Как правильно подобрать шины

Страны, где производятся шины Dunlop

Несмотря на то что компания Dunlop зародилась в Англии, шины этой марки производятся в девяти странах трех мировых континентов. Причиной такого «разнообразия», как уже говорилось, является то, что в конце 1980-х годов двадцатого столетия фирма была выкуплена японцами, а позднее часть акций компании «перекочевала» в США и Европу.

На данный момент шины Dunlop официально производятся в таких государствах, как Германия, Франция, Англия, Тайвань, Китай, Япония, США, Индия, ЮАР. Как правило, в Россию поставляются шины японо-германо-американского производства, хотя в многочисленных магазинах автозапчастей и комплектующих можно отыскать «Данлопы» китайского происхождения.

Стоит отметить, что от страны-производителя зависят и отзывы о качестве шин. Наибольшего признания получили немецкие, французские, японские и американские «вариации». Больше всего нареканий вызывают шины, произведенные в Китае и Тайване.

Несмотря на некоторые различия в отзывах, покрышки «Данлоп» считаются достаточно качественными и получили свое признание как у любителей спокойной езды, так и у почитателей экстремального вождения.

Dunlop Grandtrek Ice 02: описание модели

Модель Dunlop Grandtrek Ice 02 обладает улучшенными сцепными свойствами. В особенности такими характеристиками могут похвастаться шины, чье производство было ориентировано на российский рынок (Dunlop Grandtrek Ice 02 — страны-производители США и Япония). Покрышка получила улучшенный рисунок протектора, который обеспечивает практически идеальное сцепление с дорожным покрытием. К недостаткам модели можно отнести обеспечение плохого торможения на снегу и льду.

Шины модели Dunlop Grandtrek, страны-производители которых расположены в Европе, имеют в большинстве своем положительные отзывы, так как полностью соответствуют возлагаемым на них задачам.

Лучшие зимние шины Данлоп

Если выделять самые лучшие модели автомобильных покрышек Данлоп, которые используются в зимнее время, то таких моделей будет сразу две — Winter Maxx SJ8 и Grandtrek SJ7. Обе эти модификации зимних автомобильных шин находятся в когорте самых лучших автомобильных шин во всей Европе, что говорит о многом. Данные модели имеют прекрасные эксплуатационные характеристики, а именно – здесь очень высокий запас прочности, который был достигнут при внедрении в состав резиновой смеси специального микса синтетических веществ. Также в этих моделях отмечается невероятно высокоразвитое сцепление со скользким дорожным полотном, которое позволяет удерживать автомобиль на дороге даже при развитии очень высоких скоростей. Автомобиль также прекрасно маневрирует и держит прямую при движении по скользким и опасным участкам при скорости выше 120 км/час.

Технологии и производство

Практически все модели покрышек под маркой Dunlop представляют из себя сгусток современных технологий. Над их разработкой трудятся сотни специалистов самого высокого уровня в научных центрах, принадлежащих Bridgestone и GoodYear, и расположенных в Европе и Америке. Большинство решений, заложенных в лучшие модели под марками Bridgestone и GoodYear так же присутствуют и в шинах Dunlop.

Так, например, очень популярная в России зимняя модель Dunlop SP Winter была разработана специалистами GoodYear но выпускается на заводах Bridgestone в Японии и Тайланде.

Ещё одна популярная у российских автовладельцев модель – Dunlop Grandtrek – была разработана в европейском подразделении Bridgestone, а выпускается так же на заводах в Японии и Тайланде.

