Хендай элантра 2016 технические характеристики, комплектации и цены

Экстерьер hyundai elantra 2017

После обновления Elantra смотрится чуть-чуть по-иному, благодаря массивной решетке радиатора 6-ти угольной формы, измененным фонарям, обтекаемой крыше, выраженным линиям машины сбоку, которые уходят до самого кузова. Сам же кузов значительно изменился, сейчас в него плавно спускается зауженное стекло заднего обзора.

В дополнение к задним дверям установлена изящная форточка. Если сравнивать с предшественником машина стала прочнее, надежнее, динамичнее, а управление ей стало легким. Эта модель производит восторженное впечатление, выглядит очень достойно, роскошно и впечатляюще.

Наклоненный капот как и у спортивных машин, поднимающаяся вверх черта подоконника, элегантные точеные вырезы арок колес, довольно аккуратный задний вид. На заднем плане четко очерчены светодиоды, небольших размеров багажная крышка, весьма массивный бампер — все это придает аэродинамику машине.

Комплектация Хендай Элантра 2016-2017

Новый седан укомплектован: электроприводом с памятью настроек водительского сиденья, в машине стоит аудиосистема премиум класса Harman на восемь динамиков. Присутствует система авто открытия багажника, система мультимедиа имеет восьмидюймовый экран, оснащенный сенсером.
Климат контроль на две зоны, датчик реагирования на дождь и свет, авто торможение и экстренная остановка на скорости начиная от десяти километров в час.
Как на всех современных автомобилях – система мониторинга всех слепых зон, линий разметки.
Электро усилитель руля, авто переключение света, всевозможные камеры, парктроник, бесключевой доступ в салон, кнопка запуска двигателя, люк с электроприводом, подогрев руля и передних кресел.

Интерьер

Внутри салон выглядит очень современно. Панель управления установлена там же, как и на предыдущей модели, в центре ее новый дисплей. Во всем салоне просматриваются полуовальные линии. Управление и машиной, и включенными функциями теперь выполняется достаточно просто. Панель приборов с бело-синей подсветкой — теперь можно видеть все показания устройств даже в темное время. В отделке салона применены изделия высочайшего качества, чем прежде, также и пластик, и «нержавейка». При создании этой модели особо учитывались такие параметры, как:

1. Повышение функциональности рулевого колеса
2. Усовершенствование шумоизоляции

Какой функционал имеется в обновленном варианте?

• Функции, которые доступны для салонной комплектации
• Раздельный климат-контроль
• Вентилируемые передние кресла
• Современная мультимедийная система (включается в дополнение)
• 8-ми дюймовый цифровой экран
• Синхронизация с соц. сетями через телефон
• Ионизатор воздуха (входит в дополнение)
• Электроподогрев стекол

Новомодные передние сиденья с отличной поддержкой сбоку, рычаг переключения скоростей немного перемещен. Для комфорта водителя дисплей мультимедиа повернут на семь градусов к нему. Внутри салона легко размещаются пять человек.

Комплектации и цены

Start

В список стандартного оснащения комплектации Start входят: кондиционер, бортовой компьютер, регулировка руля с усилителем по высоте и вылету, электрические стеклоподъёмники и зеркала с подогревом, складное заднее сиденье, регулировка кресла водителя по высоте, аудиоподготовка с 4-мя динамиками и передние ходовые огни. За безопасность отвечают: антиблокировочная система тормозов, система стабилизации ESP и 2 подушки.

Base

Доплатив 75 тысяч рублей, можно получить: фирменную аудиосистему с MP3, улучшенную шумоизоляцию капота и подогрев передних сидений. Данная комплектация называется Base, где за дополнительные 45 тыс. рублей доступна автоматическая коробка передач.

Active

Средняя комплектация Active дополнительно порадует: двухзонным климат-контролем, датчиком дождя, кожаной отделкой руля и рычага коробки передач, подогревом задних сидений, 6 подушками безопасности и парктроником. Отличить внешне такой седан можно по алюминиевым колесным дискам, хромированным накладкам на дверях и противотуманным фарам. Для комплектации Active цена составит 1 054 900 рублей минимум, а доплата за 6-ступенчатый автомат равна 45 тысячам рублей.

