Электрические схемы лада гранта

Система и основные характеристики электрооборудования Лада Гранта

Транспортные средства от АвтоВАЗ Lada Granta согласно руководству по обслуживанию и эксплуатации имеют следующие характеристики электросети и оборудования:

Для питания всего электрооборудования используется аккумуляторная батарея, рассчитанная на 12 вольт. Применение устройств на 9 и 24 В в электросетях Лады Гранты не допускается.
Защита электрических цепей осуществляется посредством использования реле и предохранительных элементов. Каждая деталь имеет определенный номинал для тока, с которым она работает. Неработоспособность электрооборудования может быть связана с выходом из строя предохранителя. К примеру, если автомобиль не заводится, это может свидетельствовать о поломке реле или предохранительного элемента топливного насоса.
Основным компонентом электронной системы автомобиля независимо от комплектации является блок управления двигателем

Если этот узел выходит из строя, завести силовой агрегат не получится.
Каждое важное электронное устройство подключается через колодку и жгут с проводами к панели приборов. На комбинации значков на «приборке» отображаются индикаторы о работе ручного тормоза, фар, системы ABS и других узлов

Все значки должны затухнуть после включения зажигания и запуска двигателя, но если они остались гореть, это говорит о неисправности системы.

Видео: прокладка силовой проводки на Lada Granta

Канал «8 Studio» в своем видео рассказал об особенностях укладки силовых электроцепей на автомобиле Лада Гранта.

Общая схема электрооборудования Lada блок

1 — Granta-фара; 2 — мотор-редуктор стеклоочистителя; 3 — аккумуляторная; 4 — генератор батарея; 5 — стартер; 6 — звуковой сигнал; 7 — предохранителей блок в моторном отсеке; 8 — переключатель стеклоподъемника передней правой двери; 9 — мотор-редуктор стеклоподъемника передней правой двери; 10 — разъем правой передней соединительные; 11 — двери колодки проводов для подключения переднего правого динамика аудиосистемы; 12 — электропривод блокировки правой замка передней двери; 13 — электронасос стеклоомывателя; 14 — колодка соединительная жгута проводов для подключения к электровентилятор; 15 — ЭБУ системы охлаждения двигателя; 16 — датчик уровня недостаточного тормозной жидкости; 17 — разъем левой двери передней; 18 — переключатель центрального замка; 19 — выключатель освещения плафона салона; 20 — соединительные колодки проводов подключения для левого переднего динамика аудиосистемы; 21 — стеклоподъемника переключатель правой передней двери (установлен на двери водительской); 22 — переключатель стеклоподъемника левой передней мотор; 23 — двери-редуктор стеклоподъемника правой передней блок: 24 — двери управления подушкой безопасности; 25 — блок электрооборудованием управления; 26 — щиток приборов; 27 — монтажный блок; 28 — боковой правый указатель поворота; 29 — выключатель сигналов датчик; 30 — торможения непристегнутого ремня безопасности: 31 — выключатель (зажигания) замок; 32 — блок управления освещением; 33 — подрулевыс левый; 34 — переключатели боковой указатель поворота; 35 — соединительные проводов колодки для подключения левого заднего аудиосистемы динамика; 36 — электропривод блокировки замка левой двери задней; 37 — электровентилятор отопителя; 38 — дополнительный резистор переключатель: 39 — отопителя отопителя: 40 — модуль подушки безопасности; 41 — аварийной выключатель сигнализации: 42 — выключатель замка багажника; 43 — обогрева выключатель заднего стекла: 44 — соединительные колодки для проводов подключения правого заднего динамика электропривод; 45 — аудиосистемы блокировки замка правой задней выключатель; 46 — двери фонарей заднего хода; 47 — выключатель лампы контрольной стояночного тормоза; 48 — прикуриватель; 49 — соединительные проводов колодки для подключения головного устройства лампы: 50 — аудиосистемы подсветки на накладке центральной консоли приборов панели: 51 — блок управления электроусилителем рулевого плафон; 52 — управления освещения салона; 53 — задний фонарь; 54 — крышки замок багажного отделения; 55 — фонари освещения знака номерного; 56 — дополнительный фонарь сигнала торможения; 57 — обогрева элемент заднего стекла; 58 — плафон освещения отделения багажного

Снятие комбинации приборов

Работу проводим при замене комбинации приборов или при снятии панели приборов. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Снимаем крышку монтажного блока с панели приборов (см. «Замена предохранителей и реле»). Устанавливаем рулевую колонку в крайнее нижнее положение. Крестообразной отверткой отворачиваем два верхних самореза крепления накладки комбинации приборов.