Технологии в резине Dunlop (Данлоп) и ассортимент продукции

Резина Дунлоп — результат собственных инженерных разработок компании. Вне зависимости от места, где производят шины Данлоп, они отличаются технологичностью и напичканы инновациями. Марка выпускает покрышки для легковых автомобилей, внедорожников и мотоциклов. Производитель предлагает пользователю резину со следующими запатентованными технологиями:

• углеродные наночастицы повышают износостойкость и сцепление покрышек. Такая технология используется в шинах SP Sport Maxx TT
• арамид в наполнительном шнуре используется для придания последнему жесткости, так обеспечивается точность управления и жесткость каркаса. Технология используется в той же модели шин
• экранирующий слой из арамидной и нейлоновой нити придает шине осевую устойчивость, обеспечивая комфорт и четкость управления. Помимо SP Sport Maxx TT применяется в модели Direzza DZ101 и Sport Maxx
• гидролопасти протектора обеспечивают максимально быстрый отвод воды из пятна контакта
• технология переменной жесткости протектора обеспечивает боковую устойчивость на высоких скоростях
• MRT — технология многорадиусного протектора. Обеспечивает точность управления и сохранение форм протектора при износе
• MFS — защитный профилированный пояс над бортом шины, увеличивает устойчивость боковины и обода к боковым разрывам
• силика в резиновой смеси повышает эластичность покрышек, позволяя сохранить сцепление в различных условиях
• DRS — технология моделирования поведения покрышек с помощью компьютера. Так повышается комфорт использования шин

В автошинах Данлоп применяется еще, как минимум, пять различных технологий, включая различное строение протектора и бесшовные технологии изготовления брекера и протектора. Список высокотехнологичных нововведений в шинах впечатляет, но насколько все эти инновации применимы в реальных условиях?

Преимущества и недостатки

Чтобы точно определиться с выбором, рекомендуем вам самостоятельно оценить преимущества резины. Шины Dunlop:

• фактически бесшумны;
• отличаются длительными сроками эксплуатации;
• выполнены из материалов хорошего качества;
• продаются по приятной цене;
• хорошо тормозят и держат дорогу;
• износостойкие;
• производитель предлагает большой выбор размерностей и вариантов протекторов.

Но, как и у любой другой продукции, не обошлось и без незначительных недостатков:

• могут постепенно откалываться шипы, качество шиповки среднее;
• иногда плохо переносят укатанный снег, скользят;
• могут шуметь.

Подведем вердикт – за свою цену модели от Dunlop действительно неплохи. Комфорт езды по большей части зависит от манеры вождения, а также суммарного пробега с шинами. По факту, это отличная альтернатива более дорогим моделям

Обратите внимание, что плохое качество продукции может быть связано с тем, что вы приобрели подделку – внимательно проверяйте маркировку на изделиях, а также их упаковку

Покрышки для зимы

Зимние модели Dunlop GrandTrek делятся на два больших класса. Фрикционные вариации покрышек отлично подходят для городской езды. Протектор шин в этом случае получает увеличенное количество режущих граней. Именно они и создают необходимый уровень сцепления с дорожным покрытием. Конечно, представленные виды в большей степени подходят непосредственно для асфальта. На льду качество перемещения падает. Автомобиль может заносить в стороны, надежность сцепки с дорогой минимальна.

Модели с шипами обладают совершенно противоположными свойствами. Небольшие металлические элементы надежно разрезают микропленку воды, образующуюся от трения колеса по льду. Все шипы имеют переменное расположение, что позволяет избежать эффекта образования колеи. Современные вариации шин оснащаются шипами с переменным сечением. Подобный подход позволяет увеличить качество сцепления при разных векторах езды. Стоит учитывать определенные правила, касающиеся особенностей эксплуатации этой резины. Во-первых, сразу после установки колес рекомендуется провести обкатку. Первую тысячу км нужно проехать на небольшой скорости, без резких стартов и остановок. Это позволит шипам плотнее зафиксироваться в местах установки, что положительно повлияет на долговечность шин. Во-вторых, такие покрышки рекомендуется использовать именно на оледенелых поверхностях. При езде по асфальту риск потери шипов возрастает многократно.