Comfort

Особенность флагманской версии Comfort заключается не только в богатом оснащении, но и в технических характеристиках, где под капотом значатся исключительно мотор объёмом 2,0 литра мощностью 149 сил с механическими или автоматическими коробками передач. К дополнительным изыскам топовой версии седана относятся: кожаный салон, навигационная система, камера заднего вида, круиз-контроль, подогрев руля, электропривод складывания зеркал с повторителями поворотов, продольная регулировка центрального подлокотника, дефлекторы климатической системы для задних пассажиров и датчик света. В топовой комплектации цены стартуют с отметки 1 154 900 рублей – за автомат придется выложить всё те же 45 тысяч руб.

Багажник

Крышка багажника Elantra небольшая, соответственно и сам отсек для поклажи невелик, его объем равен 458 литрам.

Открывается крышка из салона или с помощью пульта на ключе, удобной кнопки сзади не предусмотрено. Под поликом спрятана только докатка, хотя ниша такая большая, что здесь вполне могло бы уместиться полноразмерное колесо.

Спинки задних сидений складываются из салона, но сначала в багажнике нужно дернуть за две ручки, чтобы освободить фиксаторы.

Сам по себе багажный отсек высокий и широкий (но не глубокий), поэтому вещи укладывать удобно.

Недостаток конструкции – сильно выступающие петли, они «съедают» значительную часть багажного пространства.

Технические и эксплуатационные характеристики

В российском варианте на Elantra-6 устанавливается два типа бензиновых двигателей – это четырехцилиндровый 16-клапанный мотор 128 л. с. с инжекторной топливной системой и ДВС 2.0 л 150 л. с., также с распределенным впрыском топлива. Оба силовых агрегата соответствуют нормам Euro-5.

Трансмиссия на Элантре представлена в 2-х вариантах: шестиступенчатый «автомат» и шестиступенчатая «механика».

Привод колес у седана только передний, топливный бак объемом 50 литров рекомендуется заправлять 95-м бензином.

Основные технические характеристики Хендай Элантра следующие:

• тип передней/ задней подвески – независимая, McPherson/ полунезависимая, балка;
• тормоза на передней и задней оси – дисковые (спереди вентилируемые);
• стандартный размер шин в базовой комплектации – R15 195/65, в комплектации Comfort – R16 205/55;
• тип усилителя руля – электрический;
• габариты – 4570х1800х1450 (длина/ ширина/ высота);
• колесная база – 2700 мм;
• снаряженная масса – 1295-1350 кг;
• клиренс –150 мм.

В стартовой комплектации 1.6 MT до «сотни» авто разгоняется за 10,1 с, max скорость – 200 км/ч. По трассе Elantra на 100 километров расходует 5,2 л бензина, в городе – 8,9 л.

Наименее экономичным является автомобиль в исполнении Comfort с АКПП-6 и двигателем 2.0, расход горючего в этом варианте по городу доходит до 10,1 л, на трассе – 5,5 л.

Но все приведенные данные – паспортные, в реальности обычно потребление бензина больше.

Самый быстрый автомобиль – в комплектации с двухлитровым ДВС и «механикой», 100 км/ч он набирает за 8,8 секунды, максимальный скоростной режим – 205 км/ч.

Салон Elantra 2016-2017

Интерьер выполнен из более качественного и дорогого материала – мягкий современный пластик с чудной структурой, много новых декоративных элементов. Так же добавлены современные шумоизолирующие материалы – теперь водителю очень комфортно за рулем, его не беспокоит лишний шум и вибрация.

панель приборов Hyundai Elantra 2016-2017

Стиль отделки панели и центральной консоли схож с другими роскошными седанами марки. Для водителя улучшено рулевое колесо – теперь оно супер информативное, имеет целую кучу функций. Стоит новая приборка.
Стильные передние кресла с хорошей боковой поддержкой, интересная форма внутреннего убранства и панелей, изменено размещение климат контроля, центральной консоли, переместилась даже ручка управления KПП.
Для удобства водителя опять же экран мультимедиа системы развернут на 7 градусов к водителю.