Тем же инструментом отворачиваем нижний саморез крепления накладки, слева от рулевой колонки.

Снимаем накладку комбинации приборов, выводя выступ с правой стороны накладки из зацепления с фиксатором панели приборов.

Накладка комбинации приборов: 1 – фиксирующий выступ; 2 – отверстия под саморезы; 3 – фартук накладки.

Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления комбинации приборов.

Выводим комбинацию из панели приборов.

Поворачиваем фиксатор колодки проводов…

…и отсоединяем колодку от разъема комбинации.

Снимаем комбинацию приборов.

Комбинация приборов (вид сзади): 1 – зуммер; 2 – электрический разъем. В комбинации приборов применены светодиодные сигнализаторы и светодиоды подсветки комбинации приборов. Все светодиоды впаяны в монтажную плату комбинации и замене не подлежат. При выходе из строя светодиодов необходимо заменить комбинацию приборов. Замене подлежит также комбинация с неисправными (не возвращающимися на ноль или дающими заведомо ложные показания) приборами. Устанавливаем комбинацию приборов в обратной последовательности.

Ответ найден. Всем кто принимал участие по теме спасибо. Думаю эта информация в таком виде будет полезна не только мне.Для себя сделал картинку(выложил).

Всем доброго времени суток, уже два дня сижу в нтернет в поисках, в разъем на щиток приборов приходит куча проводов, мне нужно узнать по какому проводу приходит сигнал чтоб выключилась лампа «непристегнутогог ремня», и что там появляется на этом контакте плюс или минус или пропадает? В журналах по ремонту данной информации нет, но если я ее там просто не увидел, а вы меня тыкнете в нее носом, не обижусь, а скажу спасибо.

Панель приборов Лада Калина: описание ламп и индикаторов

• 2 – лампа указывает водителю, что в двигателе присутствует серьезная поломка, требующая срочного вмешательства;
• 3/9 – зеленые лампы, если индикатор мигает – включен соответствующий поворотник;
• 4 – указатель горит красным цветом, предупреждает о серьезном снижении уровня масла в картере двигателя;
• 5 – система АБС не исправна, требует вмешательства водителя;
• 6 – если загорелся значок – включен иммобилайзер;
• 7 – световой показатель перегрева двигателя;
• 8 – поднят ручник, движение невозможно;
• 10 – красный значок аккумулятора указывает на критическое падение заряда;
• 12 – система курсовой устойчивости не работает, машина может продолжать движение только при помощи механических стабилизаторов;
• 14 – световые элементы работают в режиме дальнего света;
• 15/17 – включены противотуманки для передней и задней части машины соответственно;
• 16 – горит ближний свет;
• 20 – возможно не закрыта одна или несколько дверей;
• 21 – заканчивается топливо – машина едет на запаснике;
• 22 – сработала система АБС на пробой колеса;
• 23 – индикатор неисправности электроусилителя руля;
• 24 – ремни безопасности не пристегнуты;
• 26 – подушка безопасности отключена или не работает.

Световые указатели на приборке делятся на три группы по цветовому признаку.

1. Зеленый/синий – индикаторы уведомляющего типа. Лампочки говорят о включении бортового освещения или других устройств и не несут ответственности за ошибки или неисправности.
2. Желтый/оранжевый – значки предупреждают водителя о необходимости повышения внимания. Имеется вероятность наличия мелких проблем или необходимость сервисного обслуживания.
3. Красный – индикаторы вспыхивают только в случае поломки или необходимости срочного вмешательства водителя в бортовые системы автомобиля.

Схема задних дверей Калина 2

Распиновка ЭБУ Гранта

В автомобиле Лада Гранта применяется два типа электронных блоков управления двигателем. Принципиально системы незначительно отличаются, что исключает возможность их взаимозаменяемости.

Особенности конструкции системы охлаждения двигателя LADA Granta

Система охлаждения двигателя ЛАДА Гранта жидкостная (с принудительной циркуляцией жидкости), герметичная, с расширительным бачком. Систему заполняют охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля (антифризом), не замерзающей при температуре окружающей среды до -40 ‘С.

