации.

Снова разбираем и смотрим в чем причина!?

Оторвался китайский провод, не удивительно, столько раз его собирали и разбирали:

Находим паяльник, в мое случае он оказался очень «маленьким»:)

Припаиваем провод и фиксируем его при помощи термоклея которого достаточно в зеркале.

Устанавливаем обратно, получаем вполне законченный, заводской вид, а главное без тряски и выпаданий.

Какой клей для зеркал заднего вида выбрать

Прежде всего нужно решить, на что клеить. Состав для приклеивания автозеркала заднего вида должен отвечать следующим требованиям:

1. Прочность. Соединение должно выдерживать вес автозеркала, которое сделано из стекла, металлического кронштейна и пластмассы.
2. Устойчивость к вибрации.
3. Способность выдерживать перепады температур. Летом стекло нагревается под солнцем, а зимой замерзает. Температурное воздействие не должно отражаться на свойствах клея.

Abro

Клей для зеркала заднего вида Abro разработан для прочного соединения стекла с металлом. Обладает следующими характеристиками:

• быстро схватывается;
• устойчив к ударам и отрывам;
• не разрушается при вибрации;
• невосприимчив к внешним воздействием (ультрафиолет, температурные колебания).

В инструкции, как пользоваться Абро, указано, что клей двухкомпонентный, твердеет под действием активатора. Открывать адгезив и активатор надо непосредственно перед тем, как клеить зеркало для обзора заднего вида.

Donedeal DD6588

Двухкомпонентный состав. Самоотвердение основы происходит под действием активатора. 70%-ная прочность соединения достигается через четверть часа, а чтобы клей затвердел на 100%, нужно выждать сутки. Подходит для быстрого приклеивания зеркала к лобовому стеклу – через 15 минут можно ехать.

Permatex 81840

Недорогой клеевой состав, обеспечивающее прочное соединение автозеркала с лобовым стеклом. Адгезия происходит за несколько секунд, а спустя четверть часа прочность соединения достигает 100%.

Состоит из адгезива и активатора. Дополнительно в комплект входит пропитанная реактивами салфетка, позволяющая обработать основания перед тем, как клеить.

Loctite 319

Есть 2 варианта ремонтных наборов, куда входит клей:

• с флаконом активатора;
• с 10 нейлоновыми пропитками.

Оба комплекта обеспечивают прочную фиксацию зеркала на стекле автомобиля. Клеить нужно, нанося активатор или пропитку на обе соединяемые поверхности.

Другие составы

Автолюбителям, решающим, чем клеить автозеркало, стоит обратить внимание и на другие популярные составы:

• Эпоксидная смола. Обеспечивает надежное соединение, стоит недорого, но клеить ею не всегда удобно – для отвердения требуется около 10 часов.
• Клеевое соединение на эпоксидной основе. Благодаря входящему в набор полимеризатору схватывается быстро.
• KR-152, Ан-110 или 105. Недорогие продукты от российских производителей с высокими адгезивными качествами.

Стоимость качественных клеевых составов колеблется от 500 до 900 рублей, цена зависит от объема упаковки. В автомагазинах можно найти клеи и в пределах 100 рублей.

• https://vseprokley.ru/avto/kak-prikleit-zerkalo-zadnego-vida-na-lobovoe-steklo
• https://pricep-vlg.ru/instruktsii/chem-prikleit-zerkalo-zadnego-vida/
• https://hozzi.ru/klej/zerkalo-zadnego-vida
• https://avtobrands.ru/kak-prikleit-zerkalo-zadnego-vida-na-lobovoe-steklo/
• https://kakkley.ru/чем-приклеить-зеркало-бокового-вида-с/
• https://4kolesa.mirtesen.ru/blog/43448471588/chem-i-kak-prikleit-zerkalo-zadnego-vida-na-lobovoe-steklo,-podr
• https://vseoklee.ru/materialy/steklo/kak-prikleit-zerkalo-zadnego-vida-k-lobovomu-steklu
• https://auto-gl.ru/samostoyatel-no-menyaem-zerkalo-zadnego-vida/
• https://automanya.ru/sovety/kak-prikleit-zerkalo-zadnego-vida.html
• https://kleyguru.ru/materialy/steklo/kak-prikleit-zerkalo-zadnego-vida-k-lobovomu-steklu.html

Правильная технология

Если вас интересует, чем приклеить зеркало, ответ предельно прост — вам нужен исключительно двухкомпонентный специальный клей, который создан для подобных целей. Только такой вариант выдержит все агрессивные воздействия со стороны меняющейся влажности и механических толчков от выбоин и ям, которых, прямо скажем, немало сейчас на наших дорогах.