салон Elantra в новом кузове 2016-2017

Цена Хендай Элантра 2016-2017

Комплектация	Цена	Двигатель	Коробка
1.6 Start MT	899 900	бензин 1.6 (128 л.с.)	6 ст. МКП
1.6 Base MT	974 900	бензин 1.6 (128 л.с.)	6 ст. МКП
1.6 Base AT	1 019 900	бензин 1.6 (128 л.с.)	6 ст. АКП
1.6 Active MT	1 054 900	бензин 1.6 (128 л.с.)	6 ст. МКП
1.6 Active AT	1 099 900	бензин 1.6 (128 л.с.)	6 ст. АКП
1.6 Comfort MT	1 154 900	бензин 1.6 (128 л.с.)	6 ст. МКП
2.0 Comfort AT	1 199 900	бензин 2.0 (150 л.с.)	6 ст. АКП

Производители утверждают, что теперь авто с уверенностью встанет в линейку автомобилей С класса и посоревнуется с такими машинами, как Fоrd Focus, Hоnda Сivic, Mazdа третья, Vоlkswagen Jetta. Корейцы уверены, что автомобиль разлетится огромным тиражом почти сразу после поступления в открытую продажу, планы на реализацию на рынке просто огромные.

Видео тест Хендай Элантра 2016-2017 года:

Новый Hyundai Elantra 2016-2017 фото:

Технические характеристики

По техническим характеристикам сразу видно что автомобиль начал лучше управляться, это за счет модернизации шасси с другой геометрией подвески, после чего он стал еще и комфортнее. Комфорт и управляемость, а что еще нужно для среднестатистического российского человека?

За такие деньги лучше некуда, да и соперников у элантры немного, туда же входят такие машины как и Volkswagen Jetta, Mitsubishi Lancer x, Chevrolet Cruze.

Автомобиль имеет механическую шести ступенчатую коробку передач, есть и автоматическая, но цена данной комплектации выходят за рамки 1 миллиона рублей.

Габариты

• Длина – 4530 мм.
• Ширина – 1775 мм.
• Высота – 1445 мм.
• Снаряженная масса – 1236-1338 кг.
• Полная масса – 1770-1800 кг.
• База, расстояние между передней и задней осью – 2700 мм.
• Объем багажника – 420/485 л.
• Объем топливного бака – 48 литров
• Размер шин – 195/65 R15, 205/55 R16, 215/45 R17
• Дорожный просвет – 150 мм.

Двигатель

Двигатель с прямым впрыском (GDi) объёмом 1.6 выдает 128 л.с.Машина конечно не для гонщиков, но если нажать на газ, то слышно как работает двигатель, на трассе не даст поскучать.

Бензиновые двигатели

Тип	Объем, см3	Клапаны	Мощность, л.с. (об./мин.)	Крутящий момент, Н•м (об./мин.)	Топливо	Расход л./100 км.*	До 100 км/ч, с
132 л.с. (1.6 D-CVVT MT)	1591	16	132 (6300)	158 (4850)	бензин АИ-95	7.8/5.1/6.1	10.7 с.
132 л.с. (1.6 D-CVVT AT)	1591	16	132 (6300)	158 (4850)	бензин АИ-95	9.0/5.3/6.7	11.6 с.
149.6 л.с. (1.8 D-CVVT AT)	1797	16	149.6 (6500)	178 (4500)	бензин АИ-95	9.4/5.7/7.1	10.2 с.

* — по городу\трассе\смешанный

Расход топлива

Расход топлива в данном автомобиле по техническому паспорту 6.9 литра на 100км, а по некоторым данным расход доходит до 7.4 литров, ну это зависит от какого типа у вас коробка, и где вы едете в городе или на трассе.

Дизайн

Дизайн машины преобразился очень хорошо, она стала более подчеркнутой, сохранился прежний подъём от переда к заду. Имеет хорошие колеса 17 диаметра на литых дисках, дорожный просвет 150мм. Передние фары имеют линзы и чем-то смахивает на audi.Внешне машина выполнена очень аккуратно, нет больших щелей, симпатична на вид, кузов так скажем удался на славу.

Разработчики добавили в кузов автомобиля на 50% больше высокопрочной стали, что делает кузов более прочным и надежным.