Конструкция системы охлаждения всех двигателей, устанавливаемых на автомобили Лада Гранта, принципиально одинакова и описана на примере автомобиля с двигателем ВАЗ-21116.

Расположение элементов системы охлаждения ЛАДА Гранта:

Рис. 1. Расположение основных элементов системы охлаждения Лада Гранта: 1 — водяной насос (расположен под крышкой привода газораспределительного механизма); 2 — радиатор системы охлаждения {расположен под верхней поперечиной рамки радиатора); 3 — электровентилятор радиатора (расположен под верхней поперечиной рамки радиатора); 4 — термостат; 5 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 6 — расширительный бачок

Водяной насос центробежного типа обеспечивает принудительную циркуляцию жидкости в системе охлаждения Лада Гранта, установлен на передней плоскости блока цилиндров и приводится во вращение зубчатым ремнем привода газораспределительного механизма. В насосе установлены закрытые подшипники, не нуждающиеся в пополнении смазки. Насос ремонту не подлежит, при отказе (течь жидкости или повреждение подшипников) его заменяют в сборе.

Термостат с твердым термочувствительным наполнителем поддерживает нормальную рабочую температуру охлаждающей жидкости и сокращает время прогрева двигателя. В термостате Лада Гранта установлены основной и дополнительный перепускной клапаны. При температуре охлаждающей жидкости до (85±2) °С термостат полно закрыт и жидкость циркулирует по малому контуру, минуя радиатор, что ускоряет прогрев двигателя. При температуре выше 85 С термостат начинает открываться, а при 102 °С отрывается полностью, обеспечивая циркуляцию жидкости через радиатор.Электровентилятор с пластмассовой крыльчаткой обеспечивает продувку радиатора воздухом небольших скоростях движения автомобиля в основном в городских условия или на горных дорогах, когда встречного потока воздуха недостаточно для охлаждения радиатора. Для повышения эффективности работы вентилятор установлен в кожухе 7 и прикреплен к нему в трех точках через резиновые подушки. Кожух в свою очередь прикреплен к радиатору 3 в четырех точках. Управляет электровентилятором блок управления двигателем, получающий информацию о температуре охлаждающей жидкости от датчика 5 (см. рис. 1), расположенного в гнезде термостата 4.

Радиатор трубчато-пластинчатый, алюминиевый, с пластмассовыми бачками, двухходовой, с перегородкой в левом бачке. В внизу справа находится сливная пробка 6. В бачках выполнены подводящий и отводящий патрубки шлангов к водяной рубашке двигателя, а также патрубок шланга, соединяющего радиатор с расширительным бачком.

Расширительный бачок служит для компенсации изменяющегося объема охлаждающей жидкости в зависимости от ее температуры. Бачок изготовлен из полупрозрачной пластмассы. На его стенки нанесены метки «МАХ» и «МIN» для контроля уровня охлаждающей жидкости, сверху расположена наливная горловина, герметично закрытая пластмассовой пробкой 1 с двумя клапанами внутри (впускным и выпускным), собранными в едином блоке. Выпускной клапан открывается при давлении 110 кПа (1,1 кгс/см2), обеспечивая повышение температуры начала закипания охлаждающей жидкости и предупреждая интенсивное парообразование. При охлаждении жидкости ее объем уменьшается и в системе создается разрежение. Впускной клапан в пробке открывается при разрежении около 3 кПа (0,03 кгс/см*) и пропускает воздух в расширительный бачок.

Примечание

Исправность клапанов пробки расширительного бачка очень важна для нормальной работы системы охлаждения, но часто при возникновении проблем (закипание охлаждающей жидкости и т.д.) автолюбители обращают внимание только на работу термостата, забывая проверить клапаны. Негерметичность выпускного клапана приводит к снижению температуры закипания охлаждающей жидкости, а его заклинивание в закрытом состоянии — к аварийному повышению давления в системе, что может вырвать повреждение радиатора и шлангов

В систему охлаждения с помощью шлангов включен и радиатор отопителя салона.

Доработка схемы

Схема монтажа или доработки потребует наличия специального оборудования, чтобы провести проверку электрической цепи. В списке приспособлений на первом месте стоит тестер и паяльник. Также потребуется отвертка, дополнительные провода, изолента и новый датчик. Водитель при подключении может задействовать кнопку в пороге или контакты замка двери.