Главная проблема зеркала на лобовом стекле в том, что оно находится непосредственно по центру.

С аккуратностью наших пассажиров его вполне несложно своротить головой или руками. Клей, на котором изначально держится изделие, стареет, его полезные свойства падают, так и происходят подобные случаи.

Чтобы новый клей адекватно высох, нужно поставить машину перед процедурой так, чтобы на неё не падали никакие солнечные лучи. В идеале нужно соблюсти разброс температур в салоне примерно от 18 до 20 градусов. Также желательно не проводить работы при повышенной влажности. Перед установкой позаботьтесь о том, чтобы склеиваемые поверхности были чистыми и сухими.

Главное — чтобы по дороге не отвалилось.

Вместе с клеем поставляется специальная сетка, из неё нужно вырезать фигуру, повторяющую форму опоры зеркала. Для этого просто приложите её к опоре и вырежьте по контуру, затем нанесите на всё это клей. Медленно и аккуратно прижмите изделие к стеклу на заранее размеченное место. Теперь не трогайте ничего 15 минут, для того чтобы клей начал застывать. После этого уберите излишки клея, вытекшие за пределы подставки. Окончательное высыхание длится порядка 24 часов. Эту скорость можно увеличить, если поднять температуру, однако, надёжнее будет, когда всё произойдёт в естественных условиях.

Как установить ранее снятое зеркало с лобового стекла

В случае же, когда снять зеркало заднего вида с лобового стекла у вас успешно получилось, то, скорее всего, и его монтаж никаких затруднений не вызовет. Просто выполните алгоритм, описанный ранее, в обратном порядке.

Единственное, на что нужно обратить особое внимание — это выбор клея для проведения работ со стеклом. В специализированных магазинах можно найти те виды клея, которые подойдут именно для монтажа крепления на лобовик:

В специализированных магазинах можно найти те виды клея, которые подойдут именно для монтажа крепления на лобовик:

• химически отверждаемые;
• светоотверждаемые;
• составы на основе эпоксидной смолы.

Клеи на основе смолы могут дать хорошее скрепление, только если детали хорошо просохнут. Для этого нужно от нескольких часов до суток обеспечить довольно сильное давление на склеиваемые части, естественно, это неудобно, и, скорее всего, сами вы этого сделать качественно не сможете.

Использование клеев, которые затвердевают под воздействием света, также имеет свои нюансы. Ведь речь здесь идет об ультрафиолетовом свечении, обычный солнечный или искусственный свет никакого эффекта на процесс склеивания не окажет. Поэтому необходимо иметь специальную лампу, без которой ремонт произвести не получится.

Рекомендуем

«Установка лобовых автостекол: порядок и основные нюансы» Подробнее Чаще всего автолюбители используют клеи, которые затвердевают под воздействием химических веществ. Бывают двухфазные составы, когда нанесенный клей затем обрабатывает аэрозолью-активаором. Но можно найти и однофазные.

Обязательно учтите, что есть материалы, которыми клеить пластиковые детали на лобовое стекло ни в коем случае не нужно. Это:

• обычный клей-момент или суперклей;
• французский двусторонний скотч.

Клеевая основа данных материалов не предусматривает их использование на стекле и металле при высоких температурах. Так, если вы оставите автомобиль под прямыми солнечными лучами, или сильно нагреете салон изнутри, клей размягчится и вся конструкция отпадет. На скотч или суперклей можно посадить зеркало только в экстренной ситуации, когда поломка произошла на дороге, а до автосервиса доехать как-то нужно.