Цвета

Данный авто имеет разнообразия по выбору цвета, их тут не мало. Неметалик:Ceramic White(белый), Металик: Mushroom (хром), Tomato Red (красный), Phantom Black (черный)

Комплектации

Комфорт

Комплектация	Start	Base	Active	Elegance
Беспроводное зарядное устройство (стандарт Qi)	—	—	—	+
Датчик дождя	—	—	+	+
Двухзонный климат-контроль с функцией антизапотевания лобового стекла	—	—	+	+
Кондиционер	+	+	—	—
Передние и задние электростеклоподъемники	+	+	+	+
Подогрев передних сидений	+	+	+	+
Подогрев задних сидений	—	—	—	+
Подогрев руля	—	+	+	+
Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету	+	+	+	+
Регулировка сиденья водителя по высоте	+	+	+	+
Самозатемняющееся внутрисалонное зеркало	—	—	—	+
Управление аудиосистемой на руле	+	+	+	+
Центральный передний подлокотник с боксом	+	+	+	+
Шумоизоляция капота	+	+	+	+
Электропривод и подогрев наружных зеркал	+	+	+	+
Электропривод складывания наружных зеркал	—	—	—	+
Электроусилитель руля	+	+	+	+

Освещение и обзор

Комплектация	Start	Base	Active	Elegance
Датчик света	—	+	+	+
Дневные ходовые огни	+	+	+	+
Дополнительный стоп-сигнал	+	+	+	+
Задний противотуманный фонарь	+	+	+	+
Лампы для чтения для 1-го ряда с футляром для очков	+	+	+	+
Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал	—	+	+	+
Светодиодные дневные ходовые огни	—	—	—	+
Светодиодные фары	—	—	—	+
Фары проекционного типа	+	+	+	—

Безопасность и вождение

Комплектация	Start	Base	Active	Elegance
Боковые шторки безопасности	—	—	+	+
Выбор режима движения (Drive mode select)	—	—	+	+
Детский замок	+	+	+	+
Задние датчики парковки	—	—	+	+
Камера заднего вида	—	+	+	+
Крепления детских сидений ISOFIX сзади	+	+	+	+
Круиз-контроль	+	+	+	+
Передние датчики парковки	—	—	—	+
Передние и задние дисковые тормоза	+	+	+	+
Пульт управления центральным замком в ключе	+	+	+	+
Система мониторинга давления в шинах	+	+	+	+
Система помощи при старте на подъеме (HAC)	+	+	+	+
Система управления стабилизацией (VSM)	+	+	+	+
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»	+	+	+	+
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира	+	+	+	+

ТАКЖЕ СМОТРИ: Технические характеристики Хендай Элантра 2020

Колеса

Комплектация	Start	Base	Active	Elegance
Временное запасное колесо со стальным диском	+	—	—	—
Легкосплавные диски 16″ с шинами 205/55 R16	—	—	+	+
Полноразмерное запасное колесо с легкосплавным диском	—	—	+	+
Полноразмерное запасное колесо со стальным диском	—	+	—	—
Стальные диски 15″ с шинами 195/65 R15	+	+	—	—

Интерьер и экстерьер

Комплектация	Start	Base	Active	Elegance
Отделка руля и рукоятки КПП кожей	+	+	+	+
Отделка центрального подлокотника искусственной кожей	—	—	+	+
Передние (2) и задние (3) подголовники, регулируемые по высоте	+	+	+	+
Сетка для фиксации багажа	+	+	+	+
Складывающаяся спинка второго ряда сидений (в пропорции 60:40)	+	+	+	+
Центральный задний подлокотник с подстаканниками	+	+	+	+
Легкая тонировка стёкол	—	+	+	+

Мультимедиа

Комплектация	Start	Base	Active	Elegance
Bluetooth / громкая связь Hands Free	+	+	+	+
Аудиосистема с цветным 7» экраном и интеграцией со смартфонами (Apple CarPlay/Android Auto)	—	+	+	+
Аудиосистема (Радио/MP3) с 4 динамиками	+	—	—	—
Дополнительный USB-порт в центральном подлокотнике	—	—	—	+

ТАКЖЕ СМОТРИ: Обзор Hyundai Elantra 2020

Наборы опций

Style (+70 000 руб.)