Шины Dunlop SP Winter Sport 3D

Характеристики Dunlop SP Winter Sport 3D

Тип	шины
Сезонность	зимние
Шипы	нет
Назначение	для легкового автомобиля
Общие
Назначение	для легкового автомобиля
Сезонность	зимние
Тип зимних шин	для северной зимы
Диаметр	15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21
Ширина профиля	175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295
Высота профиля	30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
Шипы	нет
Технология RunFlat	опционально
Тип рисунка протектора	симметричный
Направленный протектор	есть
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
Индекс нагрузки	82…111
Максимальная нагрузка (на одну шину)	475…1090 кг
Камерные	нет
Диагональные	нет

Плюсы и минусы Dunlop SP Winter Sport 3D

Положительные стороны этой резины следующие:

• Достаточно тихая.
• Уверенно ведет себя на снегу, каше и воде.
• Износостойкая.

К отрицательной стороне можно отнести:

• Не контролируемое поведение на льду.
• Жестковата для зимней резины.
• Не приемлема колея.

Dunlop GrandTrek SJ6

Данные шины рекомендуются для зимней эксплуатации автомобиля. Они не оснащаются шипами. Лучше всего устанавливать эти покрышки на внедорожники, пикапы и кроссоверы.

Рисунок протектора симметричный, в центре расположено продольное ребро в виде множества направленных стрел. Разработка рисунка протектора осуществлялась за счет применения специальных компьютерных программ. За счет такого протектора нешипованные зимние шины «Данлоп» имеют увеличенную контактируемую площадь с дорожным покрытием, из-за чего улучшается сцепление с дорогой, а износ становится более равномерным.

Благодаря особому рисунку протектора также улучшились сцепные свойства при движении по льду. Он способствует и уменьшению расхода топлива. В центре протектора расположено множество прямоугольных блоков, которые ярко выражены. Благодаря этому практически вся площадь протектора контактирует с дорожным покрытием, поэтому износ становится более равномерных, а ресурс зимних нешипованных шин «Данлоп» увеличивается.

Блоки протектора имеют не идеально ровную поверхность, а небольшие кромки. Они способствуют улучшению сцепных свойств. При движении по любому дорожному покрытию, блоки вцепляются и автомобиль становится более устойчивым. В случае преодоления грунта сцепные свойства также улучшаются.

Достоинства покрышек Dunlop

Один лишь факт, что эта компания одной из первых начала разработку и выпуск автомобильных шин и до сих пор считается лидером в этой сфере деятельности, может свидетельствовать о высоком качестве ее продукции. Каждое ее изделие подвергается большому количеству испытаний, гарантирующих их отличное качество.

Автовладельцы весьма ценят их за высокие показатели долговечности и надежности. К тому же, среди продукции Dunlop всегда можно найти вариант, который будет устраивать по качественным характеристикам и быть доступным в финансовом отношении.

Среди преимуществ покрышек этой марки стоит выделить следующие:

• Равномерный износ.
• Отличный контакт с дорогой. Всегда имеется возможность выбрать комплект, который будет великолепно выполнять свои функции и обеспечивать отличную управляемость авто при любой погоде.
• Широкий выбор изделий. Вниманию автовладельцев представлены покрышки, предназначенные для эксплуатации летом, зимой, а также всесезонная резина.
• Длительный срок эксплуатации. Шины Dunlop намного меньше подвержены проколам и расслаиванию.

Шины Dunlop изготавливают по самым технологиям, гарантирующим стабильное поведение автомобиля как на обычной дороге, так и на трассе, независимо от погодных условий.

Dunlop Winter Maxx WM01

Эта модель нешипованной зимней резины, предшественницей которой является Dunlop DSX-2, представляет собой самое массовое изделие Dunlop. Для нее производитель анонсирует:

• усиленное сцепление вкупе с сокращенным тормозным путем и стабильное движение и управляемость даже на голой ледяной поверхности;
• сохранение свойств при расширенном температурном диапазоне вследствие повышенного содержания кремния в резиновой смеси;
• улучшенные тормозные характеристики за счет асимметрии рисунка протектора, имеющего тонкие ламели;
• увеличенную управляемость и особую устойчивость благодаря оригинальной форме плечевых протекторных блоков.