Для этого сначала нужно открыть отверткой корпус датчика и извлечь элемент, снять колодку с проводами с помощью отвертки. Потом заменить провод и произвести спайку. Заизолировать концы и собрать конструкцию в обратной последовательности. Процесс выполняется параллельно, чтобы в процессе были задействованы элементы, которые выходят к рабочим позициям двери.

Блочная система в электрической сети

Для питания сети служит аккумулятор, генерирующий напряжение в 12 В. Подзарядка устройства производится во время работы мотора и непосредственно от генераторного узла. Коммутация их выполнена посредством реле-регулятора, в функционал которого заложена возможность обеспечивать поддержание напряжения постоянной величины вне зависимости от числа оборотов мотора в данный момент.

Разводка в автомобильной электросети предполагает коммутацию всех присутствующих токоприемников. Кабели наделены медными жилами, которых в одном проводе может быт несколько. Жилы облачены в полихлорвиниловую изоляцию. Провод, отвечающий за «массу» автомобиля LADA Granta, подсоединяется непосредственно к кузову.

Структура бортовой сети является блочной. Для обеспечения удобства и наглядности производитель схема электрооборудования разбита на такие блоки:

1. передняя часть Лада Гранта;
2. система зажигания;
3. панель приборов;
4. проводка в задней части авто.

Все узлы имеют электрическую связь.

Далее конкретизируем схему, отвечающую за переднюю часть. Здесь можно встретить присутствие обозначений для таких потребителей (версия «Норма»):

1. аккумулятора;
2. стартера;
3. генераторного узла;
4. передней оптики;
5. указателей поворотов;
6. клаксона;
7. вентилятора, вмонтированного в систему охлаждения;
8. мотора насосного модуля, омывающего лобовое стекло;
9. предохранителей.

Как показывает схема электрооборудования, наибольшее число приборов расположилось в подкапотном пространстве. Здесь также присутствует монтажная плата с силовыми предохранительными элементами, количество которых приравнивается к пяти.

Монтажный блок, отвечающий за функционал приборной панели, производитель ожидаемо расположил в салоне LADA Granta. Он находится внизу и располагает предохранительными элементами, отвечающими за функционал таких приемников:

1. наружных световых устройств;
2. рулевого усилителя;
3. электрических компонентов контура отопления салонного пространства;
4. подсветки приборов, присутствующих на панели.

Блок снабжен 32-мя предохранителями и 12-ю реле.

Производитель также не забыл о токоприемниках задней части авто, для чего собрал в аналогичный блок плавкие вставки, отвечающие за подачу питания к устройствам, а именно:

• задним дверям;
• лампам освещения регистрационного номера;
• топливному насосу;
• системе обогрева заднего стекла.

П О П У Л Я Р Н О Е:

Ещё одна схема зарядного устройства очень похожа на предыдущую, но отличается способом отключения при окончании зарядки. Пуск зарядного устройства производится нажатием кнопки «пуск» на лицевой панели, при этом на схему подаётся питающее напряжение, реле К1 срабатывает и обеспечивает «самоподхват». Подробнее…

С использованием недорогих и доступных микросхем NE555, LM3915 и 7805 можно сделать простой тахометр оборотов двигателя для автомобиля на 10 светодиодах.

LED тахометр можно использовать для автомобиля с напряжением бортовой сети 12В или 24В питанием.

Описываемые далее устройства предназначены для допускового контроля напряжения в бортовой сети автомобиля с номинальным напряжением 12 В, хотя могут использоваться и в других случаях. Они не отображают точного значения напряжения, а лишь указывают, находится ли оно в требуемых пределах. Например, в индикаторе, схема которого показана на рис. а ниже, Подробнее…

Система и основные характеристики электрооборудования Лада Гранта

Транспортные средства от АвтоВАЗ Lada Granta согласно руководству по обслуживанию и эксплуатации имеют следующие характеристики электросети и оборудования:

Для питания всего электрооборудования используется аккумуляторная батарея, рассчитанная на 12 вольт. Применение устройств на 9 и 24 В в электросетях Лады Гранты не допускается.
Защита электрических цепей осуществляется посредством использования реле и предохранительных элементов. Каждая деталь имеет определенный номинал для тока, с которым она работает. Неработоспособность электрооборудования может быть связана с выходом из строя предохранителя. К примеру, если автомобиль не заводится, это может свидетельствовать о поломке реле или предохранительного элемента топливного насоса.
Основным компонентом электронной системы автомобиля независимо от комплектации является блок управления двигателем

Если этот узел выходит из строя, завести силовой агрегат не получится.
Каждое важное электронное устройство подключается через колодку и жгут с проводами к панели приборов. На комбинации значков на «приборке» отображаются индикаторы о работе ручного тормоза, фар, системы ABS и других узлов

Все значки должны затухнуть после включения зажигания и запуска двигателя, но если они остались гореть, это говорит о неисправности системы.