• Комбинация натуральной и искусственной кожи в отделке сидений
• Легкосплавные диски 17″ с шинами 225/45 R17
• Задние фонари со светодиодами
• Скрытая в логотипе кнопка открытия багажника
• Система доступа в салон без ключа и кнопка запуска двигателя
• Панель приборов Supervision с TFT экраном 4.2″

High-Tech (+60 000 руб.) **Пакет добавляется только вместе с «Style»

• Система мониторинга слепых зон
• Система предупреждения о безопасном выходе
• Память настроек для двух водителей (сиденье, внешние зеркала)
• Коленная подушка безопасности водителя
• Электрорегулировка сиденья водителя
• Регулировка сиденья пассажира по высоте

Преимущества и особенности автомобиля

Достаточно одного взгляда на фото Хендай Элантра 2016 с новым кузовом в любой комплектации для того чтобы понять: цена на автомобиль вполне оправдана, поскольку он представляет собой весьма сбалансированное сочетание высокого качества, безопасности, надежности и комфорта, которыми славится корейская компания Hyundai. Несмотря на свой впечатляющий внешний вид и габариты, расход топлива не превышает 10 литров на сотню в городском цикле, а техническое обслуживание автомобиля обходится совсем недорого. Даже в базовой комплектации Элантра оснащена:

• Аудиосистемой премиального класса Harman, которая имеет восемь динамиков.
• Автомобиль имеет электрический усилитель руля, благодаря которому значительно повышается управляемость и маневренность.
• Современная мультимедийная система, оснащенная сенсорным восьмидюймовым экраном с возможностью просмотра как аудио и видео контента, так и отлично подходящая для пользования картами и навигацией.
• Парктроник и специальная система, которая занимается мониторингом линий дорожной разметки и «слепых» зон.
• Попасть в салон теперь можно, даже забыв ключи, а запустить двигатель – нажатием всего лишь одной кнопки.
• Передние кресла и рулевое колесо имеют подогрев. Также автомобиль оснащен кондиционером и системой климатического контроля.
• Датчики света, дождя и люк с электрическим приводом.
• Семь подушек безопасности.

Фото салона Hyundai Elantra 2017

Цена на Хендай Элантра 2016 с новым кузовом в базовой комплектации «Старт» составляет на сегодняшний день 899 000 рублей. Авто в комплектации «Актив» с двигателем объемом 1,6 литра и автоматической коробкой передач стоит 1 100 000 рублей, а автомобиль с двухлитровым двигателем в наиболее продвинутой комплектации «Комфорт» с литыми дисками и системой экстренного торможения ESP будет стоить 1 200 000 рублей.

Видео тест драйв Hyundai Elantra 2017

Фотогалерея

Начало производства

Корейский автомобиль Hyundai Elantra имеет достаточно длинную историю, производство данной модели началось еще в 1990 году.

Сначала легковые машины продавались в некоторых европейских странах и в Австралии под именем Lantra, но в связи с претензиями других компаний, у которых имелись авто с подобными созвучными названиями, марка в 2001-ом была переименована в Элантру.

За годы существования модели сменилось шесть поколений, Хендай Элантра-6 выпускается с 2015 года, в России сборка осуществляется с начала лета 2016-го на Калининградском заводе «Автотор». В июне текущего года новая Hyundai Elantra была представлена в Москве.

Новый кузов

При сохраненной колесной базе 2700 мм габариты Элантры в новом кузове увеличились и теперь составляют 4570 (+20) х 1800 (+25) х 1450 (+15). Подобные прибавки позволили совместить рекордный простор салона с более стремительным силуэтом новой модели, который, кстати, подтвержден и в улучшенном коэффициенте обтекаемости Cx, снизившемся с 0,28 до 0,27. Новый кузов увеличил содержание высокопрочных сталей до 53 (+32) процентов, что сулит одновременное повышение жесткости кузова и снижение снаряженной массы. Конструкции передней подвески McPherson и задней торсионной балки принципиально не изменились, однако точки расположения пружин и амортизаторов, а также их настройки, пересмотрены. Цена подобной модернизации нового кузова отразится в улучшении управляемости и плавности хода.