Автовладельцы же отмечают исчезновение сцепления со льдом при температурах около нуля, валкость при температуре больше +5 градусов и длинный тормозной путь на сухой поверхности.

Летняя новинка

В 2016 году британская компания представила «Данлоп» свою последнюю разработку – SP Sport FM800. Модель является асимметричной и предназначена для эксплуатации на легковых автомобилях среднего класса. Производитель характеризует ее как стабильную и легкую в управлении резину, которой присущи первоклассные сцепные свойства на мокром и сухом покрытии.

Спортивные шины «Данлоп» обладают отличной устойчивостью к аквапланированию, сокращенным тормозным путем на мокрой дороге и позволяют экономить топливо. Разработчики «наградили» резину широкими окружными дренажными каналами, позволяющими практически молниеносно выводить воду из пятна контакта. В состав смеси резины включена высокодисперсная силика, положительно влияющая на качество сцепки. Хорошую управляемость на сухой дороге обеспечивают жесткие плечевые зоны.

Автошины SP Sport FM800 от Dunlop отзывы получают только положительные не только от экспертов. Владельцы автомобилей, которые успели испытать новинку, также подтверждают высокие технологические свойства резины. Стоимость комплекта колес в минимальном размере — 24 700 рублей.

Автошины Dunlop

Шины «Данлоп», которые являются сейчас по праву одними из лучших в мире, ведут свою историю с 1889 года. Основатель компании Джон Данлоп, живший в Ирландии, придумал для велосипеда своего сына первую в мире пневматическую шину. Производство покрышек началось в 1901 году и с тех самых пор фирма часто была впереди: ее специалисты стояли у истоков создания первых камер, шины Dunlop поставлялись для машин Формулы-1, их начали ставить на шасси самолетов, компания производит гидропневматические трансмиссии для танков, тракторов, бульдозеров.

Компания всегда отличалась своей революционностью и инновационностью. Инженеры и разработчики Dunlop создали ряд самых прорывных технологий в части производства покрышек. Поистине, среди компаний-производителей шин Dunlop является настоящей легендой.

Dunlop на Формуле-1

Покрышки данного бренда устанавливаются на гоночные и спортивные автомобили, на грузовики, на легковые авто, на мотоциклы чопперы и спортивные гоночные. В нашей стране они также популярны, являясь залогом качества и надежности. Российские автовладельцы охотно ставят их на колеса как иномарок, так и отечественных машин. Интернет пестрит огромным количеством отзывов, отчетов и репортажей, в том числе и тест-драйвов, например, при поездке по льду Байкала на зимней резине Dunlop.

Зимняя резина, к слову, в нашей стране пользуется наибольшей популярностью, так как она идеально отвечает условиям суровых российских зим.

Мнения экспертов

Представленные шины подвергаются тестированию не только на полигонах компании. Покрышки марки Dunlop GrandTrek нередко становятся участниками сравнительных тестов разных экспертных бюро. В большинстве случаев итоговые отзывы только положительные. Резина звезд с неба не хватает, но и назвать ее аутсайдером тоже невозможно. Величина тормозного пути немного выше, чем у многих топовых моделей, но в целом показатели надежные. Первые позиции удается достигнуть при сравнении проходимости. Характеристики Dunlop GrandTrek в этом случае дадут фору даже признанным лидерам индустрии.

Dunlop SP Winter Ice 01: коротко о модели

Данная модель является универсальной зимней шиной. К преимуществам её можно отнести наличие направленного протекторного рисунка, а также особый состав резиновой смеси. Эти факторы позволяют эксплуатировать покрышку в суровых дорожных условиях, таких как снег и лед. Кроме того, эта «обувь для машины» – идеальный вариант для эксплуатации на очищенных и влажных дорожных покрытиях.

Таким образом, шина Dunlop SP Winter Ice 01 стран-производителей из Европы, а также США и Японии, является идеальной моделью для эксплуатации автомобиля в зимний период времени. Стоит добавить, что модель получила ряд положительных отзывов и от отечественных автомобилистов.