Когда вы найдете подходящий клей для монтажа, можно приступать к ремонту

Важно, чтобы температура окружающей среды была комфортной, не слишком высокой или низкой, в идеале 20-25 градусов

Для того, чтобы успешно приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло:

1. Держатель зеркала нужно очистить от остатков старого клея.
2. Придать склеиваемой поверхности держателя шероховатость, для наилучшего скрепления (например, с помощью наждачной бумаги).
3. Те же манипуляции произвести с местом крепления на лобовом стекле.
4. Протереть спиртом и лобовое стекло (конечно, не целиком), и крепление зеркала.
5. Клей тонко намазать на крепление.
6. На лобовое стекло аккуратно нанести активатор (только в месте склеивания!).
7. При стыковке деталей максимально точно постараться попасть в прежнее место крепления зеркала.
8. Обеспечить умеренное давление на склеиваемые детали в течение времени, указанного в инструкции к клею.
9. Когда будет ясно, что зеркало висит надежно, аккуратно обезжиривающим составом очистить стекло и держатель, если клей или активатор случайно попали на них.
10. Если при проведении ремонта было демонтировано лобовое стекло, установить его обратно, используя руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

Применяя советы из этой статьи на практике, можно быть уверенным, никто не догадается, что зеркало заднего вида на лобовое стекло вашего автомобиля было установлено не на заводе.

Очень важно быть внимательным при работе с клеем, так как после застывания вы уже не сможете сдвинуть или повернуть держатель зеркала, а, значит, все придется начинать заново

Рекомендуем

«Замена лобового стекла с обогревом: зимние пляски по утрам отменяются» Подробнее Если вам не пришлось отклеивать крепление от лобовика, вернуть зеркало на место будет не сложно, достаточно лишь найти специальную защелку или фиксатор и соединить ножку кронштейна с пятаком.

Некоторые кронштейны и вовсе не крепятся на лобовое стекло, их можно установить на козырек против солнца, потолок или другие элементы салона.

Подготовка к проведению работ

После отклеивания зеркала на поверхности могут остаться следы старого клея. Их нужно оттереть автомобильным растворителем или иным подходящим веществом, либо аккуратно срезать бритвой

Далее в качестве подготовки область склейки осторожно протирают мелкой наждачной бумагой, чтобы сделать ее более шероховатой. Достаточно добиться некого помутнения основания, и уровень адгезии серьезно улучшится

Также основание следует очистить от любых загрязнений, высушить, а затем отметить карандашом зону нанесения клея, чтобы не ошибиться во время работы. Чаще всего это место располагается точно в центре лобового стекла. Если отвалившийся кронштейн вырвал верхний слой стекла, зеркало придется прикрепить чуть в стороне. Непосредственно перед работой стекло и основу зеркала стоит обработать ацетоном, а потом вытереть чистой тряпкой насухо.

Как приклеить салонное зеркало на лобовое стекло

Использование правильного клеящего вещества не является гарантией того, что зеркало заднего вида долгое время будет надежно прикреплено к лобовому стеклу. Чтобы салонное зеркало провисело годы на положенном ему месте, необходимо его правильно приклеить:

Загоните автомобиль в гараж или другое теплое помещение, если на улице холодно. Клей лучше проявит свои свойства, если температура окружающего воздуха будет порядка +20 градусов по Цельсию;
Далее нужно определиться с тем, где будет приклеено зеркало на лобовом стекле. Оптимально, чтобы оно находилось посередине, но исходить в каждой ситуации следует из индивидуальных предпочтений и конструкций задних сидений;
После этого нужно очистить скрепляемые поверхности от остатков клея. Со стекла засохший клей можно удалить при помощи ножа или бритвы. Чтобы очистить металлическое крепление, лучше его предварительно нагреть феном, а после соскрести остатки клея ножом;