Технические характеристики нового Хендай Элантра в России подразумевают установку под капотом трех вариантов двигателей. Начальный агрегат GDi с непосредственным впрыском топлива объёмом 1,6 литра имеет мощность 128 л.с. и 155 Нм крутящего момента. Двухлитровый мотор GDi MPi (149 сил, 192 Нм) примечателен работой по экономичному циклу Аткинсона, предлагающему достойную отдачу при похвальной экономичности. Корейский седан в новом кузове сохранил возможность установки в союзе с бензиновыми двигателями 6-ступенчатых механической и автоматической коробок передач. Исключением является дизельная версия мощностью 136 сил, где в качестве трансмиссии применяется безальтернативный 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями.

Технические характеристики Hyundai Elantra 2016-2017

Рестайлинговая версия имеет в основе стойки МакФерсон на независимой подвеске спереди, задняя подвеска полузависимая – торсионная балка. Установлены новые, более сильные амортизаторы и пружины, дисковые тормоза на обоих осях, АBS, ЕBD. ЕSP, VSМ.

На выбор будущим владельцам Elantra предлагается три двигателя:
Бензин 1, 6-литра GDi, 128 лошадиных силы, 160 Hм, 6 MКПП (6 AКПП), разгон до 100 километров в час с около 11 сек, макс. скорость равна 200 километрам в час.

двигатель Hyundai Elantra 2016-2017

Бензин 2, 0 литра, Nu МPi цикл Аткинсoна, 149 лошадиных сил, 179 Hм, 6 МКПП (6 АКПП)
Дизель 1, 6-литра VGТ турбо, 128 лошадиных сил, 300 Hм, коробка – робот 7 DCT с двумя дисками сцепления.

Цены и комплектации Хендай Элантра 2016 модельного года

О цене Хендай Элантра нового поколения говорить преждевременно, но производитель обещает, что шестое поколение седана подорожает несущественно. Тем более, что для российского рынка новинку будут производить методом крупноузловой сборки в Калининграде. Пока можно ориентироваться на текущую цену Hyundai Elantra, так в базовой версии с 1.6 литровым бензиновым двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой стоимость автомобиля составляет 819 900 рублей, за версию с автоматом необходимо будет доплатить. С 6-ступенчатым автоматом Элантра в старом кузове обойдется в 879 900 рублей.

Как только будут объявлены российские комплектации и цены на Хендай Элантра в новом кузове, то данная статья будет оперативно дополнена. Правда произойдет это скорее всего ближе к 2016 году.

Начало продаж в России

Дебют Hyundai Elantra с новым кузовом состоялся в сентябре прошлого года у себя на родине в Южной Корее, где модель традиционно продается под именем Avante. Тем временем в России стартуют продажи нового поколения исключительно калининградской сборки. Локализация производства благоприятным образом скажется на ценах и позволит, в конечном счете, предложить наилучшие условия для покупки новой модели в сравнении с непосредственными конкурентами. Оперативный старт калининградского производства в мае и последующее июньское начало продаж говорит о том, что южнокорейская компания связывает с ней большие надежды, и у модели есть все шансы стать одним из лидеров своего сегмента. Заказать Хендай Элантра 2016 в салонах официальных дилеров можно уже сейчас. Старт продаж новой модели корейского седана начнется в ближайшее время.

Салон

Про салон можно выделить что от своих предшественник он изменился при чем в лучшую сторону, тут другая приборная панель, совершенно другой руль, отделка тоже изменилась, она стала более качественной, а не тот дешевый пластик, что был до этого. Центральная консоль повернута в сторону водителя.Что придает внутри ощущения спортивного кара.Один минус который является в салоне дакэто мультимидийная система. Она с виду хорошая, даже сенсорная, но она очень маленькая и это достовляет некий дискомфорт. Разработчики обещали заменить этот дисплей на более большой, так что будем ждать и надеяться.