Как определить дату изготовления шины

Маркировка наносится на боковую сторону. Имеет форму овального штампа, состоящего из четырех цифр. Первая пара обозначают неделю изготовления, вторая – год производства.

Старая маркировка указывает только три цифры. Из них первые две также означает неделю выпуска, оставшееся цифровое значение указывает год изготовления, но печатается только его последняя цифра. К примеру, 108:

10 – номер недели в году.

8 – год выпуска, 88-98.

Для более точного определения, в каком именно году была изготовлена покрышка, необходимо посмотреть, имеется ли на боковине после цифр небольшой пробел. Это может быть треугольный штамп, возможно обыкновенный пробел. Если имеется промежуток, значит колесо выпущено в 98 году.

Довольно сложное обозначение связано с тем, что компания даже не думала, что их покрышками будут пользоваться в течение 10 лет и более. В 2000 году производители стали маркировать свои колеса уже привычной четырехзначной маркировкой, обозначающей месяц и год выпуска.

История бренда

Джон Бойд Данлоп – ветеринар из Швейцарии, который первым изобрел пневматическую шину с целью повысить комфортность хода велосипеда своего сына и этим внес огромный вклад в историю автомобилестроения. В 1888 году Д. Б. Данлоп получил патент и стал заниматься производством пневматических шин для велосипедов, а уже в 1893 году подобная продукция появилась и для автомобилей.

На сегодняшний день компания является одним из лидеров в шинной индустрии.

Первая страна-производитель шин «Данлоп» — Великобритания. В настоящее время филиалы имеются в Германии, Австрии, Японии, США.

Разработчики компании первыми ввели лабораторные испытания произведенной продукции. Многие другие достижения также принадлежат именно этому бренду. Например, открытие эффекта аквапланирования, изобретение боковых грунтозацепов, применение нейлонового корда (позволило на треть снизить вес покрышки), разделение протектора на несколько рядов, внедрение стальных и резиновых шипов. Бренд первым показал миру шины, которые способны проехать после прокола еще не менее 100 км.

Плюсы и минусы зимних шин Dunlop

К моделям, эксплуатируемым при минусовых температурах на скользких и заснеженных поверхностях, относятся:

• SP Winter ICE;
• Graspic;
• Ice Touch;
• Winter MAXX.

Плюсы зимней резины британского производителя:

• долговечность (шины среднего ценового диапазона служат 3 сезона минимум);
• идеальные шины для спокойной езды зимой;
• средний пробег составляет 55 тыс. км;
• хорошая продольная и поперечная устойчивость;
• трогание и торможение на льду отличное;
• минимальный износ даже через 2-3 зимы;
• доступность (самые дешевые комплекты обойдутся в 8-10 тыс. рублей).

Минусы:

• при трогании с места в горку ведут себя плохо;
• модели с шипами теряют половину металлических вставок уже через 30 тыс. км пробега;
• избыточный шум, слышимый даже с закрытыми окнами;
• зимние модели без шипов при резких поворотах могут повести себя отвратительно, уводя автомобиль в занос;
• слишком мягкий корд;
• на скорости выше 80 км/ч явно ощущается плохое сцепление с дорогой.

Шины Dunlop Winter Maxx SJ8

Характеристики Dunlop Winter Maxx SJ8

Тип	шины
Сезонность	зимние
Шипы	нет
Назначение	для внедорожника
Технология RunFlat	нет
Общие
Назначение	для внедорожника
Сезонность	зимние
Тип зимних шин	для северной зимы
Диаметр	15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21
Ширина профиля	205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285
Высота профиля	40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75
Функции и особенности
Шипы	нет
Технология RunFlat	нет
Тип рисунка протектора	симметричный
Направленный протектор	есть
Индекс максимальной скорости	R (до 170 км/ч) / T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки	96…116
Максимальная нагрузка (на одну шину)	710…1250 кг
Камерные	нет
Диагональные	нет
Дополнительная информация	шина может быть установлена на автомобиль класса микроавтобус

Плюсы и минусы Dunlop Winter Maxx SJ8

Положительные стороны этой резины заключаются в следующем:

• Хорошее сцепление при торможении на заснеженной дороге и на льду.
• Мягкие и не шумные.
• Хорошая управляемость и проходимость в диапазоне температур от -43 до +5.
• Достаточно крепкие и износостойкие.
• Уверенно себя ведут при колейности.
• Хорошо отводит воду.