Характерные неисправности

Если блок управления электропакетом по каким-то причинам выход из строя, это может привести к таким проблемам:

Отказ в работе электрических стеклоподъемников. Разумеется, прежде чем разбирать управляющий модуль, следует точно удостовериться в том, что стеклоподъемники не работают именно из-за него. Логично будет сначала проверить предохранительный элемент, а также блок управления подъемниками, который встроен в водительскую дверь. На практике часто случается такое, что причиной отказа электростеклоподъемников является плохой контакт проводки на самом блоке.
Перестала работать оптика — ближний свет, поворотники и т.д. В таком случае сначала проверяются предохранительные элементы, источники освещения и рулевой выключатель. Есть вероятность, что причина кроется в нарушении контакта непосредственно на выключателе, если это так, то их следует перепаять. В том случае, если причина заключается в неработоспособности блока, его нужно будет демонтировать и разбирать, чтобы найти выгоревший элемент и перепаять его. В том случае, если пайка не помогла решить проблему, устройство придется менять.
Перестала работать часть оборудования, при этом устройства, как на первый взгляд может показаться, никак не связаны между собой. Дело в том, что сам модуль включает в себя множество элементов и контроллеров, каждый из них отвечает за выполнение определенных функций. Если выйдут из строя сразу два или более контроллеров, это может привести к серьезной поломке. К примеру, сразу откажется работать оптика, обогрев заднего и переднего стекла дверь багажника и стеклоподъемник. Необходимо икать вышедший из строя контроллер и менять его путем перепайки.
Довольно часто встречаемая проблема, которая может произойти — это обрыв проводки блока. Он установлен в практически недоступном месте, но если выполняются работы с электрикой, к примеру, по установке противоугонной системы, то скорей всего, автовладелец столкнется с ЦБКЭ. И если в ходе выполнения работ будет повреждена проводка, разумеется, это отразится на функционировании устройства и, соответственно, выполнении тех или иных функций.
Окисление контактов на разъемах модуля

Если вы столкнулись с такой проблемой, то рекомендуем обратить внимание на влажность в салоне. Часто окисление на выходах происходит именно в результате повышенной влажности

Контакты можно зачистить, это не проблема, однако проблему влажности необходимо решать, поскольку в противном случае она может привести к выходу из строя микросхемы в целом.
Поломка платы. Самая страшная проблема для автовладельца, поскольку из-за этого устройство просто не сможет нормально работать. Соответственно, потребуется его замена, а это, в свою очередь, стоит немалых денег (автор — Александр Фишер).

Версии прошивок панелей приборов Лада Гранта и Калина 2

Таблица составлена (находится в процессе корректировки) по отзывам автолюбителей (дополняйте комментариями). Гарантии, что все данные верные нет!

* — ДТНВ — датчик температуры наружного воздуха, ДТОЖ — датчик температуры охлаждающей жидкости.

Скачать прошивки (дампы прошивок щитка приборов, ссылки достуны для пользователей сайта):

• 2190-50 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 2192-50 (ПО 1.9) — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 2190-00-029 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219020-060 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219020-076 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219020-087 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219020-090(АТ) — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
• 219020-091 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219020-096 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
• 219040-046 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219040-047 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 2190-3801010-50 ПО: 6.6 (КП с двумя дисплеями) — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
• 2190-3801010-50 ПО: 7.2 (КП с двумя дисплеями) — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
• 219220-014 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219240-006 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
• 219240-007 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219240-009 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219240-012 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219240-014 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219250-2.5 (КП с двумя дисплеями) — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
• 219020-092_for_076 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219020-092 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте ( автор )
• 2190-3801010-50 ПО: 7.1 — Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219050-72 (КП с двумя дисплеями) Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219090-23 (КП с двумя дисплеями для АМТ) Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219090-24 (КП с двумя дисплеями для АМТ) Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

В процессе прошивки комбинация приборов может выйти из строя, автор статьи ответственности не несет. Кроме этого, разбирая щиток приборов вы теряете гарантию.