Обивка сидений приятно белого цвета, но нет постоянной регулировки, но сидеть на них и проехать не одну сотню киллометров не составит особого труда. Задний ряд имеет подлокотники, что очень даже удобно, очень высоким людям будет не комфортно в Элантре, так как голова упирается в потолок, но здесь есть и свои плюсы, когда колени в сидячем положении ты не задеваешь передние сидения и уровень наклона настроен оптимально.Вообщем за салон можно ставить твердую четверочку, за такие деньги очень даже хорошо.

Про багажник сказать по-ровному счету нечего, он стал на 20-30 литров больше (общий объём 458литров). Под фальшполом находится полноразмерное колесо со всеми необходимыми инструментами для его эксплуатации.

Технические характеристики Hyundai Elantra 2016

Седан шестого поколения получился большим по размерам, но визуально этого не скажешь. На фото автомобиль стандартного класса С, хотя по размерам он ближе к D-классу. По сравнению с прошлой версией машина стала на 20 мм длиннее, на 25 мм шире и на скромных 5 мм выше. В начале года корейцы представили всего три двигателя. Для нашего рынка. Это два бензиновых мотора 1,6 и 2,0 литра на 132 и 149 сил соответственно, и один турбодизель 1,6 VGT мощностью 136 сил и с крутящим моментом в 300 Нм. Не густо, прямо скажем, однако, корейцы обещают в ближайшее время откорректировать линейку моторов и всё-таки увеличить мощность бензиновых агрегатов. Вероятно, имеется в виду поступление на наш рынок 156-сильного бензинового мотора, который доступен только в Европе.

Дизельный двигатель будет прикручиваться только к семиступенчатой роботизированной коробке передач с двумя сцеплениями DST, а в принципе, кроме робота, доступна ещё и шестиступенчатая автоматическая КПП и коробка на ручке с таким же количеством ступеней. В базовой комплектации с 1,6-литровым бензиновым мотором Элантра разгоняется до сотни за 10 с небольшим секунд, что неплохо для 1300-килограммового автомобиля. При этом расход топлива у неё в смешанном цикле составит около 7 литров на сотню. Это показатели заводского тест-драйва, хотя отзывы владельцев не всегда подтверждают такой расход. Тот же мотор, но с автоматом докатит машину до сотни за 11 секунд, но при этом АКПП немного прожорливее, примерно на 700 г на каждую сотню.

Техника Hyundai Elantra 2016-2017 года

В плане технических характеристик новая Элантра не может похвастать какими то глобальными изменениями. Силовые агрегаты по сути те же – 1.6-литровый MPI серии Gamma (128 л.с.) и 2.0-литровый MPI из семейства Nu (149 л.с.) Оба мотора совмещаются с 6-ступенчатыми «механикой» или «автоматом». Динамика разгона самой быстрой модификации, образованной тандемом 149-сильного мотора и 6МКПП, вполне себе неплохая – 8.8 секунд при старте от 0 до 100 км/ч. Но все же драйверским автомобиль вряд ли назовешь.

Если говорить о технических особенностях, отличающих 6-е поколение Elantra от предыдущей генерации, то здесь стоит отметить:

• Более жесткий кузов с массовой долей высокопрочных сталей 51% (ранее был только 21 %);
• Перенастроенную подвеску с иными демпфирующими элементами (амортизаторами и пружинами);
• Новую калибровку электроусилителя руля.

Технические характеристики

Базовая версия Хендай Элантра 2016 модельного года оснащается бензиновым мотором объёмом 1,6 литра мощностью 128 л.с. и крутящим моментом 155 Нм. Для корейского седана с 6-ступенчатой механической коробкой передач технические характеристики указывают 10,1 секунды разгона до сотни, 200 км/ч максимальной скорости и 6,6 литра на 100 км пути среднего (NEDC) расхода топлива. Хендай, оборудованный 6-диапазонным автоматом, немного медлительнее. Заводские тест-драйвы зафиксировали падение темпа разгона на полторы секунды и на 5 км/ч максимальной скорости. За возможность передвигаться, не прибегая к педали сцепления, придется расплатиться и повышенным аппетитом: среднее потребление бензина возрастет до 6,9 литра на 100 км.