Следующим шагом станет придание шероховатости скрепляемым поверхностям, что является очень важным этапом работы, но многие водители о нем забывают. Возьмите наждачную бумагу с мелким зерном и слегка натрите основание металлического крепления и лобовое стекло. Не следует добиваться явной шероховатости на лобовом стекле, достаточно, чтобы оно слегка помутнело;
Далее идет еще один важный этап – обезжиривание поверхностей

Нужно взять две тряпки без ворса (это важно, одной пользоваться в данном случае нельзя). На первую наносится ацетон или другое средство для обезжиривания поверхности

С ее помощью поверхность крепления и стекла очищаются. Далее берется вторая тряпка и насухо зачищаются остатки загрязнений
Обратите внимание: С некоторыми клеящими веществами в комплекте идут салфетки для обезжиривания поверхности. Их можно использовать вместо тряпок с ацетоном, но после рекомендуется удалить остатки загрязнений при помощи сухой тряпки;
Когда поверхности полностью готовы, можно наносить клеящее вещество
Если тюбик в комплекте один, то его содержимое наносится на металлическое основание, и оно клеится к стеклу. Когда тюбика два, нужно понять в каком из них находится адгезив, а в каком активатор. Адгезив лучше наносить на металлическую поверхность крепления, а активатор непосредственно на стекло, после чего скреплять.

Важно: Обязательно ознакомьтесь с инструкцией на клеящем веществе по его использованию. Стоит отметить, что вешать стекло на крепление следует не ранее чем через 24 часа после его приклеивания

Желательно на время полного высыхания клеящего вещества надежно зафиксировать крепление на стекле. Например, можно использовать скотч, пластилин или магнит с обратной стороны стекла, чтобы избежать малейших движений склеиваемых поверхностей

Стоит отметить, что вешать стекло на крепление следует не ранее чем через 24 часа после его приклеивания. Желательно на время полного высыхания клеящего вещества надежно зафиксировать крепление на стекле. Например, можно использовать скотч, пластилин или магнит с обратной стороны стекла, чтобы избежать малейших движений склеиваемых поверхностей.

(435 голос., средний: 4,54 из 5)

Как надежно приклеить зеркало заднего вида к лобовому стеклу

Часто от автовладельцев можно слышать мнение о невысокой надежности того или иного специального клея. Но не всегда дело в качестве клеящего состава, работу по установке СЗ необходимо выполнять с соблюдением технологий.

Спецклей ABRO состоит из двух компонентов – активатора и самого клея. Пока части не соединены между собой, состав не застывает, он начинает схватываться лишь после их смешивания.

Теперь рассмотрим, как правильно и надежно прикрепить СЗ к стеклу с помощью клея ABRO:

• отсоединяем станину (площадку) от самого зеркала, если приклеивать всю конструкцию целиком, под своим весом она может отвалиться;
• на «лобовике» отмечаем фломастером или карандашом область нанесения клея;
• хорошенько обезжириваем место установки станины, протираем спиртом поверхность стекла бумажной салфеткой, затем также обрабатываем и саму площадку;
• вынимаем из упаковки два флакончика с составом ABRO;

• вынимаем ампулу из колпачка, колпачок переворачиваем, надеваем его другой стороной;

• раздавливаем ампулу под колпачком, переворачиваем губкой вниз, ждем, пока она пропитается составом;
• наносим активатор на поверхность стекла, мажем стекло губкой, на площадку состав наносить не нужно;
• выжидаем одну-две минуты;
• берем клей, наносим буквально одну каплю посередине станины;
• прижимаем станину плотно к стеклянной поверхности, держим рукой в течение двух минут;
• лишний выступивший по бокам клей протираем салфеткой. Если клей сразу не вытереть, его остатки могут помешать встать зеркалу на свое место;
• также с «лобовика» стираем следы маркера (фломастера);
• ждем 15 минут, можно выдержать для надежности и полчаса, затем устанавливаем зеркало на место.

Бывает так, что стекло под зеркало имеет шероховатую поверхность. В таких случаях рекомендуется отполировать ее наждачным кругом, сначала крупнозернистой «шкуркой», затем мелкозернистой, в конце обработать полировальной пастой, обезжирить. Если стекло как следует не обработать, зеркало со временем может отклеиться.