Ошибки ЦБКЭ

• * код неисправности отсутствует в ЦБКЭ 21900-3840080-10;
• при обнаружении «активного» кода неисправности выполнить проверки, изложенные в графе «диагностика»;
• после устранения неисправностей стереть коды неисправностей с помощью диагностического прибора.

Расшифровка кодов неисправностей:

• B1002 Обрыв в цепи управления замком водителя
• B1004 Обрыв в цепи управления передним левым стеклоподъемником
• B1006 * Обрыв в цепи управления задним левым стеклоподъемником
• B1008 Обрыв в цепи управления тревожным звуковым сигналом
• B1010 Обрыв в цепи управления моторедуктором багажника
• В1012 Обрыв в цепи управления замками пассажиров
• B1014 Обрыв в цепи управления передним правым стеклоподъемником
• B1016 * Обрыв в цепи управления задним правым стеклоподъемником
• В1017 Ошибка контрольной суммы ПЗУ центрального блока кузовной электроники
• B1018 Замыкание в цепи обмотки реле обогрева заднего стекла
• B1019 Замыкание в цепи обмотки реле обогрева ветрового стекла
• B1020 Замыкание в цепи обмотки реле обогревателя сидений
• B1021 Неисправность стеклоочистителя
• B1023 Замыкание на массу или перегрев в цепи управления общей шины борта
• B1027 Неисправность клавиш управления стеклоподъемниками в дверях пассажиров
• В1028 * Замыкание на массу в цепи регулятора чувствительности датчика дождя
• B1030 Обрыв (перегорание лампы) дневных ходовых огней
• В1031 * Обрыв в цепи регулятора чувствительности датчика дождя
• В1033 Обрыв (перегорание лампы) в цепи указателя поворота налево
• В1034 Обрыв (перегорание лампы) в цепи указателя поворота направо
• B1040 Обрыв или замыкание на массу в цепи обмотки реле фар ближнего света
• B1041 * Замыкание в цепи обмотки реле автоматического управления освещением
• B1042 Замыкание в цепи обмотки реле фар дальнего света
• B1043 Замыкание в цепи обмотки реле фар ближнего света
• U1044 Отсутствие связи с МДВ
• U1045 Ошибка связи с МДВ
• U1046 * Ошибка связи с датчиком дождя и света
• U1047 * Отсутствие связи с датчиком дождя и света
• U1048 Неисправность CAN-шины
• В1049 Высокое напряжение бортсети
• В1050 Низкое напряжение бортсети
• B1051 * Замыкание на массу в цепи управления правым зеркалом
• B1052 * Неисправность в цепи управления левым зеркалом
• В1057 Внутренняя неисправность МДВ

Также с помощью этой программы можно производить конфигурирование центарьного блока кузовной электроники.

Выставить задержку включения дворников после срабатывания омывателя (от 0 до 2.56 сек).

Активировать, либо деактивировать функцию включения плафона освещения салона при выключении зажигания

Выставить задержку выключения плафона освещения салона при закрытии двери (от 0 до 60 сек)

Выставить задержку режима энергосбережения (пропадание питания на плафоне освещения салона, багажника, управляющем проводе магнитолы (Калина 2) (от 0 до 10 мин)

Активировать либо деактивировать режим ступенчатой разблокировки дверей, а также режим автоматической разблокировки дверей при выключении зажигания

Активировать либо деактивировать автоматический режим поднятия/опускания водительского стекла

Более подробно о блоке ЦБКЭ рассказывается в Технологической Инструкции (ТИ) 3100.25100.12051, которую вы можете скачать тут.

Вся справочная информация по моделям:

• Lada Granta
• Lada Kalina
• Lada Priora

Ключевые слова: стеклоочистители лада приора | стеклоочистители лада гранта | стеклоочистители лада калина| подогревы лада гранта | подогревы лада калина | подогревы лада приора | внешняя подсветка лада гранта | внешняя подсветка лада приора | внешняя подсветка лада калина | подсветка салона лада гранта | подсветка салона лада калина | подсветка салона лада приора | стеклоподъемник лада калина | стеклоподъемник лада гранта | стеклоподъемник лада приора

5

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Подводим итоги

Когда под рукой присутствует схема электрооборудования автомобиля Лада Гранта не будет лишним для любого владельца. Такой информационный потенциал способен оказать бесценную помощь при возникновении неисправности, что особенно актуально для случаев в дороге.

https://youtube.com/watch?v=tvmukbeNlnE

Схема электрических соединений жгутов автомобиля LADA GRANTA ВАЗ-2190

Если у Вас есть принципиальная электрическая схема автомобиля ВАЗ-2190 (ГРАНТА) и мультиметр или вольтметр (до 15в), или даже (можно собрать самому этот упрощённый авометр), а так же имея небольшие познания в электротехнике можно самому разобраться в поломке электрической части своего автомобиля.