К недостаткам можно отнести слабое сцепление при интенсивном разгоне.

Что говорят автовладельцы

Отзывы о летних шинах «Данлоп Спорт Макс» можно найти на многих автофорумах. Резина имеет высокий рейтинг среди владельцев спорткаров. Преимуществом данной модели они называют устойчивость к аквапланированию, отличное поведение при маневрах и поворотах, хорошую сцепку с дорогой. Многие отмечают, что даже при активной эксплуатации далеко не на ровных дорогах на резине так и не появились «шишки». Одного комплекта колес может вполне хватить на 3-4 сезона. Средняя стоимость такого удовольствия – 42 000 рублей.

На что обратить внимание при выборе шин «Данлоп»? Страна-производитель – первый критерий, который говорит о качестве продукции. Большинство ценителей бренда рекомендуют приобретать резину, произведенную непосредственно в Великобритании

Хорошее качество также будет у немецкой и японской продукции.

Dunlop Grandtrek At3

Это модель шины всесезонно применяется на полноприводных внедорожниках, владельцы которых отдают предпочтение активному стилю езды. Водители оценили в ней:

• повышенную надежность и способность справиться с любым типом дорожного покрытия;
• великолепные эксплуатационные характеристики, ставшие результатом применения новейших японских технологических разработок и современных материалов;
• отличное самоочищение как итог оптимального отбора элементов протектора и расчета расстояний между этими элементами;
• прекрасные сцепные показатели и длительный срок эксплуатации благодаря применению в составе уникальной композиции компонентов.

Отдельные потребители, однако, говорят о неуверенном поведении шин этой марки на трассе в выдавленной колее и все той же шумности на больших скоростях.

Dunlop Grandtrek ICE 02 для зимы

Эти зимние шины изготавливают в нескольких странах:

Они обладают безупречным качеством и большой надежностью.

К сожалению, на рынке появилась масса подделок. В основном китайского производства. Встречаются также и тайваньские изделия. Количество брака превышает 80%.

Модельный ряд Dunlop Grandtrek отличается оригинальным дизайном. Рисунок протектора создан согласно особой технологии. Благодаря ему машина легко управляется на любой дороге. Это может быть:

1. Сухой асфальт,
2. Влажный серпантин,
3. Грунтовое покрытие,
4. Глубокий снег,
5. Обледенелая трасса.

Dunlop Grandtrek ICE 02 имеет треугольные шипы, которые способствуют идеальному прилеганию покрышки к дорожному полотну. На протекторе имеются специальные дренажные канавки. С их помощью полностью удаляется вся влага. В результате улучшается сцепление с дорогой.

Свойства резины позволяют использовать ее при очень низких температурах. Движение автомобиля остается плавным и комфортным. Минусовая температура не влияет на эластичность покрышки. Она остается мягкой. В результате уменьшается расход топлива.

Преимущества для покупателей

Для Российских покупателей шин Dunlop преимущества очевидны. Почти все модели под старейшей британской маркой имеют множество высокотехнологичных решений, заложенных в них специалистами шинных концернов с очень громкими именами. Шины отличаются очень хорошим качеством и, зачастую, рассчитаны на достаточно высокую скорость эксплуатации (что является косвенным подтверждением высокого качества продукции).

В то же время, шины под маркой Dunlop не являются основным продуктом продаж для этих концернов, приносящим основную прибыль. Поэтому, стоимость большинства моделей в магазинах будет чуть ниже, чем стоимость шин под основными брендами Bridgestone и GoodYear.