Остановив свой выбор на модификации с бензиновым мотором объёмом 1,8 литра ценой 1 154 900 рублей, можно получить достойную разгонную динамику. Дополнительные 400 кубиков рабочего объёма двигателя позволяют получить 149 сил мощности и 192 Нм крутящего момента. В результате первую сотню можно разменять за 8,8 секунды, достичь 205 км/ч максимальной скорости и получить 7,1 литра среднего расхода топлива. Даже с автоматом данная версия динамичнее базового варианта с мотором 1,6 литра и 6-ступенчатой механикой. В технических характеристиках флагманской версии значатся 9,9 секунды разгона до первой сотни и 202 км/ч максимальной скорости. Увеличение расхода топлива также не столь критично и составляет 7,2 литра на 100 км, что всего лишь на 0,6 литра больше, чем у младшей модификации с автоматом.

Комплектация Хендай Элантра 2016

1. Модификация Start — мотор 1.6 лит. (128 лош.сил), КПП — МТ, топливо бензин, переднеприводная модель, разгон до 100 за 10.2 сек, наибольшая скорость — 200 км/час, расход — 8.8/5.3/6.7.
2. Модификация Base — мотор 1.6 лит. (128 лош.сил), 2 КПП — МТ, АТ, топливо бензин, переднеприводная модель, разгон до 100 в зависимости от КПП — 10.2/11.5 сек, наибольшая скорость — 200/195 км/час, расход — 8.8/5.3/6.7. 9.5/5.5/7.0.
3. Модификация Актив — мотор 1.6 лит.(128 лош.сил), 2 КПП — АТ, МТ, топливо бензин, переднеприводная модель, разгон до 100 в зависимости от КПП за 10.2/11.5, наибольшая скорость — 195/200 км/час, расход — 8.8/5.3/6.7. 9.5/5.5/7.0.
4. Модификация Комфорт — мотор 2 лит. (149 лош.сил), 2 КПП — АТ, МТ, топливо бензин, переднеприводная модель, разгон до 100 в зависимости от КПП — 8.7/9.0, наибольшая скорость — 203/206 км/час, расход — 9.7/5.7/7.2 2/5.8/7.3.
5. Модификация Комфорт+Стиль — мотор 2 лит. (149 лош.сил), 2 КПП — АТ, МТ, топливо бензин, переднеприводная модель, разгон до 100 в зависимости от КПП — 8.7/9.0, наибольшая скорость — 203/206 км/час, расход — 9.7/5.7/7.2 2/5.8/7.3.
6. Модификация Комфорт+Хай-Теч — мотор 2 лит. (149 лош.сил), 2 КПП — АТ, МТ, топливо бензин, переднеприводная модель, разгон до 100 в зависимости от КПП — 8.7/9.0, наибольшая скорость — 203/206 км/час, расход — 9.7/5.7/7.2 2/5.8/7.3.

Дизайн нового Елантра 2016-2017

Что же такого наделали в шестом поколении автомобиля самоуверенные корейцы?
Давайте посмотрим хотя бы на новый кузов – он выполнен в стиле струящейся скульптуры Fluidic Sculpture 2.0 – внешность стильная, элегантная, машинка очень схожа с моделью Sonatа.

Новая Елантра 2016-2017, вид спереди

Радиаторная решетка сделана в форме крупной трапеции, очень агрессивный бампер принимает ее на себя с уверенностью, по его краям солидные бумеранги воздуховодов, маленькие противотуманные фары, узкие основные фары – очень необычные узоры светодиодных дневных огней, стильная оптика, роскошные линзы.
По капоту идут ребра, небольшие задние зеркала, светодиодные линии поворотников.

Хундай Елантра в новом кузове 2016-2017, вид сбоку

Капот наклонен как у многих спортивных автомобилей, интересные рамы лобового стекла, крыша – купол, поднимающаяся линия подоконника, красивые точеные вырезы колесных арок, очень аккуратная корма.

С заднего вида в первую очередь в глаза бросаются узкие габариты со стильными светодиодными узорами, очень небольшая крышка у багажника, довольно крупный бампер – а какая аэродинамика!
Коэффициент лобового сопротивления всего 0,27 СХ – это значит, автомобиль не просто так получил как будто бы спортивный вид.

Hyundai Elantra 2016-2017, вид сзади