Схемы цветные. Все цвета проводов соответствуют своей цветовой маркировке.

Жгуты проводов автомобиля LADA GRANTA 21900

• Жгут проводов панели приборов — 21900-3724030-00
• Жгут проводов системы зажигания — 21900-3724026-40
• Жгут проводов форсунок — 2111-3724036-00
• Жгут проводов задний — 21900-3724210-00

1. — колодка жгута проводов панели проводок к колодке жгута проводов переднего;
2. — колодка жгута проводов панели проводок к колодке жгута проводов переднего;
3. — колодка жгута проводов панели проводок к колодке жгута проводов заднего;
4. — колодка жгута проводов панели проводок к колодке жгута проводов заднего;
5. — модуль управления светотехникой;
6. — замок зажигания;
7. — переключатель режимов бортового компьютера;
8. — переключатель стеклоочистителей;
9. — комбинация приборов;
10. — переключатель световой сигнализации;
11. — выключатель привода замка багажника;
12. — колодка диагностики;
13. — колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов коробки воздухопритока;
14. — выключатель обогрева заднего стекла;
15. — выключатель аварийной сигнализации;
16. — выключатель сигнала торможения;
17. — колодка жгута проводов панели приборов к радиоаппарату;
18. — колодка жгута проводов панели приборов к радиоаппарату;
19. — устройство вращающееся;
20. — модуль надувной подушки безопасности водителя;
21. — — —
22. — монтажный блок;
23. — электроусилитель рулевого управления;
24. — прикуриватель;
25. — лампа подсветки табло управления отопителем;
26. — осветитель;
27. — колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов системы зажигания;
28. — контроллер;
29. — выключатель сигнала положения педали сцепления;
30. — педаль акселератора электронная;
31. — резистор добавочный;
32. — электродвигатель отопителя;
33. — переключатель электродвигателя отопителя;
34. — блок управления системой блокировки дверей.

Назначение РЕЛЕ автомобиля «ГРАНТА»

К1 — реле электровентилятора системы охлаждения двигателя;

К2 — реле включения блокировки дверей;

К3 — дополнительное реле стартера;

К4 — дополнительное реле;

К5 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;

К6 — реле стеклоочистителя;

К7 — реле включения дальнего света фар;

К8 — реле звукового сигнала;

К9 — реле включения ближнего света фар;

К10 — реле включения обогрева заднего стекла;

К11 — главное реле;

К12 — реле топливного насоса.

LADA GRANTA 2190

1. — датчик контрольной лампы давления масла;
2. — генератор;
3. — дроссельный патрубок с электроприводом;
4. — датчик температуры охлаждающей жидкости;
5. — колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута панели приборов;
6. — электромагнитный клапан продувки адсорбера;
7. — датчик скорости;
8. — датчик массового расхода воздуха;
9. — датчик положения коленчатого вала;
10. — датчик концентрации кислорода;
11. — контроллер;
12. — датчик концентрации кислорода диагностический;
13. — катушка зажигания;
14. — свечи зажигания;
15. — форсунки;
16. — колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок;
17. — датчик детонации.

Схема электрических соединений жгута проводов заднего LADA GRANTA 2190

1. — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
2. — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
3. — боковой указатель поворотов правый;
4. — боковой указатель поворотов левый;
5. — датчик ручного тормоза;
6. — элемент обогрева заднего стекла;
7. — плафон освещения салона;
8. — выключатель в ремне безопасности водителя;
9. — фонарь освещения багажника;
10. — модуль электробензонасоса;
11. — фонарь правый;
12. — электродвигатель блокировки багажника;
13. — выключатель плафона освещения салона;
14. — дополнительный сигнал торможения;
15. — фонарь левый;
16. — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов задней левой двери;
17. — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов задней правой двери;
18. — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов передней правой двери;
19. — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов передней левой двери;
20. — блок управления надувных подушек безопасности;
21. — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов фонарей освещения номерного знака.