Источник 1tire.ru

Маркировки, действующие в Европе:

1. Размер шины 185/65R15 87T 185 — номинальная ширина шины в мм 65 — соотношение между высотой и шириной шины в процентах R — радиальная конструкция 15 — размер обода в дюймах 87 — индекс нагрузки T — постоянная максимальная скорость до 190 км в час
2. Производитель
3. Рисунок
4. Радиальная конструкция (радиальное направление ткани по каркасу шины)
5. Маркировка бескамерной шины
6. Рекомендация для использования зимой
7. Дата изготовления; здесь: производство на 37-й неделе 1992 года (=1990 — 1999)
8. E — номер. Шина соответствует Евростандарту
9. Страна изготовления
10. Внутренний код протектора завода Dunlop

Дополнительные маркировки, действующие в США:

1. DOT — знак. Шина отвечает требованиям Транспортного управления Америки
2. DOT — код. Содержит место изготовления, размер и тип шины
3. Максимально допустимые в США нагрузка и давление
4. Материал и количество слоев плетения по протектору и на бортах шины
5. Индикатор износа рисунка. Высота 1,6мм
6. Относительная износоустойчивость. Отвечает специальным стандартным тестам США
7. Оценка влажностных условий A, B или C (специальный тест США)
8. Температурная устойчивость на больших скоростях A, B или C (специальный тест США)
9. Требования техники безопасности при монтаже и использовании шины

Источник www.dunloptyres.ru

Как приобрести Dunlop

Купить продукцию Dunlop можно у официального дистрибьютора, или же на сайте компании Шинавест, находясь практически в любой точке России. Вам предоставлен широкий выбор авто-, мото-, а также грузовых шин. Шинавест работает ежедневно, осуществляя доставку товара во все города России.
Наши опытные консультанты помогут вам выбрать диски, резину, насосы от известных мировых производителей по ценам, которые вас приятно удивят. Кроме того, на сайте компании регулярно проводятся акции. Более детально об условиях пересылки и оплаты купленного товара можно узнать на сайте shinawest.ru в соответствующих разделах. 

Купите наши зимние шины. Мы поможем с выбором!

Претенденты и конкуренты

Как и у многих других великих идей у идеи изобретения шины появились претенденты на соавторство. В 1845 году Роберт Уильям Томпсон запатентовал подобное изобретение, но оно не было воплощено в жизнь. Компания Dunlop имела преимущество перед конкурентами.

Томпсон поднял скандал, что у него переняли идею, но само его изобретение и технология изготовления несколько отличались от того, что выпускал Джон Данлоп. В итоге комитет по патентам разрешил Dunlop продолжить производство. Спустя несколько лет Джон Данлоп продал свою компанию и передал патент предпринимателю Уильяму Харви.

Джон оставил себе 1500 акций на чёрный день и  в 1896 году  удалился в Дублин спокойно жить. В течении следующего десятилетия компания Dunlop развивалась и выросла до мировой корпорации. Так как пневматические шины стали применять и в автомобилестроении, то проблем с заказами не возникало. Джон Бойд Данлоп умер в Дублине 23 октября 1921 года. Dunlop была не единственной компанией, выпускавшей пневматические шины.

Но благодаря тому, что она первой пришла на мировой рынок, то это изобретение ассоциируют именно с ней. Так благодаря именно Джону Бойду Данлопу и конечно велосипеду мы все сейчас с комфортом передвигаемся на различных видах транспорта.

Изобретение колеса. Велосипед имеет как минимум одно колесо, поэтому нельзя не остановиться и не вспомнить как оно ему досталось и кто его изобрёл. Так как это произошло за много веков до рождения Иисуса Христа, учёные до сих пор не могут определить точно, кто изобрёл колесо…

 Шелдон Браун-механик и велосипедист. Некоторые работы Шелдона: метод определения и сравнения соотношений передач велосипеда; словарь велосипедных терминов,  содержащий около 1000 слов; работа по выбору, уходу и чистке велосипедной цепи; сборка колёс велосипеда; метод измерения и идентификации…

Первое кругосветное путешествие женщины на велосипеде. Компания Лондондерри, продававшая родниковую воду согласилась выплатить ей 100 долларов в обмен на рекламу своей продукции во время поездки. Вторым условием сделки была смена имени Анни Коэн на имя Анни Лондондерри…

Велосипед и женщины. Женская одежда, которую тогда носили: длинные юбки и корсеты не очень хорошо подходили для поездок на велосипеде. Они мешали и часто застревали в механизмах велосипеда. Поэтому начали шить специальные шорты, похожие на турецкие шаровары…

Эдуардо Бьянки. Во время Первой мировой войны Бьянки для солдат итальянской армии создал подобие горного велосипеда с широкими колёсами и усиленной рамой. Также и во Вторую мировую не забыли о Бьянки – Муссолини заказал у него несколько тысяч военных велосипедов…

Dunlop Grandtrek ICE 02 для зимы

Эти зимние шины изготавливают в нескольких странах:

• США,
• Германия,
• Япония.

Они обладают безупречным качеством и большой надежностью.

К сожалению, на рынке появилась масса подделок. В основном китайского производства. Встречаются также и тайваньские изделия. Количество брака превышает 80%.

Модельный ряд Dunlop Grandtrek отличается оригинальным дизайном. Рисунок протектора создан согласно особой технологии. Благодаря ему машина легко управляется на любой дороге. Это может быть:

1. Сухой асфальт,
2. Влажный серпантин,
3. Грунтовое покрытие,
4. Глубокий снег,
5. Обледенелая трасса.

Dunlop Grandtrek ICE 02 имеет треугольные шипы, которые способствуют идеальному прилеганию покрышки к дорожному полотну. На протекторе имеются специальные дренажные канавки. С их помощью полностью удаляется вся влага. В результате улучшается сцепление с дорогой.

Свойства резины позволяют использовать ее при очень низких температурах. Движение автомобиля остается плавным и комфортным. Минусовая температура не влияет на эластичность покрышки. Она остается мягкой. В результате уменьшается расход топлива.

Dunlop SP Touring T1

• идеальное соотношение отточенной управляемости и ездового комфорта;
• длительный срок службы, обусловленный стойкостью к абразивному износу, оптимизированным каркасом и оптимальным распределением веса по всему пятну контакта;
• превосходное сцепление с мокрым асфальтом и сухой дорогой, хорошую реакцию на действия рулем, курсовую устойчивость и стабильную управляемость за счет специальной композиции резины, эффективной дренажной системы и жесткого центрального ребра с высоким уровнем деформационной стойкости.

Со своей стороны водители указывают на постоянную буксовку шин Dunlop SP Touring T1 на старте, в особенности в жару, писк при поворотах и резких торможениях, плохой контакт с мокрой дорогой.

Итоги

Подводя итоги вышесказанному, стоит добавить, что шины Dunlop пользуются огромной популярностью во всем мире, благодаря своим свежим и инновационным технологиям, делающим покрышки износостойкими и надёжными. Производство высококачественных шин свидетельствует о том, что некогда наиуспешнейшая компания Данлоп понемногу возвращает себе лидирующие позиции в сфере разработки и изготовления шин.

Фирма, переживающая свой расцвет с конца XIX и практически до конца ХХ века, до недавнего времени находилась в некотором упадке. Основной причиной корпоративного кризиса стала неразумная финансовая политика, которая привела компанию к банкротству, а после расчленению и продаже по частям.

Однако словно феникс Dunlop «восстает из пепла». Во многом благодаря этому стали появляться уникальные и высококачественные покрышки, соответствующие всем международным стандартам. Показателем восстановления «былого могущества» является и тот факт, что фирма Dunlop имеет свои производства во многих государствах мира.